Neirs, var būt runa par spektrālām izmaiņām MP3 vs WAV, bet tas ka var dzirdēt instrumentus vairāk tā ir plika iršana.... Tas ka sliktāk atskaņo MP3, tas ir sūdīgs kodeks tavam maģītim. Piem SAMSUNG TAB, arī SAMSUNG GALAXY W tel. + nedārgi, bet kvalitatīvi, studijas monitori, ESi nEAR 5, atšķirība vienkārši klausoties NAV dzirdama, ja savirpina ausi tūbiņā, sasprindzinās tad kaut ko var sadzirdēt, bet arī tikai tajā spektra daļā, kurās nav būtiskas muzikālās informācijas.

Cik instrumentus vairāk/ mazāk dzirdi WAV vs CD ?

Davai no tevis degviela līdz vēju pilsētai un atpakaļ un aizbraukšu pārbaudīt tavu audiālo uztveri, nevis ar tavas mizukastes Āudio, bet ar sistēmu, kuras vērtība ir vismaz tava mizukaste ar visu gāzi x 3. Ja rezultāts būs tev nelabvēlīgs no tevis degviela x 2.

Starp citu, ja jūt ar ausi atšķirību starp MP3 (it sevišķi 320) un loseless, tas nenozīmē, ka MP3 ir sūds, bet gan sūds ir tā ietaise kura konvertēja uz MP3, vai tā kura konvertē atpakaļ.

No lurkomores:

Огромный срач вылившийся в два тестирования в студии следующего материала mp3-128 (as en/decoded wav) vs. mp3-320 (as en/decoded wav) vs. original cd (as original wav). Анализируя написанные каждым участником результаты с результатами в конверте выяснилось, что никто не слышит разницы не то что между 320 и CD, но и между 128 и CD. Для неверующих были показаны спектрограммы всех файлов, где явно было видно что из них что (p.s. кодирование в mp3 производилось лэймом с опциями -q 0 -ms -b 128/320 соответственно.

Ja gribi varam atkārtot ar Tevi, studiju kur veikt eksperimentu sarunāšu.

Bardačokā.

Tad jau atkal kādu gadu lasīsim par to kā tulīt, tulīt viss būs saskrūvēts, tik vēl gāze jāuzliek, jo tam paredzētā nauda aizgāja ipoda instalācijai.

Eu a manai kijai nekas nav jāinstalē, tik jāpisprauž ipods, tiesa kābels kaut kur pairsts, jo netīk man āboli, sūds. Tad jau tas audi ir sūds, ja nav tādas lietas stokā.

Nu par to jau šaubu nav Vot ja būtu tieši tāds pats, bet A90q tad jau būtu viss bumbās

Viš i no tiem tjoplij lampovij zvuk guru

Nu lai nebūtu aizdomīgi droši vien kau kā pārkristīsies- Vitronic Latvija, Vitronik (ar kā) Baltija utt. utml.

Man jau kaut kā tas likās, kad sākās tur visādas "otmazkas"...

Negribu zīlēt, bet man liekas, ka to līgumu lauzīs, un panāks vienošanos, ka esoši FR, varbūt ne visi, paliks CP īpašumā. Vai arī tiks sludināts jauns iepirkums, kura gluži nejauši FR tehniskā specifikācija sakritīs ar šiem.

tv.delfi.lv/...

Labi teksti par tiem FR uzraugiem

Te links www.tvnet.lv/...

Patēriņs jau izklausas patīkams, dizains ar tā nekas.

Pļe, ir tak tie franči stulbi un nepaprasīja mūsu autospecam, kāds motors jāliek iekš auto (2,3l, pieci katli, + gāze), šamie ņem un ieliek 1,6 turbo benz. + elektro.

Nekādi nevaru saprast, kapēc visa autobūve pārvietojas mazāku motoru + elektro virzienā, ja jau mūsu šrotguru saka vajag ne mazāk kā 2,3 un gāzi.

youtu.be/...

Es gar zemi.... nav vēl nobeidzis ar vienu lūzni, jau sapņo par nākamo

Tuvākajos gados tas tips ar SAVU auto uz ceļa nebūs, guliet mierīgi pilsoņi, jo:

a) patreizējo lūzni finansiālo apstākļu dēļ (mamma nedod pienācīgu kabatas naudu) nevar novest līdz TA kondīcijai;

b) to pašu apstākļu dēļ pāris gadus stutēs tajā lūznī megagāzi, jo tikai ar benzīnu braukt nevar atļauties (skat. punktu a par finanšu līdzekļiem);

c) tad kad tas viss būs sastutēts, tad nebūs naudas par ko uzpildīt to megagāzi, jo visi finanšu līdzekļi tiks guldīti nākamajā lamatā, slapji sapņojot par to, kā tā reiz rūks un ar to varēs "izkost" Dekša Mini

A tam msh nav tas audis no domkrata uz galvas vai kur citur uzkritis?

Braucamas mašiņas šam nav, krūiza slēdzis nav nopirkts, pats kruīzs droši vien sekcijā aiz stikla, bet šams rēķina kā, cik un kur slēgās neesošu tumbleri.

www.db.lv/...

