Ar ko šis mērītājs atšķiras no esošā dīzeļa dūmainības mērījuma?

Tā tava inerce nav pietiekami liela lai neatstātu izelpoto gaisu zem tava uzpurņa. Ja būtu - izelpai beidzoties tavs uzpurnis pieplaktu pie tavas sejas, jo zem tā būtu retinājums...

Es tev vienkārši prasīju piemērus, nevis tavus pieņēmumus par to, ko es redzu un ko nē Es par to klaunu baru zinu tikai to ka tie ir melni marksisti, bet es sevišķi nesekoju līdzi viņu aktivitātēm.

Jā, kanibāl - ja tavai izelpai ir inerce, tev apkārtējie gadījumā nestaigā ar austiņām lai nepaliktu kurli tavas elpošanas dēļ? Galu galā - vienīgā "izelpa" kas man nāk prātā, kas spēj vēl papildus gāzes sev vilkt līdzi ir tā, kas ir motoram - sanāk ka tu elpo ar līdzīgu skaļumu kā motors bez izpūtēja, tik ja motors izdod skaļu pļērcienu, tu tātad elpo ar skaļiem blīkšķiem...

Nav jau runa par to ka publicē sliktas ziņas - jautājums ir par to, cik daudz tās publicē, un kādi ir uzsvari tajās ziņās. Normāli būtu - reizi nedēļā, vai, varbūt, reizi dienā, nedaudz kovida. Bet ja avīzē, kurā ir 8 vai 12 lapas, nepārspīlējot treša daļa ir kovids - uz to noteikti būs reakcija - bailes, besis vai uzjautrinājums. Es pat negribu iztēloties kas dzirdams LTV1 Koronāmā, bet es redzu efektu - mutere ir sabaidīta, līdz tam līmenim ka brīžiem jāsmejas, vecmāmiņa līdzīgā stāvoklī.

Mums tagad mājās nāk Kurzemes Vārds, jo ar pirmo oktobri beidza pastāvēt Kursas Laiks - pēdējās nedēļas laikā sāk jau krist uz nerviem, Kovida Vārds drīzāk - otrajā lapā, kur kāda žurņa pārdomas, jau kādas trīs dienas pēc kārtas kāds redakcijas kovidiots zākā tos kas punktuāli nepakļaujas ierobežojumiem; šodienas avīzē pirmās lapas ziņas - "liepājā vēl 9 inficētie".

Jautājums vai vispār ir tie spoguļi kuros skatīties... Nesen sanāca atvest no darba mājās ar T-40 mazo malkas piekabi - sēžu, lēnām dudinu ceturtajā robā pa ceļu, pa kuru nākas braukt te pa labo, te kreiso pusi, lai nesakratītu vezumu un nesāktu pagales birt ārā, bet sajūta tāda neomulīga - nav neviena spoguļa, bet pat ja būtu, tie tāpat neko nedotu, jo tiem būtu jābūt tādos kātos kā visādiem gazikiem, līdz ar to ieņemot ceļa kreiso pusi nav nekādas pārliecības ka es kādam kurš iet uz kādiem 90, nenogriežu ceļu... Nākamajā rītā braucot ar tukšu piekabi atpakaļ vismaz varēja pāri piekabei kaut ko aizmugurē saskatīt

Kā tieši viņi mēģina atjaunot?

Neatkarīgi no tā, cik cieši pieguļ maska, zem tās paliek noteikts daudzums gaisa, daudzums, kas atkarīgs no attiecīgā indivīda sejas īpatnībām un maskas izmēra un formas. Toties, ja tā maska švaki pieguļ, tātad tā arī nekādus putekļus neaiztur.

Kā izskatās manējā apdzīšana no malas nav grūti iedomāties, jo "simtdesmitnieki" mani tieši tā regulāri apdzen...

Nu jā - "stimulants" [latviski - pamudinājums] varētu būt vārda "sods" sinonīms, jo sods jau tāpēc arī ir domāts...

Jā, bezsmadzeņu. Ja es ar savu mašīnu, kuras motoram ir noteiktas elpošanas spējas, un kuram pieskrūvētās ātrumkārbas pārnesumus vada ar salonā novietotu kloķi, un kura bez šī kloķa aiztikšanas pati no sevis nepārslēdzas, mēdzu apdzīt tādā "konfigurācijā", kur mašīna straujāk paātrinās, bet diezgan drīz fizikas likumu dēļ pārstāj paātrināties, tad tā ir PIELĀGOŠANĀS KONKRĒTIEM APSTĀKĻIEM, nevis kaut kāda maukšana ar pedāli grīdā vai kas tur vēl. Vēl jāatgādina ka tas kā es apdzenu ir normāli, kamēr tas kā tu - dīvaini - tava stila apdzinējus redzu reti, un kad redzu, kārtējo reizi pārliecinos ka tie ir dīvaiņi; pēdējoreiz vienu redzēju pirms pāris nedēļām; ar saviem 110 apdzina fordeli kuram striķī bija šarāns, un 500 metrus tālāk nogriezās, liekot man nodomāt "nah vispār vajadzēja apdzīt"; dižās pilsētas apvidū vispār tādus neesmu manījis, lai arī ticu ka tu tur tāds neesi vienīgais... :D

Un kas liedz šādu scenāriju jebkuram kvartālam/rajonam kurā var sagribēties uzlikt uzlādes kasti?

