Tavam sedanam ir labāka aerodinamika nekā tofika autora universālim...

Interesanti, kā tad "vecāka gadagājuma atmosfēriskie benzīnnieki" neadaptējas, bet "vecāka gadagājuma turbomotori" adaptējas? Kā reiz karbuļiem problēmu vismazāk - paņem skrūvgriezi un pagriez treknāku degmaisījumu - mašīnu motoriem pie lielākām spirta koncentrācijām varētu rasties problēmas ar iedarbināšanu zemās temperatūrās - ja pašu nepieciešamību pēc vairāk degvielas varētu kompensēt ar lielākām sprauslām vai augstāku degvielas spiedienu, tad ar aukstam startam nepieciešamo degvielas daudzumu būtu problemātiskāk...

Viss ko tu esi sarakstījis ir patiesi, ir tikai viena problēma - tu, kas brauc ar zālespļāvēju un mopēdu ražotāja ražotu mašīnu neesi pamanījis ka citas mašīnas pamatā ražo autoražotāji - kuri var izmantot niknākas tehnoloģijas nekā zāles pļāvējos, un kuri var atļauties ražot motorus kas paredzēti savādākām degvielām kā tā, ko lej zāles pļāvējos - tā nu tavu no četriem zālespļāvēja motoriem saliktajam motoram nav jēgas no astotā, kamēr man te ir kādi četri fofāgena grupas motori, pārītis ar ap 25 gadus veciem un ar četriem katliem, un pārītis ap 30 gadus veciem un ar pieciem - un visi ir paredzēti astotajam... Jā, protams, dzimtās vadības visiem atļauj darboties ar piekto, tikai tas ir finansiāli neizdevīgi; starpība patēriņā ir 1-2 litri, tas, kas te tiek aprunāts. P.N. Ferrari varētu pat nebūt pieļauts liet to piekto - McLaren F1, piemēram, motors ir bez neviena paša detonācijas devēja; varu saderēt ka uz bākas vāciņa rakstīts "98 RON"...

Nejauc dažādas lietas. "biopiedeva" paātrinājumu var tikai uzlabot - piektais ir E10; nopietni dragreisisti mēdz savas dragmašīnas darbināt ar E85, bet par to otro - tu, acīmredzot, neizproti motoru darbības principus - neviena motora vadība degvielu mazāk nepados; tas tā vienkārši nedarbojas, jo degviela - tā ir gan enerģija, gan arī degkameras dzesēšana - kā reiz turbiķi, vismaz vecāki, sevišķi pēc attiecīgiem regulējumiem paātrinājumā iegāzīs vairāk degvielas lai dzesētu sadegšanas procesu [lasīt - nospiestu izplūdes temperatūru uz leju], bet ja motors detonēs, iegāzīs vēl vairāk, lai slāpētu detonāciju - nē, labāks uzrāviens un mazāks patēriņš ir tāpēc ka ar astoto ir agrāka aizdedze, lasīt - tā enerģija, kas ar piekto silda tavu turbīnu un izplūdi, ar astoto griež riteņus.

Slimnīcas uzņemšanas nodaļu varēji labāk neieteikt - lasīts tas variants - pavecu sievieti, hvz kas par slimību vai traumu, aizved uz slimnīcu, un viņa tur var uzņemšanā mocīties 7 stundas kamēr atnāk kovida testa rezultāti...

Ar to sagāzēšanu ir viena problēma - normāli sagāzējamām fofāgena grupas mašīnām [lasīt - mašīnām ar netiešās iesmidzes motoriem] šobrīd ir 15+ gadi; vienīgie izņēmumi pēcāk ir 1.6 nemotors un tas pats, tik ar nozāģētu vienu cilindru, kāds ir arī fana fābijā.

Nu redzi, te ir dažādu motoru īpatnības. Pieņemsim ka tu brauc ar kaut kādu turbiķi, kura regulējums atbilst piektajam, un astotais vienkārši ļauj iepūst bik vairāk. Jo otrs variants "ar astoto iet labāk" ir tāds, kur ar piekto līdz zināmiem apgriezieniem aizdedze ir vēlāka, un attiecīgi patēriņš augšā.

Viss skaidrs - eksperta draugi uzrāva ēku, pagaidām kā restorānu, bet gan jau ar domu nākotnē pārveidot par mošeju; būs kur ekspertam klanīties.

Tas man? Aizmugurējie - zemas redzamības apstākļos, priekšējie - vienmēr, izņemot kopā ar tālajiem - ja būtu reāla iespējamība ka kāds piepistos, uztaisītu lai miglas ieslēdzot tālos izslēgtos.

Tāda mazā interese - kas tā par ēku Dreiliņos, galvenā ceļa malā, kura izskatās pēc mošejas kurai vēl nav uzlikts pusmēness uz jumta - ?

Jā, runājot par Čehiju, mani tīri interesēja kas tur notiek, jo Čehija ir pazudusi no ziņām... :D

Acīmredzot - LR1 ziņās kovids uz aci varētu būt trešā daļa no satura.

