Nu, tas atkal nav godīgi pret pārējiem. Elektromobiļi taču arī izmanto ceļus, tas nekas, ka skaitās it kā draudzīgāki videi un daudzās valstīs tie nemaksā.
No otras puses - būsim godīgi, tie mazie kravinieki arī nepajokam tiek izmantoti privātām vajadzībām, manā mājā vien dzīvo kādi 4 masteristi, sprinteristi, pickupškodisti...
lai nu kā, ideju kopumā atbalstu un ir vērts to virzīt tālāk. Mans paraksts garantēts. Te gan būtu jāizdomā, ko darīt, piemēram, ar elektromobiļiem (un varbūt arī hibrīdiem līdz ar to), jo tie, kā nekā, degvielu nepatērē, attiecīgi, jābūt citam kritērijam, pēc kura novērtēt, cik tas auto tiek lietots, lai būtu taisnīgi attiecībā pret pārējiem.
Tiešām lētāka? Pēdējās kādas 3 reizes esmu novērojis, ka EE ir par 2-3 centiem dārgāka... tiesa, pēdējo reizi uz Tallinu braucu pēdējās Lieldienās.
Tieši tā. Braukt jāmācās, nevis jākritizē visi, ko vien var kritizēt. Sastrēgumi rodas tieši šī iemesla dēļ. OK, var būt palēnināta satiksme, jo jābrauc uzmanīgāk, jāievēro lielāka distance u.tml., bet, nu, man nekā neaiziet, kāpēc jādara tā, kā viens !@#$%^&*() ar melnu 2.paaudzes Touranu šorīt uz Ziepniekkalna ielas - visi lēnie uz 50 čunčina la labo jolsu (atļautais ātrums - 70), a šim deguna galā jāizlien priekšā - kreisajā un ar tiem pašiem 50 jāturpina braukt. Lieki teikt, ka aiz viņa veidojas rinda un atpakaļ šis vairs tik vienkārši ielīst nevarēja... vai negribēja negribēja... jo, redzies, kungam pie kājiņas par pārējiem satiksmes dalībniekiem, ka tikai pašam ērti... Un jā, viena damsīte ar Krievijā reģistrētu X-Treilu pie darba piebrauca un nolika mašīnu tieši ceļa vidū tā (teritorija vēl nebija tīrīta), ka neviens ne iekšā un, ne ārā. Man ar savu zemo aero-saabu iebraukšana nesagādāja nekādas problēmas. Pat mazliet sanāca ar roķenīti paspēlēties un pabaudīt ziemas priekus 
Paga paga, tu neatbildēji uz jautājumu - kā tieši šeit un tieši tagad tu piedāvā izdarīt to, par ko pats iestājies - mainīt sabiedrības apziņu. Tā, lai tuvākajā laikā būtu rezultāts? Tikai atkārtoti sāki dzīt zosi par kaut kā neefektiviāti.
P.S. Normāliem likuma nepārkāpējiem reidi neko nečakarē. Nu jā, visādiem kompleksainiem par pasaules nabu sevi uzskatošiem indivīdiņiem tas varētu nepatikt...
Nu nu, pastāsti, kā tu piedāvā "izmainīt sabiedrības apziņu"? Būtu interesanti palasīt.
Jā, superbam bija viss, kas vajadzīgs, lai dabūtu, pie tam, ņemot folksvagenizētās Latvijas īpatnības. Es arī domās visvairāk biju ar šo auto. Bet, nu, gan jau ka bija kaut kādi apsvērumi, kāpēc iebalsoja getzu. Domāju, ka nav slikts auto. Sev droši vien arī negribētu, bet ne jau tāpēc, ka nepatīk, vnk., mana, tā teikt, dzīvesveida dēļ ir vajadzīgs lielāks auto.
Es nesaku, ka nevar būt. Var būt, protams. Tikai kaut kā neraksturīgi...
i20... jopcik, tas gan bija negaidīti... 
Nebalsošu principa pēc viena iemesla dēļ - lai to izdarītu, esot jābūt lapas sekotājam. Sekot iauto un patiesībā jebkuram medijam - arī delfiem, tvnetam utt., uzskatu, ir bezjēdzīgi, jo visu, kas ir soctīklos, var arī pašos medijos izlasīt. Ja man piedāvā iespēju nobalsot bez sekošanas, laikošanas, šērošanas un citādām šanām, tad varētu nobalsot.
Vēl diezgan reāls pretendents varētu būt Outback. Kaut gan... ņemot vērā dažas nacionālās īpatnības, nebrīnītos, ja vinnētu A4.
