iAuto rallijs čehijā
video.google.com/... 
A video from Czech amateur rally called \"Ve stope Valasske zimy\". It is quite funny, because the road is covered by ice and the first few ... all » AWD cars managed to take this turn, but the 2WD cars got some problems and had to be pushed by spectators.
Skarbi. Organizatori kaisa sāli, skatītāji ņirgājas, sportisti netiek ledainajā kalniņā. Nu tā, viss tas cirks pie klipa beigām.
tvnet
Viņš viņu iemīlēja no pirmā skatiena. Ar otro viņš saprata, ka bez viņas viņš ir nekas. Ar trešo, ka viņa viņu izputinās. Ar ceturto, ka attiecības ar viņu iznīcinās viņa ģimeni. Ar sesto viņš saprata, ka viņš ir nokavējis, pār viņu valda kāds cits. Tad viņš uzmeta tai atvadu skatienu un neatskatoties aizgāja prom. Automašīnas iegāde tika atlikta uz labākiem laikiem.
Veikalā ienāk pircējs un prasa tinti priekš trešās klases. - Mums nav tādas tintes. - Es jūs ļoti lūdzu! Es parādā nepalikšu. Nekur nevaru tādu atrast. Pārdevēja brītiņu padomā, pēc tam uz tintes pudelītes uzraksta “Priekš trešās klases” un pārdod. Pircējs ilgi izsaka pateicības vārdus un pat piešķir pārdevējai dāvanu. Blakus stāvošais pircējs, kurš visu to redzējis un dzirdējis, jautā: - Un daudz jums tādu pircēju gadās? - Nav daudz, bet ik pa laikam uzrodas. Jautā pēc neiedomājamām lietām. Un ko jums varu piedāvāt? - Man, lūdzu, Liepājas rajona globusu.
Kredoks rakstīja: Pati pi...sta klozets... Slēpot brauksi?
Tu jau man solījies, Strelok!! 
P.s.Zintai žetons, nē, Bombardini! 
re kā, cik cilvēku, tik viedokļu
Man Alpe de Huez nepatika, jo serviss bija draņķīgs (2x neasas slēpes arī pēc atkārtota lūguma uzasināt), daudz slēgtu trašu (t.sk tā slavenā 18 km melnā, kura drīzāk bija viscaur akmeņaina un brūna , labi, ka ne manas slēpes), sevišķi dienas otrajā pusē, dārgi un neatsaucīgi franči visapkārt, 2x mainījām mājiņu, lai nenosaltu Pretēji Livigno, kur mums viss kādreiz (4gatpakaļ) patika, vienīgi beigās apzinājāmies, ka trašu tur nemaz tik daudz nav Bet braukt uz mazajiem ciemiem, kur visu dienu slēpot pa vienu trasi es gan nesaprotu.
Paldies Zintai, kas uzveda uz pareizā ceļa.
Klau, jūs visi bez bērniem slēpot braucat? Cik zinu, līdz cik tur gadiem bērnelim ar nenobriedušu mugurgaulu nav vēlams kratīties ašpacmit stundas bērnu beņķī, līdz ar to es savu draugu lokā neredzu citas iespējas kā vien lidot. Mājās atstāt negribas, jo tā jau maz laika sanāk pavadīt kopā ar augošajiem špicbukiem
Domāju, ka katram savs, pie tam daudzkas atkarīgs no dotās situācijas veiksmes, gan laikapstākļu (sniegs/saule), gan servisa, gulēšanas uc jomās.
Iesaki man kā tajā Livigno nokļūt
It kā buss 9vietas no LV no 220Ls, buss no Milano no 400 Eur, bet arī jābrauc 235 km, kas pa kalniem nav maz...
Bad Gastein redzu 1000m un 2 trases? Tu nejauc kko?
Iesakiet normālu slēpošanas kūrortu, kur var piekļūt neizmantojot 2000 km braucienu ar auto, bet mājiņa atrodas pie kāda no pacēlājiem. Jautājums tāds jokains tāpēc, ka paredzēts nokļūt slēpot kopā ar dažāda vecuma bērnudārzu (1-8g.v.), tamdēļ 24 h brauciens ar auto šoreiz nekādi neder.
1.Innsbruck - it kā varot no Rīgas ar čarteru aizlidot, bet nav skaidrs vai tik liela pilsēta ir slēpošanai piemērota...