Acīmredzot pašam nekad nav bijusi mašīna ar miglām, un tāpēc arī pats neesi par tādu "pāķi" kļuvis. Šosejas ātrumā miglas izspīdina grāvmalas. Kad golfam uzliku miglas, no sākuma tās lietoju tikai kā dienasgaitas lukturus - līdz atklāju ka tumsā ar ieslēgtām miglām apkārt paliek jūtami gaišāks; kopš tā laika miglu slēdzis ieslēgtu priekšējo miglu stāvoklī stāv un netiek aiztikts.

Tipiska dižās pilsētas iemītnieka loģika, kuram tā domāt ir iemācījuši pareizie zēni. Es diezgan spēcīgi šaubos ka tajās pašvaldībās, kas no šīs reformas cietīs visvairāk, maz ir ZZS - ja esošajai varas partijai no seniem laikiem ir sadarbība ar ZZS , tad tas ir tikai tāpēc ka tā savulaik vajadzēja darīt lai kaut ko izsistu no valdības. Toties tavi čomi tevi aizmirsa painformēt ka pēc šīs reformas īstenošanas viņi nāks pie varas visādās vietās, kas viņiem līdz šim pie kājas - es varu pilnīgi saderēt ka mazajos novados tā aina +/- visur ir tāda, kā tajos divos, ko es saucu par saviem - Nīcas novadā pie varas ir vēlētāju apvienība "Nīcas attīstībai" [ja nemaldos] un vienīgie varas partiju pārstāvji ir Jenotība - Rucavas novads, protams, varas pārstāvju ievērību nav izpelnījies, te ir tikai savējo grupējumi. Diezgan zīmīgi ka reformas mērķis bija tāds iedzīvotāju skaits vienā novadā kur vēlētāju apvienības vairs nespīd, tb tas likums mainīts netiek, tikai tiek apiets. Ar pūces aiziešanu to reformu vajadzētu aizmest viņam pakaļ - priekš kam latvijas iedzīvotājiem varas partiju varas stiprināšanas reformu? Nekas cits tā reforma nav - pūce nekādus pamatojumus sevis stumtajai reformai nosaukt nevarēja, tikai kaut ko bezsakarīgi filosofēja.

Man jau liekas ka šitas joks ar to keksu ir vienkārši cirks par tēmu "moris savu darbu ir izpildījis, moris var iet" - reģionu reformu izstūma cauri, ušakovu atlaida, savu darbu ir izdarījis, var kratīties vaļā. Tas līdzīgi kā tas cirks ar to satversmes tiesas lēmumu - kur, izrādās, nu būs jāmaina likumi lai dotu homoseksuālistiem tiesības. Man idejiski pati homoseksuālistu lieta ir diezgan vienaldzīga - tas kas man nepatīk ir tas ka satversmes tiesa var no satversmes, kurā rakstīts ka laulība ir savienība starp vīrieti un sievieti, izzīst ka viendzimuma partnerim pienākas bērna piedzimšanas atvaļinājums - lasīt, satversmes tiesa spēj izzīst jebko, ko kādam vajag, kas tajā satversmē rakstīts, pie dirsas...

Kaut kad septembrī vajadzēja piektdienas pēcpusdienā, ap pieciem, no Jelgavas puses aizbraukt līdz Ģertrūdes ielai, un pēc tam dragāt pāri Deglava tiltam, respektīvi, čakeni praktiski nevajadzēja - bija gadījies pāris reizes līdzīgās situācijās [laiks un vieta] līdzīgā maršrutā braukt, un bija normāli, šoreiz korķis sākās no salinieka, secinājums - čakene vainīga, vajag to čakeni vai ne.

Kāpēc diez pa vasaru ne paši ļautiņi nevarēja pārorientēties, ne satiksmes organizatori nespēja viņus pārorientēt?

Neredzi? Slikti skaties - viņu ir daudz, jo propagandas kanāli cītīgi viņus vairo. Tā jau cenšos to saturu nepatērēt, bet tāpat krīt uz nerviem - kad gadās dzirdēt LR1 ziņas, liekas ka Zemes virzienā ir notēmēts asteroīds kas drīz ietrieksies Zemē...

"šis gan būtu diskutabls jēdziens" - tu laikam nesaproti atšķirību - ja cilvēks [piemēram kasiņš] saka ka viņš nesatraucas par kovidu, tas nozīmē ka viņš neuztraucas par visur izbazūnēto slimību - tajā pašā laikā kovidioti viņam ir kā sarkana lupata, jo tak ZAJEBAL ka visu laiku kāds ar piečurātām biskēm bļauj "ŠAUSMAS, ĀRPRĀTS, KOVIDS NĀK, TŪLĪT MIRSIM, AAARGHHH...". Tavā piemērā par ātrumu - iztēlojies kā būtu ja sāktu šitā visur bazūnēt par ātruma pārsniegšanas pandēmiju, veiktu visādus ierobežojumus, biedētu cilvēkus ka ja atļauto ātrumu pārsniedz vairāk par +5 kmph, tā pizģec būs utt... :D

Es uzrakstīju tā, kā bija pasniegts tajā rakstā. Un atceries - runa ir par 2x lielāku dzīvokli...

