Kāpēc man jāliek kaut kas cits, ja man ir 17" disko komplektā tam auto no DE ?? Uzliku 215/45 17 jaunas, šogad martā ražotas, ļoti mīkstas riepas, gana laba komfortabla braukšana. Mašīnai pilna masa ir tikpat cik vecajiem audi cigāriem, attiecīgi gaita svara dēļ ir pietiekami līgana arī mūsu ceļiem.

Un kas vainas virsbūves tipam, saistībā ar ģimenes stāvokli? Es taču nebraucu ekskursijā uz Austriju ar šo, kad braucu, biju nomā paņēmis VW Caravelle. Pārsvarā braucu viens, mazo meitenīti no rīta vedu uz dārziņu. Kam man kas lielāks? Šodien abi braucām lūkot lidmašīnas, tad ar džipu aizbraucām. TAs meitiņai labi patīk, jo stāvot uz kravas kastes pārsega, izveidojas labs laukums apkartnes aplūkošanai.

Un kas minim vainas ??

Nu jā, neviens no tiem nav flagmanis Audi 90 26 gadus vecs.. un neapmierina tavu šauro redzējumu uz pasauli, jo iziet ārpus tavas sapratnes citā galaktikā.

MAni neinteresē 'šādi tādi sarežģījumi', mani interesē gala rezultāts. Un tas bija ar mielēm.

Tāpat mani galīgi neinteresē, kas tam Kurtam ir vai nav. Ja es redzu, ka ir Terex pārstāvis, es jautāju. Ja viņš man atbild, ka var dabūt, bet lai es pasaku detaļas numuru, tad ko man padomāt?? No kurienes es to dabūšu?? Es atvainojos, no dirsas vai ?

bobcat, tev visu laiku peld ārā tas, ka klients pats visur vainīgs, tikai visi pārstāvji-dīleri ir nevainīgi jēriņi.

Ja man viens sadarbības partneris stāsta, ka , izsaucot meistaru pie , kā tu saki, veca JCB ekskavatora, viņš nespēj novērst elektronikas problēmu, tad pasaki, naher tāds sūda dīlerīc štokers ir vajadzīgs?? Lai kardāna skrūvi un dačikus pa nenormālu ciparu piedāvātu ??

Tas pats štokeriic pērk vienā firmā kīnas šasijas daļas ekskavatoriem, jaunajiem, un liek pa garantiju. Tev būtu jāzin atšķirība.

Klientam pēc tādām lietām gribas pirkt ko jaunu ?? Paldies, es labāk pats UK nopirkšu tehniku, to saremontēšu, tādējādi pilnveidojot savu prātu, un dzīvošu mierīgi.

Vēl stāstu atcerējos. Viens no traktoru dīleriem pārdeva zināmam cilvēkam jaunu traktoru. Pēc kādām 500h sāka degt kaut kāda lampiņa...šie atbrauca, palūkojas, pupu mizas, brauc . Deg joprojām...deg deg deg, kamēr kārbā iestājās lepipecs. Garantijas remonts..ražas laikā.

Super, ne? Un tad ir atbilde- ko bļausties, mēs tak tev pa garantiju sataisīsim. TAd kāda mārrutka pēc jaunu pirkt un baiso piķi lobīt? Lai nejēgas barotu?

Tev tāda vāja sapratne.

Nu tad sakārto bardaku, panāc, lai SD to visus sataisa pareizi, ja nu tur kaut kas ir nepareizi.

Viena daļa LV dīlerīšu ir ar sekojošu attieksmi- mēs esam visgudrākie, mums viss ir viskrutākais un tikai mums viss ir pareizi. Mēs gribam nopelnīt uz jebko vismaz 300-500 procentus. Un ja klientam vajag kaut ko mazu un masā lētu, tad lai viņš iet dērst, jo normāls klients ir tikai tāds, kas pērk ļoti daudz, nafig jāties ar sīkumiem. Un tā nievājošā attieksme no šitās šlakas te LV ir pieriebusies, man jājūtas vainīgam, ka man nav jauna, pie viņa pirkta tehnika. Lai gan pa lielam visi tie puisēni ir tikai menedžerīši kādam resnam onkulim no ārzemēm kalpojoši. Vai kādam vietējam pamparam pelna jahtas apkopei. Un tāpēc viss maksā bešano piķi, jo 'dikti vajag naudu'. Krutam serviscentram, džipiem utt.