2.Livigno - esmu bijis, viss būtu OK, tikai tā jokainā nokļūšana - Rīga-Milāna lidot, tālāk ar vilcienu+autobusu, vai īres busiņu vai kā citādi nav līdz galam skaidrs....
3.cita vieta Itālijā vai Austrijā (Slovākiju un Franciju vairs nebraukšu, Šveice varētu būt par dārgu, Somija par aukstu, patīk IT un AT
patiesiba jau man shrobe,jo biju dzirdejis,ka paliks dargak,bet neticeju,jo neredzeju iemeslu,kapec gan tam butu jaklust dargakam,shi pozicija tak nav atkariga no razhotaju vai irijas zemenu lasitaju cenam!
vajadzeja tiesham sapirkties to nummerus, pardodot nedauz letak par 2.5K sanaktu varka edzhulja eiro dzivokla vienas istabas palodzei
P.S. man nav 'varda' numura un ari 'biezais' neesmu,bet cienu,ja cilveki ir pratusi naudu sapelnit un neuzskatu,ka tadejadi no viniem automatiski butu japrasa nesamerigas naudas summas. Ja to normalas konkurences tirguu daritu privats kantoris vai valsts,tad vel pusbeda,bet, ja pusprivats-pusvalsts kantoris-monopolists,no kura valsts iegust praktiski neko,tad esmu pret shadu reketu.
man ari patika paskatities uz cilveku izdomu,varbut dazreiz stulbumu,bet man neradas skaudiba vai naids,ka LV ir tik daudz 'varda' numuru! Kapec lai tas butu slikti vai nosodami? Kapec visiem jabut vienadiem? Auto numurs,tapat ka auto diski ir viena no auto kopskatu ietekmejosam detalam! Davaj visiem dzelzeniekus un visus auto baltus,visi citi ir biezie,no tiem pa Ls 10K pie auto registracijas!
Kads tagad varetu pameklet to citatu prese,kur CSSD solija,ka pakalpojumu cenas nemainisies,tsk par numuriem. Par tiesibam pashi ielika majas lapa,ka tik neuzraujas!
Komentari te gan kaa latvieshiem,skauz ka citi tere naudu tur,kur Tu netere?Kada jums gar to dala?Prieks,ka kadam tagad naksies maksat vairak,naids pret 'biezajiem' vispar ir apbrinojama socialisma atrauga!
Lidostas Riga skrejcela ainava smuki iederas balts SAAB wagon,kas ierada lidmashinam celu uz izlidoshanu, par teelu ir padomats!
Sviest, es kā SAAB Kluba rallija komandas otrs "vadonis" arī neiebilstu un domāju, ka pārējiem 4 mūsu komandas "vadoņiem" nekas nebūs iebilstams. Protams, ka ja zvaigznes sagriezīsies tā, ka esošais sastāvs būs pilnā komplektā, Tev nāksies palikt rezervistos, tomēr pagaidām par tādu situāciju nekas neliecina.
Dex un Hamm, nu kāpēc negācijas jāpietaisa visos topikos, cieniet taču nedaudz citus lasītājus.
iesledzu TV7,A tur chalji futbolu Daugavas stadiona shortos speelee.Tieshraide! zaale nedaudz attirita,bet sniegs joprojam snieg! trakie!
man sak rasties jautajums,kas ir Ziedoniz ?
Musu ekipazai negaja labi,nebija musu diena,toties parejie komandas biedri turejas brasi,lai gan mandomat ari vini vareja daudz labak.
Kartejo reizi aktuals jautajums,kas parstaves Klubu pedeja sezonas posma 31.dec.,cik sapratu Gatis un Guntis ir gatavi,parejas divas ekipazas ne parak,tamdel meklejam godpilnos cinitajus,kas velas kaut pameginat!
Ir OK laiciņš - mājup braucu tikai 1.5h ierasto 20-30 min vietā!
