Jā, arī medicīnu nevajag subsidēt, izglītību nevajag subsidēt... karoče, neko. Lai ir taisnīgi un tas viss maksā tik, cik pie amīšiem.
Lietotāja "GB12" atbildes
Kārtot: Augošā secībā
Zemesgramata rakstīja:
Tas jau ir tas, ko saku. Ja proti saimniekot un dari to gudri (šajā gadījumā proti piesaistīt Eiropas naudu), tad zemnieki slikti nedzīvo.GB12 rakstīja: Es baigi lauksaimniecības nozari nepārzinu, bet, cik pazīstu zemniekus, neviens nebraukā ar 15-gadīgiem Volvo. Man starp klientiem ir vairāki, kas brauc ar jaunām Navarām, Hailuksiem, bija pirms pāris gadiem pat viens ar 80000 vērtu Mercedes GLE, pārītis ir tādi, kas brauc ar Dusteriem, Iks-treiliem un Rav4. Pazīstu vienu bioloģiskā medus un dārzeņu ražotāju, kurš mauc ar SEAT Leon FR (jau trešais pēc kārtas kopš kaut kāda tur 2003.gada), plus, saimniecībā bija nullīte Vito mersis... ar to gribu piekrist te minētajam - ja prot saimniekot, dara to gudri un atbilstoši laikmetam, tad zemnieki nedzīvo slikti... jā, jāstrādā ir daudz un smagi, bet kam tagad viegli, reku, es arī nupat tikai darba dienu pabeidzu... 
Navaras un Hilux, tāpat kā Ram pikapus pērk par ES fondiem. "Darba tehnika"
Nesen skatījos video, kur viens baltkrievu fūrists brauc pa Latgali un brīnās, ka govis pārdzen sēžot uz kvadricikliem.Tēma: Parunāsimies par LIETOTIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena
Nu, tad dabū kaut kur izbraukt, saproti, vai patīk, un tad jau meklē sakarīgu eksemplāru. Par praktiskumu runājot - Alfai salons un bagāžnieks būs mazāks kā Fordam, un Alfa pati par sevi laikam zemāka bija ar zemāku priekšējo lūpu (neesmu gan pārliecināts, bet vizuāli šķiet, ka tā ir).
Tēma: Parunāsimies par LIETOTIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena
Ak, nu jā, šroti... :D nedomāju, ka cilvēks, kurš apsvērtu Alfas iegādi, kā kritēriju ņemtu detaļu pieejamību šrotos... bet nav jau nemaz tik traki arī ar šrotiem. Protams, nav folksvāgens vai fords, bet, nu, nav jau arī Buicks vai Saturns.
Bet darba auto izvēlē tak arī tev bija visai liela teikšana? Kur tad vēl dienestīgāku auto par pasātu?
Nu, īsti jau igbire nebija - atbildēji tak :D
Tēma: Parunāsimies par LIETOTIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena
Nu, nav tai alfai nekā tik ekstrēmi specifiska, lai ar to netiktu galā jebkurš plus mīnus sakarīgs serviss... ar detaļām tieši tas pats. jā, varbūt kāda diena ilgāk kaut kas specifiskāks jāpagaida, ja kas, bet dabonams plus mīnus viss ir... tie ir aizspriedumi, ka alfām un saabiem ir problēmas ar rezerves daļām un remontiem. Līdzīgi kā agrāk bija, ka japāņiem ir problēmas ar to pašu.
Tēma: Parunāsimies par LIETOTIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena
Sestdien Aišpurs no The Sound Poets Autoziņās teica, ka viņam 159-ā neplīstot tikpat kā vispār... Ja man būtu jāizvēlas no šiem diviem, es viennozīmģii mēģinātu atrast sakarīgu Alfu. Auto ir jābūt tādam, no kura izkāpjot, gribas atskatīties.
Man patīk, kā Jansons raksta. Žēl, ka žurnāls "Auto" vairs neiznāk.
