A jā, vienreiz man gadījās prikols ar šitā C4 priekšteci - domāju ka grab drošības jostas mehānisms, bet izrādījās ka rocenes trose vaļīga atbalsta kronšteinā.
tā ir normāla parādība, ka ņemot nost kāds plastmasas klipsis salūzt, sevišķi jau tik vecai mašīnai.
Tad ieliek jaunu detaļu, vai pieskrūvē ar skrūvēm, vai atstāj kā ir - uz puņķiem.
Cepu desu pannā,
Leju alu kannā.
Priekā!
Bucefals rakstīja: Ev, strīdēties vajagot konstruktīvi!
Ev, neuzprasies!
Es tev uzkonstruēšu TĀDU strīdu.....
ar kardānu....
Tāpat kā jebkuru detaļu, kura turās uz klipšiem.
viktors1961 rakstīja: Varbūt kāds var pateikt priekšā, kā līdz tam mehānismam neko nesalaužot tikt var un vai tur ko līdzēt var?
Noņem vidējās stoikas apšuvumu un tiksi klāt.
Es arī gribu sūdzēties.
ēst arī gribu, un dzert.
Abet strādāt nemaz negribu.
Kam lai par to pasūdzās
Foley rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja: translate.google.lv/...
Šis instalē angļu tekstu par velti.
Paldies, to arī biju izmantojis, bet pie 100% skaidrības netiku.
Katrā gadījumā tā ir kārtējā apkope un jau veicu aptauju, ko kurš serviss piedāvā!!
Paldies par atsaucību.
Pie reizes pavaicā, vai tas serviss pēc apkopes izveikšanas māk nodzēst to paziņojumu.
EDZS rakstīja: ....par kompresiju un pārējo ok...pabakstīšu večus...
Kas tas par servisu, kurā dara tikai to ko klients pabaksta?
Pašiem galvas uz pleciem nav?
Šis instalē angļu tekstu par velti.
Rakt vajag.
Vajag tikai rakt.
Sliekas.
Bet HESi rukā pusslodzē, jo patēriņš ir krities, bet vējš pūš. Un ja vējš pūš, tad Kikai no Grobiņas propelleriem jāsaņem naudiņu par pilnu kvotu. Un Pirmajam jāmaksā par elektrību tik, lai pietiktu Kikas paaugstinātajam tarifam, nevis tik cik maksā lētā HESu enerģija.
Pirmais, tu takš to visu zināji, kuļi izliecies par losi
msh rakstīja: Kad pēdējo reizi mainīti vārstu blīvslēgi?
Dūmo caur blīvslēgiem? Tikai tad, ja to blīvslēgu nav vispār.
Aha, viens jau atsaucās!!!
Nāc uz mana iesma sildīties!
Ideots rakstīja:
Hamburgā -2 EUR stunda.
Tikpat cik Rīgā - 2 vietējās naudiņas.
Vācijā ir tā - ja stāv, tad iet uz Rēperbāni.
Un tur nekas nav par velti.
Sretsked rakstīja:
Bucefals rakstīja:
Sviestnesis rakstīja: Izrādās ka ne tikai Pirmajam veicas auto loterijās, arī Ace esot loterijā vinnējis auto
foto.inbox.lv/...
Man tā loterija tikai aizdeva to auto, nofotogrāfēja un paņēma atpakaļ!
P.S. Ja jūs zinātu, ko nozīme nobraukt ar to auto pustūkstoti km...
Ar Volgu ?? Ir pabūts ar tādu Krimā. Un tepat uz vietas ir braukts, auto, kuram 1. reizi sēdēju viens pie stūres.
Ar moskviču-kabluku 1200 km vienā diennaktī (ieskaitot darīšanas, tāpēc tik mazs nobraukums)
Pēc tam gan ieņēmu kārtīgu sotaku, lai arī miegā nebūtu jābrauc.
Ja to izstrādājumu, ko Ursis pārspīlētā lepnībā dēvē par moci, ieved Jūrmalā eļektričkas tamburā, tad caurlaidi nav jāpērk.
Sevi cienošs suns sausu neēd.
TDIOTS rakstīja:
Radam DETos ira renõ ar kardānu dir sā - kango4x4 ,
Mēs esam radi
nezināju, nemaz nezināju.....
p.n. pārējiem.
Sretsked rakstīja: Centim vispār ir jābrauc ar Ņivu. .
Ja nepārtraukti jābrauc pa dubļiem, grāvjiem, celmiem - tad Ņiva ir vislabākais aparāts. Kaut vai tāpēc, ka lēts. Ja netiek vairs no purva ārā, atstāj to ķerru lai pūst un nopēºk vietā citu.
bet braukšanai pa šoseju - nē, paldies. Ka nav mašīnas, ta nav. Tad jau labāk ar renaultu.
Nu jā, Ņivai nav torsioni ne priekšā , ne pakaļā.
Nav ko baudīt.
Pakaļā ir kardāns.
Tā ir pareizi, un tā tam jābūt.
AGA Mix ir labāks par CO2.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
jaaanis rakstīja: Pastāstiet kā panākt, lai caur mobilo telefonu ejot i-netā nerādītos šīs "jaukās" reklāmas. Citādi tā jau lēni veras vaļā lapas, bet vēl vispirms atverās reklāma.
Nezinu, kāpēc tev tāda specapkalpošana..
cik esmu lietojis Opera mini, nav bijusi neviena reklāma.
Un no galda Exploreris reklāmu izmet vienreiz dienā pirmajā ienākšanas reizē, ja IE netiek aizvērts.