Jauns spameris Girs1937 ar kaut kādiem linkiem ceļ augšā vecus topikus.

Vai tad tā poga nav tikai poga? Īslaicīgi aizvietojama ar jebko? Vai tomēr tad nenosprāga tikai poga, bet kaut kāds bloks?

Pirms neilga laika tepat forumā viens sūdzējās, ka, spiežot gāzi grīdā, auto nolika pa mēmajiem. Šķiet, ka tieši par VW bija stāsts, bet varbūt jaucu.

Savā ziņā tavs viedoklis par mani ir patiess - patiešām dzīvē ir ļoti daudz lietu, kuras man patīk un interesē vairāk nekā vienkārši naudas pelnīšana.

Nu ko, paldies visiem par viedokļiem, pat Šīram! Beigās tomēr nopirku ar to Sebringu, augstāk minēto par 900Eur. Sliekšņos caurumi un bremzes strādā pa pusei, toties motors dūc kā bitīte un kārba slēdzas smuki. Salons tīrs, smuks, ērts. Ripo mīksti un klusi, bet, kas mani pārsteidza, līkumos iet tīri stabili. Nākamnedēļ savedīšu kārtībā bremzes, lēmumu par metināšanas darbiem pieņemšu rudenī, atkarībā no tā, kā autiņš uzvedīsies. P.S. Kondiška strādā!

Bļe, uz tevi jau pat nav iespējams apvainoties! :D Reāli apņirdzos par to veiksminieka komplektu un dalbajoba komplektu :D Nē, nu kaut kāda daļa taisnības jau ir. Un tomēr: ja skatās finansiāli, tad 250Eur mēnesī gada laikā sastāda nevāju summu, par kuru var uzturēt daudz foršāku auto nekā Dacia. Es nekad nevienā savā mašīnā gada griezumā neesmu ieguldījis vairāk par 2k, lai arī kādi remonti netiktu darīti.

Izjuka jau otrais augstspiediena sūknis. Tagad izskatās, ka tas notiek nepietiekamas eļļošanas dēļ. Lai īsti nodiagnosticētu vainu ir jāizjauc viss dzinējs pilnībā, ko pats mājās nevaru/ negribu darīt. Cietusi atkal ir arī sadalene, viss karteris pilns ar skaidām  - gan baltajām, gan kapara. Vobšem izmaksas kosmiskas. Varbūt es arī svapotu dzinējus vai taisītu kapitālo šim, ja bundža būtu ideāla, bet tā galīgi nav.

Jā, Saabi arī tiek izskatīti.

Tāpēc, ka ar prātu apzinos, ka praktiskāks pirkums būtu Avensis vai Golf ar 1,6 motorīti. A vot sagribējās kaut ko iespaidīgu. Piemēram, Sebringu. Vispār gribēju X-taipu, bet par tiem gan pietiekoši šausmu stāstus esmu dzirdējis, tepat forumā viens nelaimes putns ik pa laikam posto. Par tiem Chrysleriem tā baigi vispār neko nezinu, tāpēc arī gaidu, ka kāds varbūt pastāstīs ko tādu, ka es sapratīšu, ka nav ko ākstīties. P.S. Auto meklēju tāpēc, ka mana Leona šedevrālais VAG izstrādājums - 2.0 TFSI motors atkal ir sācis kačāt pravas. Un izskatās, ka šoreiz vairs remontēts netiks. Nieka oriģināli 260K un dzinējam kapi. Vēl īsti nezinu, ko man ar šamo darīt. Pašlaik ir salikts ejošs, bet var apstāties jebkurā brīdī. Nespēju tādu auto nevienam notirgot.

Nu zin kā. Neesmu tik bagāts, lai pirktu auto tikai hobijam, doma ir vismaz līdz ziemai braukt ar viņu ikdienā, un vēlāk pārdot bez katastrofāliem zaudējumiem. Tie motori jau laikam skaitās baigi ilgspēlējošie? Kas ar kārbām?

Par otro: jā, risks ir. Man zināmam XC90 pie 250K kārba vispār tika mainīta. Bet, vai tas ir to vērts, to jālemj tev pašam.

Zirgu jau te pietiekami, un zirgi grib ēst 😎 Par to hibrīdiekārtas jēgu kā tādu gan, protams, var diskutēt.

Tikko pētīju jaunos Citronus - visur bija smukas pogas.

Gāja un kā vēl. Tāpat vācās baros un klopējās. Nebija tikai telefonu, ar kuriem filmēt, un soctīklu, kur to visu ielikt. Bez tam - šādos pasākumos parasti ir tā, ka tikai daži zina, kas vispār notiek, lielākā daļa vienkārši ir atnākuši atbalstīt draugu, kurš ir atnācis palīgā citam draugam, kuru kāds esot apbižojis. Nu vēl variants, ka kāds tiešām izdomājis reketierus paspēlēt, bet uz baru attiecas tas pats iepriekš teiktais. Ā un vēl tas - kad tu tajā barā stāvi un saproti, ka kaut kas nav īsti lāgā, - mājās iet jau arī vairs nevar, jo pārējie padomās, ka mīkstais.

Avīzes tagad tik grūti pieejamas, ka visas aiziet iekuram, ko atslaucīties nepaliek. Nākas izlīdzēties ar pērnajām lapām.

Bremzes ieslēdzas, vadītājam paceļot roku :-/

Tas nav labākais variants, jo parasti jau jūzers reģistrējas tad, kad viņam kaut kas konkrēts ir sakāms/ jautājams. Neviens taču negaidīs mēnesi, lai pajautātu, piemēram, kāpēc Opels nelec.

Jauns spameris kakā Ukrainas topikā. Un vēl šis: iauto.lv/forums/topic/42424-aizdevuma-piedavajums

Jauns spameris pacēlis vecu topiku. iauto.lv/forums/topic/26196-bardas-skuveklis?pnr=2

Tieši tā. Personīgais auto ir daļa no manas dzīves telpas, kamēr taksis manā izpratnē neko diži neatšķiras no trolejbusa - vienkārši ir ērtāks, brauc ātrāk un pietur visur pēc pasūtījuma.

Nez, ja par takšiem runājam, tad man gan absolūti vienalga, ar kādu auto mani ved - ka tikai laicīgi galā nogādā. Nu un lai nav galīgi piecūkots, bet pēdējā desmitgadē nekas tāds nekad nav gadījies.

Es arī šodien Ķīpsalā Sandero pasēdēju. No ārpuses jau nekāda vaina, bet iekšā viss ir slikti. Nu drausmīgs salons, vienkārši drausmīgs. Principā šādas kvalitātes mašīnu var pirkt, lai viņā krāmētu kartupeļus, cementu un metāllūžņus, nevis ģimeni vadāt. Pilnīgi pretējā ziņā pārsteidza Citroen (nebiju nevienā mūsdienu citronā nekad agrāk sēdējis). Nebiju gaidījis tādu apdares kvalitāti - viss nostrādāts līdz pēdējam sīkumam, mīksts, patīkams.

Ir saņemts!

Kāds sakars? Ko tu gribi? Tas psihopāts pašlaik ir skaļākā tēma Latvijā. Tikai neredzu iemeslu arī šeit to sākt muļļāt.

Tieši tā - VCDS ir "nopietnā diagnostika", kas nu galīgi ne kuram katram ir pieejama. Atšķirībā no Elm un citiem štruntiem. Un lai nu kurš, bet esmu pārliecināts, ka tu pilnīgi noteikti zini, ka ar jebkuru ķīniešu kabeli figu tu tam 16-tā gada Šarānam pieslēgsies.