Nu labi, tad jau es arī piesakos
"galvu reti kurš balsotājs vispār domā..." to parasti saka par visiem, kuri nav nobalsojuši plus mīnus kā pats... :D
Es baigi lauksaimniecības nozari nepārzinu, bet, cik pazīstu zemniekus, neviens nebraukā ar 15-gadīgiem Volvo. Man starp klientiem ir vairāki, kas brauc ar jaunām Navarām, Hailuksiem, bija pirms pāris gadiem pat viens ar 80000 vērtu Mercedes GLE, pārītis ir tādi, kas brauc ar Dusteriem, Iks-treiliem un Rav4. Pazīstu vienu bioloģiskā medus un dārzeņu ražotāju, kurš mauc ar SEAT Leon FR (jau trešais pēc kārtas kopš kaut kāda tur 2003.gada), plus, saimniecībā bija nullīte Vito mersis... ar to gribu piekrist te minētajam - ja prot saimniekot, dara to gudri un atbilstoši laikmetam, tad zemnieki nedzīvo slikti... jā, jāstrādā ir daudz un smagi, bet kam tagad viegli, reku, es arī nupat tikai darba dienu pabeidzu...
Mēdz gan. Bet tie nebūs, tā teikt, vidējā ss.lv cenu kategorijā...
Nebūs īsti budžetā, bet varbūt var izskatīt šādu? www.ss.lv/lv/transport/cars/bmw/1-series/filter/fDgSeF4belM=.html Vakar aizdevu savu GT čomam uz kāzām apmaiņā pret viņa šādu te, tikai ar manuālo kārbu. Godīgi sakot, biju diezgan patīkami pārsteigts par vadāmību, komfortu pie stūres u.tml. Jā, salons ļoti šaurs, 118 modeļa izpildījumā (2.0 dīzelis ar 90 kW) arī diezgan nīkulīgs uz apdzīšanu, bet auto diezgan stilīgs un, starp citu, arī ekonomisks... ap 5-6 litri uz 100. Tiesa, ar automātu noteikti būs vairāk.
Tu kaut ko nejauc? N-Conecta ir aprīkots ar navigāciju.
Nu, pēc dzīva izskatos, ar trīs paralēlām strīpām uz plikā paura... :D Bet vispār, tāda savāda sajūta atrasties kalnā miglā vienam pašam. Nekādas smukās bildes instagramam nesanāk, bet savs šarms tajā ir...
Nē, es pilnīgi viens pats šoreiz, pa mierīgo, tīri galvu izvēdināt un atpūsties. Ja sagribēsies ko ekstrēmāku, tad vispār varētu padomāt par piesliešanos viņam...
Volx rakstīja: Kāpēc vairāk nav ziņojumu no Lofotu salām?
Nezināju, ka man ir jātaisa reportāžas , bet mans jau mājās, pagājušajā naktī atgriezos.
Visu laiku Lofotenē nebiju - aizbraucu arī uz gandrīz blakus esošo Senju. Laiks gan pasliktinājās - bija lietains un miglains. Kāpjot kalnā, pret klintsbluķi atdauzīju galvu, kad mēģināju pieturēties, jo paslīdēja kāja, tad vēl pret kaut kādu sūda betona kluci saskrāpēju mašīnai bamperi, bet visādi citādi viss pa skaisto. Labi atpūtos, kopā nobraucu 4900 km.
Starp citu, no ārzemnieku mašīnām visvairāk bija tieši ar LV numuriem. Un interesanti, ka vienīgo policijas ekipāžu manīju atceļā netālu no Helsinkiem. Policis ar moci noslēpies (tas nu tiem, kas īd, ka LV tikai no slēpņiem ķer) ar radariņu, un pārsimts metrus tālāk ekipāža stādina pārkāpējus. Kādi 3 bija apturēti.Uggga rakstīja:
Iespējams, jo vakarā iegāju kontā un arī viss tur bija OK. Arī neatnāca nekādi paziņojumi...GB12 rakstīja: Šorīt mazs pārsteigums no Nestes. Tallinā uzpildu degvielu (starp citu, EE dīzelis pārsvarā visur maksā 0.990 - 0.999 euro, deviņdesmit piektais ap 1.25). Nedaudz - 22 euro, jo Rīgā pilnu bāku biju jau uzpildījis. Pēc brīža man atnāk īsziņa, ka veikts pirkums Nestē par... 150!!!!! Euro. Es šokā, gandrīz mati sāka atkal augt. Sazvanīju Nesti, izrādās, ka viņi kaut kādu iemeslu dēļ kaut ko tur rezervējot un dienas laikā naudu atgriezīšot. WTF?
