anonimikis rakstīja: visa spameru banda jau priekšā, un visi tik gudri. nav pat ko irst pasūtīt

uupis rakstīja:

Salīdzināji – ar cirvi tēstu zobratu kaudzi un smalku juvilierisku ribiņu un trubiņu izstrādājumu remontus…

Yetti rakstīja:...

ja esi Kurzemnieks, ir uz CD remonta manuālis...

brmbrmm rakstīja:

Kādā no manuāļiem, kas klejo pa inetu (pameklē šos failus ar Googli:

1) krieviskais Volvo_850_1992-95.pdf vai Volvo_850_1992-95.rar

2) angliskais Volvo_850__1992-1996__.pdf

3) visādu oficiālo manuāļu krājums (arī angliski) Volvo_850.zip

Var arī šādi paprovēt: www.lmgtfy.com/...

andis100 rakstīja: Manam Volvo 850 radās sekojoša problēma par gaisa šahtām sāka nākt tvaiks, kurš padarīja auto visus stiklus pleķainus taukainus un tāda specifiska smaka. Pārbaudot paplašināšanas trauku konstatēju, ka antifriza trauks ir puštukšs. Radās iespaids, ka beigts pečkas radiators. Cik maksā pečkas radiators? Cik maksā darbs servisā par remontu? Kur var redzēt pečkas radiatoru un klimkontroles shēmu. Paldies.

Sretsked rakstīja:

Kāpēc tev visu laiku kaut kas šķiet skarbi ?

anonimikis rakstīja:

nekad! ir tāda steidzīgo suga, kuri nekad nejēdz vispirms pameklēt risinājumu. bet uzreiz izdveš kaucienu pēc palīdzības.

WALA rakstīja: nu pajem un paskaties uz jamo - mos vienkārši kaut kur kaut kāds sakains mitrums uz jamā, netīrumi vai vēl kāds stulbs gļuks - jo nu es savā dzīvē vēl nevienu auto ar nosprāgušu MAF neesmu redzējis !!! Un ģimenē lietoti tiek pat 20 gadu veci drapaki !!!

Fridrihs rakstīja: Tātad mašīnas kompis jau 3x izmeta kļūdu par bojātu gaisa masas mērītāju (kļūdu nodzēsu, bet parādījās vienalga). Vai tas nozīmē, ka tagad motors darbojas avārijas režīmā? Jocīgākais, ka nekādas izmaiņas motora darbībā nejūtu.

Tātad, ko darīt - mainīt vai braukāt ar tādu pašu tālāk?

Ford Fiesta (2006) 1.4 dīzelis.

gonzalless rakstīja: Labprat iegadatos lietotu (vai arii jaunu) auto jumta kasti ar izmeeriem 197x75x35cmt. tel.26494477.

Yetti rakstīja: tev ir iespeeja paarbaudīt...

uupis rakstīja:

Tātad jūs apgalvojat ka fakts ka 2007. gadā savirze maksāja 10 latus bet tagad 17 latus ir klaji meli? Un tas ka pēc virsbūves taisnošanas savirze nav nepieciešama ir kaut kādu jauno ūberkruto tehnoloģiju uzvaras gājiens?

Tas ka riepu montāžas cenas ir palikušas lētākas arī ir vispārzināms fakts. No 2,50 uz 4,50 par ratu ir nepārprotams cenu kritums. www.ziemasriepas.lv/... Agrāk 2.50 tagad 4.50 kritums ar mīnuss zīmi…

Yetti rakstīja:

no Pastendes puses, pēc Talsu zīmes apmēram 1km...

Yetti rakstīja:...

piekari baudīt dodu tikai Talsos (tur viens no puikām autobraucējs, baidos teikt uzvārdu, bail kļūdīties), bet tas nepaaugstina vai nepazemina servisa vērtību... vēl nekad nav nācis nožēlot...

uupis rakstīja:

2007. gadā – savirzes regulēšana – Ls 10

2010. gadā – savirzes regulēšana – Ls 17

Servisu sarakstu uzrakstīt ļoti lielu.

Kaut vai sākot ar riepu montāžām.

Ja nu vienīgi lētāki palikuši oficiālie dīleru servisi par tiem nezinu.