msh rakstīja:
GB12 rakstīja:
Pilnīgi pievienojos šīra komentāram un silti iesaku nerakstīt par lietām, kurās neorientējies.
Nu piedod man - lētu urnu maģos tiešām neorientējos. Toties labi zinu ka C5 audī visiem bija grabulis, vismaz avantiem [varbūt sedaniem ražotājs izdomāja ka grabažnieks ir pārāk labi izolēts lai būtu jēga], iekš C4 avantiem arī kas tāds ir manīts. Un, tagad arī es zinu ka kaščejam nav - tātad vai nu tikai opcija, vai vienkārši mērķauditorijai basus nevajag.
Kurš nu pat lētumu būtu runājis...
Bet, pēc tava rakstītā tikai jāatkārto - ja neorientējies, tad labāk nerunā...
Un, jā aizmirsu, ka visas tavas zināšanas par mašīnām beidzas ar veciem Audi.
ķipa šitāds? www.google.lv/...
:&imgrefurl=mystery-shop.ru/...
://mystery-shop.ru/UserFiles/__shop/original/2010080510211542.jpg&w=500&h=500&ei=RN9mUr-AI4jq4wTrm4H4DQ&zoom=1&ved=1t:3588,r:2,s:0,i:85&iact=rc&page=1&tbnh=168&tbnw=166&start=0&ndsp=15&tx=71&ty=80
msh rakstīja:
GB12 rakstīja:
Cik mašīnas tu zini, kurām standartā nāca "grabulis grabažniekā"?
Es domāju ka visiem A4 un A6 kas tāds bija - var jau būt ka A4 bija kaut kāda megaplika bāzes komplektācija, kurā nebija. Visādi kujdaji un tamlīdzīgas lamatas mani neinteresē.
Pilnīgi pievienojos šīra komentāram un silti iesaku nerakstīt par lietām, kurās neorientējies.
Shiirs rakstīja:
GB12 rakstīja:
Shiirs rakstīja: To gan es gribeshu redzet, ka pec 2 gadiem shito klaburkasti tu pardosi dargaak. fantasts atradies.
Ko tu tur murgo? Kurā vietā esmu rakstījis, ka pēc diviem gadiem to domāju dārgāk pārdot???
Atvainojos, pareizi, rakstiiji ka pavasarii. Arii labs joks. neesi ieverojis, ka visvairak vertibas mashina zaude pirmajos 4 gados. Vienigais kursh te varbut kautko dargak pardos bus msh, jo nopirka par 100 un pardos par 300.
Domāts bija - varbūt. Ņemot vērā to, par kādu ciparu dabūju, tas arī ir pilnīgi iespējams... bet kāda starpība, šobrīd esmu pārdomājis un domāju pāris gadus, vismaz līdz garantijas beigām, pabraukt ar šamo, tālāk tad jau redzēs.
Bet vispār - vērtība visvairāk krītas pirmajos divos un tad, kad parādās modeļa jaunā paaudze.
msh rakstīja: Nja, var redzēt ka tas brīnums ir liels, uzpūsts un droši vien arī smags, ja jau reiz ar jaunākajām tehnoloģijām uzbūvēts 1.6 tirkšķītis rij tikpat daudz, cik divdesmitgadīgs audī 2.5 TDI. Kā tie ražotāji to dabū gatavu?
Seši skaļruņi ir pilnīgi pietiekams skaits - bet jautri ka tā mašīna jau standartā nav aprīkota ar kaut kādu grabuli grabažniekā, bet tas laikam tāpēc, ka tas ir tikai nissana kaščejs. Tiešām nevienā komplektācijā nenāca kaut kāds oriģināls grabulis? Ja nē, tad vai nu kaut kur jāiebāž vismaz pāris lielāki skaļruņi [un jāsaka ardievas plāniem par nissana maģi] vai, jā, kaut kāds grabulis - apakšu iztrūkuma kompensācijai neko daudz nevajag, galvenais lai kaste būtu labi aprēķināta - man ir šitāds - content20-foto.inbox.lv/... - kad nezinātājiem sēžot salonā paprasa minēt jaudu, man parasti sauc 200-300w - 35 varbūt reāli arī ir
Cik mašīnas tu zini, kurām standartā nāca "grabulis grabažniekā"?
Shiirs rakstīja: To gan es gribeshu redzet, ka pec 2 gadiem shito klaburkasti tu pardosi dargaak. fantasts atradies.
Ko tu tur murgo? Kurā vietā esmu rakstījis, ka pēc diviem gadiem to domāju dārgāk pārdot???
rudens68 rakstīja: Redzu jauno topiku , bet domas turpinājuma šeit ierakstu .
Par tiem nobrauktiem km un % cenas zudumu prasīju jo zināmā mērā pēkšņi man nāca piedāvājums atpirkt drauga firmas mondeo . Nopakots gandrīz max ( nav āda un NAVI , kameras ) 60 000 km 3 gadi 11600 eiro . To ,ka viņš pēc 3 gadu termiņa mainīs autiņu zināju pasen . Tikai bija jau pieteikušies atpircēji brālēna personā ,un viens cits draugs , bet šie pēkšņi atteicās .
moņģikam cena krītas ātrāk kā kaškajam... es jau šī topika sākumā rakstīju savus novērojumus attiecībā uz cenu dinamiku.
rudens68 rakstīja: GB12
Cik km bij nobraukts un cik % cena kritusi no jauna ?
