Lietotāja "Zemesgramata" atbildes

Neste jau trešo mēnesi taisa akcijas pa brīvdienām

Uzpurnis veselam cilvēkam nav vajadzīgs.Tikai lai sodu nedabū. Nu nekas, retāk iesim uz veikalu.

Tak Faķelei poh. Ne viņa zin, ne viņai rūp cik maksā , kur un par ko mazturīgie iepirks maskas. Galvenais ir ar musaru palīdzību izsēdināt lauku ļaudis ārā no autobusa. Lai staigā kājām 20km lidz tuvākajam veikalam. Bet vispār šādi dati ir Labklājības ministrijas rīcībā. Bet zinot, ka mūsu Lauku princese principā neko nedara, kamer nav saņems negatīvs tiesas spriedums... tad nu.

Es esmu pret šādu atbalstu. Taču uzrakstīju, ko vajadzētu darīt, ja nu tiešām pakaļa degtu

Es, par laimi, nedzīvoju Rīgā.

Nevajag Vāciju. Tepat Latvijā, kad dalīja naudu pirmo EV iegādei, tad vienas pašvaldības vadītājs tā arī pateica, ka man jau tas auto principā nebija vajadzīgs, bet ja es viņu varu dabūt pa 8k€,kāpēc neņemt?

Elektro auto Latvijā nekad nebūs masveidīgi, mums nav ne pietiekamas publiskās infras. EV šobrid izskatās pec tādas kā rotaļlietas turīgākās sabiedrības daļā. Arī pirktspēja (caurmērā zemas neto algas) un banku nevēlēšanās kaut ko šobrīd kreditēt vispār, nedod iemeslu mainīt domas.Lielākās daļas cilvēku nevēlēšanās uzņemties saistības (kuriem tādas vēl dod) Atbalsts? Es domāju, ka privātajiem būtu vajadzīgs tiešs finansiāls atbalsts auto nomaiņai pret jaunu (vai jaunāku) Tas palīdzētu gan atjaunot parku, gan izvest auto tirgotājus no pelēkās zonas. Divu gadu laikā mēs LV auto izgāztuves statusu nespēsim mainīt. Valstij būtu jāsāk ar sevi. Un turpmāk iepirkumos izvēlēties tikai EV vai CNG. Izņēmumi varetu būt tur, kur alternatīvu fosilajiem nav. Ar laiku esošie bonusi tāpat tiks likvidēti. Kas ir lielākais jauno auto pircējs Latvijā? Tās nav privatpersonas. Tie ir uzņēmumi. Jādod burkāns biznesiem izvēlēties alternativās energijas auto. Nodokļu atlaides, lidzfinansejums uzlādes vietām. Jauno daudzdzīvokļu projektu attīstītājiem uzlikt par pienākumu nodrošināt EV lādēšanas vietas.

Dīleris kompensēs 300€ klāt pie cenas.

Satiksmes ministrs un viņa sekretārs nav saskaņojuši savas melu teorijas.

Drīkstēsi, tikai maksāsi lielu naudu par to.

DK un NL nav savu vieglo autoražotāju. Tāpēc arī nav īpašu simpātiju un pērk to, kas lētāks.

Esmu braucis arī ar Mondeo. Tāpēc jau saku, ka zinu. Un Mazda, vismaz agrāk, bija gandrīz tas pats Ford.

Tev varbūt ir vienalga. Bet apkārt redzamais Audi, Volvo un BMW kopumā liecina par to, ka cilvēkiem auto sastāda ļoti lielu daļu viņu dzīves. Par plastmasām es zinu. Jo pats braucu ar Passerati

Nissan Patrol netirgo Latvijā

Cik lielai Neto algai jābūt, lai pie mūsdienu banku servisa cilvēks varētu iegūt Nissan - Renault līmeņa auto? Asking for a friend

Pasātam varetu būt mīkstāka plastmasa salonā nekā Ford un Mazda

Lidz 30km/h

Ogre uztaisīta par vienu lielu būvlaukumu. Es esmu par ceļu remontiem, bet ne jau tad, ja tie visi ir vienā laika periodā.