sarashkins rakstīja: Cena ir viena lieta, bet pēc tam n-tos gadus sadzīvot ar to tizlo dizainu... radio vadība arī "čerez Ž.." , nē nu kā pakaļas pārvietotājs varbūt ok, bet nekas vairāk.
Kas vainas dizainam? Normāls auto... Un dēļ radio vadības nepirkt auto, kas citādi patīk... 
Bet dizains vispār ir gaumes lieta. ļoti spilgts piemērs tam ir Nissan Juke.
Ne vienmēr var tik mierīgi pārkārtoties... bieži ir vairāki auni, kas tādā stilā brauc viens otram blakus.
Bucefals rakstīja:
P.S. Interesanti Eiropā ir arī tas, ka tie vadītāji, kuri vēlas braukt ātrāk, nenervozē, neraustās un nemirkšķinās, bet mierīgi pagaida, kamēr lēnāk braucošs vadītājs kreisajā joslā pabeigs savu uzsākto apsteigšanas manevru, lai arī cik tas ilgs un lēns būtu, jo viņi ir pārliecināti, ka pie pirmās iespējas lēnākais apsteidzējs kreiso joslu atbrīvos.
Pie mums, ja tu neuzmirkšķināsi, vismaz 90% aunu vispār neaizdomāsies, ka kādam traucē. Arī, ja uzmirkšķina, kāda puse tikai atbrīvo, pārējiem ieslēdzas "ko tu mani te iztraucēji, es braucu ar maksimālo atļauto" un spītīgi turas tai kreisajā tālāk.
anonimikis rakstīja: man jau kā reizes nav problēmas turēties pie labās malas.
ja es braucu kreisajā joslā, tad vismaz ar maksimālo atļauto ātrumu - tas taču nav pārkāpums?
Ķipa, kā tas no limuzīna jāņu nakts krāsā - es braucu ar maksimālo atļauto un nevienam mani nav jāapdzen... 
Lai nu kā, ne vienmēr ir strikti un principiāli jāpieturas pie kaut kādiem noteikumiem tāpēc, ka "tas nav pārkāpums". Visā pasaulē ir tikai normāli, piemēram, ja vecis atver sievietei durvis un palaiž pa priekšu, ejot pa tām, sabtransā pensionāru apsēsties, pateikt "paldies" par izdarītu labu darbu, palaist blakus joslā braucošo pārkārtoties gribētāju sastrēgumā pēc rāvējslēdzēja utt... arī šo normu neievērošana nav pārkāpums. Tāpat arī braukšana pa kreiso joslu - pārkāpums varbūt arī nav, bet par cilvēku un viņa inteliģenes līmeni šo to izsaka.
Manuprāt, ļoti pareiza reklāma bija uz jūrmalenes (varbūt vēl tagad ir) - uzzīmēts auns ar tekstu "kreisā josla - princips?"
Anonīmiķis ir viens no tiem kulturālajiem, kam patīk vilkties pa kreiso?
IkdienasViesis rakstīja: Piebildīšu, ka cena nokrīt arī dārgajiem auto. Īpaši jau s-meršiem un x-bembjiem. Šodien jau tiek piedāvāti 10 gadīgi x5 bembji par 5-6 tūkstošiem eiriku, kas ir salīdzinoši lēti. BET, ja tādu nopērk, tad jāmeklē vēl tik pat daudz, lai tiktu līdz TA...
IV, kur var nopirkt 2003. gada X5 par 5000 EUR?
Sanāca pievienot bildi, bet reklamēšanas mēģinājums tāds neveikls bija... Acīmredzams bija tas, ka ne jau pats auto, informācija vai vēlēšanās iesaistīties diskusijā tevi interesēja, vai ne tā?
Nē, ne šo, šis ir dīzels.
Mēģinājums reklamēt iespēju piemest bildes nesanāca...
Nortel rakstīja: www.ss.lv/...