40,5 tūkst. km
Par cenu - tas bija, tā teikt, savu kanālu auto, tātad cena arī bija kā savējam...
ricardo99 rakstīja:
GB12 rakstīja:
VWfans rakstīja: Trīs servisa grāmatas bildes ir tamdēļ, lai būtu redzams vienmērīgais nobraukuma pieaugums.
Es tā arī sapratu. Bet vēlreiz saku - tas nav vajadzīgs. To var rādīt pircējam klātienē. Tā vietā būtu jēdzīgākas bildes ielicis, no visiem stūriem, nevis tikai kreiso sānu.
Manā skatījumā - sludinājumam 10 baļļu sistēmā 5 var likt. Tā kā, var teikt, eksāmenu esi nokārtojis... Bet ļoti viduvēji... daudz vēl jāmācās.
Eksāmens būs nokārtots kad tā miza tiks pārdota par katriem 100ls zem 2.6K 1 balle nost
Nu labi, mājas darbs uz pieci izpildīts un students pielaists eksāmenam... 
VWfans rakstīja: Trīs servisa grāmatas bildes ir tamdēļ, lai būtu redzams vienmērīgais nobraukuma pieaugums.
Es tā arī sapratu. Bet vēlreiz saku - tas nav vajadzīgs. To var rādīt pircējam klātienē. Tā vietā būtu jēdzīgākas bildes ielicis, no visiem stūriem, nevis tikai kreiso sānu.
Manā skatījumā - sludinājumam 10 baļļu sistēmā 5 var likt. Tā kā, var teikt, eksāmenu esi nokārtojis...
Bet ļoti viduvēji... daudz vēl jāmācās.
Kāpēc 2 bildes no kreisās priekšējās diagonāles? Bezjēdzīgi ir arī likt 3 servisa grāmatu bildes. Ar vienu būtu pieticis. Tā vietā būtu normāli salonu nobildējis.
Teksts tāds, it kā būtu pārklausījies kaut kādus teorētiskos pārdošanas kursus. Tā var stāstīt pircējam, kurš nāk skatīties, bet sludinājumam tomēr jābūt koncentrētam, bez tādiem palagiem.
Kaut kā tā.
Nesaprotu, ko var gausties. Cilvēks/cilvēku grupa investēja naudu un iegādājās pussprāgušu portālu. Viņiem ir īpašnieki, tātat, viņiem ir tiesības izvēlēties, kādu darbības stratēģiju attīstīs. Kas atliek pārējiem? Elementāri, Mendelson! Vai nu piedalās visā tajā pasākumā un dod savu, tā teikt, artavu, vai nepiedalās. Ja šīra vai uršaprāt te ir baigā sūdu bedre, tad viss kārtībā - nenāciet tajā sūdu bedrē. Dariet kā vadonis, sviests, pirmais u.c. - vienkārši ignorējiet un aizmirstiet. Bet nē - ar iauto nevar, bet bez tā arī nevar...
Bet ko jūs paši esiet darījuši, lai te tās sūdu bedres nebūtu? Un kurš tad te to visu par to sūdu bedri ir visu pataisījis? Paši ik pa laikam lieniet te un kārtējo čupu bedrē iebetonējiet.
bobcat rakstīja:
VWfans rakstīja: Vai šis ir izcila sludinājuma paraugs?
www.ss.lv/...
Izcils nav, bildes kā priekš žurnāla, pilnīgi lieki rakursi. Teksts ar neko daudz nevēsta.
škiet ka ir bijis kaut kāds dēmo auto, pēc dīvainā aprīkojuma apjoma
secinājums, nav labs apraksts, cena kosmoss par 2006 gada auto.
Normāla Cosmo komplektācija ar pāris papildus fīčām. Ādamā treknajos gados noliktavā lielākā daļa Merivu bija tieši šajās komplektācijās. Un tirgojās uz urrāā.
VWfans rakstīja: GB12
Nē, neviens vēl nav zvanījis.
Nez kāpēc mani tas nemaz nepārsteidz...
VWfans rakstīja: Mieru, tikai mieru! Iepriekšējam sludinājumam beidzās termiņš, tad nu pagarināju šo pašu. Tā kā dienas gaismas stundas tagad rudenī strauji sarūk, tad sataisīt bildes varu tikai nedēļas nogalēs. Būs jaunas bildes un jauns sludinājums, tikai drusku jāpaciešas!
Jā, nevaram vien nociesties...
Interesanti, pēc šitās parodijas tev telefons karsts ir? Gāž no kātiem tie pircēji, vai ne?
iAuto rakstīja: Tieši šādu diskusiju dēļ iAuto zaudēja daudz foruma lietotāju pāris gadus atpakaļ.
