Atradis ar ko lielīties. CP PP.... Tas arī izskaidro to smaciņu, kas vējo no tavas puses.
Pašam skolas un klases biedri aizgāja strādāt uz šem kantoriem. Un viennozīmīgi tie bija vislielāki gnīdas, kam patiia paņirgāties par sīkajiem, uzdirst skolotājiem, kas paši uzprasijās, bet pēc tam bimbādami mēģināja ieriebt stučīdami vai izdomājot savu notikumu interpretāciju.
Un domāju, ka nestrīdēsies, ja atgādināšanu, ka pietiekami daudz cilvēku pat būdami reibumā auto vada kvalitatīvāk, kā vērā ņemams procents autovadītāju būdami skaidrā.
Daudzās valstīs, līdz zināmai robežai, tas nav grēks. Tā kā arī šajā gadījumā viss nav tik viennozīmīgi.
Ja tev pajautātu- kāpēc eksistē CSN, atbilde droši vien būtu: " lai tos nepārkāptu"
Hmmm.... Interesanti, kāpēc gan advokāti vinnē tiesas prāvas (nekādi nesaistītas ar CSN)?
Esmu šeit ļoti sen, drīz būs apaļi 20 gadi. Un par cik latvieši ir mana galvenā barība, pat viņu smadzenēm zinu patiesi daudz.
Un? Tā ir pavisam cita policija. Tur policija ir kults, te tā ir fobiju mocītu salašņu bars. Salīdzini kaut vai tikai vizuālo tēlu. Cik policisti no simta tur rīkojas lai tev ieriebtu un cik te? Bezdarbība tur un te, visādu ētikas normu un noteikumu pārkāpšana no ierindas policistu puses tur un te.
Patiesi grūta izvēle... Astma no dīzeļa izmešiem vai ļaundabīgi audzēji no benzīna izmešiem...
Ai labāk astma, tā nav tik nāvējoša kā vēzis un arī ārstējas lētāk. Viennozīmīgi astmu.
Iedomājies, ka kāds process sabiedrībā norisinās 5 un vairāk etapos. Lai procesu konstatētu- jaapzin vismaz 2 etapi. Lai rastos viedoklis- 3. Izanalizētu-. 4. Pieņemtu nekļūdīgu lēmumu ilgtermiņa rīcībai-5 . Vidusmēra latvietis, pateicoties pateicoties smadzeņu uzbūves ģenētiskajām īpatnībām, netiek tālāk par 2-3 etapu. Šie cilvēki ikdienā ir starp mums, audzina bērnus, veic visādas darbības varbūt pat pieņem kko ietekmējošus lēmumus, ir pārliecināti par savu viedokli un taisnību... Tapēc visādi smaidīgie, anonīmie palaidnieki aizstāv to savu viedokli kā vienīgo pareizo un nekad nemainīgo. Tas ir kā strīdā par labāko riepu platumu, saķeres koeficentu, akvaplanēšanu utt. utjp. Viņiem pat prātā neienāks, ka sakars tam ar riepas ģeometriskajiem izmēriem ir visai netiešs, jo šo visu nosaka riepas materiāls, protektora zīmējums un dziļums....
Tā viņi arī dzīvo starp mums. Bremzējot un bojājot.
Redzi- " Turība bija pirmā Latvijas mācību iestāde, kura deva īespēju iegūt augstāko izglītību apstiprinošu dokumentu, ja abiturients spēja pozitīvi atbildēt uz jautājumu-" vai tu atšķir burtus no cipariem?"
Nezinu kā ir TUR, bet šeit cik nācies agrāk saskarties ar cp un pp augstākā līmeņa vadību. Tur no izglītības nav ne smakas priekšnieks nevar izveidot sakarīgu teikumu, ja tajā ir vairāk kā 6 vārdi. Žestikulācija, žargonvārdi, parazītismi... Ne miņas no intelekta un kvalitatīvas izglītības, toties viņš labi pazīst kādu un ir izdevīgs kādam un kadam ir pietiekama ietekme pār viņu. Tāds cilvēks nekad nepieņems darbā padotos, kas ir pāraki intelektā, kuru entuziasms var apdraudēt utt.
Piedevām vēl trijstūrītis- cp+ csdd+reklāmas kampaņa par aktuālu tēmu. Māc šaubas vai tur ir tikai entuziasms un brīvprātīgs mazatalgots darbs. Tieši cp nosaka šā brīža aktualitātes un modes tendences.
Lasu un brīnos. Neesi gadījumā " Turību" beidzis? Kaut ko vāvuļo, vāvuļo. Ja spētu paciesties ar spriedumiem un ieskatītos dziļāk problēmas būtībā- varbūt arī nāktu apjausma, ka cp darbonīši arī cenšas vaiga sviedros, bet viņu intelekta līmenis un personības pamatiezīmes nekad neļaus viņiem sasniegt to līmeni kāds ir vācu, angļu, skandināvu vai kādas citas valsts ar augstu pārticības līmeni kārtības sargiem. TUR tiek sargāta un nodrošināta kārtība, pie mums nodrošinātas represīvās funkcijas. Tur optimizē- pie mums ierobežo.... Bet pietiek 5 pabļaut- " domāsim pozitīvi, meklēsim pozitīvo, akcentēsimies uz pozitīvo" un viss- 500 000 aunu korī blēdami " pozitīvi, pozitīvi" gatavi apest jebkuru sūdu, ko viņiem pamet priekšā.
