Nezinu gan vai tas 1.4 benzīnieks ir baudāms.

Kad pirku savu cee'd (lūgšu ievērot pareizrakstību vienīgajam auto modelim, kuram nosaukumā ir apostrofs ), izmēģināju 122 zirgu 1.6 benzīnieku, nu neiet ne vella un rij. Bet lūk 115 zirdziņu 1.6 dīzelis ir tieši tas ko vajag.

Godīgi arī tas 90 zs dīzelis ir samērā labs, būtu pircis to, bet tolaik tas bija pieejams tikai ar nabadzīgāku komplektāciju.

Nē viņš neurbās cauri, bet pielaboja pēc savām spējām un saprašanas. Tā vispār ir darbone Alla

Kopējā jā, bet ja cilvēks nav aklis tad pamanīs neloģiskos ēnojumus zūmētajā bildē.....

un "uzlabots" starp citu ir nevis 2. cipars, bet 1., to jau ar vajadzētu pamanīt...

Kā notiek protokola par FR fiksētu pārkāpumu sagatavošanu:

CP no Vitronika saņem failu, kurā ietilpst kopplāna bilde un blakus laukos esošie dati- vieta, laiks, ātrumi utt.

CP darbonis iezīmē un piezūmo VNR, uzlabo to un tad mēģina "ielīmēt" pareizajā vietā, dažreiz sanāk ticami, dažreiz ne.

Bildes apstrāde nenotiek tajā programmā, jo tur nav tik spēcīgu effektu iespējas, kā izmainīt atsevišķu detaļu izgaismojumu.

Ja būtu programmatūras kļūda, tad uz bildes būtu redzams tas Kraislers, kuram ir TX8837, kur 8 kļūdas pēc ir noturēts par 6 un tapēc vēstule nonāca pie Baltic Taxi.

Bet pēc bildes, zūmotās, spriežot, tas TX8837 ir "uzkabināts" uz toijotas, jo pēc kopplāna bildes skatoties tur iznāk vesela virkne kombināciju- 5837, 6837 ....

Tapat uzmanību var pievērst tam, ka kopplāna bildē nummurs izgaismots vienmērīgi, taču zūmotaja ir dažāds izgaismojums, pie tam tā puse, kur tuvāk FR ir tumšāka, kaut gan vajadzetu būt otrādāk, un tajā pašā laikā bampers vairak izgaismots FR tuvākajā pusē

www.iauto.lv/...

Šis attēls arī ira šopēts (piezūmots un \"notīrīts sniegs\" no VNR) , bet atšķirības no tā Džeriņa foto ir acīmredzamas, un bez brilles. Kā arī tajā Džeriņa foto \"kopplāna\" bildē vispār VNR nav saskatāms. Kā arī tas ka saskaņā ar rakstīto tā TOYO taja brīdī tur nemaz nav atradusies (pēc GPS datiem)

Ir, ir kļūda.... fotošopā... Tā nummura bilde fotošopēta ne pa jokam....

Dīvainākais ir tas ka visas šīs "kļūdas", pārāk lielā kalpošana likuma burtam pa lielam ir tikai vienai personai (spriežot pēc publicētā) inspektorei Allai Vanagai.

Te ar viss ir godīgi

www.ijurists.lv/...

Var arī ziemā, pats tā esmu tīrijis... 50 km@90 kmh 3.jā robā.

Kurš?

Nejauc divas dažādas lietas autortiesības (mūzika un dziesmu vārdi) un blakustiesības (izpildītājs, producents, utt.)

Jebkura radio programma (arī tad, ja tur neviens nerunā) ir autortiesību objekts, jo kāds ir veicis autordarbu atlasot dziesmas, sakārtojot playlisti.

a

Tavai zināšanai pati radio programma ir autortiesību un blakustiesību objekts.

Ir, ir... Tikai BET....

Kapēc CP vulgaris, akurāt tajā pašā vietā pieļauj šo pārkāpumu, bet CPistiene kabinetā, kura tai vietai droši vien pat tuvumā nav bijusi, ne?

