"Piramīda tiktu veidota dārzā, kur atrastos arī mākslas galerija un citas atrakcijas, un veicinātu Desavas ekonomisko augšupeju."
Tas ir pziģec
Pārvērst pilsētu par kapsētu - kā tad to savādāk nosaukt - to "Desavu" tak pasaulē tad zinātu vienīgi tādēļ, ka tur apglabāto cilvēku skaits n reizes pārsniegtu dzīvo skaitu
Tas teksts par tām atrakcijām arī ir skaists.
P.S. Ja tā piramīda nebūs orientēta uz Meku, tad musulmaņiem tā piramīda enīvei nebūs saistoša 
Galvenais rakstīja: Sūknis ja nomirst, tad nomirst pēkšņi. Nekādu iepriekšēju pazīmju tur nav.
Neķer kreņķi, ebay tāds sūknis maksā drusku virs 900 eur. Nav tik dārgi.
Astrā ir vērts drusku investēt, jo šī mašīna ir nesalaužama
Mašīna nesalaužama, bet sūkņi sprāgst kā sēnes un maksā naudu
Šito es tiešām nesaprotu - napig ķīseļjopeļi maksā dārgāk par benzīnniekiem - petļuru liet nevar, savādāk sūknis atdod galus, bet savādāk tolks nav - tie mazķīseļi tak šujmašīnas vien ir un ķīselis maksā tik, cik tas maksā 
DeaDMoroZZZ rakstīja:
Uggga rakstīja: Priekš pamēģinašanas gan šādu ekipējumu nepērk, bet kaut kur aizņemās/izīrē.
Tas tā, lirikai
es neteicu - pameeginaashanai, es teicu - iesaakumam starpiibu juuti ?
Taada pamatiigaaka pameeginaashana man jau notika pirms gadiem 6-7, beidzaas vienaa reizee ar uzraushanu gaisaa un triecienu pret pludmalee izvietotu miskastes konteineru peec 2 nedeeljaam bruuces sadzija, bet puukim veel ilgi negribeejaas skarties klat
Nākamreiz vajag ar ieskrējienu un vairākus konteinerus rindiņā 
Aigarcix rakstīja: Va vells,kautkas nogāja greizi.Bet nodokļi kopš,laikam,2007 sākuma ir mainījušies,vairāk nav šķirba no gadu vecuma.Visi maksa pēc kubatūras utt.
Vai tad par kubatūru virs trijiem litriem prosta nepiemeta klāt un viss? 
Nu probas ta probas... A kas pēc kāda gada būs? 
ilis rakstīja: Šrotā ir Audi, BMW utt. , bet ne jau Opel...tie brauc pa ielām...
Lielākā daļa jau sen atdusas metalurga krāsnīs, kur tiem īstā vieta 
Reto rakstīja:
uudza rakstīja: Kādi vēl trūkumi bez sajūga?
Tik tāds sīkums - riteņi lūzt nost, strauji bremzējot.
auto.delfi.lv/...
Laba mašīna, neko teikt
Jeb vai varbūt jāsaka "mašīna"? 
Kādā nomalē tu dzīvo, ka pirms šrotu apmeklēšanas tiek ievietots iauto sludeklis? 
phenom rakstīja: Varu piedāvāt ziemas cepuri ar BMW logotipu Tikko no Vācijas.
Atradu vakar vienam autiņām zem benķa
It kā tikai divas reizes uzvilkta, bet vietām jau caurumi metas?

Šitam arī sūkņa ceņņiks ar četriem cipariem? 
Ja jau tu to nezini, tad tu diez vai arī zini, ko liet iekšā, un vai tur maz līmenis ir par zemu 
Baisulis rakstīja: Re,smukulis fotki.lv/...
Gudrs jau tu neesi - pa latviju ar zemprofilu 
Stāsta, ka tāds esinieks esot labāks par emku...
Uggga rakstīja: a kāpēc pērk/pārdod sadaļā? Jūs viņus tīrat un tad tirgojat?
Viņš varbūt protēzes tīra un tad tirgo 
Tu mazdaini labāk būtu izglītojis savus radus
Kaut gan pats droši vien tāds pats, tikai provento nepārdod mazduļus... 
Jā, ražot beidza 1991. gadā, pēdējos divus gadus tiem bija polo bīdeļi veco divtaktnieku vietā
Ir kaut kas mainījies visu to nodokļu sakarā?