Braucu un pa telefomu pļāpāju ar Arniju, kad vienā brīdī sapratu, ka priekšā esošais e24 BMW uzsāk valsi griezt. Tā lēnām kā ākstoties mierīgi sāka, kamēr aizgāja dziļā un skaistā virpulī, nezinu kā šim tā sanāca, šķiet pēc pagrieziena par daudz uzbēra, bet vispār likās, ka tūlīt būs tūdi, pats jau bremzēju, jo pieļāvu, ka ši arī mani aizķers. Viss beidzās labi, čalis palika pretējā joslā nevienu neķēra.
farruh, re ku slēguma un novietojuma pareizumi aprakstīti: www.csdd.lv/... . Miglām jāslēdzas vismaz kopā ar gabarītiem, tālajiem papildniekiem kopā ar tālajiem standartiem. Miglai jāatrodas zem vai vienā līmenī ar tuvajiem, tālo augstums nav ierobežots.
siamriP rakstīja: priekš poketa man nav nekāda softa, vari moš parunāt ar redu.... bet domāju, ka arī viņam būs attiesme tāda pati kā man. tobiš - tev pašam ir jāsaprot kāpēc un kā tas viss darbojās, jo nobraukt pa gludu ceļu lūrot kompa ekrānā var lielākā daļa lošu.
ja pašam ir slinkums kautko tādu taisīt, tad ir iespēja vajadzīgo atrast.... cik zinu sābisti taču mauc pēc dažādām programmām, kur problēma padalīties komandas ietvaros?
ja runa ir par LAPSU, tad es varu mācību nolūkos padalīties ar ierobežoto versiju, kas nestrādās iauto pasākuma laikā pretī gribēšu sakarīgus ieteikumus attiecīgā produkta uzlabošanai vai vismaz kasti piebalgas
1.kāpēc, esmu sapratis - lai uzvarētu, kas vēl ir jāsaprot regularitātē? Formula, kā izrēķināt vidējo ātrumu? To es viendien izkodu Vienā posmā pat tiešām līdz pusleģendas pierakstam tikām ar kalkulatoru, pēc tam iestājās ZB un labdari iedeva "norakstīt"! Vai ar saprašanu ir domāts "programmas koda" atkošana? Mani uzjautrina, ka katrreiz saņemot leģendu, visi dodas pie saviem kalkulatoriem, laptopiem un pocketiem un tusiņš reāli atgādina programmētāju salidojumu. Dažreiz man tas patīk, dažreiz nē, pieļauju, ka bez šī pirmsstarta matemātiskā strjoma iAuto pasākumi nebūtu tas
2.programmēt nemāku un arī i-netā pagaidām nav izdevies atrast drošu produktu, komandas biedri, protams, dalās, bet pagaidām tas nepalīdz. Re, iAuto.lv arī ir i-neta resurss, kur softs ir, bet dabūt nevar
3.njā, nav laptopa, nav lapsas
4.Red, cik maksā Tavs megasoft for PocketPC dummies?
Pirmais, Tu tomēr iepriekšējā dzīvē esi bijis slavens kodolfiziķis
Starp citu, ja pareizi sapratu, tad uz auto drīkst būt kombinācija:
TUVIE/TĀLIE + PAPILDUS MIGLAS + PAPILDUS TĀLIE = kopā 4 lukturi, jo miglinieki šajā kombinācijā netiek pieskaitīti kā lukturi:
CSDD atbild -
Noteikumu pielikuma 202.1.1.1.3. kods nosaka, ka četri tuvās-tālās gaismas lukturi (CR+CR+CR+CR) drīkst būt uzstādīti, ja tuvās gaismas režīmā darbojas divi apakšējie vai divi augšējie lukturi, un izpildās lukturu uzstādīšanas nosacījumi. Parasti šāda lukturu kombinācija tiek lietota kravas automobiļiem, kuri veic ceļu uzturēšanas darbus, un ir aprīkoti ar sniega lāpstām, kā arī dažiem kravas automobiļu modeļiem, kam visi galveno lukturu izkliedētāji ir marķēti kā tuvās un tālās gaismas lukturi (HCR), kamēr kā tuvās gaismas lukturi reāli tiek izmantoti tikai apakšējais lukturu pāris (piemēram RENAULT MAGNUM).
Dienas gaitas un miglas lukturu skaits netiek summēts ar galveno (tuvās un tālās gaismas) lukturu skaitu.