Un viss pārējais process ap FR ieviešanu, droši vien, arī Tev liekas balts un pūkains, jo to kūrēja Linda no V (JL), un tapēc savādāk nevar būt.

Nekas, nekas saņemsi cedeli par tikpat megakruta pārkāpumu, dziedāsi citu dziesmu

Pat jau sākot ar pašu iepirkuma procedūrēju, kur iekšlietu ministere (pag. vai tik nebija no godīguma un caurspīdīguma partijas) aktīvi kūrēja šitos biznesmeņus

Viss, sākot jau ar līgumu un tad tālāk pa ķēdīti uz leju- FR atrašanās vietas, tolerences neesamība, īpašnieka sodīšana utt.

Kamēr nesaņēmu foto par +7kmh, man ar likās ka viss ir bumbās....

Piekvēpis skurstenis. Rezultāts ilgstošai un ekonomiskai braukšanai ar zemiem motora apgriezieniem.

Līdz atkārtotajai TA pabraukā motoru turot augstos apgriezienos, pats iztīrīsies.

Kļūda, mēs neesam par, mēs esam, ja ne gluži pret, tad pret izmantošanu tādā veidā, kā tas notiek patreiz...

Nav iekš LV satiksmei bīstamākas vietas, kā tā uz Krastenes zem Salenieka.... Tapēc jau tā naudasvaktes kaste tur dzīvoja caurām dienām.....

Lai gan, ja jau Šams tur nau, tad jau laikam satiksmes drošība tur ir uzlabojusies.

Ka tik kaut kas nelāgs nav atgadījies!!

Jau trešo dienu pazudis ir stacionāri pārvietojamais FR pie Krasta 25.

Interesanti, ko banka darīs ar visun to labumu?

www.delfi.lv/...

Es tajā protokolā ieraudzīju vienu kļūdu... Bildē... Nezin kapēc SPEED LIMIT TRUCK ir norādīts 90 kmh, kaut gan jābūt 80 kmh..., domāju ar to vajadzētu pietikt, lai pateiktu ka tā kaste ir nepareizi saregulēta...

Un var jau būt, ka tā kopijas kvalitāte nav tā labākā, bet pie SPEED LIMIT CAR man rādās 80 kmh...

Un tā Alla Vanaga man jau nelikās gudra, kad saņēmu savu protokolu, bet nu šis apstiprina mans aizdomas par izteiktu taisnvirziena domāšanu šai sieviešu dzimtes būtnei.

Kļūda nepamanīju komatiņu CSN kam negadās....

Man domat šī tomēr ir cilvēciski tehnoloģiskā kļūda. Nezinu pēc kādiem parametriem tā kaste tur atšifrē tos braucamos, tas manuālī nav teikts, bet izskatās, ka šamā ir sajaukusi busu ar fūri. Tas gan ir instrukcijā teikts, ka tā var gadīties.....

Khm... ja tajā rakstā FR protokola bilde ir no tieši tā gadījienā tad socs ir par + 11 kmh (CSN 115.2)

Var jau būt, ka tas buss bildē ir

Emmm.... Baidos ka tik vienkārši nebūs, jo piem. manam auto no ražotāja ir paredzēti 3 izmēru ripuļi no 15-17", vienam izmēram pat 2 izmēru riepas. Kurš izmērs ir tas ar kuru ir regulēts spidometrs?

Nu un... nav jau bazārs par to ka tur ir "mega" bīstama vieta... ka vajag 50 kmh (tai pat laikā visa Krastene ar entajām iebrauktuvēm benzīnttankos, lielveikalos utt. ir 70 kmh, un starp citu tur krešbumbang notiek biežāk nekā pie slavenā 25. nama vai pie Dienvidu tilta) Jautājums ir par to- kapēc par vienādu pārkāpumu +20 kmh +/- vienādos apstākļos vienas un tās pašas institūcijas biedri piešķir dažādus labumus- brīdinājums vs. naudassods.