Bradypus rakstīja: Kas tie par kaktu servisiem, kas eļļu lej no 4-5 litru kannām, nevis no vairumcenas mucām.
Kaktu servisi kā reiz lej no mucām.
Bradypus rakstīja: Kas tie par kaktu servisiem, kas eļļu lej no 4-5 litru kannām, nevis no vairumcenas mucām.
Kaktu servisi kā reiz lej no mucām.
Nu jau, nu jau... ko ta mūsdienās pa 300€ var nopirkt un vēl ar apskati?
Visticamāk, ka neko. Viņš vienkārši bezsakarā met kaut kādus linkus.
Volx rakstīja: Čau! No Vācijas ziņu atsūtīja sadarbības partneris. Vācijā no oktobra atkal visur tikai ar maskām jn atkal sākās ierobežojumi.
≠======
No antivax čata
Izdzēšat šito spameri.
Chalenger rakstīja: šitas labs
Tev dzīvē nav nekas labāks darāms kā 15 gadus vecus sūdus lasīt un celt augšā?
JanJan rakstīja: Kā nav starpība? Es biju domājis konkrēti par situācijām, kad cilvēks paņem anuitāro grafiku un 30 gadus, jo vnk pie citiem nosacījumiem banka rādīs vidējo pirkstu. Uzkāp procenti, krīze un psc iestājas. Otrā gadījumā domāju par situāciju, kad cilvēkam ienākumi atļauj ņemt lielus kredītus un attiecīgi netiek ņemts variants, kur maksās max procentus, bet koncentrējoties un pamatsummas atmaksu sakarīgā laika posmā. Man jau liekas, ka lielais vairums kādu 10 gadu laikā paspēj nomainīt dzīves vietu, attiecīgi pie sliktiem nosacījumiem esi maksājis šausmīgi daudz procentos.
Par ilgstošu krāšanu piekrītu, nauda zaudē vērtību.
Un pie lineārā grafika nevar iestāties psc? Ja tas notiek pirmajos gados pēc kredīta paņemšanas tad iestājas vēl lielāks psc, jo maksājums tā jau ir lielāks.
Un ne vienmēr garāku termiņu ņem jo savādāk banka nedos, es ņēmu garāku lai mazāks mēneša maksājums, kas mazāk ietekmēs manus ikmēneša izdevumus.
JanJan rakstīja: Bet ir starpība vai Tu paņem max kredītu uz 30 gadiem pie 0 euribor un tagad grauz nagus, kad euribors ir 4%, vai paņem 10-20 gadus un mazāku summu, jo negribi vēl 5-10 gadus krāt. Abos gadījumos nevari nomaksāt uzreiz un ilgi jākrāj, bet abi gadījumi ir ĻOTI atšķirīgi.
Auto op līzings un finanšu līzings nedaudz līzīgi - daļai noteikti tā ir, ka ņem op līzingu, jo vnk mazāki mēnešmaksājumi un finanšu līzingu viņiem nedos, apzinoties, ka ar op līzingu beigās auto tāpat nevarēs izpirkt (vai būs jāņen vēl kāds auto kredīts tam).
Nav starpība. Tu nevari 100% paredzēt kas ar tevi bus ne pēc 20, ne pēc 30 gadiem, tāpēc varbūt labāk ir paņemt uz 30 gadiem ar mazāku mēneša maksājumu, kuru tev grūtību gadījumā ir vieglāk nomaksāt.
Un tā krāšana pašam arī ir tāda apšaubāma vērtība. Es ņēmu dzīvokli pirms pieciem gadiem kredītā ar 5% pirmo iemaksu. Ja es būtu toreiz izlēmis vēl kādu laiku pakrāt klāt pirmajai iemaksai, tad es šobrīd būtu zaudētājos, jo mana dzīvokļa vērtība pa šiem 5 gadiem ir pieaugusi par +/-20k. Šis vērtības pieaugums man ar uzviju nosedz līdz šim visus samaksātos procentus pat ar lielo euribor. Un ja vēl pieskaita izdevumus par īres dzīvokli, ko es būtu šajos 5 gados samaksājis, tad es vispār šobrīd esmu milzīgos plusos.
Un vēlreiz saku salīdzināt hipotekāro ar jebkādu auto līzingu nav īsti gudri.
eidis rakstīja:
core rakstīja:
eidis rakstīja:
ezis71 rakstīja: Pirms 7 gadiem paņēmām dzīvokli,sākumā mēneša maksa bija 250 tagad 330,ikmēneša procentu summa lielāka par pamata summu.
Radinieks(30gadi)bija sakrājis pirmai iemaksai naudiņu dzīvoklim,atmeta ar roku un nopirka auto.
Pamatsumma ir stipri sadilusi. Incanti kā % maksājums pēc 7 g var būt lielāks par pamatsummu? Esi kko menedžējis ar līgumu?
Pirmajos gados nekas tur stipri nedilst. Man pēc 5 gadiem arī procentu maksājums pie esošajām likmēm ir stipri lielāks par pamatsummu.
= anuitārais maksājums uz kautkādu fantastisku periodu.
Ja paņemtu lineāro, ātri konstatētu, ka to īpašumu nevari atļauties. Tā pati situācija ir op.līze vs fin. līze. Tur arī ir kaudze pašbraucošu ierīču, kuras lietotāji (īpašnieki) nevar atļauties un pēc keisa, kur jāapmaksā pilna summa var nonākt parādu bedrē
Tu laikam nezini kāpēc cilvēki ņem kredītu, tāpēc ka nevar uzreiz nomaksāt par to īpašumu. Un lai op līzi salīdzinātu ar hipotekāro, tur vajag īpašas prāta spējas.
eidis rakstīja:
ezis71 rakstīja: Pirms 7 gadiem paņēmām dzīvokli,sākumā mēneša maksa bija 250 tagad 330,ikmēneša procentu summa lielāka par pamata summu.
