Ja samazināsies pieprasījums pēc ogļūdeņražiem, atbrīvosies esošie naftas urbšanas agregāti un firmas meklēs citus pasūtītājus urbumiem. Tā, ka nākotnē urbumi varētu palētināties.
Izmaksas ? Viens dziļurbums apm. 5 miljoni EUR. Diemžēl nevaru pateikt tā ekonomisko efektivitāti. Bet daudzas ģeotermālās stacijas jau strādā arī Eiropā: "Minhenē vietējais uzņēmums Stadtwerke München (SWM) jau pārvalda piecas ģeotermālās stacijas, un tā mērķis ir līdz 2040. gadam nodrošināt iedzīvotājus ar 100% atjaunojamo enerģiju..Politiskās gribas trūkums ir galvenais šķērslis ģeotermālās enerģijas ceļā, intervijā EURACTIV šī mēneša sākumā sacīja Eiropas Ģeotermālās enerģijas padomes politikas vadītājs Sanjeevs Kumars."
Bet cerības uz projektā esošiem vēja parkiem par pašreizējām materiālu biržas cenām arī ir tukšpļūtīšana. Vai tu zini, ka , piem. 30 GW vēja parkam vajag 21450 tonnu retzemju magnētu, kuru praktiski vienīgais piegādātājs ir Ķīna ?
Paldies, ļoti labi. Es domāju, ka viņš nošāvis to melno puisi, kurš gribēja viņam uzkāpt uz galvas. Man tiešām bija slinkums piebāzt galvu ar šīs lietas niansēm, un par to es uzrakstīju tikai tāpēc, ka neviens cits to nedarīja. Atbalstu ikvienu papildinājumu un labojumu.
Atgriežoties pie pasaules politikas: ASV pēdējā laikā bija aizņemta ar Kaila Ritenhousa lietu ( Kyle Rittenhouse ). !8. gadīgais jaunietis, bruņots ar populāro pusautomātisko šauteni AR15 bija iekūlies vietā, kur notika parastā dumpošanās pēc melnā sašaušanas konfliktā ar policiju 25.augustā Kenosha pilsētā. Rezultātā viņš sašāva vienu balto white trash, kurš viņam uzbruka ( nesen no cietuma, un bruņots ar tāpēc nelegālu pistoli ) un nošāva pāris black trash, vienu kurš viņam iesita ar asfalta dēli, nogāza zemē, un gribēja atņemt šauteni un otru, kurš viņam gribēja uzlekt uz galvas, kad Ritenhauzs jau gulēja zemē.
Tiesa, saprotams, būtu gribējusi viņu notiesāt par slepkavību, lai nomierinātu melnos un tie kārtējo reizi nedumpotos, bet , tā kā notiekošais bija ticis filmēts no visām pusēm, viņu nācās attaisnot un notikumu klasificēt kā pašaizsardzību, ar ko, saprotams, daudzi ( pārsvarā demokrātu nometnē ), un, saprotams daudzi AA ( afroamerikāņi ), bija neapmierināti.
Man diez ko nepatīk, ka cilvēce nākotnes enerģijas avotu saskata hipertrofētās vējdzirnavās. Horizontālās ( turbīnas ass novietojums ) vējdzirnavas izgudrotas vēl pirms m.ē. 9.gs. un elektrības ģenerēšanai pielietotas kopš 19.gs. beigām.
Kopš es uzzināju, ka 99% planētas Zeme ir karstāka par 1000C, zemes dzīļu karstuma enerģija pietiks jebkuram cilvēku skaitam uz zemes visām paaudzēm, kas vēl nāks un pastāvēs ilgāk, kā pati Saule, esmu kļuvis ģeotermālās ( plus kodolenerģijas ) piekritējs.
5 km dziļumā ir 170 C, 10 km dziļumā 370 C vidēji. Un tā ir sasniedzama jau tagad, dziļākie naftas urbumi sasniedza 10 km dziļumu jau ap 2010.gadu. Baidos, ka dzīšanās pēc labi aprobētās vēja enerģijas atņems finansējumu daudz perspektīvākās ģeotermālās enerģijas apguvei.
Ir tādi. Ideja sena, atceros moču žurnālā vēl padomju laikā "būdu" ar 2 priekšējiem riteņiem, ko bija paredzēts uzlikt priekšējā riteņa vietā parastam mocim, saprotams, ar litrīgu motoru, ne mazāk. Tagad ražo rūpnieciski jau tādus gatavus. Pievienoju video, skatīties no 5:30
Šādam vismaz smaguma centrs izvietots pareizi un stūrējošie riteņi normāli piespiesti pie zemes, kā arī stūrēt var ar rokām. Garā ķēde varētu būt problēma, bet risinājums ir zināms: kardāns ķēdes vietā.
"Mērķis ir ērts un praktisks velosipēds ar šosejnieka ātrumu,"
Nu, ja tas ir ērts, tad tu nebūtu mēģinājis likt vienā bildē redzamos atbalsta riteņus, kuri "vienmērīgas taisnvirziena kustības laikā" būtu gaisā kā štukasa šasijas. Noteikti padarīja riteni daudz smagāku. Trīsriteņu sakarā normālākās konstrukcijas varētu būt ar 2 priekšējiem riteņiem. Vismaz tāds dizains ir bijis gan auto, gan kā motocikla variants. Aizspriedumi pret garo ķēdi ar rullīšiem izskatās dīvaini, ņemot vērā to darba apjomu, ko esi ieguldījis, lai no tās izvairītos. Kas nu rullīšus ko neuztaisīt, ņemot par pamatu lodīšgultņus.
