Kur kur,spilvenā raud.

Mans uzskats tāds,ja auto ir ar atmosfērisko benzīna dzinēju tad garantija nav vajadzīga,bet tikko ir turbīna un dīzeļi ar entajiem pribambasiem tad čuriņa sāk raustīties jo kvalitātes nekādas.Mūsu darba busam,dīzelim ar divām turbīnām pēc pusgada nosprāga augstspiediena sūknis.

Es ar Fabiju 8 gados nobraucu 150000 km,ne pa garantiju nē pēc garantijas ritošā netika taisīta,pa garantiju tika nomainīta viena benzīna sprausla un viss.

Vēl var iepirst riepās,paskaties uz vecām traktora riepām,no kuras puses viņas ir saplaisājušas?

Piketu???Tev pašam smiekli nenāk?

Bet pēc idejas var iztikt bez tām apkopēm,tāpat nekas cits netiek darīts kā eļļas maiņa par kosmisku cenu,man no tām garantijas apkopēm nebija nekāds ieguvums,drīzāk mīnuss nekā pluss.Viss jau atkarīgs no gadā nobrauktiem km.

Nu,kas ir gaili,apdirsies?

Skat,tevi 3 gaiļi mīl,dupsis nesāp?

Tas tiesa, šoziem tur būs žopa,kas viņiem lika uzsākt ceļu darbus rudenī,visa iela kā cūku rakumi.

650!23.oktobra laika prognoze rāda pirmo sniegu.

Arī tad kad viņš ir salūzis/saplīsi kā ķieģelis?

Tu viņu pirki jaunu,es domāju auto?

Tas maksā 330 eur pie džekiem kas prot darbu izdarīt kvalitatīvi.Vēl tev jāpamaina braukšanas stils-jābrauc ar augstākiem apgriezieniem lai izpūtejā nekrājās kvēpi,ja tev patīk mazgāt izpūtēju tad šo punktu var izlaist.

Tas tiesa,motors nebūs remontējams bet izmetams misenē,gluži kā DPF filtrs pēc 250000 km.

Dūmenis tīrāms un tavs skurstenis tīrāms bet ne DPF,nu varbūt īslaicīgi iztīrāms.Bet patiesībā tu pat nejutīsi kā viņš neatgriezeniski aizkakākies,ja nu vienīgi katru pusgadu taisīsi sprauslām diagnostiku.Tas nav tas katalizātors kas stāv uz benzīnmotoriem un var nokalpot visu auto mūžu,viņa maksimālais mūžs ir 250000 km,varbūt biku vairāk.

Vakar no rīta posmā Bērzkrogs-Vecpiebalga divi kadri īpaši izcēlās.Iebraucu apdzīvotā vietā un čunčinu uz 60,te džips izgriežās man priekšā un brauc Vecpiebalgas virzienā.Vēl apdzīvotā vietā viņu noķeru jo tas brauc zem 50,nolēmu neapdzīt jo drīz būs ciemata beigas,beigas pienāca bet paātrinājums ļoti lēns,tikām līdz 70 un viss.Tad viņš man rādija savu braukšanas prasmi-ar diviem riteņiem pa pretējo joslu,biku bail palika viņu apdzīt,varbūt džeks pālī,sadūšojos un pēc 1 km viņam aizgāju garām kad viņš beidzot atgriezās savā joslā.Pēc 5 km nākamais kadrs čunčina uz 70,aizeju garām un redzu spogulī savādu manevru-iebrauc pretējā joslā,nobrauc kaut kādus 50 m un nogriežas pa kreisi.Tāpēc laikam nav jābrīnās kad lauku rajonos sitās dienas laikā purns purnā.

Vasarā un ar ziemenēm,tu tak riktīgs feniņdrāzējs.

P.s.Cerams viņam nav bērnu jo tas tips nav pilns rublis.Es ar savu ģimeni nevarētu tā riskēt.

Mācies puišeli,hronisks alkoholiķis jau gandrīz 20 gadus brauc bez sodiem un punktiem,tagad vari noslaucīt sev puņķus un turpināt spēlēties smilškastē.

Vakar nobrauktais maršruts Priekuļi-Madona-Jēkabpils-Aksnīte-Daugavpils-Līvāni-Jēkabpils-Madona-Priekuļi,kopā sanāca 500 km,gaisa temperatūra +8 visu ceļu un arī lietus.Galīgi nepiemēroti laikā apstākļi tīrām vasaras riepām,pat jaunām.

Manas ziemenes ir Blacklion Snowpioner,195/55 R 16,cena 52 EUR.Gribēju Sailun wls2 bet šāda izmēra riepas viņiem nav pieejams.Riepas izmēru pērku tādu kādu noteicis auto ražotājs,nekādas atkāpes.

Ja cilvēks ir neitrāls tad arī jautājums nav.

Nu gan tu vari pļūtīt,ar 5 mm pilnīgi visam pietiek jo jaunai riepai vairāk par 8,8 mm nav.

"Jūs jau maināt riepas, nopietni?"

Neitrāls jautājums.

Un vasaras riepas neslīd uz lapām?

Tev bagātīga fantāzija,nu riktīgs Andersens.

Autiņu nopirku (maiņa) 20.septembrī,2016.gada vasaras tupelītes Nokian ar 5 mm protektora atlikumu bija uz autiņa.

Mērķis-top ziemas riepu segmenta feniņdrāzēji.