Guzis rakstīja: Lētāk ir šamo pērdit. Un pirkt nākamo jau normāli nopakotu. It sevišķija pats nemāki neko izdarīt - nav garantijas ka izdosies atrast gana normālu elektriķi. Ja autojapāņu - vismaz ir liela iespēja ka visi vadi jau būs vietās; ja vācu - dabūsi arī vadus vilkt.
auto ir forša omega, un tas, ko var dabūt ar fīčām, maxā 100 lašus, jo pēc kraša.
2 msh: nu, biju tā kā izdomājis, ka jārauj nost visu durvju iekšas ar ručkām un zarnām, tāpat panelis, jo šim stāv tahom. un degv. pat. mērītājs, un kruīzs, un klimac. Ka citā krāsā, tas nebūtiski. Galvenais, lai nav tā, ka visu saliek, un puse neiet, vai sāk vadi svilt
DD
2 guzis: pārvilkt tāpēc, ka man nav - vai kā tu to domā?
2 msh: ome = caravan 2.0, 93.g.
nav, nav vainas, zinu, esmu braucis līdzīgi, tahometrs ar izoleni bij piešņorēc pie stūres, galvenais, ka funicē un nesvilst.
forši teksti, paldies.
lēnām, toties nenovēršami kļūstu gudrāx
ir jau arbai dziļa taisnība par konkursiem, tieši šitā tas notiek. Un tamlīdzīgi. Piemēram, konkursa rīkotājs stundu pirms termiņa beigām mazāko cenu pasaka savējo firmelei, un lieta darīta... Gan pašam, gan Sašam.... Liekas, Dimiteram bij tas plakāts, kur vesela strīpa veču viens otram kautko velk no kabatas ārā. Te tas pats.
Bet inflācijai arī sava nozīme, protams, un algām celtniecībā. Viens čalis aizgāja uz stroiku par elektriķi, jēdz no elektrības tik, cik lampiņu ieskrūvēt, a šim no iesākuma 750, pēc tam štuku mēnesī, par kabeļu kanālu iekalšanu riģipsī.
man dikti patīk tas delfu stiliņš - aizdomas, ka, iespējams, konstatēc... utt. Un vēl tās privātpersonas, kuras bijīgi tiek dēvētas par ekspertiem vai pētniekiem gan Delfos, gan Dienā.
Smirdīgi dzelteni šitie abi.
a man kādreiz žigulim bundžu no divām daļām sametināja, pakaļu no viena un priekšu no otra. Pa tuneli un aizmugures stoikām. Pēc tam maucu gadiem uz nebēdu, nekas nedeformējās.
par tām risēm - citās zemēs, ja asfaltā tādas izbrauc, tad lāpa tikai tās, nevis visu ceļa klājumu; konkrēti Norvēģijā un Zviedrijā to ievēroju.
kasinsh79 rakstīja: Esmu reiz vecajam Kadetam caurumu slieksnī ar ģipsi mēģinājis aiztaisīt. Pa virsu, protams, balto krāsu. Viss jau OK, taču servisā izkrita "sliekšņa" gabals pircēja acu priekšā
Izsmējāmies un viss OK
es mersim ar makroflexu aizpūtu izpuvušo šķirbu virs pakaļējā bampera; pēc tam ar nazi un pucpapīru, virsū grunti un krāsu. Ārā nekas nekrita
es ar shitaadu 323F braucu kaadus 2 meeneshus, tik biidelis 1.5; bet degvielas pateerinsh preciizi tas pac. Miinuss, ka baigais troxnis salonaa, un ar atveertiem logiem vispaar nav iespeejams braukt,kurls var palikt, jo viss svilpj veejaa, blekji vibree, jo plaani. Bet uz afalta turas ideaali, pa granteni gan krustu shkjeersu. Kopumaa nomaali, var iztureet...
Zoo rakstīja:
turbopiile rakstīja: Nez jau teica.. jāpārvēl Saeima.. vienīgais risninājums..