Nē, ne tāpēc. Bet tāpēc, ka tas bija vienīgais, ko te varēja lasīt. Ja būtu bijis, teiksim, esošais saturs kopā ar spamu/NSNF, tad situācija būtu bijusi daudz labāka. Vienkārši viss bija aizgājis pašplūsmā. Bet kas tad ir tagad - visādi pašuzcepti jauni niki ar tekstiem - "man pasāc raustās, ko darīt?" tb., tas pats, kas jebkurā citā forumā...
Man liekas, ka kļūdījāties...
modena rakstīja:
VWfans rakstīja:
kasinsh79 rakstīja: No pieredzes varu teikt, ka ar šādu sludinājumu izredzes auto pārdot ir tuvu nullei.
1. Nav bilžu (tā viena ir parodija)
2. Nav apraksta par aprīkojumu
3. Nav apraksta par auto ekspluatāciju (stilu) un to, ka pirkts LV
4. Nav uzsvērts, ka garantēts noskrējiens un caurspīdīga vēsture
Man laikam uz pārdošanu ir talants
Jo pilnīgi ikviens auto ticis pārdots, uzsverot tā labās īpašības, kā rezultātā pircējs pircis ar baudu
Nav auto, kuru nevar pārdot. Ir slinks vai tizls pārdevējs un, iespējams, neadekvāta cena!
Paldies, labi padomi! Kad likšu nākamo sludinājumu, ņemšu vērā!
www.ss.lv/...
Ak kungs! Tas cilvēks ir bezcerīgs...
Mans lauciņš arī laikam būtu tuvāk jāapskata, jo izpratne par to, kā tas viss notiek un kāpēc, tautai ir, maigi izsakoties, ļoti vāja. Vēl joprojām netā var lasīt tādas pērles, kā, piemēram - priekš kam man jāpērk OCTA, ja man ir KASKO... 
TV3 grūti būs. Tur jau ir Avotiņa "Autoziņas"...
rudens68 rakstīja:
GB12 rakstīja: Ironija - beigās vietā paņēmu to pašu pirmajā postā pieminēto Qashqai+2... tikai ne jaunu... gadīgu...
Kā baudās jaunpirkums ?
Baudās, baudās...
mazliet atkal jāpierod pie mehāniskās kārbas ikdienā un nedaudz vājāka dzinēja, kā arī jānomaina audiosistēma, kas šai komplektācijai ir vienkārši atbaidoša, bet citādi ir pat ļoti OK. Varētu teikt, ka šis auto pilnībā apmierina manas, tā teikt, prasības. Un ekonomija
Apm. 7 litri pilsētā, 4.5 uz šosejas (ja brauc uz 100-110). Ja brauc kā es (ap 120-130), tad apt. 5-5.5. Pārspēj pat fana fābiju. Ja brauc kā fans ar 85, tad vispār vidējo rāda ap 3.6-3,9... bet iet kopumā labi, uzrāviens labs, divīti izspiest var, ko vēl vairāk vajag...
kaut kad, kad būs vairāk laika un iedvesmas, droši vien izcepšu topiku "QQ+2 dzīvē" ar pirmo tūkstošu iespaidiem.
VWfans rakstīja:
GB12 rakstīja: Ja jauns auto, tad laikam varētu piekrist... Bet tad jau baigi plikā komplektācija... Kondiška vismaz ir iekšā?
Pēdējā laikā Škodas dīlerim tādai komplektācijai, kādu paņēmu es, ir atlaide 916 eiro. Un varēja izvēlēties krāsu no vairākām iespējām. Un tanī komplektācijā ietilpst kondicionieris, elektriskie logi priekšā, elektriski regulējami un apsildāmi spoguļi, sēdekļu apsilde priekšā, borta kompīts, atslēdzama ESP. Degvielas rādītājs nav tradicionālais ,,pulkstenis,, , bet ir stabiņš, kas piepildās, ja salej pilnu bāku. Riepas 14-nieces uz dzelzs diskiem ar dekoratīvajiem vākiem. Tā nav Fabias knapākā komplektācija. Fabias otro paaudzi ražo jau septīto gadu, un nesen tika saražots pusotrmiljonais automobilis.
Normāla komplektācija ar pašu nepieciešamāko. Kādu tad šoreiz krāsu paņēmi? Cerams, ko sakarīgāku par to tizli zilo, kura, cik zinu, ir arī Fabia...
Lai nu kā, manuprāt, atmetot visus hi-hi un ha-ha, kopumā izvēle ir OK, ja meklēji jaunu auto par plus mīnus tādu cenu. Ja es meklētu tāda izmēra auto, būtu gan piemaksājis to nepilno tūkstotīti un pagaidījis jauno Noti, kura ir lielāka, praktiskāka, manuprāt izskatīgāka un ar jaudīgāku bāzes dzinēju. Kas man nepatīk tavā izvēlē, ir tas tupais mopēda dzinējs. Katastrofa, ne motors, ja jābrauc ārpus pilsētas. 1.2 TSI ar 85 ZS tomēr ir jūtami baudāmāks.
iAuto rakstīja:
Nāca klāt vēl viens pretendents - Toyota Corolla
Manuprāt, garām...