Re kā, citur cilvji ir gatavi maksāt par FR būšanu, a šamiem nedod to prieku

Vot šito nevajag! Tam puikam tak viņa slapjais sapnītis par kruto audi izkūpēs.... Un kā lai bez sapņa cilvēks dzīvo?

Man jau liekas, ka tam provinces puikam tā braukšana ar to audi ir stipri tālā plānā. Šamam svarīgākais ir nepārtraukti par to jūsmot, čurājot rozā un iršot mazas zaļas bumbiņas, un otrām kārtām nepārtraukti to skrūvēt.

Piemēram āra temperatūras datčiks, kuram tika taupīts pusgadu, lai varētu atļauties.... Cita aprīkojuma nav, ā vēl ir ne visai gudrs šofers....

Klau man jau liekas, ka tu veselu mūžību lielies ar to ka tulīt, tulīt nopirksi maximā spožos tjūninga ventiļu korķīšus un mauksi uz tehnisko.... Bet kaut kaut kā vēl aizvien tavi teksti ir stiprās nākotnes formā.

Un tā arī nav dzirdēts ar ko tas arhaiskais 5 cilindru motors ir tik stipri labāks par jebkuru šinī gadu simtenī ražoto. Tas motors ir tik laps, tik laps, ka fofāgens nolēma to neražot...

Neesmu audī specs, man jau vispābā liekas ka vw grupas auto ir tikai drusku labāki par tūdu, it sevišķi 20+ gadīgi , bet teitan esošie www.ss.lv/... neviens nav dārgāks par 5k airo

Šams jau neizceļ audī. Šams jau tikai atzīst to savu šrotu kā autobūves augstāko lidojumu. Jo redz tur ir 2,3 litri iekš 5 cilenderiem, ar neaprakstāmu jaudu (laikam dzīves sākumposmā bija 130 zirgi), un pļaujmasšīnas cienīgu griezes momentu.

Viss pārējais, kas tapis pēc tam nav viņa uzmanības cienīgs.

Nepateikšu vai tieši LV ir pirkts jauns, bet ka LV īpašnieku rokās nonāca jauns toč zinu. Tas audi pieder ģimenei, kura bija/ ir saistīta ar tāljūras braucieniem.

Kapēc nevar salīdzināt? Tam audi, sekojot taviem vārdiem, viss ir labāk un superīgāk- lielāks motors, zs vairāk, vieglāks.... Nu labi griezes moments kā zālespļāvējam

Bet nu pieņem to domu, ka jebkura iauto jūzera braucamais, pat indženera skorpis, ir būtiski pārāki par tavu šrotu, jo.... Tie visi ir braucami, un lietotājiem nav jāgaida algas diena, lai nopirktu sauju ar uzgriežņiem, ar domu ka kaut kad tā izrūsējusī skrūvju bundža brauks pa koplietošanas ceļiem.

Nu labi, nokļūdījos. Kaut gan VW vācu lapā un arī USA lapā neeksistē tāds FOX/ LUPO. Tas tiek ražots tikai vienam tirgum. Nokļūdījos, jo gadi ātri paskrējuši

Starp citu turienes tirgum VW ražo arī autobusus un vilcējus, bet tapēc neviens nerunā par VW kā kravas auto ražotāju.

Un par to tava šrota dinamiku atļauj pasmaidīt, šodien izskrējos ar tādu kā tavs, tik vien atšķirība, ka tas nebija no šrota, bet gan savā laikā pirkts jauns LV, un visu laiku bijis vienas ģimenes īpašumā. Nu mana šujmašiņa ar 1,6 l, 115 zirgiem, 255 nm izrādījās kudiš ņiprāka uzrāvienā nekā tas audis ar 2,3.

Kad man tikpat gadu cik tev man bija 87. gada passats ar 2,2 5 cilindriem, un man ar likās, ka tas ir autobūves labākais sasniegums, un visi tilpumi zem tā ir sūcs.

Galīgi atpalicis un neizglītots, un vēl ar to lielās.

Vispirms bija FOX, kuru sākotnēji ražoja D. Amerikā tikai turienes un Meksikas tirgum. Pēc tam to drusku pārdizainēja, nokristīja par LUPO un mēģināja tirgot Airõpā.

Abus vairs neražo, man liekas gadus desmit.

No maija iekš KIJU salona varēs notestēt i40 dvīņu brāli (māsu) OPTIMA, kurš dizainiski man labāk tīk, tik manai saprašanai nepareizā virsbūve- sedāns.

Tā OPTIMA, jaunir savākusies diezgan daudz pozitīvas atsauksmes un prīzes, t.sk. arī par price/ performance attiecību. Un cik zinu tajā mašiņā vienīgā lieta no Korejas ir aizdedzes atslēga.

Bet nu jā galvenajam autoekspertam viedokli nepajautāja.

Msh, Tu esi tikpat atpalicis kā tavs šrots, lupo sen kā neražo