Ķirbi var glabāt istabā līdz pavasarim.
No rīta nogriez šķēli, izspied sulu un izdzer. Baigi labais antioksidants, pats gan neesmu mēģinājis tāpēc par garšas īpatnībām neko nevaru pateikt.
Vistas čahombillī.
Vēderā ir, tagad jāgaida kad vistiņa sadomās taisīt savu pēdējo lidojumu.
Sretsked rakstīja: Droši vien labāk ievadā likt C drošekli , trīsfāžu sistēmai.
C vajag tad, ja ir motori. Pie tam ar jaudu, kas tuva automāta nominālim. Visas ierīces, kam nav relatīvi lielas palaišanas strāvas, mierīgi strādā aiz B automāta.
pirmajam varbūt tas sūknis ir domāts visam Laimes bērnu ciematam, tad vajag C obligāti.
Nu apstījos....atcerējos....F&G, kaut kāds Fultems ar Gijomu vai tamlīdzīgi.....nu ple nevaru es atcerēties kā raksta tajā tīzlajā franču valodā, pat vienkāršu vārdu Peža 'viņi raksta Peugeot...
Oij, par lietām kuras es nelietoju man nav nekādas nojēgas!
Va ta man tagad būs jāvelkas uz noliktavu norakstīt no kāda automāta to tīzlo ražotāja logo
Sretsked rakstīja: Ja franču gribi, tad tev atliek Legrand
Ir vēl kaut kādi francūži bez legrāna, grūti izrunājami...tā kā ceriņš, tā kā sapnis....nu kā jau visi francūži.
Mēzli.
ursis rakstīja: P.S. Yonas,taam klaseem nav veel triis jutiibas zonas? mozj shim B III ?
Nezinu, manuprāt nav.
Nekad nav bijusi vajadzība tādos sīkumos iedziļīnāties.
Bet ja jau sūkņu veči teica ka vajag C, tad vajag..
ble, tas sūknis tak patērē mazliet vairāk kā ledusskapis.....sūkņu specialisti
matj ku!
Labi!
pateicu!
4 kW malkas zāģis pie B32 palaižas bez problēmām.
Pirmais rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja:
Pirmais rakstīja:
man vajag nomainīt latvenergo skapī B automātu pret C....
Nu kā tu šitā....kāpēc uzreiz neprasīji C
tur stāvēja C25, pieprasīju palielināšanu uz 32, bet tie praideri uzlika b32
Nu un?
Tu darbināsi kaut kādus motorus kam palaišanas strāvas lielākas par 32A?
B un C atšķiras tikai ar aiztures laiku, pie pārsniegtas nominālās strāvas arī C tev atslēgsies tāpat kā B.
Es vakar dabūju paēst vakariņas.
Pirmais rakstīja:
man vajag nomainīt latvenergo skapī B automātu pret C....
Nu kā tu šitā....kāpēc uzreiz neprasīji C
Labrīt.
Elektrošoku pirms atvērināšanas vajag atslēgt no sprieguma, ka nedabū pats pa nagiemmm.
matj ku labi!
pateicu!
edgars80 rakstīja: varbūt padziedam
vai tu kāds puišelis esi, ka gribi dziesmu dziedāt
Uij, kamēr vēl nav vakars - šodien tak Aces!
Gratulējiens!
Biljonāru skārusi krīze.
Būs jāuzrok zālājs pie Montekralo villas un jāstāda karfeļi.
Sretsked rakstīja:
edgars80 rakstīja:
Sretsked rakstīja:
Re, pat F1 reno sasmērējies...ai ai, citadi uzvarēt nespēj, nu neiet tie mēsli.
Tu domā, ka jamie tur vienīgie sasmērējušies
Nu, tik smagi neviens cits pagaidām nav iesmērējies.
Un tas Pikē ir riktīgs salaga.
Briatorem par Pikē - salagu vajadzēja padomāt, pirms viņu uzmeta.
Tagad misters biljonārs varēs sūkāt ķepu, jo viņam itkā esot kaudze personīgi slēgtu līgumu ar šoferiem, bet šefte vairs nesanāks.....tā wot.....
IkdienasViesis rakstīja: Johaidī, mani tas mersītis (šeit aprakstītais) pēdējā laikā ir sakaitinājis - kaut kā visu laiku pārsūc degvielu. Jūtams benzina aromats, nevienmērīga dzinēja darbība, trokšni izpūtējā, atkārtoti dzinēju ļoti grūti iedarbināt. KAS tas ir ? Ko mersisti var ieteikt ? Vai ir kāds zinošs diagnostikas specs vai kantoris pašu vietējo mersistu vidū ? Jeb jārullē uz Latbemu ?
Sāc ar temperatūras devēju.
Nākošā topika nosaukums būs Veterinārs Kamieļu Fermā.
edgars80 rakstīja:
Sretsked rakstīja:
Re, pat F1 reno sasmērējies...ai ai, citadi uzvarēt nespēj, nu neiet tie mēsli.
Tu domā, ka jamie tur vienīgie sasmērējušies
šoreiz vienīgie.
matj ku labi pateicu!
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tā varētu būt.