nazurbajev rakstīja: koroče... endžiņers paliek neinteresants. Mums vajag jaunu rotaļlietu.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
Slinkais
Litri: 2593, Līmenis: 5
Reģ. datums: 20.03.2008
08.12.2011 23:14
Slinkais
Litri: 2593, Līmenis: 5
Reģ. datums: 20.03.2008
06.12.2011 21:17
Slinkais
Litri: 2593, Līmenis: 5
Reģ. datums: 20.03.2008
05.12.2011 13:01
Slinkais
Litri: 2593, Līmenis: 5
Reģ. datums: 20.03.2008
05.12.2011 13:00
Slinkais
Litri: 2593, Līmenis: 5
Reģ. datums: 20.03.2008
05.12.2011 12:59
Slinkais
Litri: 2593, Līmenis: 5
Reģ. datums: 20.03.2008
24.11.2011 22:29
Slinkais
Litri: 2593, Līmenis: 5
Reģ. datums: 20.03.2008
23.11.2011 19:23
Slinkais
Litri: 2593, Līmenis: 5
Reģ. datums: 20.03.2008
22.11.2011 0:06
Slinkais
Litri: 2593, Līmenis: 5
Reģ. datums: 20.03.2008
22.11.2011 0:00
Slinkais
Litri: 2593, Līmenis: 5
Reģ. datums: 20.03.2008
21.11.2011 22:09
Slinkais
Litri: 2593, Līmenis: 5
Reģ. datums: 20.03.2008
16.11.2011 14:57
Slinkais
Litri: 2593, Līmenis: 5
Reģ. datums: 20.03.2008
16.11.2011 14:30
Slinkais
Litri: 2593, Līmenis: 5
Reģ. datums: 20.03.2008
16.11.2011 14:23
Slinkais
Litri: 2593, Līmenis: 5
Reģ. datums: 20.03.2008
07.11.2011 22:13
Slinkais
Litri: 2593, Līmenis: 5
Reģ. datums: 20.03.2008
07.11.2011 20:43
Slinkais
Litri: 2593, Līmenis: 5
Reģ. datums: 20.03.2008
06.11.2011 22:19
Slinkais
Litri: 2593, Līmenis: 5
Reģ. datums: 20.03.2008
06.11.2011 22:18
Slinkais
Litri: 2593, Līmenis: 5
Reģ. datums: 20.03.2008
03.11.2011 20:27
Slinkais
Litri: 2593, Līmenis: 5
Reģ. datums: 20.03.2008
27.10.2011 21:16
Slinkais
Litri: 2593, Līmenis: 5
Reģ. datums: 20.03.2008
25.10.2011 21:19
Slinkais
Litri: 2593, Līmenis: 5
Reģ. datums: 20.03.2008
22.10.2011 23:26
Slinkais
Litri: 2593, Līmenis: 5
Reģ. datums: 20.03.2008
20.10.2011 22:36
Slinkais
Litri: 2593, Līmenis: 5
Reģ. datums: 20.03.2008
20.10.2011 18:37
← 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
→
i edgaram piemīt VWfana neatlaidība
Centis_Nuudele rakstīja:
i_edgars rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja: Un, ja pārvilksi, tad drīzāk norausi vītni čuguna blokā nevis skrūvi.
Ja ja - neko nezinu,. bet "mņeņije imeju"!
Vēl viens kam tērauda skrūve ir no gimijas un staipās kaut 1000 reižu slogo. Izcilas zināšanas...
nepļūti šķidru, indžinier. Es rakstīju 10 reizes, nevis 1000. Neproti lasīt? Tad jāmācās, citādi nomirsi pamuļķis. Piedāvāju derības: ņemam jebkuru manā kolekcijā esošu LIETOTU skrūvi un 10 reizes izpildam skrūvēšanas ciklu ar nominālo momentu. Deru, ka skrūve nenotrūks. Vilksim ar dinamometrisko atslēgu, nevis ar krāšņu indžiniera galvu.
varu piešķirt lietotas galvas skrūves. derētu arī uzsildīt to savienojumu līdz 100 grādiem kadas 2000 reizes, eksperimenta nopietnībai.