Cilvēkiem nav pareizs priekšstats par naudas vērtību. Es ieteiktu domu eksperimentam par naudas vērtību izvēlēties mazām summām zobārstu, lielākām-zemās grīdas tramvaju. Tātad, viena vizīte pie zobārsta būs 1.5 reizes dārgāka par tavu 100 EUR pilno bāku, un miljonārs, kurš tūlīt var izlikt miljonu EUR, varētu nopirkt vien nedaudz vairāk par 1/3 no zemās grīdas tramvaja, kurš maksā 2.7 milj. EUR.
Piektdienas vakarā Roterdamā protests pret jauniem ierobežojumiem koronavīrusa sakarā izvērtās vardarbīgs, un vairāki cilvēki tika ievainoti, policija raidīja šāvienus un izmantoja ūdensmetēju. Politico 20.11.2021
Par to vakcīnu uzglabāšanu ir interesanti. Kādreiz Pfizer pēc izņemšanas no -70C konteinera varēja glabāt ledusskapī 5 dienas, tagad var mēnesi. Otrkārt, kas notika tām vakcīnām, kam draudēja derīguma beigu termiņš. "Oktobra beigās kopumā 276 672 ražotāja “Pfizer”/”BioNTech” vakcīnas devām un 85 200 ražotāja “AstraZeneca” vakcīnas devām beigsies termiņš, tādēļ drīzumā būs jālemj, ko darīt ar pārpalikumiem, valdības sēdē atklāja veselības ministrs Daniels Pavļuts (AP)."
Informējam Jūs, ka 2021. gada 10. septembrī Eiropas Savienībā (ES) ir apstiprināti jauni derīguma termiņa nosacījumi, uzglabājot COMIRNATY īpaši zemā temperatūrā. Produktu informācijā ir veikti atjauninājumi par jauno derīguma termiņu sasaldētam flakonam, derīguma termiņš ir pagarināts no 6 mēnešiem līdz 9 mēnešiem. Uzglabāšanas apstākļi paliek nemainīgi (no -90 °C līdz -60 °C).
Jā, Patlaban dabasgāze ir reālākais risinājums. Vismaz ne pavisam bagātām valstīm.
Bet, ja ir enerģijas pārbagātība, tad var ražot jebkādu degvielu, kombinējot oglekļa ( no gaisa , saprotams ) , ūdeņraža un skābekļa atomus ( no ūdens ). Resp. "zaļo" metānu, etānu, metanolu , etanolu. Porše ražos pat "zaļo" benzīnu. Kāpēc jāaprobežojas ar neērto ūdeņradi ?
Savukārt, neizsmeļami enerģijas avoti ir divi, un tie nav ne vējš , ne saule, bet gan kodoltermiskā sintēzes reakcija un ģeotermālā. 99% procenti planētas Zeme ir karstāka par 1000 C. Un 10-13 km dziļumā jau jebkur ir pietiekams karstums ģeotermālajai spēkstacijai. Enerģētikas bāzēšana uz "vēja ķeršanu" noteikti ir tikai īslaicīga risinājums.
Ja ir "zaļās enerģijas" pārbagātība, tad var taisīt jebkuru zaļo degvielu. Man personīgi labāk patīk zaļais spirts, katrā ziņā to vieglāk uzglabāt un pārvadāt:
This $65 bottle of eco-vodka removes carbon dioxide from the air
Nu, tad tehnoloģiskais risinājums būs diezgan baismīgs. Kreisēšanas ātruma uzturēšanai vajadzēs 30 kW, tvaika dzinēja efektivitāte 30% ( no maza dzinēja vairāk neizspiedīsi ), tātad 90 kW petrolejas prīmuss kā enerģijas avots. Apm. kā 30 lielie sadzīves gāzes plīts degļi, tikai ar pamatīgu šņākšanu un svilpšanu ;)
Par petroleju iekšdedzes dzinēja sakarībā es atceros tikai no Latvijas Lauksaimniecības Leksikona, Ulmaņlaikā sacerētas lauksaimniecības enciklopēdijas: apm. petrolejas motors: labs, stabili strādājošs motors, derīgs novecojušo lokomobiļu vietā kuļmašīnu, ekseļmašīnu un tml. darbināšanai.
Labākās varētu būt metālu hidrīdu veidā, bet būs arī dārgākās. Un ko tu iesāksi ar to uzglabāto ūdeņradi, lai dabūtu atpakaļ elektrību ? Visefektīvākais veids ir liela ( un dārga ) degvielas šūna.
Atkal sākas ;) jebkādu nevar, ja nevar uzglabāt jebkādu ūdeņražas apjomu. Un mazās instalācijās izdevīgāk būs glabāt litija baterijās, nevis ūdeņradī. Lielās, OK. vajadzēs ūdeņraža sašķidrināšanas fabriku. Un to ūdeņradi glabāt lielās termosa tvertnēs ( kāda bija redzama vācu video rakstā par tēmu ) ar pastāvīgiem gāzes zudumiem, jo to tvertni aizbāzt nedrīkst.
20 auto tipa 50 Ah skābes akumulatoros var uzkrāt enerģiju 12 kW jaudai 1 stundai, 2,4 kW attiecīgi 5 stundām. Bet dabai draudzīgs benzīna vai dīzeļģenerators arī būtu ļoti vēlams. Un nevajag aizmirst par saules paneļiem uz kūts jumta.
Šis brīnums gan izskatās visai bezjēdzīgs. Močiem vismaz 2 priekšējie riteņi palielina stabilitāti, kura vislabāk izpaustos , braucot pa granteni.