Subjektīvi Reno Grand Espace 7 gada jūtami ērtāks un patīkamāks par tā paša gada Grand Vojāgeri. Salons transformējas gana labi, 5 beņķi ņemas ārā pa vienam. Var salikt arī pretēji braukšanas virzienam, salikt kā gultu. Braukšanas ērtības ziņā- jūtami pārāks. Milzu mīnuss- izņemot beņķus vojadžerī aizmugurē reģipsi vai osb var sakraut guļus- renim salona apdares dēl pietrūkst pāris cm.
Man nav nekas pret reidiem un tevis minētos sastrēgumus reida laikā neesmu ievērojis. Varu pat droši teikt, ka pēdējā laikā tikai tajos arī sanāk komunicēt ar cp. Viedoklis veidojas redzot viņu darbību vai bezdarbību uz koplietošanas ceļiem.
Galu galā- ja cp pārtiku tikai un vienīgi no iekasētās naudas- varbūt tas piespiestu viņus ievērot arī cita veida pārkāpumus, kļūt kustīgākiem, pieņemt darbā cilvēkus ar augstāku IQ līmeni?
Jā diemžēl atlaist nesanāks, bet paliek iespēja izturēties ar nicinājumu un ar saviem nodokļiem sniegt nelielu bet pamatotu atbalstu citas valsts policijai.
Viencexperc- tu gadijumā neesi līmes vai benzīna ostītāju atvase? Šitik šķību spriestspēju sen nebiju redzējis! Par cik es maksāju algu cp (tobiš % no maniem nodokļiem aiziet viņu algās) neredzu citu iespēju kā atlaist viņus no darba, jo kapēc man vajadzīgi darbinieki, kas nepārstāv tās personas intereses, kura tos algo?
Šādi feili ir riņķī apkārt. Ikdienā pārvietojoties pa koplietošanas ceļiem bieži var redzēt šā dienesta pārstāvjus izpildamies. Un par cik, nez vai tā ir viena ekipāža, kas paspēj būt visur ,uzprasas secinājums ka tas ir kantoris kurā strādā personas ar garīgās attīstības traucējumiem. Pesonas ar apgrūtinātu spriestspēju un apkārtnotiekošā uztveres problēmām.
Runā, ka no darbiniekiem nevar prasīt vairāk kā to ko viņi spēj ar savu intelekta līmeni.
Tajā motora daļā, kas zem virzuļiem jūtami pieaudzis spiediens, jāskatās kas ar kompresiju, kartera ventilāciju. Pats nez vai tikai galā.
Vai esi noskaidrojis pa kurieni tā ir sprāgusi ārā? Savadāk- vispārējai diagnozi vispārējs risinājums- maini motoru.
a) Jā tieši tāds es esmu
b) termina nav bet vajadzētu ieviest
c) par cik procentiem samazinātos tādas avārijas, korķi utt. utjp, ja no autoceļiem novāktu 50% no tizlākajiem autovadītājiem?
Nemaz nav žēl. Pilsētas mazauto nav ko meklēt uz starppilsētu šosejas. Tas attiecas arī uz visādiem golpiem, džaziem, ceediem u.c. pilsētas mazlitrāžas mēsliem. Kad jūs sapratīsiet ka motora kubatūrā ir apslēpta attālums uz kuru šis auto drīkst attālunāties no pilsētas ( vismaz 10 000 iedzīvotāju) centra- uz ceļiem kļūs daudz drošāk. Cita lieta mitsubisi vadītājs ar starppilsētu auto. Saskrējās, izkāpa, pakasika sasisto pieri un aizgāja mājās domāt ko pēcpusdienā darīt.
Viss ir stipri vienkāršāk.
Tumšas krāsas ziemas apģērbs jātirgo pa 3x lielāku cenu kā gaišas.
Gan pats, gan ģimene nēsājam gaišas ziemas jakas un neviens mums virsū nebrUc.
Jā vistiņ, iedzimtus netikumus ģeogrāfiska vietas maņa vienkārši tāpat neiznīdēs.
. Amerikā agresīvie braucēji ir 13 gadnieki un pārējie ar līdzvērtīgu intelekta līmeni- tobiš krievi un citas pabiras.
Pajoliņ- aizmirsi ka ar vācu un nummuriem brauc samērā liels procents krievu un turku un tur var līdzēt tikai linča tiesa un ugunsmetējs.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Paskaties, cik daudz mums pukst par ārstu un sanitāru darbu, paskaties aculiecinieka video, pafiltrē, kā izcelties kārie mēģina sevi apliecināt. Un tādu ir daudz.