Man līdzīgi tikko bija Igaunijā Alexia (vai kā tās stacijas saucās?). Nopīkstināju karti, uzreiz atnāca paziņojums, ka samaksāti 150eur, pēc tam paziņojums, ka samaksāta faktiskā summa. Gaidīju, kad nāks paziņojums, ka atgriezta starpība, bet nekā. Ielīdu bankas aplikācijā, konta izrakstā tie 150eur nemaz neparādās.
Domāju tur kaut kas ir pazudis tulkojumā, drīzāk tie 150eur tiek nevis samaksāti, bet rezervēti līdz uzpildes beigām.Volx rakstīja: OK, turies. Smieklīgi būs ja tu tai kapā arī miglu sastapusi.
Nebraukšu uz Nordkapp. Tepat - Lofotu salās ir ko darīt. Un blakus - Sjenā arīdzan... Braucot uz vienu kapu, būtu apm. 900 km līkums jāmet. Da nu na...!
Laiks te ir labs, saulains. Nav silts - tā ap 15-16 grādi pa dienu un 8-10 naktī, bet tas pat ir neslikti - vieglāk kāpelēt pa kalniem. Vakar tāpat ka kalna virsotni maikā staigāju...Volx rakstīja: Uzraksti kāds laiks galapunktā. Vieni paziņas līdzīgi aizpirda uz to Eiropas tālāko ziemeļu punktu, Nordkapu. Liela vilšanās galā, jo viss kaps bija ietīts biezā miglā
Laiks tagad tāds so, so... vakar dikti labs bija - ap 22-22 gr., naktī sāka līt lietus, tagad visu laiku mainīgs - te līst, te spīd saule.
Es arī domāju uz kapu aizbraukt, ka paliks laika.msh rakstīja: Un? Degvielas cenas pamatā ir biržas cenas, kas visur ir vienādas, galveno cenu starpību nosaka nodokļi, kas atkarīgi no tā, cik alkatīgi ir attiecīgās valsts sociķi - kuri, ja viņiem vēl ir kaut cik veselā saprāta palicis, neatļausies uzskrūvēt savā valstī tos nodokļus DAUDZ augstākus nekā kaimiņvalstīs, gan tāpēc ka vairāk pirks degvielu kaimiņos, gan tāpēc ka dīzeļdegvielas cena astspoguļojas gan veikalu plauktos, gan autobusu biļetēs, gan citur - tas ko "dārgā skandināvija" tajā cenā izmaina - pārdevējam varbūt vajag kādu centu, divus vairāk no litra lai samaksātu algas... Tā ka pie tās tevis nosauktās cenas pamatā ir vainīgi sociķi, nevis "dārgā skandināvija".
Jā, biržā cena vienāda, bet tas gan liek uzdot jautājumu - kāpēc, kad biržā cena nokrītas tā pamatīgāk, Norvēģijā no aptuveni 1.80-1.90, kā bija pagājušajā gadā, šobrīd nokrītas uz 1.40-1.50, bet Latvijā - par kādiem 10, max 15 centiem?Jaunākais forumā
- Indietis iebrauc DUS un pievemj policijas auto (6)
- Autorastu genocīds Viļņā (4)
- Sudraba bulta "Auto Union" C tipa V16 brauks Biķernieku trases līdz Brīvības piemineklim (3)
- Neesot bijis jāinformē par satiksmes slēgšanu 11. novembra krastmalā un Vecrīgā (4)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6017)
- Pēc ilgstošas stāvēšanas zem kokiem auto nevar atmazgāt. (2)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (539)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3994)
- Zeekr 7GT elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (3)
- Audi 80 B3 1.8S benzīns pāreja no karburatora uz monošprici (12)
- Darba meklējumi un piedāvājumi. Vakances!!! (1)
- Kāpēc atsevišķi motodeģenerāti brauc ar tālajām gaismām un ignorē aicinājumus tās izslēgt? (14)
- Vēsturiskā spēkrata statuss. Plezīrs vai nepieciešamība? (18)
- Red Bull Showrun pasākums Rīgā 15.augustā. Kas notiks? Programma. Vai par maksu? (2)
- Lexus ES elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
- Omoda 9 tests Latvijā 2026 / 2027 - reālais patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (5)
- Renault Clio 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (11)
- KTM 390 Enduro R motocikla tests 2026, atsauksmes (3)
- Chery Tiggo 9 auto tests, atsauksmes un iespaidi 2025 / 2026 (15)
- Toyota Hilux elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (15)
