Ak vai, ko nu darīs? Nākamreiz, ieviesot šādas tehnoloģijas izmaiņas, lai paskaidro, ka tās derēs tikai daļai potenciālo pircēju. Lai nav tā ka kāds nopērk EV ar 250 km nobraucamo attālumu no 1 uzlādes un iesprūst nekurienes vidū. Vēl uzjautrināja abu dzimumu blondīnes, kuras savu teslu gribēja pildīt parastajā DUS no dīzeļa pistoles.
Masks nav ne pirmais ne pēdējais CEO vai menedžeris, kurš ārpus darba laika niekojies ar vielām. kas vairak satrauc, ir viņa fanošana par autoritatīviem slepkavām dažu valstu vadībā. Un debilisma (burtiski) popularizēšana globālajos saziņas līdzekļos.
Pārdomām tiem kuri fano par Ķīnas autobūves sasniegumiem. Izskatās ka tehnoloģijas rietumos nospēra, taču kvalitātes kontroli un rietumu stila ražošanas kultūru nospert aizmirsa. Vienīgais ko te var pateikt - kamēr Ķīnā masveidā turpinās piekopt visa un visu apčakarēšanu personīga labuma vārdā, par auto un kā lielāka pirkšanu tur nav ko domāt.
Tur prasās globāla apstrādes procesa uzlabošana ar putekļu aizvadīšanu un filtrēšanu. Un obligātajiem aizsarglīdzekļiem līniju apkalpotājiem. Ar pamatīgu kontroli vai darba aizsardzības pasākumus tiešām ievēro.
Tur pie slūžām par mazu un taisnīgu samaksu vietējos tugrikos vajadzēja uztaisīt vinču servisu. Kur lielajām baržām uzmet pāris ķekšus ar trosēm un vinču(ām) aiz slūžām. Kas siles ar mazmotoriem ātri izvelk cauri lai nekavē citus.
Jauns vilinājums audiofīliem. Ietīklotās audio/video aparatūras savienošanai piedāvā nemenedžējamu 4 portu 100 Mbps sviču tikai pa 4349$. Jo ātrāki sakari esot "trokšņaināki" 😂 Nu jā, nosacīti smuki izskatās.
Slāviskā publika, ja vajag, organizējas ātrāk par mums. Un tajā Domē bija vairāk indivīdu ar praktisko pieredzi apsaimniekošanā. Tai skaita līdzekļu apsaimniekošanā procentu noslaukšanai Saskaņas vēlēšanu sagatavošanai.
Pietiekami smuki, ņemot vērā viņa aktīvo ieguldījumu "krievu pasaules" atbalstā pēdējā desmitgadē. Žēl ka viņš jau 2011. gada maratonā neatstiepa kedas.
Parakstītāji visticamāk paši ir bez tiesībām un auto labākajā gadījumā vesti kā pasažieri. Viņi nesaprot par ko parakstās. Sanāk ka tagad tiesības ņems nost katram otrajam. Jo ja uz šosejas, kur atļauts 90, apdzen fūri kas brauc ar atļautajiem 80, apdzīšanas beigās ātrums būs ap 120. Jo citādi vienkārši nevar drošā laikā iebraukt atpakaļ savā joslā. Otro piemēru ar +30 pie pilsētas robežas un īsiem remonta posmiņiem te jau agrāk minēja. Ja šo sviestu pieņems, tas tikai radīs garas rindas aiz smagajiem, vēl agresīvāku apdzīšanu, ko darīs tie, kas no ilgas vilkšanās saies sviestā (sk. avāriju pie izbraukšanas no Spuņņciema) un policijai iespēju korumpēties. Piekrītu ka var būt runa par sankcijām ja braukts ar +30 apdzīvotās vietās (sk. izņēmumu par remonta zonam pie pilsētas robežas). Taču ārpus apdzīvotām vietām tas ir absurds.
Runā ka Kadafi kaut kad agrāk esot Sarkozī aizdevis. Un nepateicīgais punduris Sarkozī atrada nesmuku veidu kā tikt vaļā no sava kreditora.