Starp citu... nupat biju aizņēmies uz vienu vakaru šādu. Tikai 730 benzīnu. Patiesībā, ļoti kompfortabls un baudāms auto, ja nav nojāts. Tikai jāliek uzreiz gāze, jo benzīnu ēd nejēgā.
GB12 rakstīja:
Nortel rakstīja: www.ss.lv/...
Starp citu... nupat biju aizņēmies uz vienu vakaru šādu. Tikai 730 benzīnu. Patiesībā, ļoti kompfortabls un baudāms auto, ja nav nojāts. Tikai jāliek uzreiz gāze, jo benzīnu ēd nejēgā.
... komfortabls...
iAuto rakstīja:
darklight rakstīja: Diez vai ir jēga, jo vienas firmas tankos cenas mēdz atšķirties. Tātad jānosauc arī precīzas adreses.
Ja patīk
tad te būs divi dus, kur parasti degvielai ir labāka cena.
1. Neste Satekles ielā (pie Dzirnavu ielas)
2. Neste Slāvu aplī.
Vēl pie uz Deglava un Nīcgales (laikam) krusta arī esot lētāk. Tad vēl Kauguri...
Es Dombrovski sāktu cienīt tad, ja viņš paziņotu, ka visa šī (un ne tikai) dēļ aizietu no politikas pavisam (tas attiecas arī uz Briseles krēsliem), pie tam, atklāti atvainojoties sabiedrībai par to, ko nav spējis izdarīt un ir izdarījis ne tā, un atklāti atzīstot, ko ir izdarījis ne tā un būtu varējis savādāk. Tad tā būtu godavīra cienīga rīcība. Bet tagad, lai kā man nepatiktu Ušakovs un patiesībā šamējam vajadzēja to izdarīt vēl pirms VD, viņam ir taisnība - ir acīmredzams, ka VD vāc plusiņus vienotībai nākamajās vēlēšanās (gan Saeimas, gan eiroparlamenta). Brīnos par cilvēkiem, kas tik naivi tic VD ķipa cēlajam solim.
Palaidniex rakstīja: Es, protams, neko nesaprotu un neaizstāvu, bet, cik saprotu, esošais MK tāpat strādā līdz parādās jaunais MK. Un tas nu netraucē uzraudzīt izmeklēšanu, un, ja visi patiešām meklē vainīgos, tad tos arī izcelt saulītē, lai to uz kādu laiku tiem padarītu rūtainu...
Uz papīra tas tā ir, kā saka - papīrs pacieš visu, bet dzīvē - ?
Man jau kaut kā nav ticības viņa "cēlajiem" nodomiem. Gan jau dara to, lai paceltu partijas reitingu... un arī savējo (vai tad šams netaisījās uz eiroparlamentu)?
Vēl viens, manuprāt, ļoti izskatāms variants ir Škoda Octavia. Izmēri kā vidējai klasei, cena - kā kompaktniekam.
Par 200 latiem būs plus mīnus normāli aprīkota kompaktklase. Protams, viss atkarīgs no pirmās iemaksas.
Kas atliek? Apskati visas auto markas, izvēlies, kurš patīk un vālē uz salonu skatīties un izbraukt. Kurš iepatīkas visvairāk, to ņem ciet. Kas te ko domāt...
iAuto rakstīja:
Danimars rakstīja: Labdien forumieši. Ir nolemts iegādāties jaunu auto. Diskusija mazlietots vai jauns nav nepieciešama - tas ir izlemts. Atliek izdarīt izvēli kuru! Nosacījumi - benzīns, universālis, apkopēs samērīgs izmaksās, drošs tehniskā ziņā. Kādi jūsu varianti? Ko paši iegādātos ja būtu nepieciešams un kāpēc?
Kad esi atradis un izvēlējies savu jauno auto (ar visu komplektāciju), paprasi cenu mums, varbūt varēsim iepriecināt iauto @ iauto .lv
iauto pārdod mašīnas?
aansis rakstīja:
Es iegādātos dīzeli un sedanu.
