Kārtot: Augošā secībā
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435
msh 10.11.2009 9:08

Tāpēc ka pontijakam būtu jābūt aprīkotam ar baudāmu ķīseli vai niezīgu benzīnnieku komplektā ar gāzi

P.N. Vakardien sarēķināju kāds ir vidējais strebiens õpja 1.3 golfmašīnai - nemotoru ekonomija ruļez - uz fanu noteikti šis faktors arī attiecas

msh 10.11.2009 8:04

Hm, zinsim. Bet, tavuprāt, tas ir kaut kas īpašs ka detaļa divus gadus vecai tačkai nav jāgaida vairākas nedēļas no vācijas?

msh 09.11.2009 17:56

skutais rakstīja: HELP!!!!

Kur var iegādāties jaunas sprauslas logu mazgāšanai, knapa strukliņa, pat līdz logiem nenonāk. Honda, accord, '97.

KUR VAR NOPIRKT ????

Varbūt iesākumam atvieno trubeles nost un ar kompresoru izpūt trubeles un sprauslas?

msh 09.11.2009 17:37

O, tomēr ir

msh 09.11.2009 17:36

Seene rakstīja:

Vispār jau silšanas problēmas parasti ir "viskomuftām", [b]kas ir gan torsenā[/b], gan klasiskajā automātā. Bet tik un tā piekrītu - kā jau agrāk rakstīju, haldeksis, manuprāt, ir advancēts ESP ielas mašīnai, nevis darba zirgs.

msh 09.11.2009 17:36

Kas šitam forumam pat bolds nav?

msh 09.11.2009 16:03

WALA rakstīja:

Gribi piedalīties

Par kādu kvatro tu runā, tādu kā Audēju quattro un Torsenu, vai Haldexu jeb par kvatro kā AWD ??? Un kur tas kvatro tā rullz, tas būtu degvielas patēriņš vai ???

Kur rullz? Nu piemēram uz slideniem ceļiem

msh 09.11.2009 15:40

A jūs tur abi beidziet cepties par bezpiedziņām, kvatrõ ūber alles!

msh 09.11.2009 15:39

Gachs rakstīja: pipec kas ar Jums notiek? atkal strīdās kuram taisnība? neesat kādreiz padomājuši palasīt tehnisko literatūru, nevis tajā laikā ar putām uz mutes dragāt pa klaviatūru netā?

Ja neproti spamot tad nespamo!

msh 09.11.2009 15:37

Seene rakstīja:

Tieši tā.

Nu labi, pārāk lielus apgriezienus uzņemt neļauj, bet parasti komplektā ar to iet "anti lag" - ļurba kas jau griežas arī pusjaudai?

P.N. Kā jau mēs visi labi zinām, motori max griezes momentu parasti attīsta ātrāk par max jaudu Sevišķi nepatīkami tas tādai ielas atmosfērai kā mans parastais piecu katlu brīnums, kur motoriņš maksimālo jaudu attīsta komplektā ar 1.3 cienīgu griezes momentu

msh 09.11.2009 14:54

DimanC rakstīja: FWD tačkām motora svars nodrošina pietiekamu piespiedējspēku ziemai. tieši tāpēc FWD ir labāka caurejamība ziemā un sliktos apstākļos.

Bagāžniekā ieliktā motora svars?

msh 09.11.2009 14:53

Pirmais rakstīja:

VWfans rakstīja: ... un manējās riepas ir kalpojušas uz rāmās Opel-Merivas 1,3 CDTI, ar kuru, kā jau iAuto lasītājiem zināms, nav braukts strauji un riepas jājoši.

tas, ka tavs opelis ir trīsritenis vēl nebija zināms nevienam

Motorikša

msh 09.11.2009 14:22

Seene rakstīja:

Tieš tā - nevajag domāt kā dornim. NEVIENS auto startā neizmanto max jaudu. Un tieši tadēļ ir smieklīgi argumenti par to, kas FWD spējot izmantot 300Zs braukšanas uzsākšanai.

Zini kas ir starta kontrole? Tavuprāt uzstādītie apgriezieni ir "pusjauda"?

msh 09.11.2009 14:21

Maija_Eskuella rakstīja: Šitam kadram tādi gudri argumenti nederēs.

Labāk padomā tā- kāpēc visādiem žiguļiem un bē-mē-vē ziemā liek smilšu maisus grabažniekā?

...

Tikai, lai ar papildus svaru uzlabotu saķeri!