ā un vel, skruves maina tapēc ka tās var notrūkt atkartoti velkot.
Slinkais rakstīja:
Gauss rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja:
Gauss rakstīja: Skrūves galvā nestiprinās. Pietiek atskrūvēt gaikas un nocelt galvu nost. Nu vismaz tā darīja žiguļiem, jafelēm un tamlīdzīgiem mēsliem. Normāliem auto galvu nekad neesmu ņēmis nost.
Tās, no kā tu skrūvēji nost uzgriežņus, ir tapskrūves (topošajā valsts valodā - špiļkas..). Normāliem auto gadās, ka galvas pieskrūvētas ar bultskrūvēm (bolt).
Ar bultskrūvēm elementāri, paliek zem galvas šaibas un gatavs. Ne velti vecajiem aužiem galvas saukā par "šaibiniecēm". Tas tādēļ, ka šaibas zem bultskrūvju galvām.
Ar tapskrūvēm jau sūdīgāk, vai nu jāfleksē nost liekais, vai vārstu vākā jātaisa padziļinājumi/caurumi, lai vāku var uzlikt virsū.
muļķis. tās gailav ta saukā, jo tām nav hidrokompensatoru. un vārstu atstarpes regulā ar šaibām
galvas ibio
Gauss rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja:
Gauss rakstīja: Skrūves galvā nestiprinās. Pietiek atskrūvēt gaikas un nocelt galvu nost. Nu vismaz tā darīja žiguļiem, jafelēm un tamlīdzīgiem mēsliem. Normāliem auto galvu nekad neesmu ņēmis nost.
Tās, no kā tu skrūvēji nost uzgriežņus, ir tapskrūves (topošajā valsts valodā - špiļkas..). Normāliem auto gadās, ka galvas pieskrūvētas ar bultskrūvēm (bolt).
Ar bultskrūvēm elementāri, paliek zem galvas šaibas un gatavs. Ne velti vecajiem aužiem galvas saukā par "šaibiniecēm". Tas tādēļ, ka šaibas zem bultskrūvju galvām.
Ar tapskrūvēm jau sūdīgāk, vai nu jāfleksē nost liekais, vai vārstu vākā jātaisa padziļinājumi/caurumi, lai vāku var uzlikt virsū.
muļķis. tās gailav ta saukā, jo tām nav hidrokompensatoru. un vārstu atstarpes regulā ar šaibām
eu, abi inženieri, beidzats pļūtīt, smird kad lasu šitos murgus. esat lūdzu pieklajīgi
var pat teikt ka skaists auto 
pag, ja tu domaa ka vinja uzkarst taa ka nevar uzkapt, tad taa nav. ieleju 7cm betona, plus lime un flizes, trubas pashaa apakshaa. kaapu ar plikaam kajaam, ir vienkarshi silti, ne vairaak.. sunji apmierinati, es arii. un nevajadzeja ne tris celju kranu, ne sukni, ne elektribu vinjam.
flizes, koridoris, lai sunjiem silti
Pirmais rakstīja:
Nortel rakstīja:
Normāls katlumājas darba režīms ir 90 grādi turpgaitā un 70 atgaitā. ....
pietiek šķidri tirsti
paºlasi ko es rakstīju iepriekš
es tev varu tavā stilā paprasīt lai tu parādi man vienu silto grīdu, kurai iekšā nāk 90 grādi
p.n.
joprojām ir spēkā mans piedāvājums - ja kādam interesē apkures sistēmas un to automātika, es varu to pasakumu pārdot
gadu atpakalj uztaisju silto gridu, sienas radiatora vieta. palaidu vnk 70 gradus tajaa lokaa, caur radiatoram domatu termogalvu. viss notiek gauzhaam labi. kaut kan daudzi raustija degunu, ka vajagot jaucejkranu, un vel sukni tam klaat....
