Lietotāja "imzz" atbildes

Šī argumenta autori aizmirst, ka vienāds virzuļu skaits kustas arī pretējā virzienā :-/

Totalitāras metodes labi darbojas tikai totalitārismā. Piespiedkārtā vakcinētie veči savu hronisko kaišu saasinājumu un varbūt patiešām jaunu saslimšanu rašanos noteikti uzskatīs par vakcinācijas blakņu efektu un pieprasīs komisiju un kompensāciju, kādas ir likumā būs paredzētas , noslogojot mediķus arī šādā veidā. "Iespēju tikt pie kompensācijām kovida vakcīnu radīto blakņu dēļ valsts solīja nodrošināt no šī gada, jo vispirms bija jāvienojas – kam, cik un par ko tieši maksāt. Janvāris jau otrajā pusē, bet noteikumi, kas regulētu apmaksas kārtību, vēl nav pieņemti; Veselības ministrijā mierināja – drīz noteikumi būšot gatavi. Tad tos nodošot sabiedriskajai apspriešanai; Maksimālā kompensācijas summa būšot 142 tūkstoši eiro." no lsm.lv

Laboratorijās Covid-19 testēšanas kapacitāte izsmelta; kavējas testu atbildes; VM, meklējot papildus resursus jaunu punktu atvēršanai, atgādina, ka pašlaik cilvēki pašizolācijā var doties, ņemot vērā antigēnos paštestus. www.lsm.lv/raksts/zinas/latvija/laboratorijas-covid-19-testesanas-kapacitate-izsmelta-kavejas-testu-atbildes.a440129/ Tas jau bija sagaidāms, loģisks risinājums būtu visus iedzīvotājus atzīt par inficētiem, jeb gluži pretēji, par veseliem, nevar taču visa tauta nepārtraukti testēties :-/

Katrs jau pats var ielikt tukšu rindu, ja grib.

kartera ventilācijas vārsts varētu būt aizsērējis.

Ģeoinženierijai vajag tādu metodi, ko iespējams izslēgt. Man nepatīk ideja par daļiņu izkaisīšanu stratosfērā, jo daļiņas vairs nevarēs savākt. Labāka ideja ir mākslīgo mākoņu ražošana no jūras ūdens. It kā pietikšot ar 30 supertankkuģu izmēra izmēra kuģiem, kuri ražos mākoņus pasaules okeānos, lai Zemes temperatūru īsā laikā samazinātu par 1.5C

"nu jāapgrozās vietās kur tev visu laiku bāžas virsū ar testiem," ej nu, uz laboratoriju testiem tak garas rindas ir, jo katrs, kam iesnas, bet nav QR, pierakstās uz testu cerībā, ka dabūjis kovid;"Garo rindu dēļ grūtības tikt uz Covid-19 testu laikus; plāno prioritārās grupas;Rīgā līdz pierakstam jāgaida piecas sešas dienas" www.lsm.lv/raksts/zinas/latvija/garo-rindu-del-grutibas-tikt-uz-covid-19-testu-laikus-plano-prioritaras-grupas.a439710/

SPKC sajucis body count. Joprojām rēgojas tikai dati par 20.janvāri, ( inficēti 5972 ) kuri publicēti 21. ar piezīmi, ka dati par miroņiem būšot rīt, resp. šodien, bet nav joprojām.

jā redzēju visu filmu. Labi izsvērta epizode tomēr. Tumšādainā sieviete, darba cilvēks, vada transportu, iebrūk balto huligānu banda ( viens nedaudz nebalts, bet nav galvenais ) , piesienas meitenei ,to nu varēja ielikt melno , bet tā jau būtu pārcenšanās.

Beļģu un luksemburdziešu sociālisms. Šīs divas ir vienīgās Eiropas valstis, kur algas un pensijas jāceļ proporcionāli patēriņa cenu indeksam pēc likuma. ( Citas Eiropas valstis, tostarp Dānija, Nīderlande, Francija un Itālija, atteicās no šīs shēmas pēc tam, kad 1970. gados strauji pieauga inflācija un tikai lēni samazinājās 80. gados.) Rūpnieki uztraucas, ka akla sekošana šim likumam būtiski samazinās Beļģijas eksporta konkurētspēju. Tomēr politiķi vai nu baidās "pacelt galvu" sakarā ar debašu toksiskumu, vai arī nepārprotami uzstāj, ka nav izredžu mainīt noteikumus. www.politico.eu/article/belgium-wrestles-wage-bomb-rising-inflation/ Ar beļģu īpatnībām es pats saskāros 90.gados, kad bija nosprāgusi beļģu ražojuma iekārta. Aizrakstījām ražotājfirmai, cik varētu izmaksāt speciālista komandējums uz Latviju. Viņi atsūtīja līguma paraugu. Tas bija "kaut kas". Vislabāk man patika punkts kurā bija paredzēts atlīdzības pieaugums gadījumā, ja līguma darbības laikā viņu valdība devalvētu BEF, beļģu franku.