Jā, a pričom te pakaļas bezpiedziņa? Esmu šadus skatus redzējis arī priekšas bezpiedziņām.

msh 09.11.2009 14:18

Seene rakstīja:

msh rakstīja:

Seene rakstīja:

Un par ESP iejaukšanos neko neesi sapratis - haldeksim tā nav iespējama principā, jo viņam nemaz nav atsevišķa ESP.

Ja? Es vispār runāju par mehāniskām pilnpiedziņām, bet to neesi sapratis tu

Kā saprast to "pakaļas spiešanu pie zemes"? Šāda parādība paātrinoties notiek neatkarīgi no piedziņas

Tu jau vari runāt par mehāniskām pielnpiedziņām, cik gribu - bet ESP un ABS šobrīd Eiropā ir OBLIGĀTI jebkuram auto (jaunam). Attiecīgi haldeksis ir tas, kas spēj šo normu izpildīt, saglabājot normālu auto piedziņu.

Un par pakaļas spiešanu pie zemes saprot jebkurš cilvēks, kas ir braucis ar kaut ko jaudīgāku par muteres golpmašīnu - FWD šī iemesla dēļ nespēj izmantot jaudu, jo priekšējie riteņi atslogojas un izslīd.

Ak tad ar ESP nevar saglabāt mehānisku pilnpiedziņu? Diez kāpēc tad ESP šādām mašīnām vēl ir uzprogrammēts veikt pāris funkcijas kas parūpējas par attiecīgās pilnpiedziņas mīnusiem?

Un pakaļas spiešanu pie zemes tiešām saprot jebkurš cilvēks. Gan pēc tava teksta varētu padomāt ka tavs sābs ir apauts ar lisakiem "kordi rullē", ja jau tavam sābam spiežot pedāli grīdā pakaļa nenospiežas ne pa centimetru bet izslīd priekša

msh 07.11.2009 20:50

modena rakstīja:

tavuprāt valsts, kura sadalīta vairākas daļās, laikā periodā garākā nekā 100 gadi - joprojām pastāvēja ka valsts?

Protams ka nē. Nepiesienies vārdiem Polija atradās Krievijas Impērijas, Vācijas Impērijas un Austroungārijas sastāvā un vsjo

msh 07.11.2009 17:37

www.carthrottle.com/... viskrutākais sābs pasaulē

msh 07.11.2009 15:44

Seene rakstīja:

Un par ESP iejaukšanos neko neesi sapratis - haldeksim tā nav iespējama principā, jo viņam nemaz nav atsevišķa ESP.

Ja? Es vispār runāju par mehāniskām pilnpiedziņām, bet to neesi sapratis tu

Kā saprast to "pakaļas spiešanu pie zemes"? Šāda parādība paātrinoties notiek neatkarīgi no piedziņas

msh 07.11.2009 15:37

Pārbauda ar lineālu, jeb vai tu mašīnas augstuma starpību neredzi pat uz aci?

Kaut kas šitentajā tofikā nav kārtībā, iauto hondisti tak parasti korī bļauj cik hondas esot rullzīgas un uzticamas a šitentajā tofikā ideja ir ka hondas uzticami noēd riepas, wtf?

msh 07.11.2009 15:22

Krievijas impērijas. Un? Tavuprāt valsts atrodas tās okupācijas varas sastāvā, kura ir savākusies gabalu ar tās galvaspilsētu?

msh 06.11.2009 20:40

modena rakstīja:

PS. Poļiem savas valsts nebija 123 gadus... pie tam kādus simts gadus šie bija Krievijas sastāvā....

Vēsturi pamācies.

msh 06.11.2009 18:42

Un? Par citiem ražotājiem nezinu, jaunākiem audī ESP ir speciāli uztaisīts lai iejauktos, tb kaut kādas vilkmes kontroles un "elektroniskā difera bloķēšana", kam par godu bloķa fīča neeksistē kopš B4 un C4 A100 beigām. ABS arī ir pielāgots q, vecākiem modeļiem, kam ir bloķis [varbūt kaut kādi paši pirmie modeļi nebija ar ABS, bet mazākais no kāda 1983. visi q ir ar ABS] tas piedevām tiek izslēgts sabloķējoties, lai arī es pat nesaprotu kāda no tā jēga, jo bremzēm uz pakaļu ir tikai viens kontūrs.