Jo ne pa velti es jau sākumā citēju manu paziņu ārzemnieku- Latvijā servisi ir viena liela šaise. Un pagājušajā nedēļā viņš piebilda ' Latvijā puse grib būt ierēdņi un otra puse pakalpojumu sniedzēji'

PS. Ne visi ir tādi, bet tie lecīgākie lec acīs pamatīgi. Ir jau mums arī normāli kantori, kur nestrādā āži un tītari.

Par to Terex. Runa ir par šo šarnīrveida pašizgāzēju ( site dumper) www.paganelsbuve.lv/... .

Nopirku izsolē UK, tur man tam nozaga vadības paneli-control unit (liela problēma angļiem tur, zog leiši, poļi uc malacīši,kas angļu seriem nav saprotams). Bet nu par to vadības paneli. Ko darīt.... Atrodu, ka pārstāvis ir Kurt Koenig, zvanu. Neceļ. Rakstu. Tā un šitā, man ir nozagts panelis, vajag uzzināt, kā to iegādāties. Atbilde bija aptuveni šāda ''Atsūtiet man tās detaļas numuru, es tad varēšu pateikt cenu''. Normāls dīlerīc. Beigās sacēlu hajus un man tos vadības paneļus ( divām tehnikām bija nogriezti ) atsūtīja lietotus izsoles kompānija. VAdu savienošanas shēmu, par cik tie paneļi atšķīrās no nozagtajiem, man atsūtīja ( bez maksas) UK dīleris kaut kāds, kuram uzrakstīju savu sāpi. Visu dokumentāciju atsūtīja par velti.

Par Cummins to džeku Vilni no Jelgavas. Tātad, vienam no tiem dumperiem ( man to ir 10 gab) ir Cummins dzinējs, kuram vajadzēja kapitālo remontu. Atradu, ka Cummins pārstāvis ir Latvijā, Jelgavā, kurš strādā zem igauņiem.

Labi, zvanu. Jā, viss ok, laipns, visu var dabūt, atsūta cenas. Pasūtu, samaksāju visu pasūtījumu, gaidu.

Atnāk norunātajā laikā kaste. Viss dikti smuki, sapakots, USA stila veidā.

Sākam likt kopā dzinēju, trūkst kompensējošie korķi blokā dzeses šķidruma izplešanās caurumiem. Zvanu, neceļ. Zvanu, neceļ..... Pēc 2 dienām paceļ. AK neesot? Nav problēmu, būšot pēc mēneša, esot aizmirsis ielikt pasūtījuma veidlapā . Lieki piebilst, ka manā meilā viņam tas viss bija. Saku, man tas neder, vajag tūlīt. Nu, varot pēc nedēļas, kad uz Igauniju nākšot sūtījums, viņiem gan tas esot čakars, bet nu atgādās. Sagaidu. Atved vienu. Man vajag piecus......

Zvanu, neceļ. Zvanu, neceļ. Rakstu meilus, neatbild. Zvanu igauņiem, Vilnis esot tagad slims. Zvanu pēc nedēļas, neceļ.

Pienāca laiks salikt visu, meklēju tepat uz vietas, daļu dabūju, vienu izmēru nekādi, uztaisījām paši. Ar ko iesist foto2.inbox.lv/... un detaļa foto2.inbox.lv/... .

Pēc tam vēl pāris reizes mēneša laikā zvanīju, tā tas Vilnis man neatzvanīja....Visticamāk negribēja jāties ar tādiem sīkumiem.