Nu, 3 litrīgam bemberim likt gāzi ! Nabadzības dēļ tak nevar lepnumu zaudēt ;) Ieteikums: braukt tikai tik garus gabalus vai tik bieži, cik var atļauties. Vislabāk 20 km dienā: uz darbu un uz bodi. Vismaz darba biedri un kaimiņi krutumu novērtēs un tas tak galvenais.

Nav īsti labi, ka pārejot uz jaunu rindu ar "enter", tiek iesprausta tukša rinda. Piemērs: enter 1. shift + enter tas pats tas aizņem daudz vietas.

Ar saimniekiem tu domā "ASV imperiālistu militāri rūpniecisko kompleksu" ? Ukraina nav diez cik maksātspējīga. Decembrī ASV piešķīra Ukrainai 200 milj.$ ieroču iegādei. Tā, ka nauda ir pašu amerikāņu, bet, saprotams, ieroču firmas to dabūs tā kā tā. www.reuters.com/world/us-approved-200-mln-defense-aid-ukraine-december-state-department-official-2022-01-19/

Baidens pats nav diez cik sakarīgs, vecums liek manīt. Bet ASV aizsardzības dep. sekretārs Lloyd Austin izskatās normāls. Vismaz ar ieročiem Ukrainu apgādās. Baltijas valstīm arī dota atļauja pārdot ASV ieročus Ukrainai, saprotams, tā ir formalitāte, visticamāk, tie ieroči nemaz Baltijā nenonāks, bet skaitīsies caur to izlaisti pēc papīriem, vai arī tūlīt tiks aizvietoti ar citiem. Interesants fakts, ka Vācija gribot saglabāt labas attiecības ar Krieviju, pēc sākotnējās informācijas, aizliegusi izmantot savu gaisa telpu ieroču transportam uz Ukrainu. Tāpēc divi britu C-17 apgājuši Vācijas gaisa telpu, lidojot uz Kijevu. ( Par šo nav īstas skaidrības, tagd Vācijas gaisa telpu it kā atļauts lietot ) ukdefencejournal.org.uk/british-aircraft-avoid-germany-on-ukraine-weapon-supply-run/

VW Passat – tas nelec, toties tek. ( 2008.g. apm. 4000 EUR cena ); "jau pirmajā dienā bija tas, ka aizbraucām uzpildīties un mašīnu nevarēja piedarbināt"; pēkšņi sākuši darboties logu tīrītāji un ieslēgušies arī virzienrādītāji. Kad meklēta palīdzība servisā, tur pateikts, ka mašīnā ir ūdens; Pastiprinoties nokrišņiem, kļuva skaidrs, ka mašīna ir kā siets; priekšējais logs ielikts ar celtniecības silikonu; kopš pirkuma pagājis arī mēnesis un par garantiju var aizmirst. www.tvnet.lv/7434186/valmiera-iegadats-kakis-maisa-ne-vw-passat-tas-nelec-jau-nopirksanas-diena beztabu.tv3.lv/transports/daudzbernu-gimene-seda-valmiera-iesmereja-masinu-kuras-salona-tek-udens/

"Vietas kājām daudz, aiz mums, 173cm garajiem, vietas ir ar liku likām, lai nejustos saspiesti." Ziniet, 173 cm neatbilst "garajiem", tas nav piemērots auguma garums auto ergonomiskajam testam. Resp. maza un vidēja auguma cilvēkiem vietas auto ir pietiekami, kas jau tāpat ir skaidrs, ņemot vērā auto izmērus.

Runa jau ir par lietotu , iespējams, pēc garantijas laika beigām elektrolētuču ( jo tādi, visticamāk, LV patērētājam būs pa kabatai ) remontu. Un tad var gadīties, ka auto remonta izmaksas pārsniedz izremontētā auto tirgus vērtību.

"Varas opozīcijai pagaidām vēl ir iespēja pārvietoties bez maršruta reģistrācijas un norēķināties ar skaidru naudu." Un ko vēl varas opozīcijai vajadzētu darīt ? Dzīvot konspiratīvos dzīvokļos, datorus izmantot VPN + TOR režīmā, mobilos telefonus izmest pēc katra zvana, labāk, saprotams, tos nelietot vispār, bet informācijas apmaiņai lietot šifrētas papīra zīmītes koka dobumā. ( Piem. tikšanās vieta "Āpsis" ir kompromitēta. ziņo Knābis 2 ) Opozīcija taču nav opozīcija bez sakaru līdzekļiem un interneta mūsdienās, līdz ar to katra "pārstāvja" maršruts labi izsekojams jebkurā gadījumā.