Man arī kaut kā liekas, ka Superb uzvarēs...
A kas notiek, ja plānu neizpilda. Maksā par iespēju strādāt? Ja tā, tad tas ir pretrunā ar darba likumu, jo vismaz minimālā alga jāmaksā ir.
Kādiem kristiešu centriem? Eiropa jau sen vairs nav kristīga zeme. Ja Eiropa būtu kristīga, tad lielā daļā tās valstu nebūtu atļautas, piemēram, geju laulības.
Un kristiešiem nav jāatbild pa musulmaņu centriem. Vismaz kristieši to nemāca. Ja mēs tagad natūrā uzbruksim un slaktēsim viņu nevainīgos civiliedzīvotājus, tas mūs pazeminās līdz viņu līmenim, un attiecīgi pieaugs agresija.
Nevis var būs, bet IR... šitie Parīzes spridzinātāji bija Parīzes un Briseles iedzīvotāji, attiecīgo valstu pilsoņi.
Varbūt tev vajadzētu atombumbu uzmest?
Ir jau drausmīgs veidojums tas ISIS, bet patiesībā mazliet dalītas jūtas pret šo pārņem - visi tagad bļauj, kādas šausmas, šoks, kā tā var, cik ļoti tagad nu cīnīsies utt. Tajā pašā laikā, piemēram, š.g. aprīlī Kenijā kādā kristīgajā skolā šie paši ISIS apšāva 147 studentus. Februārī šie paši nodemonstrēja video, kur 21 ēģiptietim kameras priekšā nogriež galvas... uzskaitījumu varētu turpināt vēl un vēl... Ko pasaules varenie ir darījuši, lai to visu nepieļautu vai apturētu?
Mjā, tas nekas, ka neiet un neies, galvenais, ka ir borta kompis... 
Man arī tā ir... vēl pāris reizes, un boikotēšu dinamisko portālu.
A tava busa vaģila tā rīkojās? Atbilstoši 10.punktam? Un CSNg 10.punkts neattiecas uz 416. setrām vai Nordekas autobusiem kopā?
"CSN autobusiem ir mazliet savādāki."
Es pareizi sapratu - vernonaprāt CSN atļauj autobusiem braukt pāri nepārtrauktajām un drošības salām? Kaut kā neatceros, ka ko tādu būtu mācījies... bet varbūt vienkārši sen neesmu lasījis noteikumus...
Par to apdalīšanu - ja autobuss (vai dajebkāds TL) pielien priekšā un tā dēļ tev ilgāk jāstāv korķī, tā nav traucēšana?
Ja rīt brauks cits un notiks tāpat, priekš kam tu tajā kantorī parazitē? Sen laiks tev pensijā.
Nu jā, S 416 UL ir vecs modelis, ar to tā nedrīskt. Ja būtu kaut kāds 500-tais, tb., jaunākā modeļa SETRA, tad joslās stāvētāji būtu vainīgi, jo nelasās no joslām prom, tādējādi negarantē drošību.
Puisīt, nemēri visus pēc savas atpalikušās domāšanas. Esi ļoti slikti informēts - varbūt tavos laukos ir savādāk, bet vispār ļoti reti kurš ar jaunu auto brauc ilgāk par 5-7 gadiem (līdzīgi kā ASV un R-Eiropā).
Un arī to, kas jaunas mašīnas maina kā zeķes, ir ļoti maz. Varbūt to izdara kādu reizi tāpēc, ka jaunais auto neattaisno kādas ekspektācijas - nepatīk, tomēr negrib/nevar maksāt līzingu, neatbilst kādām prasībām (vajag lielāku vai tml.) utt. A tie, kas maina lietotās, pārsvarā ir tādi, kuri tās iegādā par tādiem cipariem, ka pēc tā pusgada-gada var to pārdot bez zaudējumiem vai ar minimāliem (dažreiz pat nopelnot).
"es to, pie kā esmu nejauši ticis, parasti vecāku un plikāku eksemplāru, aprīkoju ar jaunākas mašīnas grabuļiem un maksimālo iespējamo aprīkojumu, un tādām lietām."
Pēc šī izklausās, ka pie baigi daudz veciem un plikiem ekspemplāriem esi ticis un sabāzis iekšā jaunāku auto grabuļus... Un kas tad ir tie grabuļi, ko esi salicis? Klimas? Kruīzi? ESP? Sēdekļu apsildes? Bet vai nebūtu prātīgāk vispirms salikt tos "vecākos un plikākos eksemplārus" tā, lai tie kau cik normālu brauktu un varētu apskati iziet?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Neuzvelcies, tikai pajautāju