Ar cieņu
CSDD sabiedrisko attiecību daļa
Tālr. 7 025 730
Pie sviesta tēmām:
Vakar meklēju vietu, kur nomazgāt diskus pirms nomaiņas, - neskatoties uz oficiālajiem darba laikiem, no 4 kantoriem strādāja tikai viens, kur čalis nedaudz pārsteigts izskatījās, kad iebraucu un teicu, ka tiešām tagad un tūlīt vēlos mazgāt auto
Pēc tam mani patīkami pārsteidza Autofavorīta darba laiks (7-23) un stundas likme - Ls 15 (Ls 12 par balansēšanu, riteņmaiņu un steriliem celofāna maisiņiem), mani gan neatstāja iespaids, ka viņi tur \"rindas uz riepu maiņu\" taisa tikai lai radītu iespaidu, ka baigi aizņemtie
Pie hohmiņām atcerējos neseno Kemi apmeklējumu ar veco OG,- šie man nodiagnosticēja, ka auto vienīgā vaina esot \"braukšanas\", -pēc mēneša TA man izsniedza pavisam cita garuma defektācijas sarakstu. AutoServiss, ibio! 
Pēc tam tumsā, lietū mainīju lampiņu un klusi smīnēju par Modus īpašniekiem: www.modus-forum.de/...
Nu tā, sviests tas viss iraid.
Ja esmu pareizi sapratis, tad daļa tautas te uz PC vai PocketPC lieto kautkādas programmiņas, kas rēķina vidējos ātrumus, lai precīzāk sabrauktu iAuto regularitātes. Atkarībā no sarežģītības pakāpes, tās tikai parāda vidējo vai arī "bļauj", ka jābrauc ātrāk vai lēnāk, kā arī taisa logus sinhronajai regularitātei un protestiem. Mandomāt, ka pietiktu tāda, kas uz PocketPC (WM5) pēc GPS rāda vidējo ātrumu un kuru būtu viegli fiksi resettot, kad mainās režīms. Pieļauju, ka tas nav sarežģīti, tomēr man pagaidām nav izdevies atrast īsto.
Ir kāds tādu softu atklājis/uzprogrammējis un ir gatavs dalīties īeteikumos/pieredzē/programmā?
Ok, bet kā izskatās tās "speciālās" cilpas iekš auto? Man ne 1989, ne 2001 gada auto nekas lieks zem sēdekļiem netika novērots Pie tam, tā ISOFIX tak nav vienīgā sistēma, vēl ir DuoFix un kas vēl tik ne
man maxi cosi nepatika, jo:
1.tam neregulējas sānu platums - vasaras un ziemas bērna izmēram šķiet ir nozīme
2.tas diezgan maz atlaižas gulēšanai
Seene, ko Tu tur stāsti, linkā norādīju tās sistēmas cenu. Pētījis, kā to "saintegrēt" ar maniem abiem SAABiem, vēl neesmu, jāredz dzīvē tas verķis.
Par dārgumu - taupīt netaisos, bet neredzu arī jēgu bezjēdzīgi sķiesties ar naudu, jo ne vienmēr dārgākais ir labākais. Maniem draugiem ir Ls 30 "baby safety" vienam sīcim un Bebe confort otram. Dārgajā neviens no šiem negribot sēdēt
Neko no jums nevar saprast, kā vienmēr nāksies vien pašam šo tēmu izkost, biju cerējis uz vieglu, gatavu atbildi
Sviestc rakstīja: Labprāt pieteiktos uz Saab Kluba auto rallija komandu, protams ja mani tur kāds vēll grib redzēt....
Grib, grib, tikai pagaidām tuvākais iAuto posms ir nokomplektēts. Bet tas neliec mums veidot pastāvīgu Latvijas SAA KLuba rallija komandu- ar vismaz 5 gadu plānu kā Riga Rally Raid Team, ar bagātiem sponsoriem, pavadošo transportu, TV un mehāniķiem, nu lai viss kā pieklājas, brauksim uz Monaco, Saaremaa un Liepāju, visur!
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Mēs jau sen to bijām plenījuši!!!!
:www.tvnet.lv/... 
DIGGEN, EJAM? :
24. novembra vakarā Andrejsalas Pulkvedī varēs ieklausīties Latvijas muzikālajās marginālijās un īpatņos.
Tādās kā reperī Šalle, sintīpopa muzikantos \"Svešajos\", grūtāk klasificējamos performances māksliniekos \"Savādajos aprīļa ķiršos\" un visai normālajā dīdžejā Drazza un vīdžejā Kullesā.