Kāpēc man stāv prātā, ka tev ar to bija problēmas? Varbūt kaut ko jaucu... bet tad atkal jājautā, kāpēc tev nepatika tā esamība?

Merivu jau atdeva perekupam, kurš kādu pēc tam apjāja...

Lai nu kā, es būtu ļooooti uzmanīgs, izsakot vērtējumu par Bez tabu sižetiem, zinot, kā viņi mēdz pasniegt informāciju. Ir nācies saskarties ar to.

Jā, izskatās, ka tur kaut kas ar komunikāciju nostrādājis nav, bet, nu, tā kliente arī diezko adekvāta nav...

Nuuuu, pēc redzētā es teiktu, ka, kā jau medijiem pieņemts, tiek pasniegta informācija tā, lai tauta vairāk ceptos... parasti par apbižotajiem bāleliņiem un ļaunajiem pakalpojumu sniedzējiem. Piemēram, tāds sīkums, kā mašīnai netika ieta apkope, lai garantiju saglabātu... it kā jau dīleris to teica, bet klientei to nepajautāja, lai iekomentē un tas palikt, nu tā, starp citu. Bet moments ir ļoti būtisks - par kādu naudas atdošanu un mašīnas mainīšanu vispār var būt runa? Otrkārt, kaut kas tur nelīmējas kopā ar to maiņas auto - garantijas remontu gadījumos nissan to nodrošina un apmaksā. Skandi šajā gadījumā nav ieinteresēts to nedot. Treškārt, redzams, ka viņa dīzeli nopirka un, neatceros, vai beztabu vai kur citur jau pavīdēja, ka defekti bija saistīti ar DPF darbību. Iespējams, ka vaina bija braukšanas stilā, līdzīgi kā VW fanam ar savu merivu, vai arī iekš kaut kā, kas saistībā ar DPF bija jāizdara pie apkopes. Lai nu kā, es, vairāk jau mana sieva ikdienā brauc ar QQ dīzeli un ir sajūsmā... nekas neplīst, nekrīt nost utt. Šobrīd uz tāfeles 11500 km.

Brauc. Tikai netraucē citiem.

Katram piektajam, kuram tāda ir, protams, arī tāda ir vajadzīga...

Zinu kā tev līdzīgie "novērtē situāciju". Ne reizi vien gan LT, gan PL nākas saskarties "situācijas novērtētājiem", kas tieši purna galā izbrauc uz kreisās, ka nākas mest pa mēmajiem, un uz pāris minūtēm nobloķē satiksmi, jo, redzies, viņam vai nu neiet vai jātaupa kurināmais, bet jābrauc ir par apm. 3-5 km/h ātrāk kā apdzenamajam.

Tu nu gan esi raķete... galvu reibinoši 110 km/h...

... it kā vācieši nedrāztu mizas līdz pēdējam... :D

Diemžēl ir gan. Īpaši jau mūsējā postpadomju sabiedrība, bet domāju, ka rietumi nemaz tik ļoti neatšķiras. Spilts piemērs - tā pati Maxima... veikals sabruka, 54 apglabāja... visi tik sacepās (vainīgie šoreiz točno sēdēšot), sarosījās (mainīšot normatīvos aktus, lai nekad nekas tāds nenotiktu), saliedējās (nafig to maksimu, nepirksimies tur, lai vācas uz saviem leišiem)... nu tik mainīs, nu tik reformēs un kotikvēl nedarīs... bet kas 3 gadu laikā ir mainījies? Nu, nav mūsu sabiedrība gatava jebkādam uzticības kredītam... nav...

Izlasīju... tikai, pirmkārt, cik avāriju notiek mašīnu tehnisku defektu dēļ? Otrkārt, kā pierādīsi, ka defekts bija apskates laikā? Treškārt, mūsu mentalitāte - visur kaut ko piešmaukt, apiet, uzpirkt... piemēram, cik no servisiem šobrīd kaut vai maksā visus nodokļus? Servisi ir viena no pelēkās zonas riska bedrēm. Nedomāju, ka tiem vajadzētu nodot šādas augsta korupcijas riska funkcijas.

Nu un? Katrs dara kā grib/var. Uzjautrina tā tava izmisīgā cenšanās mani apvainot :D

Nav vairs padomju laiki, kad naudu dalīja no viena kopēja katla. Arī elektromobiļus nesubsidē no naudas, kuru citādi varētu skolotājiem un mediķiem iedot. Tā ir nauda, ko Latvija iegūst, pārdodot savas izmešu kvotas un šī nauda arī ir jālieto kaitīgo izmešu samazināšanai. Protams, varētu diskutēt, cik lietderīgi tā tiek tērēta un vai tik daudz vajadzētu tieši elektromobiļiem, bet tomēr... nav gluži tā, ka naudu atņem bērnu namiem un atdod elektromobiļiem.

A ko tu ierosini? Apskati neiet vispār?

Izskatās, ka puisīti kārtējo reizi kāds nav palaidis smilšu kastē spēlēties, tāpēc atkal kašķi meklē... Lai nu kā, šoreiz atkal kļūdies. Ir pietiekama sajēga... tas gan ir diezgan subjektīvi un viss atkarīgs no tā, ko bijis domājis ar "parasti", jo tā apzīmējums sabiedrībā, kurā uzturos es, var stipri atšķirties no tā, kurā uzturies tu, pie tam kombinācijas pielietojums var būt atkarīgs gan no finansiālās situācijas, gan prasībām pret auto stāvokli... sīkumos neizplūdīšu, bet tas, ko tu aprakstīji par savu trusi, ir ļoti maz, salīdzinot ar to, kas manam ex-saabam bija.

Tad paskaidrosi, ko biji domājis ar šo "no apdrošinātājiem nekas vairāk par blēžiem nesanāk, jo pakalpojums nav obligāts"?

Ak jā, aansi... ar ko pats ikdienā nodarbojies?

Vai tad kāds aizliedz vai cenzē? Protams, tev ir tiesības uz viedokli, tāpat kā man. Gribi būt pieskaitāms pie pelēkās anonīmo internetčīkstētājmasas, vai kādam ir tiesības tev to liegt...

Es pareizi sapratu tavu loģiku - ja tev pakalpojumu nevajag, tad tā sniedzējs ir blēdis?

Nu, ir jau vēl daži pacienti, kuri arī apdrošināšanu uzskata par reketu... :D

Bet tās arī tikai pēc kura posta piemini kā pozitīvu piemēru. Lai nu kā, mans uzskats ir, ja neesi gatavs cīnīties par savu taisnību (šajā gadījumā, iet pie vecākā un iestāties, lai divniekus ņem ārā), tad tev nav arī nekādu morālu tiesību pēc tam čīkstēt.

Bet čīkstēšanu internetā gan neuzskati par lieku laika tērēšanu, vai ne?

Ja nepiekrīti rezultātam, ko nesauci maiņas vecāko?

Pie esošiem apstākļiem (mūsu ceļi, auto īpašnieku attieksme u.c.) manis atbalstītais variants būtu šāds - pirmā skate pēc 3 gadiem, otrā pēc diviem, attiecīgi pēc tiem pieciem gadiem - katru gadu. Un tas attiektos tikai uz jauniem Latvijā iegādātiem auto.