No saakuma ir jaatlaizh vecaa....un nevar zinaat cik resna zarna ir valdim....var buut ka pa tievu...
man liekas, ka, ja valdis atlaiž veco, viš apzinās, ka riskē ar Marsieša vinni šobrīd. redzēji, kā Marsietis priecīgi klaigāja līdz ar piketētājiem? Šis /M./ vnk jūt, ka nu ir mirklis, kad bišku jāparosās, a moš kkkas sanāk...
ēm, reifendirekta gumijas vai ta sliktas ir? Atradās šitāds Vredesteins, QUATRAC 2 175/65 R14 82T, par 53,90 eur. Šipings, cik zinu, esot 25 eur.
Lai ari- valdi-ba mu-s nedzird, mums ir svari-gi para-di-t, ka šie le-mumi un ša-da politika nenotiek mu-su katra va-rda-.
Nodod ta-la-k, piedalies, aicini! Mu-su roka-s ir mu-su politikas na-kotne.
ja mūs nedzird, tad nākotne nav mūsu rokās... pat ja rokas sauc par delnām
2 kolumbs: šitās lietas ir nemitīgās izmaiņās, vnk sēdies pie telefona un apzvani visus pēc kārtas... un necenties abas polises vienā kompānijā kārtot...
man, piemēram, OCTA sākumā bija Balvā, kad šī beidzās, tad apdrošināju Baltā, jo uz to brīdi tur gandrīz 2x lētāk sanāca. Bet KASKO ir Balvā, un, kad vajadzēja piķi par krašu saņemt, tad no problems, mēneša laikā viss oki. Pie tam Balvā nebija viss uzreiz par gadu jāiemaxā, bet sadalīja uz 3 daļām; viņiem arī labi pašriski un netiek uzdoti muļķīgi jautājumi par to, kurš stūrēs un cik gadu stāžs kam ira, tas šiem vienalga. Bet tas bija jūnijā, kad apdrošināju, un tikpat labi var būt, ka tagad ir daudz kas mainījies.
Piemirsu, M+S gumijas jau stāv uzliktas; bonusā - vasarenes "tīri normālas".
Kindzulis rakstīja:
smart235 rakstīja: Sīkāk viss šeit: 193.108.185.113/...
Arī emīls un tel. pa kuru zvanīt... un skaips arī...
par sludinaajumu- 5 ar + bet cena... x2
paldies par atzīmi; bet cena - nu gluži 2x nav, tas pirmkārt, otrkārt - ir teikts, ka "sākuma cena", pats saproti. Treškārt - katram auto savs pircējs...
Kaspersky rakstīja: Za izobretenije "5", a po predmetu "neud."
Dzonijs_007 rakstīja: nu cena tiesaam taada kas neizraisa absoluuti nekaadu interesi pirkt auto nepaliidzees pat skaistaa reklaama
jo par to kaapostu sanaak laba atkaartoju laba B Omega!!! Esmu pat kadreiz pircis B Omegu par 900LVL!!! un bija ar ideaalu samta salonu diegzan labaa tehnsikaa kaartiibaa ne ideaalaa bet labaa. Un vinas maksaa no 1500EUR liidz 2500 un tu par veco gribi 2200 EUR
Starp citu gaaze jau maksaa ~37 santiimi un ja rekina ka teeree par 10% vairaak tad faktiksi 40 santiimi ietaupiijums ~23 santiimi ekonomiskais izdeviigums krities
ēm, man liekas, laba B Omega ir reti... tāpēc, ka B-omēm tas 2.0 motors par švaku, savukārt lielāx motors=rijīgāx utt. Un veci dīzeļi, pats zini, kādi. Šitā ome ir viena no pēdējām A, pēc dažiem mēnešiem jau B sākās.