Visādi gadās, bet nu mana pieredze ir šāda. Kā man teica vienas bankas vienas filiāles vadītāja, kad es tur ierados skaidroties par viņu darbinieces absurdu kļūdu- mums ir klienti, ar kuriem vienkārši notiek tas, kas ar citiem nekad nenotiek. Droši vien tā arī ir un man kaut kā parasti notiek tas, kas citiem liekas neiespējami. Bet notiek.

Tad nelecies un netēlo baigo tiesu speciālistu. Un nākamreiz skaties uz zīmēm un esi uzmanīgāks.

Saldais, runa ir par noteikumu ievērôšanu vietā, kur tas ir svarīgi. Nevis par to, cik bija pulkstens un vai tur vispār zīmi vajag. Raksti RD un tur diskutē, zīmju izvietošana ir viņu lauciņš.

Bet rakstīšanai RD tev ir pārāk maziņš čibriks.

Šitiem pārgudreļiem, cilvēktiesību un demokrātijas paipuisīšiem labi noder tāds resns loceklis ar rupjo v'tni pakaļā. Tu, smerdeli, ievēro zīmes, kur bērni staigā un nesmirdinies pa tiesām, bet pacenties ievērot citu tiesības uz mierīgu pārvietošanos. Sacensības uz ielām nevajag taisīt, tam ir paredzēti visādi citi pasākumi, bet tādos 100% tu neko nevari parādīt, jo esi mīkstais zaķītis.

Es šitādus mērgļus bieži Mārupē sastopu, kur viņiem 30 zonā ir jāgāž. Pēc tam sarunā viņa arguments ir '' Kas tu,ments esi, vai'' ?? Jūs,pidrilas, ne mentiem vajag drošību, to vajag visiem mums. Policijā strādā visādi kadri,ir dažādi gadījumi, bet te puišelis uzvilkts riktīgi ''po ģēlu''.

Saprati, āzi ?

Kas tev liedz panākt, lai noņem ??

Dzīve spiež darīt. Nu nav Latvijā dīlera Benfordam un Barfordam. Benfords kaut kā saistīts ar Terex, bet Terex ir tas manis minētais dīlerīc, kuram nekā vispār nav.

Tāpēc arī daram gandrīz visu paši.

Pozitīva pieredze ir ar Deere dīleri (pārstāvi) Latraps. Nav raspaļcovka un vispārējā attieksme pozitīva. Vai pēc Dojus Latvija ierašanās šie vēl ir, nezinu.

Manā tehnikas parkā ir samērā plašs brendu saraksts-

John Deere, JCB, Lamborghini, Same ( tas pats Lamborghini un abi kopā tagad Deutz Fahr) , Sumitomo, Yanmar, Polaris, Takeuchi, Barford, Benford, Thwaites, Ausa, Volvo, CAT, kanādiešu kūdras tehnika un vecā padomijas arī vēl šis tas.

Tāpēc jau daudz kas pašiem jāsaprot un jāspēj.

Pagājšnedēļ Astrai uzliku jaunas 17' riepas. Komplekts tava audi vērtībā. Santīmpisējs?

Tu esi bijis pie seksopataloga ?

Sardele izskatās pēc dzimumlocekļa, bet tas nav dzimumloceklis.

Tātad, vel viens stāsts par augstspiediena sūkni Cummins dzinējam. Tika veikts remonts dzinējam pagājušajā gadā. Ziemā tehnikas nomnieks kaut ko iegāza bākai , kas līdzinās degvielai, bet nekas labs nesanāca un vienība nostājās. Noņēmu sūkni un aizvedu testēt. Remonts maksājot 400 ls, esot pilns ar ūdeni, rūsu utt. Labi, lai remontē. Pēc 1 dienas zvana,ka remonts esot 800 ls ( tādus tieši ciparus nosauca) , jo jāmaina esot vēl tur kaut kas, ko uzreiz neesot pamanījuši.

Klients nožagojās un remontu noturējām līdz pavasarim,kad būs vairāk līdzekļu. Šonedēļ izdomājām savākt no tā remontētāja un aizvest citam. SIA Nērings. Tie zvana pēc 2 dienām un stāsta,ka sūknis esot pilnīgi darba kārtībā, dodot visās pozīcijās nepieciešamos parametrus un tur iekšā neko mainīt nevajagot.