Radinieks(30gadi)bija sakrājis pirmai iemaksai naudiņu dzīvoklim,atmeta ar roku un nopirka auto.
Pamatsumma ir stipri sadilusi. Incanti kā % maksājums pēc 7 g var būt lielāks par pamatsummu? Esi kko menedžējis ar līgumu?
Pirmajos gados nekas tur stipri nedilst. Man pēc 5 gadiem arī procentu maksājums pie esošajām likmēm ir stipri lielāks par pamatsummu.
Ko viņš piemaksā?
Un ko nozīmē "neko nedarot"? Banka tev aizdod uz daudziem gadiem naudu. Ierēķini, ka pēc 20 gadiem atdotie 50k vairs nav tik pat vērtīgi kā tagad, ierēķini, ka ir jāuztur ofisi, darbinieki. Nez vai tu pats gribētu aizdot uz 20 gadiem 50k, un atpakaļ saņemt, piemēram 55k. Jā, piekrītu, ka šobrīd ar lielo euribor ir procenti par traku, bet kaut kad jau viņi kritīs atkal. Bet līdz šim uzskatu, ka procenti bija vairāk kā adekvāti.
300€ īrei atdot nav žēl par 1istabas dzīvokli, bet maksāt kredītu par dzīvokli kurš ir tavs ir žēl, jo tur tiek daļa no tās naudas bankai. Laba loģika 😂
Mūsu varonis, viņš tomēr mūs nepameta nelaimē!
Taupība jau nav vienīgais par ko dzīvē domāt, ir arī tāda lieta kā ērtības, un tas man ir daudz svarīgāk.
Un kas ir ar tiem 200k noskrējušiem dīzeļiem?
Tev līdz tuvākajai videnei tagad būs 100km?
Cik vidusskolnieki bija tanī nīcas vidusskolā?
Tikai stulbenis savus pieņēmumus pasniedz kā realitāti.
Ir kāds reāls citāts no apdrošināšanas līguma? Vai tik tā, pieņēmums? Par veļas mašīnas pieslēgšanu, spuldzītes maiņu arī jābūt kvītiņai?
Atkal nabadziņu apkrāpj un apzog
eidis rakstīja:
Bradypus rakstīja:
eidis rakstīja:
Volx rakstīja: Starp citu, arī es to nenojaušu.
Pagaidām visekonomiskākais, ar ko esmu braucis, ir PSA 1.2 motors, 3 cilindri.
Tur man sanāca 5.2
Toyota Yaris hibrīds. 3.5l pa Norvēģijas kalniem. 3.5l = ar bākas metodi
Vēl jau jābūt pacietībai un prasmei to ekonomiju no auto izspiest. Nez - tur stumšana smagos posmos ar ietilpst?
Man jebkurš nemotors, kas ir ņemts nomā, momentāni tērē 10+ litrus. No 1.0 Fiestas sanāca pēc bākas metodes 13 litrus izspiest un tāpat pret kalnu ātrāk par 70 nevarēja dabūt - fūres gāja garām
Viseknomiskākais ceļojuma rādītājs kalnainos ceļos ir bijis ar 3.0 dīzeli, kas neticami iztika ar ~5.9 litriem.
Nu tur jau tā lieta, ka es nevienu brīdi neekonomēju. Un man ir diezgan plaša pieredze gāzt pa kalnu ceļiem, kā rezultātā es tur pārvietojos ātrāk par lielu daļu lokāļu. Ir gan mendele (īpaši ar nemotoriem) izmantot reljefu. T.i. ieskrieties stingri virs atļautā pa kalnu uz leju, ja priekšā gaidām kāpums. Auto jūtu labi, gāžu uz saķeres robežas. Pa šoseju, kur radari, gan rātni - nepatīk man tā NO sodu aprēķinu metodika.
Un 3,5l. Pieņemu, ka lielu lomu tur elektromotors spēlē. Acīmredzot tai utij tas sanāk prāva jaudas deva un pret kalnu diezgan ilgi var vilkt. Īpaši gan nepētīju kā tās piedziņas slēdzās. Nebija interesanti
Kalnu eksperts, uz saķeres robežas gāzējs, pasaku stāstnieks 😂
Iautofans rakstīja: Nopirku orbex 700 tīri testam 300 eiro nav žēl.
Bomzis
Interesanti, ko tu domā ar "iet kā vells", jo manā skatījumā viņš vispār neiet
Labākais, ka cilvēki pat mēģina palīdzēt 👍
Iauto par pašmāju varoni nekā. Un vispār pie visa vainīgs ir tikai ātrums, jāķer tikai ātrumpārkāpēji. Un klausat ko ūpis saka, pār gājēju pāreju var iet galvu nepagriežot, gājējam ir priekšroka.
Pats kaut ko nebūsi sapratis. Man ir 3 mašīnas, katrai tiek lieta savādāka eļļa. Tad jautājums cik desmiti mucu eļļas stāv tajos servisos, lai varētu katram ražotājam, katram motoram piemērotu eļļu ieliet? Tas tavos kaktu servisos pietiek ar divām mucām, pussintētika vai sintētika visiem dzīves gadījumiem.
Dīlerī varbūt vēl varēt liet no mucām, tur tomēr tik viena marka jāapkalpo.