Lietotāja "Kwintus" atbildes

Kwintus rakstīja:

Releju tikai rit dabusu tad jau uzrakstisu kas un ka!

tadsjautues rakstīja: un kaa izdevaas salabot?

Gachs rakstīja:

pag tikš tas 67,80 relejs? veic pārbaudi ko iepriekš rakstiju un pārbaudi spriegumu pie suknja.

Gachs rakstīja: hmm nu pec manualja suknja releji ir ar 80 un 67, ja tu domaji 167 vietā 67 ? domāju ka tas pats ir 67.relejam ir jabut apaksa rindaa pirmajam no labas.

tikšķēt varēja aizdedzes relejs 18 .

Gachs rakstīja: hmm nu pec manualja suknja releji ir ar 80 un 67, ja tu domaji 167 vietā 67 ? domāju ka tas pats ir 67.relejam ir jabut apaksa rindaa pirmajam no labas.

tikšķēt varēja aizdedzes relejs 18 .

Gachs rakstīja: jaunībā arī ar šito VW čakarējos, tad nomainīju releju un aidā.

tātad

1.pie darbināšanas, klausies vai notirkš relejs, ja nemaldos tam bij nr. 80, apakšējā rinda pirmais no labās puses.

2.Ja nekas it kā netirkš vari kaut kur sameklēt citu, ejošu, pielikt to un tad pārbaudīt spriegumu uz sūkņa stekera starp 1. un 4. ligzdu.

3.ja nevari nekur atrast citu releju un vēlies kārtīgi pārbaudīt esošo releju, tad ņem to ārā. liec + pie termināla 86 un - pie 85, pielekot spriegumu - relejam būtu jānotirkš - jānostrāda tad meri pretestību pie atlikusajiem terminaliem 30 un 87, pretestiibai jaabuut 0, tad noņem vadus no term 86 un 85, pameeri pretestibu, tai jabut bezgaliigi.

apmēram tā

tadsjautues rakstīja:

elektriibai vajadzeetu buut kaadas 2 sekundes kad iesleedz aizdedzi

man liekas vinjam droshinaataajs arii ir

par releju tuliit noieshu lejaa pie saveejaa meeginaashu noskaidrot

tadsjautues rakstīja: pameeri vai pienaak straava pie taa shtekera suknim kad iesleedz aizdedzi vareetu buut ka suuknis nodedzis

tadsjautues rakstīja:

un ja pildaas tankaaa tad to filtru jamaina reizi 2os gados varbuut vispaar nav jamaina

Kwintus rakstīja:

Laist iemacies un izlasi ka tas filtrs jau ir nomainits!!!

Storms rakstīja: Degvielas filtru nomaini. Apakšā labajā pusē zem pakaļējā beņķa. Jāmaina regulāri, nevis kad autiņš apstājas.

Un nav nekādu elektromagnētisko vārstuļu monošpricei. Viena elektriskā sprausla un sauja vakuma trubiņu - that's all.

tadsjautues rakstīja:

bagazhniekaa metaala vaaks ar triis skruuveem zem taa janonjem 2as trubas shtekeris tad jaatskruuvee baakas korķis, pacelj to korķi uz augšu lai var garaam iebaazt roku, satausta suukni pagriezh to pret pulksteni un uzmaniigi njem araa lai neauplauzh pludinju benzina daudzuma noteikshanai

apakshaa suuknim ir siets kursh ar pirkstiem njemas norst to izmazgaa izpuush taalaak suuknim ar skruuvgriezi maigi pa vienam taisa valja plastmasas klipšus (pludinjam vadi no shtekera arii jaatnjem) pardala suukni, tur buus redzams otrs siets kush nav nonjemams to taa pat nomazga

veel tikai par to baaks suuknja luuku ieteicams izslauciit izmasgaat baaku tad ir miers

tadsjautues rakstīja: pus stunda to var izdariit aizvakar saveejam to pashu dariiju ar visu baakas slauciishanu tiiriishanu

Sretsked rakstīja: Bija gadījums, ka viekarši mauca iekšā pārāk daudz degvielas,dēļ tā ar nevar pielaist. Šitām monošpricēm bija tak visādi tur elektromagnētiskie vārstuļi, kads mož noklājies.

Nez vai pats sataisīsi, brauc uz servisu.

Kwintus rakstīja: Varbut kads varetupateikt kas ta ir pa vainu VW PASSAT 1,8L MONO SPRICEI-No sakuma bija ta ka ar mocibam var pielaist,tad jau naca tas ka masinai pazuda jauda(spiez pedali un masina ristidamies aiziet),tad viena jauka diena braucot iekeras gazes pedalis(ne trose,bet to taka sataisija)noslapejam un tad vairs nevareja pielaist tad kad pielaida tad ar ristisanos kka lidz majam tiku!Nakosa diena masinu itka normali pieleca nobrauct kadus 10km atkal noslapa un nevar pielaist!Degvielas filtrs nomainits,sadalitaja vaks ati un sveces iztiritas!!!Varbut kadam ir kas lidzigs bijis un var palidzet?? a un kur vinam atrodas bedzina suknis???

Kindzulis rakstīja: neir gadiijienaa kautkur blakus baakai un kopa ar filtru?