Sviestc rakstīja: Es vēl saprastu ja to pasākumu sauktu par Jauno Vilni,ja tur būtu latviešu vadītāji kuri pat varētu ārzemju viesiem pārtulkot kaut ko gan krieviski,gan angliski,ja vaig...
Sviestc, es visumā tev piekrīu, tikai...
Paskaties apkārt. Kas šajā valstī, ja neskaita izkropļoto latviešu valodu, ir latvisks? KAS?! Nekas... Vai nu krievisks, vai anglisks... Visas okupācijas ir latvieti izaudzinājuši par dirsā līdēju 
Paskaties kaut vai uz firmu nosaukumiem 
Un padomā, kāpēc mums ļoti daudzām firmām ir angliski nosaukumi. Un ir arī nosaukumi citās valodās - normāli noskaņotu tautu pārstāvju īpašumā esošu firmu meitasuzņēmumi Savulaik labi izrēcos par Lattelecoma stulbību - "lai izietu starptautiskajā tirgū" un hvz kur vēl ne, vajadzēja dārgo viena burta nomainīšanu. Tajā pašā laikā kaut vai Deutsche Telekom "k" burts neko nemaisa, wtf? 
Vai kaut vai tā pati centa pieminētā tēvē kaste 
Mums tās ir angliskas vai krieviskas Atliek aizbraukt uz kādām skandināvijas valstīm un nokonstatēt, ka jamiem visādas elektronikas ierīces ir smuki vietējās valodās iztulkotas. Mums - nekā [seko qwerty klavas paklapēšana pret galdu]...
Tev
Kaspersky rakstīja:
msh rakstīja: Nosišanos dušā var maksimāli novērst, tāpat kā avāriju
Pilnīgu hujņu tagad runā.
Protams 
Par dušu - var lietot negluda materiāla grīdu dušai [whatever, nav tak svarīgi ]
Par avāriju - piemērs iz personīgās dzīves - pirms gada sanaca ar darba busu vienam bik ielikt pakaļā Puse vainas - mana neuzmanība [kurai bija zināmi iemesli], otra puse - draņķīgas bremzes - pedālis grīdā, bet neviens ritenis pat neiekaucās. Ja viens no šiem iemesliem nebūtu bijis[vai nu iemesls manai neuzmanībai, vai busam normālas kalotkas un diski], nekas nebūtu bijis. Huiņa, vai ne? Vai cits piemērs - muterei reiz bija piecpadsmitgadīga corolla, kuru jama novākoja, braucot pa graņķarofku un tur kkādu bedri apbraucot [jama diezgan sūdīgi brauc]. Ja es iepriekšējajā dienā nebūtu sapuvušo izpūtēja pakaļas bunduli uzsitis uz bordas [parādījās bik skaļāka skaņa ], mutere būtu braukusi pa citu ceļu, un atkal nekā nebūtu. Tā no visādiem sīkumiem salasās.
Kasperskis, protams, pateiks, ka huiņa
Nosišanos dušā var maksimāli novērst, tāpat kā avāriju
Kaspersky rakstīja:
Tā "iespējamība" Tev seko pa pēdām līdz (tfu, tfu, tfu, protams). Tāda ir dzīve, vecīt, nevajag blatot ar to, ka pats joprojām staigā. No tā nav pasargāts neviens.
Bet protams. Tāpat kā tu kārtējo reizi ejot dušā vari paslidēt un nosisties 
Tāpēc neiet dušā? Pilna dzīve ar riskiem, bet tas nenozīmē, ka jākrīt panikā
Un par avārijām - 60% paša vadītāja rokās, 20% kā rūpējas par mašīnu, atlikums veiksme.
recluse rakstīja: Nevajag tukši dirst, ka mazauto ar ne-lohu pie stūres nekas nenotiks.