Man vakcīnu sakarā nepatīk viena lieta, proti, ka amatpersonas vairs neuztraucas par to uzglabāšanu un derīguma termiņiem. Kādreiz, vakcinēšanās sākumā pat uzglabāšanas/sadales firma tika nomainīta. Vēl pagājušā gada septembrī bija uztraukums, ka lielam skaitam vakcīnu 2021.g. oktobrī beigsies derīguma termiņš. Pēc tam iestājās pilnīgs miers. Cik vakcīnu iepirktas, cik atlikušas, kādas, kādi derīguma termiņi, vismaz es vairs publikācijās lasījis neesmu. Jā, Pfizer 2x oficiāli pagarināja derīguma termiņu, bet ar visu to varbūt derīguma beigas tuvojas. Tad vēl tie, kuri potējās ar Janssen. Kad mēs pērkam desu, mēs taču skatāmies uz derīguma termiņu, kamēr attiecībā uz vakcīnām atliek paļauties "labā ticībā".

Izraēlas pētījums: Vakcīnas ceturtā deva ir "daļēji" efektīva pret omikronu. Pētījuma vadītājs profesors Gili Regevs-Johajs sacīja, ka pēc ceturtās devas saņemšanas antivielu daudzums ir palielinājies, tomēr šī deva "sniedz tikai daļēju aizsardzību pret vīrusu" tiem, kas inficējušies ar omikrona paveidu. www.tvnet.lv/7432425/izraelas-petijums-vakcinas-ceturta-deva-ir-daleji-efektiva-pret-omikronu

"Nekur, pilnīgi nekur nepraktizē attālinātās mācības obligātajai izglītībai." Nu, ne jau visu mācību laiku. Tomēr, informācijas līdzekļos ir ziņas, ka tas Covid sakarā notiek visā pasaulē daudzās valstīs. Norvēģijā, Lielbritānijā, ASV, Grieķijā, Dānijā u.c. "Bērnu skaits, kas reģistrējas mājas izglītībai Lielbritānijā, 2021. mācību gada pirmajos astoņos mēnešos pieaudzis par 75%, liecina BBC pētījumi.; Dānijas skolas pilnībā pāriet uz mājmācību, 10.12.2021" Protams, noteikumi dažādās valstīs nepārtraukti mainās.

Nesen atkal populāra jūtūbera kanālā uzpeldēja 2017.gada video, kur sporta žurnālists Clay Travis izsita no līdzsvara CNN "anchor" ar frāzi, ka viņš esot absolūtists un ticot tikai the first amendment and boobs. Šis te.

Radio bez baterijām ? Tak tā saucamais viena kristāla ( viena punkta diode ) radio uz austiņām ir vecs kā pasaule ( 1894.g. ). Tikai tam vajadzēja vismaz 5 m antenu. Tad vēl bija visādi labāki varianti ar apm. 30x30cm rāmja antenām. Tādas diez vai kāds gribēs implantēt. Bet jebkuram raidītājam vajag jaudu, ar to jaudu, ko var iegūt no RFID spoles, pietiek ļoti mazam raidīšanas attālumam. Jo sevišķi implantētam raidītājam. Tos pašus dzīvnieku čipus varot nolasīt no max. 10 cm attāluma.

Runa ir nevis par gejiem kā tādiem, bet par politikāņiem, valodniekiem u.c. kuri, gribēdami demonstrēt savu "progresivitāti" grib, lai visi pārtaisītos geju un transpersonu dēļ. Piem, nedrīkstot vairs lietot uzrunu "kungi un dāmas", jo tas, kurš ir "ne šis,ne tas" apvainošoties, jo nebūšot pieminēts. Tāpat īsti pareizi sievieti, kura nav transsieviete, ir saukt par cis-sievieti utt. Kā arī "deseksualizēt" valodu, to pārtaisot par tā saucamo "iekļaujošo" valodu. Respektīvi, uztraukums ir ne jau par cilvēku seksuālo orientāciju, bet ap to radīto politikāņu, jūtūberu, žurnālistu, soctīklu brēcēju saceltās ažiotāžas stulbuma pakāpi.

Nu, ja var piekrist, ka dzīvā daba daudz ko pacieš, tad nedzīvā nepacieš. Es šeit domāju ceļus, tiltus un satiksmes pārvadus. Un tilti ir pirmais, ko apstrādā ar sāli, un tiltu remonti maksā dārgi.