Bet tev šķiet ka tie četri torņi ar prožektoriem ir pēkšņi uzlikti nekurienes vidū un tur jāierīko šādas jaudas pieslēgums? Nē, tie torņi tur stāv vairākas desmitgades, pieslēgums tur jau ir, tikai - bik pietrūkst. Cik šobrīd bija krutākā ātrā uzlāde, 150 kw?

Jā, man tā doma par diožu prožektoriem arī ienāca prāta. Jebkurā gadījumā - pacelt jaudu, kur starpība starp esošo jaudu un vajadzīgo varētu būt kādas elektriskās mašīnītes ātrās uzlādes kastes jauda = septiņciparu skaitlis...

Jā, un pēc tam agrāk vai vēlāk iestāsies tā dabas parādība ko angliski sauc par "white flight", jeb balto mukšanu, kura vispirms parādījās ASV, bet nu jau ir novērojama arī rietumeiropā.

Es ceru ka tu to savu bezsmadzeņu pieeju - vai nu skatīties spidometrā, vai nē, bez jebkādas pieejas samērošanas ar mašīnas spējām - te sludini tikai krāsu sabiezināšanas nolūkā

Šodien paņemot rokās "Kurzemes Vārdu", ieraugu klasisko piemēru ar ierobežotajām elektropadeves jaudām, šajā gadījumā - sestdien pazuda elektrība Daugavas stadionā futbola spēles laikā; jebkurā gadījumā - izrādās ka tur pat nevar visus torņos esošos prožektorus ieslēgt, tb daļai ir spuldzes izdegušas, bet ja tās saliktu, iespējams, nepietiktu jaudas - pacelt jaudu - četrciparu skaitlis, dēļ kā reālāks risinājums būtu ģenerators...

Nē kā tad lai tev būtu problēma pamanīt savā miestā īberīgu satiksmes risinājumu vietā kur tu brauc tūkstošo reizi garām...

Es vienmēr smīnu, vai smejos, izlasot kad bradypusis raksta ka pseidodžipā vai džipā esot ērtāk iekāpt nekā normālā mašīnā - nu, iespējams ka cilvēkam kuram pierasts pie traktora, kurā ir jākāpj pa diviem pakāpieniem, pseidodžipa vai džipa viens pakāpiens liekas ok :D Tagad šajā nedēļas nogalē man sanāca dzirdēt viedokli par šo jautājumu no diviem netehniskiem cilvēkiem, tb no viena netehniska cilvēka divu tādu viedokli - sievas māsa nomainījusi pirmās paaudzes hujdaja tricāru pret ~10 gadus vecu X5 - sestdien dzirdēju atsauksmes - mana sieva sevišķi nav sajūsmā un neko ērtu mašīnas izstrādājumā, kurā jāierāpjas nesaredz - mana sievasmāte tikmēr pieder pie cilvēkiem kam ir grūti iekāpt, pārmērīgs liekais svars; dzirdēju ka viņa knapi esot tajā kastē ierāpusies - laikam tāpēc viņu mājās atveda ar darba mašīnu, deviņdesmito gadu kadiju... :D

Jā, neliks? Kas tad, tavuprāt, būs pakāpeniski uzskrūvēta akcīze - tas nebūs sods?

"Visa atšķirība bija, ka ar toreizējo deficītu un relatīvo darbaspēka lētumu dajebko stutēja atpakaļ uz ratiem." - nu, tajā laikā pietrūka visādu mūsdienu metālapstrādes tehnoloģiju, kā arī rezerves daļu kvalitāte smagi kliboja...

Aprēķinā viens kāsis ieviesies - benzīnnieks lielākoties patērē vairāk kā dīzelis, attiecīgi tā starpība ir vēl lielāka.

Tik dārgi? Nu, pieņemsim ka cena būtu 20% lielāka, bet tie būtu griesti - atceries - ja tie vācieši kas pirka manas mašīnas, jaunas, būtu par tām markām nopirkuši zeltu, šodien par to zeltu varētu nopirkt šo mašīnu pēctečus, attiecīgi golfu un A4 quattro, un galvenā atšķirība kas notikusi pa šiem 30 gadiem - bāzes aprīkojums. Bet sāksim ar to ka lai atgrieztos pie veco mašīnu kvalitātes, vajadzētu atmest šādas tādas eko regulas, teiksim, lai ražotājiem nebūtu jālieto ūdens bāzes krāsas, lai vadības bloku piegādātāji varētu izmantot lodalvu ar svinu utt...

Atkarīgs no rocības, tb pārticības. Esmu dzirdējis stāstu par cilvēku, kurš treknajos gados no šrota atpirka mašīnu kura vēl pēc tam bez problēmām apskati izgāja...