Es to nesaku, bet pēc tā, kā tu to pasniedz, katru reizi mašīnā jāiekāpj ar nolemtības sajūtu
Par veciem šrotiem vai klasi zemākiem - mans iecienītais liepājas šrots ir kopā ar mentu stāvlaukumu. Jamiem tur vienu laiku stāvēja muca, kurai, pie krusta stāvošai, bija pakaļā ielikusies fūre un to vēl kaut kur priekšā iestūmusi, ar kādu ātrumu, nezinu. Priekš divdesmitgadīgas mašīnas tīri normāls rezultāts - pakaļa līdz pakaļējajam logam iestumta
Ja te kāds taisās likt sev hrenonu, iesaku pēc hrenona ielikšanas pabraukt naktī savai mašīnai pretī ar kādu citu mašīnu - tāpat, izmēģinājumam
Kaspersky rakstīja: msh, Tu pats no saviem vārdiem nebaidies? Zin, kā saka - savu lodi nedzirdēsi un savu kamazu neredzēsi...
Un? Man mašīna ir lai brauktu, nevis lai sistos [tfu tfu tfu]. Protams, nevar izslēgt iespējamību, ka kāds atslābinājies grēgers neizrauj kaut kur priekšā
nafigators rakstīja: Q7 VS. Subaru Impreza GT
www.tribine.lv/...
Neņirdz, subāristam paveicās
Tad beidz te rakstīt ar savām franču/itāļu/spāņu zīmēm
recluse rakstīja: Manuprāt viss korekti, nu ******* jāpērk tie sīkie sūdi, tur pat nevajag frontālo triecienu, lai paliktu par dārzeni uz atlikušo mūžu. Ieliekot smagajā (kautvai piekabē) daudz lielākas iespējas pilnvērtīgi turpināt dzīvi ir nebraucot ar mazauto.
Ja vadītājs ir lohs, tas nositīsies kaut vai pie tanka stūres Nu kaut vai tas gadījums pirms kāda gada, kad ģimenīte ar range rover apsitās
P.S. Vecais labais joks ar svaru/dinamiku/degvielas patēriņu
Tad met to sav aizvēsturisko kluciju laukā, ja nevelk
Vai arī "upgreido" uz kkādu vecu, bet latvisku versiju
Tātad - sist visus šitos grēgerus, kuri pērk savas goves lai varētu atslābināti un pohujistiski sist apkārtējos satiksmes dalībniekus
Pļē, aiznes tak kādam mobju kantorim lai dzelziski upgreido, nafig "serveri"? Izskatās, ka lv tev arī nav
Zoo rakstīja:
msh rakstīja: Ozzij, nopērc tak normālāku mobi
es ar saku-simbijànis sùkà!
labrìt,kaku maisi!
Labāk atzīsties, kas tev tas par tādu mēslu, kuram pat latviešu zīmes nav 
Es savulaik laikam pat Siemens M35i biju uzlicis paču, lai ir Jeb vai varbūt tas bija M55, neatceros. Lai vai kā, esošajam S65 tādas problēmas nav
Ozzij, nopērc tak normālāku mobi
Ziemā?
Kindzulis rakstīja: fotki.lv/...
Ozzijs?
Droši vien visur vienlīdz draņķīgi
batka rakstīja:
msh rakstīja: Pareizi, salons noteikti kā deviņdesmito gadu pirmās puses japānim, tikai plastmasas biezākas un viss lielāks, bet savādāk noteikti tikpat tizls un apaļš
Nespēju saprast cilvēkus, kam patīk jeņķu kastu dizains. Kaut gan jopelim tagad tas pats pretīgais "nekāds" dizains sāk nākt virsū, iemeslu nav tālu jāmeklē.
Butu dizains ka tavai mucai tad gan the rulzz ne???
Tā kā grēgeris runā par gadsimtu mijas hamburgeru rīmu megarullziem, tad man atliek vien norādīt uz C5 A6 vai B5 A4
Nu savādāk ta savādāk. Ķipa - čipšķūnings + varenāks katalizators?
Nāk atmiņā kaut vai fakts, ka jeņķu urkai bija kādi 35 lopi mazāk nekā vācu
Viens mans čoms paņēma tādu pašu variantu, tikai cita krāsa un B5 passāts Interesanti, ir tur 150 lopi, un ja ir, tad kā iegūti - man liekas, ka vw tak mūsdienās vairs nav "49 statu mašīnas" un "50 štatu mašīnas" kā astoņdesmitajos?
Gan jau tāpat kā visām markām, jeņķiem tiek kaut kādi brīnummotori un baisas komplektācijas