Pēc pavasara sekoja vasara ar tūrisma pieplūdumu - pēc šitā kovidiotisma viļņa sekos ziema, bez tūristiem... Es kā reiz lasīju pirms dažām dienām purnagrāmatā kaut kāda sievišķa, kurai esot četri bistro dižajā pilsētā, pārdomas par to, cik ēdināšanas jomā situācija ir kritiska - prognozēt neko nevar, uz katriem nākošajiem ierobežojumiem apgrozījums nokrītas par 20%, un to kāda situācija ir nozarē kā tādā parāda tas, ka mēnesi atpakaļ uz bufernieka amatu pieteikušies kaut kādi simts pretendenti, tajā skasitā šefpavāri ar pārdesmit gadu stāžu...

Vai tad dižajā pilsētā nevar uzcelt dārgu privātmāju, nav vietas? Vieta ir - tik cena ir vēl foršāka nekā kaut kādā jaunolainē, medusciemā, whatever. Plus vēl NĪN, kurš automātiski izpirž no dižās pilsētas laukā tos, kam nav jaudīga aldziņa. Pieņemu ka līdzīgs stāsts varētu būt arī par mitekļu īrēšanu... Pagājušonedēļ Kurzemes Vārdā bija lielais raksts par cilvēkiem kas pārcēlušies uz laukiem; aptaujāts kāds pusducis cilvēku kas pārcēlušies uz Liepājas apkaimes laukiem no pilsētām, pamatā liepājas, bet arī bija rīdzenieki; aptaujāti arī kaut kādi pašvaldību darbinieki. Tu tik iedomājies - no aptaujātajiem kādi trīs pārcēlušies no LIEPĀJAS uz kaut kādiem laukiem īres maksas dēļ - vienā piemērā bija - dzīvokļa izdevumi liepājā par kaut kādu mazu trīsistabnieku 430 eiras, kaut kādos Priekules novada mazpisānos 150 eiras par 2x lielāku dzīvokli + 150 degviela braukājot uz darbu liepājā un pārējais ietaupījums - pasaki vēl ka šādi scenāriji neizpildās arī dižās pilsētas apkaimē...

Skaidrs, aftermarkets. Tad nu jautājums - nu naksuj tev samainīja VIENU sprauslu - vai tev tur sakarināja makaronus uz ausīm, lai tu pēc kāda laika atgrieztos, vai tur gāzerim ir īpatnēja pieeja ar savu loģiku, vai kā. Jā nu skaidrs ka tā ir viena konkrēta sprausla kas sprūst vaļējā stāvoklī - bet nu pārējās divas ir dilušas daudzmaz līdzīgi, un kosmosu tās nemaksā... Salīdzinājumam - es pirms dažiem mēnešiem savam golfam arī nopirku barakudas - tik ja tev ir trīs, man ir četras - četras barakudas maksāja 80 eiras; idejiski viena varētu būt 20 eiras [viena atsevišķi gan būs bik dārgāk, vai tik nebija kādas 25 eiras] - es kā cilvēks kas pats savu gāzes iekārtu kalibrē, regulē, komplektē un apkopj varētu nākotnē šitā ieseksot kapeiku - mainīt tieši to sprauslu kura sprūst - bet nu NAKSUJ tev, klientam, samainīja tikai VIENU - lai tu pēc 20k km atkal brauktu pie viņiem?!

"Tavai zināšanai, tajā brīdī tāda Demokrātu partija vēl tikai veidojās" - ak tad nu jau tad tikai demokrāti veidojās? Mēs šito vienreiz apspriedām - tad tava atruna bija ka republikāņi izviedojās tikai ap 1850-to gadu, tb viņi vienkārši nevarēja būt klāt visos tajos sūdos, ko demokrāti savārīja - atšķirībā no demokrātiem, kuri "vēl tikai veidojās" kaut kur ap 1820-to, ja ne ātrāk - savādi, partija, no kuras līdz pilsoņu karam nāca vismaz vairāki prezidenti, pilsoņu kara priekšvakarā "vēl tikai veidojās"...

Zinātne neko nevar ne pieņemt, ne noliegt - tie ir zinātnieki, kas uzskatīdami ka ir visvareni, nevar pieņemt ka varētu būt kāds augstāks spēks un tāpēc mājieniem ka ir, agresīvi pretojas. Man nav jāpierāda ka Dievs ir - viņiem ir jāpierāda ka Dieva nav - jo zinātnieki tualetisti ir salīdzinoši jauna parādība, 100-150 gadi, ne vairāk, bet pirms viņiem bija ticīgi zinātnieki kuri nesaskatīja nekādu pretrunu starp zinātni un savu ticību - un pirms viņiem bija uzskats ka Dievs ir, kuru viņi ar tipisku sociķa nekaunību nostūma malā, bez pierādīšanas ka Dieva nav.