nu Šīram izlādējās tesla, tāpēc viņš netika līdz rododendram, otru lielāko atbalstītāju sašņorēja CP reidā par trīs ziemas riepu izmantošanu četru vietā
parasti cilvēki pāraug trīsriteni 3 gadu vecumā. bet ne visi, kā redzam 
Sūds ar tavu kalnieti, iemaņu jau tev nav, tad ziemā sēdi golfā ar trīs vecām riepām
tikai iemaņu jautājums. uz ledus ir vieglāk, jo viss ir paredzams. grūtāk ir putrā, kad nezini kas ir apakšā.
tie plakanie gali nedaudz palīdz garākos pārbraucienos pa līdzenumu. kad nekas nenotiek. šōgad vienības braucienu braucu ar viņu. bija ok. bet kad brauc tā, kam tas ritenis ir domāts, tie gali nav vajadzīgi
nu jau kādas 3 dienas neredzu nevienu minēju. laikam visi sēž pa garažām, stutē klāt palīgritentiņus. bet uz ledus, kurs šobrīd ir ittin visur, arī tie nepalīdzētu
Nu atkal! Viss ir sūds, man viss labākais, bet kad atkal iebaksta tevi ar seju mūsdienu realitātē, oj neesmu pētijis)))))
A cik vajag darbināt? Prakstiski visām lampām ir 2 stundas max režīmā, kuru izmanto reti. Parasti darbina uz 70_80%, tad velk ap 3 stundām. Noteikti pietiks lai tiktu no gatera uz mājām. Neesmu vēl palicis bez gaismas nekad, jo vajadzības gadijumā var pieštepselēt powerburku, kurā tāpat vienmēr līdzi.
Top buša dinamo lampa ir 150 lux
kvalitatīvs akumulātora sūds tieši ir labākais ko var gribēt. top lampām ir max 150lux, kas ir ar lielu rezervi. man ir lampas ar 80lux, ar kurām pilnīgi pietiek gan uz ceļa gan mežā. pareiza stara izklēde, normālas lampas nežilbina citus satiksmes dalībniekus. ar bateriju sūdu tu vari arī aiziet uz šķunīti pēc malkas var palīst zem golfa, vai arī atnākt pa tumsu mājās, kad tavs brīnums atkal pārlūzīs uz pusēm un tas būs jaatstāj kāda krūmā, ceļa malā. tā nu sanāk ka akumulātora sūdam nav neviena trūkuma, izņemot viņa cenu, līdz kurai vēļ neesi evolucionējis.
ja nu tomēr špaņa rumba neliek mieru, tad bush muller produkcijas klāstā ir gana labi risinājumi. bet atkal atduramies cenā, kura top lampām būs augstāka par accu variantiem.
Es gadumiju izvēlos sagaidīt ar ģimeni un izšaut savas petardes, savā pagalmā, nevis mīties pie kaimiņiem un žēlīgi lūrēt uz viņu panākuju rezultātiem)))
Pirmais variants, kad cilvēks pieaug, viņš sāk normāli pelnīt un spēj nopirkt/lietot mūsdienu risinājumus.
Otra variants, nespejot pieaugt un nopelnīt, turpināt vegetēt pusaudža līmenī. Izvēlues jo vēlies, izbaudi to ko esi izvēlējies 
nu bļin, tas tak SPORTA golfs. normālam cilvēkam tādu nafig nevajag
tas ir piz.dets. nelietošu atstarotājus lai menti nenoķer apspļāvu klavieri ar brokastīm, no smiekliem
pašrocīgi būvēt visādu drazu ir normāļa parādība pusaudžu vecumā.
eu, beskaunīgais gaļas blāķi, Tev pienākas pēriens par jutuba kanāla pamešanu novartā! a nu marš meikot kontentu!
vadītāja apliecības klātesamība nepaaugstina vadīšanas prasmes un nedod nekādus ieguvumus. tā nav atlaižu karte
aa, nu ok. turpini vartīties, kamēr citi brauc ar SPORTA riepām
To apliecību varēja vispar atcelt tiem kam ir id karte
runa ir par 3.2, lasītāj
nu dilerī diagnostika maksās tik pat cik tas auto tirgū
"pamēģināsim" ir normāla un godīga atbilde.
tev ir taikai aizdomas, par visu)) bet pieredze rāda ka labas ziemas mizas ir gerai. ne pilsētnieces, bet normālās, agresīvās. divas ziemas biju nobraucis ar schwalbe ice spiker. nu baigi labi ir visur, izņēmot putrā. bet putrā nekas īsti nestrādā, par fata riepas. asfalts, ledus, sniegs, viss čotka
nopirkt labas ziemas riepas? nē, nafig. labak vel divus ratus pieskrūvēšu un turpināšu būt nevadāms bet vismaz vertikālā stāvoklī
sporta? Tavā izpratne visi kuri brauc ātrāk par Tevi uzreiz ir sportisti? nu man naksies Tevi apbēdināt
kāda beskaunība, mācīs vēl Liepājas čempionu kā ar ričuku braukt!!
slinkiem, neuzņēmīgiem.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
šītiem krāmiem nav pielietojuma, tā pat kā tavējam