RS “sodi” (ne par zaķošanu, ne par stāvvietu neapmaksāšanu) nekādi neietekmē apskates iziešanu. Jo tie nav administratīvie pārkāpumi. Vienīgi tie var traucēt, kad ZTI uzliks aizliegumu auto atsavināšanai.... Tāpat TA iešanu neietekmē Eiroparku, Cityparku utt. “sodi”...

Municipāļu “plāksteri” gan traucē.

Mums 5 cilvēku ģimenei (2 lieli+ 3 bērni no 1-14gadiem) ir 2 7vietīgie- Lielais- KIA Carnival (Vojādžera alternatīva) un Mazais- Mazda 5, 2007., 2.0 dīzelis, 6 robu mehānika.

KIA izmēru ziņā un ērtību ziņā viss OK, bet 2,9 litru dīzelis ir ar labu apetīti un Tas nodoklis….

Mazda- ietilpības ziņā protams atpaliek, bet šovasar pamanījāmies paceļot (LV +LT) 6atā (mēs 5 + sievasmāte), ar visiem ratiem, saliekamajām ceļojuma gultiņām un simtpadsmit pekelēm. Pamanījāmies sapakot auto tā, ka vietas pietika visiem, un par baigo nekomfortu neviens nesūdzējās. Vietas trūkumu atsver patīkamais patēriņš un mazsāpīgāks nodoklis.

Spriežot pēc tikko redzētā, kur nordekas transportlīdzeklis uz Salu tilta iestūmues pakaļā smagajam, nervonam atkal tiesu darbi gaidāmi, lai pierādītu, ka nordeka ir mīļa un pūkaina, un smagais ir atbildīgs, ka nordekas kapteinim Reinim ir viegla nesaturēšana....

m.delfi.lv/auto/article.php?id=48936565

E ku viens salasījies nervona padomus par bremzēm.

Nu lūk kā jau teicu atsevišķais tiesas ne-gadījums ar SETRU un CP nav likumsakarība

Izņēmumi (šīs tiesas "fantastiskais" lēmums) apstiprina likumsakarības...

m.delfi.lv/latvija/article.php?id=48375721

Kurš, nu kurš būs vainīgāks par busistu... BMW? VW? Vai kravinieks kam sastūma apakšā vieglos?

Ja par "nesertificētām" spuldzītēm (LED) gabarītos liek 2, un gudri irš par MK noteikumiem, kuri neļauj likt LEDus gabarītos, tad tādai TA vērtība ir 0, viena alga cik bieži

E-Talonu labāk.... Ekonomiskāk, baudāmāk.....

Tā kā es daudz eju kājām, tad dažus numurus spēju atcerēties no galvas un pēc tam apskatīties informāciju vilcienā vai trolejbusā.

Fan, a Fan.... bet iedomājies cik Euras tu ietaupītu, ja Tev būtu XC90 un izmantojot sabtrans.... Man liekas miljonreizesdaudzāk kā esot Fafafabijas īpašniekam... ;)

Un ar ko atšķiras fObijas īpašnieks no XC īpašnieka? XC īpašnieks neizmato sabtrans un kājiešanu ja reiz ir auto

Precizēsim- Fābija jālieto kā piekabe ikscēdeviņdemit

Busa kurinātājs trennējās "pabiedēšanā" (termins no video par DAFu, SAAB un sarkano škodu).... Nu drusku pārcentās.... Nu kam negadās....

Bet vispār vainīgs bija tas, kurš brauca pa priekšu busam, jo brauca pa priekšu busam...

Pajūgs bez zirga diezin vai var kaut kur iemočīt....

Bet vai Zirgs ir transportlīdzeklis?

Principā pajūga vadītājs var nebūt skaidrā, jo priekšā esošajam (zirgam) viss ir jāgarantē. (c)+ (p) vernons

Kas tad nu atkal vernoņam- grūtgalvītim nav skaidrs? Kāpēc tad CSN 70. punkts neatbilst CSL 19. pantam? Un kāds vispār sakars CSDD ar CSL 19. pantu?

LEDi auto lukturos tikai spoži spīd, bet gaismu normālu nedod un ceļu neizgaismo..... Der tikai kā dienas gaitas lukturi, gabarīt utt.

Blakusjoslā braucošajiem arī kaut kas ir jāgarantē?

m.delfi.lv/aculiecinieks/article.php?id=47403025

A priekšlasījumi par tēmu "Priekšā esošie un kā ar tiem cīnīties" un "Praktiski padomi setras vadīšanā no pakaļējā bampera" bija? Ja nebija, tad galīgs sūc tas pasākums

Atkal negarantējam....

www.delfi.lv/video/aculiecinieks/deglava-iela-auto-notriec-gajeju.d?id=47302701

Tas ir iekš RU... Tur Daces nav, tur ir Renualt, ko ražo turpat uz vietas, iekšējam + varbūt NVS tirgum, ar visām no tā izrietošajam sekām...

Iespējams, ka iekš RU ir vājakas prasības attiecībā uz virsbūves izturību (nu tā lai arī vietējie autoražotāji var tās izpildīt ), tādēļ arī ekonomē uz to, uz ko iekš Eiropas nevar ieekonomēt... Pieļauju domu, ka droši vien daudzi RU ražotie auto atšķiras no tiem, kas domāti Eiropai

Nu tak katram savs.... Liepājas pusē runā, ka piepirstas un ar dzeltenbrūniem pleķiem klātas vectēva semeikas no 70tajiem ar esot labākas par mūsdienu H&M.... Par CK nemaz nerunājot....

Vernonam būtu pēdēhais laiks sākt ievērot 5.2. punktu... Un 6. Un nepiegružot ceļu ar savu esību uz tā...

Ja vien būtu tā "priekšā esošā" definīcija, tad varētu palaist iekš manabalss.lv parakstu vākšanu par aizliegumu būt "priekšā esošajam".... Jo ja tie briesmoņi " priekšā esošie" vairs pa ielām un ceļiem nevandīsies tad tak vairs CSNg vispārībā vairs nebūs....

Vai šī termina ieviesējs var padot studijā definīciju?

Ir dažādas situācijas. Aanša norādītajā vietā gājēju pārejas ir visā ielas platumā vienota, jo brauktuve ir viena. Un varbūt tantuks, kurām paspēšu pabraukt garām, bet varbūt gājējs, kurš ticis līdz pretējā virzienā vidum pēkšņi sāka skriet, lai paspētu pirms Tevis.... Arī tantuki mēdz izrādīt pēkšņu ņiprumu.... Un tieši tajā vietā ir jābūt gatavam apstāties, ja arī gājējs uzkāpj uz pārējās pretējā virzienā joslā. Ja nepaspēsi 159. neievērošana.

Ja Palaidnieks uzskata, ka viņš ar savu braukšanu var traucēt vai apdraudēt to gājēju, viņam ir tiesības apstāties. Un neviens nervons vai aansis nevar viņam to pārmest, jo katrs autovadītājs pats pieņem lēmumus par savu rīcību atbilstoši CSN

Konkretizē to jautājumu... No Tava jautājumā nav skaidrs, kas Tev nav skaidrs....