smart235 rakstīja:
Dzonijs_007 rakstīja: nu cena tiesaam taada kas neizraisa absoluuti nekaadu interesi pirkt auto nepaliidzees pat skaistaa reklaama
jo par to kaapostu sanaak laba atkaartoju laba B Omega!!! Esmu pat kadreiz pircis B Omegu par 900LVL!!! un bija ar ideaalu samta salonu diegzan labaa tehnsikaa kaartiibaa ne ideaalaa bet labaa. Un vinas maksaa no 1500EUR liidz 2500 un tu par veco gribi 2200 EUR
Starp citu gaaze jau maksaa ~37 santiimi un ja rekina ka teeree par 10% vairaak tad faktiksi 40 santiimi ietaupiijums ~23 santiimi ekonomiskais izdeviigums krities
ēm, man liekas, laba B Omega ir reti... tāpēc, ka B-omēm tas 2.0 motors par švaku, savukārt lielāx motors=rijīgāx utt. Un veci dīzeļi, pats zini, kādi. Šitā ome ir viena no pēdējām A, pēc dažiem mēnešiem jau B sākās.
kkas te saķērās, sorry...
rekur mans texts:
ēm, man liekas, laba B Omega ir reti... tāpēc, ka B-omēm tas 2.0 motors par švaku, savukārt lielāx motors=rijīgāx utt. Un veci dīzeļi, pats zini, kādi. Šitā ome ir viena no pēdējām A, pēc dažiem mēnešiem jau B sākās.
Kamikadze rakstīja: cena toch kosmoss, reaali labi ja par 1k eur mazaaku cenu aizies, nav reaalu argumentu par ko maksaat to pikji jo opelis kaa opelis, pofig ka ar gaazi, svaigi izieta TA arii nav raadiitaajs
nu, 1k nomest par daudz būtu, bet kkas jau tiks mests
); kurš ta uzreiz sauc zemāko ciparu...
Ja kam reāla interese, dampis Rīgas centrā apskatāms.
Un ko tu gribi teikt ar to, ka "svaigi izieta TA arii nav raadiitaajs"? Viss bij ofic...
Dzonijs_007 rakstīja:
smart235 rakstīja:
Kamikadze rakstīja: cena toch kosmoss, reaali labi ja par 1k eur mazaaku cenu aizies, nav reaalu argumentu par ko maksaat to pikji jo opelis kaa opelis, pofig ka ar gaazi, svaigi izieta TA arii nav raadiitaajs
nu, 1k nomest par daudz būtu, bet kkas jau tiks mests); kurš ta uzreiz sauc zemāko ciparu...
Ja kam reāla interese, dampis Rīgas centrā apskatāms.
Un ko tu gribi teikt ar to, ka "svaigi izieta TA arii nav raadiitaajs"? Viss bij ofic...
taa vins i tauta TA netic un viss diemzeel taa nu tas ir muusu korumpeetajaa valsti
vairaakkaart man ir teikts ka neoficiaalaas TA cena svaarstaas ~30-50LVL
un veel ja nosauktu zemaako ciparu tad interese noteikti buutu daudz lielaaka ar noteikumu ja atlaide ir buutiska 500+ EUR ja standarta 100-200 EUR nu tad...
Jā, esmu dzirdējis par tām cenām, bet šite tiešām viss ofic ira; tai vietā, kur auto stāv šobrīd, var pacēlāju arī sarunāt un apakšā palīst. Ir arī tā izdruka no CSDD, ko īpašniekiem izsniedz, ar auto vēsturi un visiem km no reģistrācijas LV brīža.
Bet par auto cenu - nu dabiski, par visu var runāt!
djgaca rakstīja: Octu nēmu Parex jo tur bija vis leetākais piedāvājums.
Kasko Bta piespiedu kārtā, jo auto ir uz hanza līzingu un hanza banka strādā tikai ar Ergo vai Bta, tā kā Ergo bija astranomiski cipari uz kasko panēmu Bta
P.S. ir tāds saits www.eagents.lv kur ierakstot savus auto datus vinš vienlaicīgi apstrādā visus i netā pieejamos kalkulātorus un izmet vismas 6 kantoru piedāvātās cenas.
par to hanzu, kad ta tu ņēmi uz līzingu? man=no 06.2007., un Balva, Hanzai bij pilnīgi vienalga, kur KASKO.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
izskatās, ka tas principā ir darbiņš elektriķim, vai ne? Moš tādam, kas signalizācijas uzstāda?