sarashkins rakstīja:
Slinkais rakstīja: karogu jau sen ir doma uzstuteet uz karogmasta ar elektro piedzinju
Tev vajadzēs 2 mastus - vienu parastam, otru ar sēru noformējumu..
seru noformejums ir kad karogs ir nedaudz nolaists mastaa. nekadas lentas nevajag
karogu jau sen ir doma uzstuteet uz karogmasta ar elektro piedzinju. piedzinju var vadiit no datora, saprogrammejot visas labaas un sliktaas dienas, nu lai tas braukaa lejaa augshaa pats, peec kalendara :lol:
bet ietvi gar manu seetu gan pashvaldiiba tiira, ar 80 latniekiem. nav vairs jarok, tas priecee. bet laikam tapeec ka taa ir pilsetas magistralaa iela. mazaas ielaas taa nav. Jurmala
es gan lietoju programmejamos termostatus un katra radiatora. vannas istabaa, koridoraa, un attalaas istabaas pa nakti nokriit T liidz 18 gradiem (no 22 pa dienu) cik nu lasiju, ietaupijums vareetu buut jutams. slegaat visu sistemu iekshaa araa neredzu jeegu. un kada tad skanja naak no katla? mans junkers ir gana kluss. un protams ka nestaav guljamistabaa, bet kurtuvee.
man choms ieksh UK ira. radija man tur nopirktu viltotu LV vaditaja aplieciibu. auto nopirkts. apdroshinashanu peerk inernetaa, un noradot nomaljas dzivoshanas rajonu, auto ikdienas glabashanu garazhaa, dabuun milzu atlaides no apdroshinashanas premijas.
ValdisM rakstīja:
Slinkais rakstīja:
ValdisM rakstīja:
VWfans rakstīja: Šitas arī nav slikts, sevišķi ziemas sezonā, kad nevajag kondicionieri. Klasesbiedrenes fāterītis ilgus gadus ar to brauca un uzpasēja. Tagad atradu sludinājumos, ka auto tiek pārdots.
www.ss.lv/...
no braukšanas komforta viedokļa - tas ir vājprāts ne auto - pat uz citu 80-to gadu auto fona, tas passāts ir vnk šausmīgi arhaisks.
divus tadus nobraucu liidz tolmetam. abi bija labaas komplektacijaas ar 2.0 5 podu motoriem. recaro saloni. tikai labas atsauksmes. protams ka pliks 1.8 nav baudaams
1.8. benzīns... tas jau ir šiki.
Man , tāpat kā lielakajai daļai, bija 1.6D ar kaut kādiem 55Zs
tas 1.6d bija vienaa cenaa ar labi nopakotu 2.0 vai 2.2
x_rays rakstīja: No braukshanas komforta viedoklja butu jaizvelas shis:
www.ss.lv/...
shis ir par vecu. chevrolet ekspress ap 2000g. buutu labaaka izveele
ValdisM rakstīja:
VWfans rakstīja: Šitas arī nav slikts, sevišķi ziemas sezonā, kad nevajag kondicionieri. Klasesbiedrenes fāterītis ilgus gadus ar to brauca un uzpasēja. Tagad atradu sludinājumos, ka auto tiek pārdots.
www.ss.lv/...
no braukšanas komforta viedokļa - tas ir vājprāts ne auto - pat uz citu 80-to gadu auto fona, tas passāts ir vnk šausmīgi arhaisks.
divus tadus nobraucu liidz tolmetam. abi bija labaas komplektacijaas ar 2.0 5 podu motoriem. recaro saloni. tikai labas atsauksmes. protams ka pliks 1.8 nav baudaams
mans zem galda pa 9kLS es labaak noperku amerikanju busu ar 5.7, iebaztu lpg, un baudiitu dzivi. jociigi cik dazhadas gaumes un vajadziibas dazhadiem cilveekiem. nekad nesapratiishu kaa var iekarot mazlitrazhas blusu...