Bet autors - benzīnu un universāli.
jojojo rakstīja:
GB12 rakstīja:
jojojo rakstīja: ... no lietuvas ...
2000 lati, jaudīgs dīzelis, no Lietuvas... tu to nopietni?
Ja nopietni, tad velkomēts reālajā dzīvē. Pie tiem 2000 droši vari pieskaitīt klāt vismaz 300-400 latus par reģistrāciju un apskati (ja būs ideālais variants, ka iziesi, reāli - pēc izmēriem teikšu, ka vismaz latus 400-500 būs par ripuļiem jānoloca, plus, ja esi jauns vadītājs, latus 100 par OCTu. Plus citi remonti, jo neviens vācietis lēti neatdos labu auto. Tā lūk.
ko tad ieteiksi ?
Ja +- par to naudu, tad kaut ko iz šīs sērijas
jojojo rakstīja: ... no lietuvas ...
2000 lati, jaudīgs dīzelis, no Lietuvas... tu to nopietni?
Ja nopietni, tad velkomēts reālajā dzīvē. Pie tiem 2000 droši vari pieskaitīt klāt vismaz 300-400 latus par reģistrāciju un apskati (ja būs ideālais variants, ka iziesi, reāli - pēc izmēriem teikšu, ka vismaz latus 400-500 būs par ripuļiem jānoloca, plus, ja esi jauns vadītājs, latus 100 par OCTu. Plus citi remonti, jo neviens vācietis lēti neatdos labu auto. Tā lūk.
jojojo rakstīja:
GB12 rakstīja:
GB12 rakstīja:
jojojo rakstīja:
GB12 rakstīja:
nekas cits nav sakāms?
Nē, nav.
Vispār ir gan. Par 2000 ls nenojātu BMW neatradīsi. Ja budžets ir tāds, tad vienīgais, kas atliek, ir paņemt kaut ko par 1000 un pārējo atlikt neparedzētiem remontiem.
Nē, nu, vēl jau paliek iespēja visu pēdējo ielikt mašīnas iegādē un braukt ar slikiem, bez apdrošināšanas...
kāpēc gan neatradīšu, man ir iespēja atdzīt auto vai nu no vācijas vai nu no lietuvas, šis manuprāt labs variants - www.e-mobile.lv/...
Aga, 2000. gada dīzelis ar 266 tūkstošiem... 19 tūkst. gadā ... Tu arī tici pasakām, ka vācietis pērk jaudīgu dīzeli, lai sētā pie mieta turētu?
GB12 rakstīja:
jojojo rakstīja:
GB12 rakstīja:
nekas cits nav sakāms?
Nē, nav.
Vispār ir gan. Par 2000 ls nenojātu BMW neatradīsi. Ja budžets ir tāds, tad vienīgais, kas atliek, ir paņemt kaut ko par 1000 un pārējo atlikt neparedzētiem remontiem.
Nē, nu, vēl jau paliek iespēja visu pēdējo ielikt mašīnas iegādē un braukt ar slikiem, bez apdrošināšanas...
draco rakstīja:
jojojo rakstīja:
Shiirs rakstīja: Pa 2000 nekas jaudigs nesanak. Nojaata pirmo gadu impreza. Bmw 328 e36 arii kautcik kustaas uz priekshu. Kraj naudu, peerc, brauc, remontee.
Kā ir ar BMW 320td 2001.-2002. gada? itkā iekļaujas 2000 latos.
neaizmirsti atstaat veel naudu treninteerpam - bmw bez trenikiem - nav nedz jaudiigs, nedz kruts
laķenes, dermantīna jaku, naģeni un optima līnija aliņu piemirsi...
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
VWfans rakstīja: Es esmu ļoti apmierināts, ka nopirku Škoda-Fabia ar 1,2 litru 70 zirgu motoru. Nobraukums tagad 4700 km, ideāls auto Latvijas apstākļiem.
Labs varbūt. Bet vai ideāls? Nu nu...