Tēma: Šofera dienasgrāmata.
Tas tiesa,ir indivīdi kas tik tuvu turas pakaļas ka pie mazākās šmuces var būt sūdi,Bet vai viņi to apzinās,domāju ka nē un pēc avarījas to nesapratīs,tā arī turpinās darīt.Reizēm sanāk pabrīnīties kad vecis ar sirmu galvu taisa pigorus kā jauns perdelis,laikam GT5 spēlējis.
17.04
Nissan Qashqai 1.3l,jauns auto,pilsētā no 7-8l uz simta no saimnieka mutes.Reizināju ar 7.
Neste Futura 95 1,767 eur,100 km 12,369 eur
Neste Futura 98 1,837 eur,100 km 12,859 eur
Citroen Cactus 1.6 BlueHdi vecs auto,250k,reizināju ar 5.
Neste Futura D 2,037 eur,100 km 10,185 eur
Neste Pro Diesel 2,167 eur,100 km 10,835 eur
Neste MY Renewable Diesel 2,490 eur,100 km 12,45 eur
Kompis pa pilsētu man rāda 4,5l,Neste My uz 100km 11,205 eur.
Sanāk kad benzīns dārgāks.Teiksiet ka tas nav godīgi jo Kakašķis smagāks,jā,tas ir fakts,Juke ir tuvāk man bet tur dzinējs 1l un patēriņa rādītāji diezgan līdzīgi kā vecākam brālim.Cactusa pašmasa bez vadītāja 1070 kg.
Tie lepnie autiņi ar igauņu numuriem ir Latvijas iedzīvotāju auto.Kapēc es tā domaju?Mums te pie vienas privātmājas katru dienu stāv Toyota Auris ar Igaunijas pilsonību,laikam lētāk nekā ar Latvijas,cik,nezinu.Bet žēl to auto,viņš nekad nav redzējis automazgātuvi.Ja drāž feniņus,tad pa pilnu programmu.
Tēma: Šofera dienasgrāmata.
Sveiki kungi!Nedēļa jau būs nobraukāta Falken Zeix ZE320,tiešām klusas riepas,man pat liekas kad klusākas par manām ziemenēm(bez radzēm).Ir braukts tikai pa pilsētu,degvielas ekonomija nav mainījusēs,riepai ir C degvielas patēriņš bet es esmu apmierināts ar šo pirkumu.Riepu testos šīm riepām it kā esot akvaplanēšana lietus laikā,jā,riepai ļoti maz lameles,manām iepriekšējam bija vairāk un dziļākas.Tad jau pastāstīšu kā viņas uzvedās stiprā lietū uz šosejas.
Viss izdevīgāk ir franču auto,2021.gadā nopirku Cactusu pa 6500 ar noskrejienu 160k,tagad 250k cena praktiski tā pate.
Original Price$76,895 - $87,495
Mani pilnībā apmierina Firestone WINTERHAWK 4,jau 5 ziemas nobrauktas,šogad pirkšu jaunas un protams tās pašas.Pa sniegu braukt tīrais prieks,pa piebraukātu kas tuvu ledum arī tīri labi,pa īstu ledu nav sanācis braukt,domāju ka nekas tur labi nebūtu.Atceros kad man bija Škoda tad tās bija uz Michelin skandināvu tipa riepām,modeli neatceros,ļoti mīkstas lameles,visādus ziemas čeļus biju izbraukājis,tīrais prieks.Bet te vienu gadu bija kartīga ziema,tad uznāca atkusnis un atkal piesala,zemes ceļš pie Priekuļiem pārvērtās par slidotavu.Braucu,ceļš iet uz leju un tad uz augšu,slīpums nav liels bet par mazu arī nenosauksi.Nobraucu lejā un augšā netieku un atpaļ arī nē,zvanu sievas brālim-"glāb mani".Tam buss uz radzēm,uzvilka kalnā kā sūdu.
Ko var cepties ar tām cenām,pēdējo reizi pildīju Prodīzeli pa 1,997 eur,tas bija pagāšās brīvdienās,kompis saka vel 800 km pietiek.
Kad biju jaunāks tad patika šāda tipa uzlīmes bet tagad neko lieku,pat numurzīmes turētājus nomainīju bez uzrakstiem.
Aigars1981 rakstīja:
Laukos, ziemā saimniecībā, jebkuros darbos ideāli, citreiz pat traktors nav jāšķiļ klāt. Šis Fords gandrīz visu var un visur. Pilsētai nav jēga nekāda, bet saimniecībā lielā neaizstājams.
Nesmīdini tautu,Tu tak traktoru neesi redzējis.
Tēma: Šofera dienasgrāmata.
Sveiki kungi!Bija pienācis laiks nopirkt jaunas vasaras riepas,tā kā kaktus ir kā tukša konservbundža tad vajadzēja kaut klusu.Godīgi sakot ilgi meklēju,par premium riepām nedomāju,lai citi ar viņām brauc.Bija doma par Barum Bravuris 6 bet beigās apstājos uz Falken Zeix ZE320,tad jau redzēs kā būs jo vēl braukāju ar ziemenēm.Kad uzlikšu vasarenes tad arī pastāstīšu cik viņas labas vai sliktas.Nopirku RiepuLīderī pa 60 eur gab..
Tēma: Šofera dienasgrāmata.