skaista truba. ljoti. kadreiz bija tada. butu jauns, padomatu :lol:
Kanibaals rakstīja: Un vēl kurš gudrinieks izdomāja ražošanas gadu uz riepas norādīt koda veidā nevis kā datumu.
kaads kods? nedelja un gads ir diezgan lidziigi datumam :lol:
aaksti, tak ir jaskataas arii diska iznesumu kad peerk. perkot komplektu par 1kls tak varejaat piemeriit un paskatiities
man town&country arii standarts ir 215.65.16 vasaraa drasseju ar 225.70.16 viss ir super, bedres juut 3 reiz mazaak. vienigaa problema ir ka spido rada bik mazaak par realo atrumu, pieradu. klirens arii palika iespaidiigs.
scope rakstīja:
Slinkais rakstīja:
nu b3 ja mainaas atsevishki sailenti. nav salidzinamas lietas.
pa 150 var nopirkt tik kjinas vai bolderajas a4 komplektu
Vispār jau arī A4/Passat B5 piekarei ir iespējams pārpresēt bukses.
Pašu sviru jāmaina, ja sviras lodbalsts nobrūk.
P.S. Nevaru sūdzēties par šo piekari - ilgmūžība, protams, atkarīga no tā, kā brauc un ar kādām detaļām labo.
neizliecies ka nesaproti par ko runa. b3 ari lodbalsti mainaas. maksaa kapeikas
msh rakstīja:
Slinkais rakstīja:
nejiet runa par ammo, tie iet tik pat ilgi cik parejiem. iet runa par sviraam, kas arii ir ieguvushas slikto slavu.
Nu beidz, salīdzinājumā "tikai sviras" A4 ļoti smagi iesūkās - 150 laši pret, hm, kaut kādiem 20?
nu b3 ja mainaas atsevishki sailenti. nav salidzinamas lietas.
pa 150 var nopirkt tik kjinas vai bolderajas a4 komplektu
Jaunākais forumā
- Kā vērtējat, ka Latvijas uzņēmumi eksportē uz Krieviju un Baltkrieviju? (2)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (345)
- Auto Bassadone kļūs par Mūsa motors Auto Blitz (4)
- Palīdzi atrast lietotu Volkswagen Transporter 1.9 TDi dīzeļdzinēju (7)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (578)
- Šovakar neoficiāls auto saiets "Carmeet" pie t/c Spice – jau ieradušies gan dalībnieki, gan policija (25)
- Neoficiāls auto saiets "LoudBaltic Car meet" tiek plānots 8.aprīlī 2026 (0)
- Palīdzi atrast 5 T domkratu ar pedāli nosūtīšanai uz Ukrainu (14)
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (47)
- Kur var nopirkt vai dabūt metāla šķembas? (10)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9001)
- Renault Twingo E-Tech electric 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un atsauksmes (4)
- Palīdzi atrast rezerves daļas priekš Volvo ХС90 (13)
- Auto krēslu pāršūšana un remonts (2)
- Volvo XC90 (30)
- Tramps - ASV prezidents? (2627)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5937)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (51)
- Arī BYD Seal īpašais cenas piedāvājums 2026 par 48 900 eiro (1)
- Volkswagen Tiguan īpašais 20 gadu jubilejas piedāvājums par 43 010 EUR 2026. gadā (6)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
i_edgars rakstīja:
Pirmais rakstīja:
davaj priekš galīgiem lohiem ieraksti vēlreiz KAS ir jāmēra un kādiem ir jābūt rezultātiem...
Nu bet Tu jau esi tas vienīgais galīgais lohs!! Kuram vēl nekas nav skaidrs. Pašķir atpakaļ un izlasi un pilnīgi poh kas par marku ir tam aparātam! Kaut Meseršmita lidmašīnai, kaut Titānikam.
ēēēē, man domāt ka titanika dzinulim galīgi citi normatīvi būs