darklight rakstīja: Ar labo kāju ir tāds prikols! Es Sebringā arī kruīzējot joprojām neesmu īsti atradis, kur to likt, kaut gan vietas pārpārēm. Leonā kaut kā bija tai kājai intuitīva vieta.
Rodas sajūta kad VAGs pie tā nopietni piestrādājis.
Mans augums 192 cm,bij man Fabija(2 paaudze) 2008.gada,priekšā ļoti ērti,ne kāda diskonforta.Kad braucu ar kruīzu tad bija ērti nolikt labo kāju,tagad braucu ar lielāku auto bet kāju nav kur likt.Auto mazs-ērts,lielāks-neērts,zili brīnumi.
0 ieguvuma.
2008.gadā biju nopircis jaunu škodu,7 gadu laikā nobraucu 150 000 km,neko nelaboju,nu klučus nomainīju.Jā,autiņam bija iekšdedzes dzinējs,un,uz ko tas iespaido,tur nekas nebija jāremontē.Noteikti jebkuram auto pirmie 250k tur neko izņemot eļļu un filtri nav jādara,PSA dīzeļiem zobena mainās pie 240k jeb grūtos apstākļos 180k.Sab joslas 0,5 km garas😄,P bez maksas,2 eur mēnesī man.Tulīt skriešu nopirkšu pa 50k auto un baudīšu tos divus sīkos/sīciņos ieguvumus.
Arī bez satura portālam tiek pirkti šādi auto.Lielāks aķis ilgāk būs jālādē.
Varat neatbildēt,atradu SS,Hyundai Ioniq Hybrid 1.6I(77Kw/105Zs). Automāts.Degvielas patēriņš pa trasi 4.3l, pa pilsētu 3.6l.Un tad rodas jautājums,Tu tiešām stulbs jeb izliecies,tev to vajadzēja,šīs entās uzlādes un padirstais laiks,ko Tu no tā visa ieguvi?
Viņam 1000 km izmaksāja 60 eur un tad viņš pieminēja kad ir lētāk nekā ar hibrīdu.Interesanti,cik hibrīdam izmaksā 1000 km?Pieņemsi ka auto ir tādā pašā klasē kā viņa Hyundais.
Volx rakstīja: Bet šis Audi, jā, tāds diezgan neizteiksmīgs
Tas melnais purns visu sačakarēja.
GB12 rakstīja: 2014. gada?
Jā
GB12.Ir kaktusam Adblue bet atsevišķs šķidrums kvēpiniekam gan nav.
Nu,nu,nāpšļiem.Uz 110 patēriņš ap 4l.Tagad viela pārdomām,dzinējs 1.6l,100 zs,auto pašmasa bez vadītāja 1070 kg.
Toms132 rakstīja: Eļļa nesen mainīta , turbīna arī pirms 19k ,sprauslām itkā viss ok- vismaz tā kompis rādija
"sprauslām itkā viss ok"
Biku ierēcu.Kā tas ir-it kā viss ok?
Klauni
Kompots rakstīja: Pafilozofējot uzdošu šādu jautājumu:
Ja Jums būtu iespēja iegādāties pilnīgi jebkādu auto par jebkādu summu (auto izmaksas sedz onkulis no Amerikas) ražotus līdz kādam 2014. gadam, tikai turpmākās izmaksas jāsedz pašiem (remonti, degviela, nodokļi u.t.t.) un to nevar pārdot turpmākos, teiksim, 5 gadus un pašam jābraukā- vienalga cik regulāra braukāšana. Kādu auto un kāpēc izvēlētos?
Sveiki!
Pirms 2 gadiem pavasarī iegādājos 2014.gada auto,6500 eur,dīzelis.Ceļa nodoklis 12 eur,Pilsētā patēriņš 5l,šoseja 3,5l.Vēl neko neesmu labojis,tikai eļļa un filtri,meloju,jaunus klučus uzliku.Vienīgi auto skan kā tukša bundža jo nav nekādas skaņas izolācijas.Pirms tam man bija benzīna auto,mēnesī man degvielai vajadzēja ap 140 eur(pilsēta70%,šoseja30%),tagad 90.Nepārdzīvošu ja nosprāgs DPF,ielikšu jaunu.
msh rakstīja: Sāku skaļi smieties par trešo punktu 😂Rūpes par ekoloģiju? Nu tad pietiks pirkt jaunas mašīnas, jau kādiem 20 gadiem uz priekšu esi tās sapircis - ja jau rūpes par ekoloģiju.
Sveiki!Arī ierēcu par trešo punktu.
