vai tad pashcienja cilveekiem vairs nav nekaada. es savu veco A6 96' nemainiitu pret to daci. pat par velti nee. manaj kastej jau 12 gadi, bet vismaz tajaa juutos eerti, droshi, aatri un skaisti. pedeejais gan lajkam na ljubitelja

kas taja decee ir labs? leetaa plastmassa? idiotisks dizains vai 100% paarlieciiba ka citi domaas ka esi luuzeris, noperkot to daci?

ar aamuru un skruuvgriezi tur neko neizdariisi. taas kaarbas pat ir nedaudz sarezhgitaakas par elektriskajaam, jo visi spiedieni reguleejas un paarsleedzas mehaaniskiem varstiniem. dzen tik uz remontu. tomaats jau ir taa lieta, ko jadod professionaliem.

brille jau ir. neliidzeeja

pirmais golps tak nava dragsters, driiz buus klassika. tomats jareanimee.

kaarbas mainja uz meshalku ir murgs. pedaalji, pusasis, spararats ar sajuugu, pats rausteklis ar visiem pribambasiem.... tur buus liela naudas kaudze. tam tomatam remonts buus max 350-400ls man taa domaat.

Vittrans gertrudes ielaa. salaboja divreiz atraak un divreiz leetaak nekaa raap

daudz ko shajaa valstii nedriigst, un Tu visu ieveero, dziivo peec likuma un nekad to nepaarkaap? ja taa ir, tad nu Respekt bez gala

kas par jautaajumu?? vai tad kaadreiz ar original lukturiem nevareeja iziet TA? tas ka likums aizliedz neoriginaalo hrenonu, taa jau ir cita lieta.

tie buutu originaali, labaa kartiibaa leecu lukturi, pareizi sareguleeti. iebkuri meeginaajumi iebaazt hrenonu ieksh H4, vai kjiinieshu leecaas, parasti beidzas ar zhilbinaashanu.

vislabaakais peec kvalitaates, par pienemamu cenu. un uzstaadot pareizajos lukturos nevienu nezhilbina. pachots gan nekaads, jo lieku 4300K

vinjsh tak vel ir pietiekami svaigs, lai rastos buutiskas brobleemas. pagaidi kaadu gadinju.

toties hrenons shajaa kantorii ir visslabaakais.

es gan taa neteiktu. ja cilveeks nav biroja zhurka, bet latvietis praktiskais, ar galvu uz pleciem, vinsh nepirks nekaadu pezh..u, kam cena kriit kaa akmens un nobankrotee visi dileri. vel jau arii ir taada cilveeku suga kaa es, kas ieniist servisus ar truliem mehiem, un labo savu zirgu pats. tapeec atljaushos apgalvot, ja neesi milionaars, tad VW/AUDI ir pareizaa izveele.

prieksh kam? tak jau tikaam skaidriibaa, ka vinjas nava domaatas braukshanai

nekaada vaina riepaam. tik pazvaniit vinja vairs nemaak.

kadaa zinjaa?

jaunais zirgs ir ljoti gliits. tehnisko pusi nepaarzinu.

man tie pegi nakad nav patikushi. lai krataas prom

nebaidat cilveeku. navajag remonteet RAAPaa, tad arii var parciest remonta izmaksas. lietots automaats ir mulkjiiba, jo resurs viniem 150-200 shtukas, un tam lietotam gan jau ir izsmelts. iesaku Vittrans

apsveicu. beidzot saprati.

kaada tad iz ieega apdroshinaaties, ja var dabuut regressu? neiet runa par paali..

es tagadeejo auto piku pirms 1.5 gada, un joprojaam redzu ka tigo toreiz manis apskatiitos ekzemplaarus.

3.8 tik pat kaa muuzhiigs, kaarba tik un taa jaremontee, cena normaala, nemot veeraa defektus. labs gazhamais trolljuks

autors laikam pats pilda. bizness naiit, tagad reklamee. manupraat ierindas vadiitajaam pie vienas vietas 0.5 atmosfeeras svaarstiibas. ja vinjas ir vienaadas visos ratos. un kaa var zinaat ka neiepuus tomeer zirnju gaazi?