Seene rakstīja:

Tieši tā - pats sīkāk paskaidroji, kādēļ torsens nav labs ikdienā braucamai mašīnai. Neaizmirsti, ka to vēl tagad papildus jākomplektē ar ESP un ABS, kas vēl vairāk sajāj piedziņas spēju saprast, kas un kāpēc slīd. Haldeksis savukārt pats jau ir ESP un ABS, līdz ar to spēj tikt galā ar piedziņas sadali.

Nē, tā arī es nesapratu - tu ikdienā rullē caur purvu? Jā, tādam nolūkam torsens nav pārāk piemērots

msh 06.11.2009 18:33

ValdisM rakstīja:

plus pie tā visu māk dzīvot saprātīgi:

brauc ar paveciem tomēr ne būt ne sliktiem auto (kamēr pie mums treknajos gados šādus un pat labākus auto ar vielgu roku dzina uz Tolmetu),

neizskatās ka valsts iedzīvotāji tērētu 100Ls mēnesī par dārgām drēbēm (pie mums aizejot uz jebkuru pasākumu pilns ar cilvjiem kas sapiķojuši 100Ls par Stockamm boss biksēm un vienalga izskatās bezgaumīgi)

uzņēmēji darbina veco tehniku-gan smagie auto, gan autobusi ir paveci, sakopti, tomēr savu funkciju pilda (izņemums ir tranzītnieki-jo bez jauniem auto tie pa eiropu nevar braukt).

pat tik banāls sīkums-poļi māk ekonomēt naudu pat uz ceļa zīmēm-taisa tās vienkārši mazāka izmēra. Bet pie mums maskavas ielas posmā pie spīķeriem -pie katras izbrauktuves uzlikta vienvirziena brauktuves zīmē un it kā ar to vēl nebūtu saprotams - pie katras izbrauktuves maskavas ielā iesprausts ķieģelis (un rezultātā uz tām padmsmit zīmēm vieglu roku izmesti ap 2000Ls (zīme+stabs+uzstādīšana) un tā ir tikai viens pārsimts metrus garš posms.

viesnīcās joprojām pie poļa stāv vecie crt televizori, pa ne plakanie, pie mums katrā pirtī/dzertuvē uzlikta plazma, lai tikai weekendā atnbraukušie tusētāji varētu konstatēt ka tas tur ir, un turpināt dzertiņu.

viesnīcās veļu poļi bieži vien mazgā paši, pie mums visu dara apklpojošās firmas. katrs sūda birojs uzskata ka jāpsūta maināmo paklāju/kājslauķu pakalpojums.

Un tā turopināt un turpināt.

Nemāk Latvijā daļa tautas dzīvot , nu nemāk. Padomju laikos par resrusiem un ekonomiki nebija jādomā, varēja šķērdēt uz nebēdu. Un tā arī turpinājām iepriekšējos gados.

Daudzus tagad krīze iemācīs

"Latvijā" aizstāj ar "Rīgā". Kaut kā nespēju iedomāties novērojis dzīvē tevis nosauktās parādības.

msh 06.11.2009 15:29

Pirmais rakstīja:

Mūsējie tak nevis gurķojas, bet katru regulu izpilda pēc maksimuma. Un katru rekomendāciju izpilda kā obligātu. Lai tik ielīstu dziļāk siltajā vietiņā...

vieni mūsējie tur cīnās lai eiropā (privāti uzņēmēji) nedrīkstētu lietot krievu valodu

bet otri mūsējie cīnās pret to, ka eiropā krievu valodu diskriminē

Kā tad šo diskriminē - kaļiņingrada iestājusies ES bet visiem pajāt par tādu krievu valodu?

msh 06.11.2009 13:50

Seene rakstīja: Torsens, īpaši starpasu, nekādi nespēs "pārķert" viena riteņa izslīdēšanu tik ātri.

Jo torsens spēj sadalīt griezes momentu tad, ja tā abi gali atdod slodzi nevis viens griežas pa tukšo. Šī iemesla dēļ es ar savu A90q varu atraut skaidu - ar vienu priekšējo riteni, protams. Sūdīgi tas ir ja patīk pabraukāties pa purvainām pļavām un tamlīdzīgām čuhņām - viens priekšējais ritenis nogrimst un var soļot pēc traktora Tāpēc varbūt nākotnē būs jāpadomā par mk1 q kārbu ar bloķējamu starpdiferi.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435

Lasītākie raksti

Jaunie raksti