1. Kur ir problēma un kāpēc tarantass nostājās?

2. Kāpēc tādas atšķirīgas remontētāju cenas un skats uz lietām?

Dīlera šim verķim LV nav . Vispār jau ir, bet viens kabinetā sēdošs puisēns, kurš, lai dabūtu detaļu dzinējam, palūdza man iedot detaļas numuru un tad viņš varot mēģināt sameklēt. Man jāiedod dīlerītim ( vai kas viņš tur ir ) detaļas numurs

Tā kā jātiek galā būs pašiem, bez Dīlera.

PS. Kā redzams, daudz ko varu pastāstīt.

Par kardāna krustiņiem. Latina ceturtdien apsolīja, ka pirmdien man krustiņi būs abi pieejami pa 14,90 ls.

Ja grib tad var.

Nu tad nedirs šķidri tik ilgi,atūdeņosies. Ja esi ar vāju iekšu, tad nedari neko. Interneta purkšķi.

Smaidiņš par to, ka 1,3 un 1,7 dzinēju cenu atšķirības cipars ir lielāks par MSH mašīnas vērtību.

Bet viedoklis ir.

Teica džeks, kurš brauc ar jaunu megajaudas auto.

Piebilde- cilvēks brauc pa ielu, pākāpj ātruma ierobežojumu, kad viņu noķer, tad viņš sāk stāstīt,ka nemaz tur nav braucis.

Reāls jenots.

Cik es sapratu, pilsonis pasažieris vietā, kur jābrauc uz 30 pēc būtības, brauca divreiz ātrāk.

Un nu negrib atbildēt par savu herņu bet grib ,kā memļaks, notīties un meklē iemeslu, lai par savu rīcību neatbildētu.

Jāpiekrīt, ka šie nu gan nav jauni auto.

Par cik pirksi lietotu, tā būs loterija. Visi minētie ir vienos vārtos metami un ne ar ko sevišķiu ekspluatācijā neatšķiras, pērc to, kurš labāk patīk.

Stāsts sakarā ar krustiņiem bija par ko citu.

par to,ka ir dīleri, kuriem nez kāpēc piegādes notiek 1-3 dienu laikā, bet dažiem jāgaida 4 nedēļas.

Ir aizdomas, ka tas dēļ saldajiem puisēniem, kuri neprot organizēt, prot tikai ar kalkulatoru pierēķināt +300% varku , lai sanāktu Rekarro beņķim.

Nav nekur tāds izmērs. Sviestam nav un pārējiem kardānistiem ar nav.

Tagad vienkaºši pārmetinās galus uz pieejamiem un būs gatavs.

Zinu. Runa ir par domāšanas līmeni, kāds arvien vairāk sabiedrībā novērojams.

Šoreiz ne gluži lohatrons, bet lohatroniska cilvēku domāšana un kaut kāds neizprotams,jāsaka, debilisms sabiedrībā.

Privāta zeme Mārupē privātai apbūvei sagatavota. Sakopta, tiek pļauta, sastādītas ābelītes, krūmmellenes, kazenes, skujeņi, etiķkoki utt. Pie vienīgās ieejas ir zīme, kas brīdina par privātīpašumu un aizliegumu vispār tur ieiet.

Vakar piebraucu ar kvadraciklu.... 2 m attālumā no kazeņu stādījuma kaps, apglabāts visticamāk suns.

Cilvēki ir normāli ??

Vēl viens gadījums. Ir lauksaimniecības zeme provincē. Pirms tam bija līgums par izmantošanu, par cik ir savas intereses, līgums beidzās 2013. gada novembrī un es to nepagarināju.

Aizbraucu tagad pavasarī...zemē iesēta labība. Zinu, kas to izdarīja, aizbraucu, jautāju,kas,kāpēc. Atbilde 'mēs jau neko sliktu neizdarījām, tikai iesējām graudus' . Uz kāda pamata? Atbildes nav.

Cilvēki paliek arvien debilāki,jāsaka.