Kad pirms kāda gada papētīju CSDD lapu, tad tur bija teksts, ka mašīnām, vecākām par 25 gadiem transporta līdzekļa nodoklis 0 ls...
Nezināji, ka tas cilvēkam no mērkaķa palicis
- redz, ka viens kaut ko dara un metas atdarināt 
Maija_Eskuella rakstīja: Šitais arī kādus gadus 2 jau ir pārdošanā:
www.provento.lv/...
Un visu laiku "AKCIJAS CENA!".
Jāsaka gan, ka cena ir kritusies gandrīz 2x pa šo laiku, bet kā nepērk tā nepērk! Kaut kas aizdomīgs tur ir.
Es neatceros, to sprieda iauto vai A|S, ka tas autiņš ir šķībs un līks... Laikam jau A|S
"sarkanā kaste" nebija aizdedzes bloks benzīnniekiem?
Par isuzu 3.0 ķīseli tev Seene noteikti var nodziedāt garu slavas dziesmu 
nish rakstīja: Piereģistrēt var!!! Ja nemaldos par reģistrāciju, nodoklis, tehniskā kādi 300ls sanāca. Bet tehnisko neizgāja....
Kāpēc tik dārgi? Tam trabantam vecums kādi 20 gadi bija? 
Ozz rakstīja: paziistu vienu cilveeku, kaursh ar trabi graavii iebrauca...
medikji pus gadu ciinijaas par vinja dziiviibu
karo4- priekam un sveetdienaam ir ok, bet paareejas dienaas pa labu gabalu no taas kartona/plastmasas kastes...
Tas jau nav kartons, bet duroplasts
Stingrība vairākas reizes lielāka nekā tēraudam
Pusgadu ārstēties var sanākt arī tad, ja ieliekas grāvī ar getzu 
Seene rakstīja:
1) Ok, sauksim to par degamisījumu. Lai gan vārds "degmaisījums" manā skatījumā ir aktuāls tikai karburatordzinējiem.
un jāpagaida.
Benzīnnieki, kuriem ir šprices, laikam darbojas pateicoties maģijai? 
Seene rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja:
Seene rakstīja: Nu tad būsim pavisam precīzi:
Kompresija (maksimālais gāzu spiediens cilindrā) ir tieši atkarīga no ieplūdes fāzē saņemtā gaisa apjoma, kas retinātā atmosfērā samazinās. Tiek mērīta ar kompresometru MPa - t.i. spiediena vienībās.
Nutad esi līdz galam precīzs, einštein.
Tātad saskaņā ar tavu teoriju pie atlaista gāzes pedāļa jeb praktiski aizvērta droseļvārsta dzinējā kompresija būs tuvu nullei, jo nevar taču iedabūt to nolāpīto gaisu cilindrā iekšā, ja ir aizvērts ieplūdes caurums, ko?????
Esi kādreiz redzējis "praktiski aizvērtu droselvārstu"? Tas ir ļoti tālu no patiešām aizvērta. Bet ja tas būtu pavisam aizverams, tad patiešām kompresija nokristu līdz 0. Vecajiem dīzeļiem (piemēram MTZ-80) mēdz būt šāds vārsts, kas ļauj vieglāk iedarbināt dzinēju.
Normālam dzinējam vidēji kompresija ir 1-1.2MPa ar atvērtu droseļvārstu un 0.6-0.8 ar aizvērtu.
Es tev varu nofočēt mana šrota droseli - izņemtu un, kamēr neatver, cieši aizvērtu. Cita lieta, ka tajā brīdī motoram gaiss pieplūst pa kādām trijām citām trubelēm 
Seene rakstīja:
Arnis76 rakstīja: Ok, tad kurā kolonkā, pēc jūsu novērojumiem, ir kvaltiatīvākais dīzelis? Neste, Statoil, Lukoil
Vēl salīdzinājumam - mēs te diskutējam, kas labāks 98 vai 95 benzīns. Tikmēr Austrijā tirgo tikai 92 un 95, kas abi ir labāki par mūsu 98...
Ir tāds sīkums, kuru pat agrāk nezināju - degvielas īpašības ietekmējot augstums virs jūras līmeņa - par katriem 300m oktānskaitlis pieaugot par 0,5 - spriežot pēc veca bezvāku atlanta, austrija ir vismaz 2k m virs jūras līmeņa, ko nevarētu teikt par latviju 