Kā tie pārlieku kārtīgie braucēji var mani smīdināt,gandrīz katru dienu manas mājas pagalmā.Iebraukšana kaut kas līdzīgs kā T veida krusojumā,abi gali ciet,tikai viena iebrauktuve kā arī izbrauktuve.Karoče,vista(sieviete),ar Citroen c1,viņai vajag kreisajā pusē noparkoties,tātad pagalmā jāiebrauc veicot labo pagriezienu un atmuguriski norparkoties.Ka tik ne tā,taisa kreiso😄 un brivajā vietā(4 metri)notiek apgriešanās pretējā virzienā un tad noparkojās par divām vietām.😂
Mans nonāca pie tāda secinājuma,labāk es uztaisu 50 km apli nekā stāvu korķi,esmu no Rīgas braucis uz Priekuļiem caur Mālpili,bet es braucu ne stāvu jeb mīcos uz vietas,slidinu sajūgu.
Nav tā kam svarīgi ir ietaupīt naudiņu,vienkārši kaktus ir ellīgi ekonomisks,bez maz vai brauc uz gaisu.Bet tagad pa nopietno,jā,agrāk(kad viņi tur salika luksaforus man neatceras)apvedceļš bija reāls laika ietaupītājs,tagad es tur vairs nebraucu,tiešām,caur Rīgu ātrāk.
Sveiki!
No rīta palasīju šo tēmu.Mans brauc ar 95(uz spidometra,+5 km/h pie atļautā ātruma),nenāk sodi.Viens te sāk runāt par itāļiem,tad vajag kaut kādu progu kas rēķina kaut ko,jūs nopietni,esiet gatavi sev pist prātu lai ietupītu pus minūti savas dzīves?Un vispār velkoties aiz bānīša(80 km/h) var ietaupīt soļķi,2-2,5 litri uz sotaka.😇
Sveiki!
Cik gara tēma izveidojās pēc mana posta par eļļas iegādi,interesanti bija palasīt.DPF jūs pieminējāt bet Stop-Start aizmirsāt,tas arī ir noteicošais manas eļļas specifikācijā.
iciks rakstīja: Klau, neliec šitādus video. Video a la "unboxing item" ļoti krīt uz nerviem.
Ja vēlies, tad labāk parādi, kā tas agregāts strādā vai dalies ar iespaidiem, bet ne ar to, cik plēvēs jams ietīts un kādā kastē pakots.
Viņš tevi nepaklausīja,atkal aparāts plēvē.😂
Ja nemaldos tad berkubs ir 0,6 m3 malkas.
zhuks rakstīja:
anonimikis rakstīja: Malku pērk lohi. Un viņi to pērk tikai tāpēc ka lohi. Malka ir izdevīgāka kā kurināmais tikai tad, ja to iegūst savā mežā pats. Visādi citādi briketes ir way to go, ja nu obligāti gribas kaut ko dedzināmu un granulām iekārta nav piemērota.
Man nepatiktu skatīties kamīnā, kurā deg briketes. Malkas krāsns- tas jau cits stāsts.
Krāmēta 80,- lazda, apse, baltalksnis
Apse/baltalksnis-tikai dūmi,efekta nekāda,pareizāk sakot-nauda vējā un apkārtējie iedzīvotāji tevi nolād.
mefisto rakstīja:
ezis71 rakstīja: Sveiki!Pagāšajā piekdienā aizbraucu uz pāķiem,vajadzēja dzinējam mainīt eļļu,kā nekā radiniekam(sievas brālis)darbā pacēlājs.Pienāca sestdiena,padomāju kad uz Grosu nebraukšu,jo iepriekšējā gadā viņiem nebija 4 litru kanna.Atcerējos kad Cēsīs pie vecās alus darītas ir auto veicis,ieeju googlē,atsauksmes pozitīvas,es uz turieni.Es tur,nosaucu auto,ir tikai viena tāda eļļa kas paradzēta manam auto,nav dārga,5 litru kanna,50 eur,8000 km paradzēta.Es saku kad ņemu,biežāk būs svaiga,atnes kannu,mans uz dirsas,tā pati eļļa ko es pagāšgad pirku GROSā,tur man neviens neteica par 8000 km.
Kopš kura laika eļļas maiņas intervāls atkarīgs no eļļas markas?
Vispār ir eļļas 30 000 km.
Bet mans noteikti tādu nelietu,nu neticu es viņām.
Sievas bračka arī labais,tev auto nav svaigs,var liet 5w30,motõrs ķipa esot izstrādājies.15k nobraucu ar 0w30,cik ielēju tik izlēju,ģerevņa,vācu lūžuņu īpašnieks.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
kursors.lv/2023/11/10/sveice-atcel-nodoklu-atvieglojumus-elektroauto/
Šveices valdība paziņojusi, ka valstī no nākamā gada tiks atcelti nodokļu atvieglojumi elektroauto. Neskatoties uz Šveices augsto labklājību, šāds lēmums, protams, ir pretrunīgs un elektroauto atbalstītāji to uztvēruši nosodoši. Valdības pārstāvji norāda, ka turpmāk elektroauto tiks piemēroti tādi paši nodokļi kā parastajām mašīnām ar iekšdedzes dzinējiem