Šīrs saprata ka Alfa nav viņam domāts auto

Es jau esmu atpakaļ. Braucu caur lomzu, ostroleku, serock,

wyszogrod, socmaczew, lowicz tālāk pa bāni A2/E30.

Taisnība caur tām mazajām pilsētiņām vietām metru pa metram līdām uz priekšu. Leišos gan policiju nemanīju. pa bāni uz 140 stiepu citur 110, tas par leišiem. Biki par poļiju baidījos. Ar izrādās bez pamata. Kur varēju, tur stiepu līdz ar citiem. Pilsētās pie radaru zīmēm pieklājības pēc biki nometu. Tur visi tā brauc. Uz braucot biki prātīgāk braucu lai zarā neierautu, tāpat pāris vietās ierāvu ne tur kur vajag.

Paldies, apdrošinašana OCTA cerams der tā pati kas latvijā.

Kas par uzlīmi ir jābūt logā braucot pa ātrgaitas ceļiem. Vienā rakstā izlasīju, tur gan bija minēta slovēnija.

Drēzdenei ar var cauri izraut, Tur golfiņus liekas skrūvē. Varētu paskatīties. Būs jāiekļauj maršrutā, turp vai atpakaļ braucot. Man liekas ka tur netālu minhenē bembjus skrūvē. Nez vai tur sanāks iebraukt, redzēs kā nauda tērēsies, kaut gan slikti nebūtu.

Paldies, meklēju bet šito neatradu.

Gogle maps caur varšavu rāda, tad jau laikam ar to jāsamierinās, audi style ar neviens tolkam neko neieteica. Izskatās ka ceļojumi ar auto nau aktuāli...

Berlīnes topiku kur iauto brauca ar satiksmes autobusu, tur tak nekas nau rakstīts

Ar audi , Tipo ir vēsture

Veči viss kārtībā A/S rullē. Laikam kautkas ne tā būs bijis ne tā uzriktēts 7eksplorer lādējot. Tāarī tolkam nesapratu kur vaina, pēc updeit aizgāja viss. A par netu, Lattelek ne visur vadus atstāja. Mums desmit km no liepājas medzē salika CDMA antenas, līdz ar to pašu tas pats viņu klibais i-nets kļuva vēl klibāks, kad izdodas 3G bitei noķert iet arī virs Mb tas gan vēl ir reti. Ja kādam intresē, par mod izmantoju 6233 nokiju, vispār sakarīgs risinājums pagaidām...

Baigi krutais jūties, nemaz ne tik dziļos laukos, tikai pāris km no centra kur DSL tikai latelekoms sūnainais visus vadus noņēmis, savas antenas sakarinājis. mans vodafons līdz 600kb tomēr velk, tas ir vairāk kā lattel iezv pieeija kas ir9 kb. Gan arī manā dārziņā saulīte iespīdēs...

man ir bite vodafon (laukos cits nekas nav iespējams ar daudzmaz ciešamu ātrumu) visas citas lapas ver vaļā style never nevaru saprast kāpēc. decembra sākumā reizēm vēl vēra, kas tā par problēmu

Vaina bija hirdauliskajā pastiprinātājā, kuru es vienkārši izravēju un ieliku vakumpastiprinātāju. Ar to pašu problēma pazuda un bremzes ir tik pat asas kā bija. Tas viss izmaksāja 5 ls vakum-p plus pusi dienas darbs ,tas tā ja kadam gadās tāda pat problēma, vēl ko gribēju teikt hidraulikai trubu aizlaidu uz atplūdi un apakšā buduli(spiediena akumulatoru) atstāju kā ir viņš nevienam tur netraucē, var jau būt ka viņš bija vainīgs...pie visām problēmām

es tieši to pašu iedomājos, kā lai pārliecinās par pastiprinatāju vai ir vesels vai nē cik vispār maksā jauns h-pastiprinatājs,

tas bremzes ir vienīgais iemesls kāpēc iepriekšējais saimnieks viņu pārdeva, arī nemācēja atrast vainu.

tur jau tie sūdi ka kalodkas bija kā jau nas mainīju tadēļ ka dačika vadiņš bija pārberzies., kādu funkciju pilda spiediena akumulators(apaļš bundulis saistīts ar hirdo pastirinātāju kautkāda problēma ar spiedienu, jo ka pievieno hidropastiprinātaja dačika vadiņu deg isaukums) galvenais cilindrs servisā mainīts, nav kads pretvārsts kas netur spiedienu?

neko nedarīju viņas esot arī pirms tam bloķējušās, man pirmo reizi nobloķējās 2 nedēļas atpakaļ auto nopirku untikai nomainīju priekšējās kalodkas (bremzes hidrauliskās 86 gada 100 audis)

ko tu gribi teikt ka abiem priekšējiem riteņiem uzreizi kalodkas mainiju vis bija normāli kas tas par remonta komplektu?

Nu vispār šitiem fiatiem laikam 1.6 būtu bijis labāks risinājums. Viņš tomēr bez desmit kilo tonnu sver un tādam 1.4 motorītim ir ko turēt, tāpēc arī nav īpaši ekonomisks, kaut gan tanī pašā laikā vinu lielu audi astē vilku, autiņš pat nejuta ka vispār kas pieāķēts atcerējās tikai tad kad tas aizmugurē sabremzēja.

es atradu risinājumu, nopirku 100 audi ar 2.2 šprici, a fiats pagaidām stāv garāžā. Moška ziemā braukāšu kad audim nejaudāšu bendžu liet!!!

Man ir liepajas rajonā, nav tālu no sarkandaugavas, paris stundas un autiņš jau garāžā!!!

Es atradu vainu, labās puses ritenim dačika vadiņš kautkādā veidā pret disku pārberzies es viņu sasviedu pa taisno kopā un viss atrisinājās. brīvdienās jāpaskatās kādā stāvoklī brežu kluči. Autiņš pats ir zvērā. KAIFS NE AUTO.

opi ko maisies, ja nevari neko jēdzīgu pateikt. tad vismaz stāvi kluss. kas tev pašam ir par autiņu?

tipo ir divdurvju versijai 2,0 motors kāpēc lai es savam nevarētu ielikt

tur jau ir tā lieta ka nezinu kā mono šprice regulējas, tas patēriņš ir pilsēta plus šoseja.