Sveiki kungi!Gribēju padalīties kā man netīšām sanāca samazināt degvielas patēriņu.Bija bargais sals un mans domāja ko lai dara lietas labā lai dzinējs ātrāk uzsiltu kā nekā dīzelis.Jāaiztaisa radiātora reste,man viņas divas,apakšā liela,augšā maziņa.Domāju ilgi un izdomāju,jāaizskrūvē apakšēju ar organisko stiku.Nopirku stiklu "Mājai un dārzs",samaksāju par to gabalu kaut kādus 8 eur,izgriezu pēc formas ar fleksi un smuki pieskrūvēju ar četram skrūvītēm pie esošās redeles,sanāca smuki un neuzkrītoši.Finālā efekts bija labāks,nebija izcili bet pie siltuma tiku ātrāk,vajadzēja arī augšējo redeli aiztaisīt,to citā tadā ziemā izdarīšu.
Un tagad degvielas ekonomija no organiskā stikla.Pagāšnedēļ piektdien braucu uz Priekuļiem,pavasara siltās dienas,bāka bija gandrīz tukša un svētdien pirms braukšanas uz Rīgu iebraucu Cēsīs uzpildīties.Uzpildos,apsēžos autiņā,iedarbinu auto,un displejā redzu ka ar pilnu bāku varu nobraukt 1320 km,vatafak,es pat vasarā tādu ciparu neesmu redzējis,maksimums bija 1220 km.Līdz pašai Rīgai kompis rādija 1300 km,tiešais patēriņš svāstījās no 2.5-3 l uz 100 km,un tas ar ziemas riepām.Sanāk kad es ar to organisko stiklu samazināju gaisa pretestības koeficientu,citu izskaidrojumu man nav.Kādas būtu jūsu versijas?
Kas vainas bija vecajai promenādei,nu tur bija sirpis ar āmuru,ja tas nepatīk tad to simbolu varēju amputēt un viss.Staļina laikā būvēja uz mūžu,čuguns un granīts,tagad pat betonu nemāk iejaukt,zirgam jāsmejās.Un tās dzeltenās trepes,vispār vāks visam.
Olimpiskā komiteja diskvalificē ukraiņu skeletonistu Heraskeviču par nevēlēšanos mainīt piemiņas ķiveri
Vakar pa radio klausījos kad viņam par to nekas nebūs,re kā,dabūja iekšās,sāk jau apnikt tās svētās govis.
Es pirms gada iegādājos Boneco w200,2 vienā,gaisa mitrinātājs un putekļu filtrs,esmu apmierināts ar viņa darbu.
Mums darbā kolēģis paņēma operatīvajā Dacia Spring,bēda virs -15,logi no iekšpuses aizsalst,fēns netiek galā,pietiek tikai vienam logam,vai tikai vējstikls,vai divi priekšējie sānu.
imzz rakstīja:
Jāatzīstas, mani pārsteidza ziņa, ka "kuļibini Latvijā uz pašvaldību pasūtījuma taisa skolu elektrobusus.
Vērtējot pārmetumus par to, ka atsevišķi iepirktie autobusi bija būvēti, saliekot kopā detaļas no dažādiem modeļiem, VARAM pārstāvis skaidroja, ka šajā situācijā pašvaldības acīmredzot ir redzēja iespēju, kā izmantot vietējo uzņēmēju piedāvājumu. ; Daļai jauno elektroautobusu bijuši būtiski kvalitātes trūkumi jau to piegādes brīdī, tiem esot konstatēta rūsa, plaisas griestu apšuvumā, kā arī nespēja nodrošināt atbilstošu siltumu autobusa salonā. Deviņi no 12 piegādātajiem mikroautobusiem ir uzbūvēti, apvienojot divas kravas mikroautobusu bāzes.
www.tvnet.lv/8414541/vk-elektroautobusi-iegadati-nelietderigi-varam-norada-uz-specifiskam-prasibam
Valsts kontroles mājaslapā apskatījos bildes,tos busus laikam taisījuši džamšudi.
Tas tiesa,neko viņi nepirks un nekāda sakara ar nojātiem dīzeļiem.Tas ir tas pats kā nobraukt vecās ziemenes vasarā jeb decembrī uzlikt ziemenes,atrāk nevar jo nodils.
Mans dīzelis tik pat labi pielec kā vasarā,es teiktu uz pus apgrieziena.Kopš ziemassvētkiem tikai pa Rīgu,no rīta 30 km pēc darba 9 km un sestdienā Rīga-Rīgas apvedceļš-Rīga pa Ķekavas apvedceļu(autostrāde)lai trubas iztīrās un salons izžūst.Pa Rīgu viņš ar maniem km pienācīgi neuzsilst,aizmugurējie logi vienmēr aizsvīduši.
Degviela:Neste pro
Motoreļļa:0w30
Aķis:Auto Starts,šogad piektā ziema
Savu artaviņu krājkasē elektrības taupīšanā dod Osram H7 LED spuldzes kuru patēriņš ir 16 w,divas spuldzes mazāk patērē kā viena halogēnā,priekšējie gabarīti led dienas gaitas lukturi,aizmugurējī gabarīti un numura apgaismojums w5w spuldzes.
Bet tas ir nopietni,man tuvs radinieks kuram īpašuma ir dīzelis arī to pašu apgalvoja.Kad sāku viņam iebilst teica ka esmu duraks.
"Ik gadu uz ielām aizdegas simtiem auto – kādi ir iemesli, un kā šādā situācijā rīkoties?"
Pižarnieks Kristaps Kalpāns saka kad dīzeļi ir karstāki par benzīna auto.Kādi būs komentāri?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
