Lietotāja "core" atbildes

< 1 ... 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 ... 48 >

Tēma: Pilsētplānotājs Balgalis: Jādiskutē par braukšanas maksas ieviešanu Rīgā

Kas tur izdomāts? Tas ka dzīvo pierīgā, mācies Rīgā, vai tas nav tavs audi?

Tēma: Pilsētplānotājs Balgalis: Jādiskutē par braukšanas maksas ieviešanu Rīgā

Tu nopietni esi tik stulbs, ka nesaproti, vai vienkārši nepietika prāta kaut ko atbildēt?

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Jūtu skaudību tavā tukšajā paurī. Gribētu arī kaut ko šajā dzīvē saprast?

Tēma: Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā

Intelekta neskarta seja

Tēma: iAuto čats - aktuālā dienas diskusija

Atkal nepareizi uzrakstīji, nevis problēmas kā man, jo man nav problēmu, bet problēmas kā tev ir lohu problēmas Piedod, kā lai savādāk nosauc cilvēku, kas sūdzas internetā, cik briesmīga ir koniška, saldēja viņu, nabadziņu, nost, bet viss ko atlika izdarīt, pagriezt par grādu vai diviem siltāk, un baudīt braucienu.

Tēma: iAuto čats - aktuālā dienas diskusija

Kaut PIECI, bet kā jau teicu, ja tevi saldē nost, tad tur kaut kas nav labi, vai tu lohs. Otrās rindkopas jēgu vispār nesapratu, vienkārši gribēji kaut ko pateikt, pofig ka nesakarīgu?

Tēma: iAuto čats - aktuālā dienas diskusija

Ja salona temp devējs lasa nepareizu temp, tad klimats var arī nesaprast ka tā ir kļūda, bet nu kopumā, kā parasti ar tevi, lohu problēmas, ja ir par aukstu, vienkārši pagriez siltāk, kāda starpība ko rāda klimats.

Tēma: iAuto čats - aktuālā dienas diskusija

Nu ja tevi mēģināja nosaldēt, tad tomēr nemāki gan lietot, vai arī kaut kas ar klimatu nav labi, varbūt temp sensors gļučī, vai, ticamāk, abi divi kopā

Tēma: Par operatīvo līzingu

Nē, tur nekas nav sajaukts, reāli cipari. Reiz jau runājām par šo tēmu, un prasīju, lai tu parādi kur ir tie "lētie" īres dzīvokļi.

Tēma: iAuto čats - aktuālā dienas diskusija

Un neapšaubāmi mk2 ir viena no labākajām ventilācijas sistēmām un labākais salons Bet vispār iciks ir taisnība, neprasās tik ilgi kamēr neesi palietojis, man arī likās, ka man nevajag, kamēr man bija mašīna bez, tagad tā ir obligāta prasība.

Tēma: iAuto čats - aktuālā dienas diskusija

Nupat nopirka... svilpodams braukalē, nezin bēdu... Dīzeļiem sprauslas mainīja uzreiz pēc nopirkšanas?

Tēma: Gobzems

Diezgan drosmīga prognoze

Tēma: Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena

Gribi salīdzināt ar savu pieredzi?

Tēma: Labāks quattro, vai bez? Skatos Audi A4, 2009, 2.0 dīzeli B8, MT

Tā apdare ir mazākais par ko pārdzīvot, no koka tā pavisam viegli var kļūt par nekoka

Tēma: Labāks quattro, vai bez? Skatos Audi A4, 2009, 2.0 dīzeli B8, MT

Protams, ka ideāls, no tevis te neviens neko citu arī negaidīja

Tēma: Labāks quattro, vai bez? Skatos Audi A4, 2009, 2.0 dīzeli B8, MT

Es gan nekādu veiksmi neredzu, man visi pazīstamie, kas ir nopirkuši bmw, gan tādu pašu GT, gan 5er, gan X5 ir ļoti apmierināti, un nekādas krūzītes viņiem nav.

Tēma: Šofera dienasgrāmata.

Bradypus nebūs taisnība, ka tas ir neregulējams krustojums, tas tiešām ir, kaut kāds, pusregulējams krustojums. Jo braucot pa Brīvības ielu, tas ir regulējams krustojums, ar stop zīmi un stoplīnīju, kas attiecas uz visu krustojumu, ne tikai gājēju pāreju, jo pēc noteikumiem, ja deg sarkanā gaisma, tu nedrīksti griezties arī pa labi uz Dzelzceļnieku ielu, jāstāv, un jāgaida zaļais. Sava loģika ir gan vienai gan otrai pusei, bet es uzskatu, ka 100% pēc noteikumiem šo krustojumu izbraukt ir neiespējami.

Tēma: Šofera dienasgrāmata.

MSHam vispār švaki iet ar braukšanu, viņš regulāri iekļust kaut kādās ķezās, bet nu neko, nepadodās...

Tēma: Šofera dienasgrāmata.

Ne tur astra ne Z4, un vispār... beidz stumt sūdu

Tēma: Šofera dienasgrāmata.

Te kāds runāja par vecrīgu?

Tēma: Slāpējošas droseles

Nu re, beidzot tu atzini, ka ne viss mašīnā ir pārdomāts un labs. Grūtgalvis esi tu ja nesaproti ka nav nekādas limp modes, ne ček endžini, ne gulbja dziesmas... 0 izmaiņu, bet atstājot klapes ļoti ticams ka gulbja dziesma būs motoram...

Tēma: Slāpējošas droseles

Atkal nepareizi, ir bijuši gadījumi, kad pats ražotājs atzīst savu kļūdu. Ai, kā mēģini drāmu te uzburt kāpēc piekvēpušā garāžā? vienam zināmam opelim dīlercentrā ieteica to izdarīt, tik paši neesot tiesīgi to darīt. Svarīgu dzinēja kompenenti Un atkal jau drāma

Tēma: Slāpējošas droseles

Neesmu interesējies kādi ir bijuši atsaukumi, bet tas nemaina faktu, ka inženieri, uz kuriem tu atsaucies, pietiekami bieži kļūdās un rada sliktu risinājumu. Kā tu domā kas rada tos motorus, kas ieiet vēsturē kā neizdevušies un neuzticami? Vietējie bāleliņi? Un kā jau teicu, nekas no tevis uzskaitītā pēc klapju izņemšanas nav novērots, ne degvielas patēriņš ir palielinājies, ne motors sācis sliktāk strādāt, ne dpf ir pienākusi gulbja dziesma 150k km laikā, un kaut ko programēt arī nav bijusi vajadzība. Bet pēc tavām domām, vajadzēja atstāt klapes, un gaidīt kad tās ielidos cilindrā kā topika autoram

Tēma: Slāpējošas droseles

Nē, inženieri nekad nav radījuši nevienu nejēdzīgu risinājumu, tik nez kāpēc mašīnām mēdz būt atsaukumi

Tēma: Slāpējošas droseles

feciic rakstīja: Viena no funkcijām arī ir aizvērties pie motora slāpēšanas, galvenokārt gan viņa tiek uzstādīta lai palīdzētu EGR agresīvāk strādāt. Amputējot rēķinies ar lielāku degvielas patēriņu, lielāku dūmošanu(ja DPF vēl vietā tad arī tam būs gulbja dziesma), mazāku dzinēja atsaucību mazas slodzes režīmos, lai motors daudz maz darbotos nāksies arī padarboties pa dzinēja vadības bloku-sekas neparedzamas.
Nekas no visa šī nav novērots.
< 1 ... 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 ... 48 >

Lasītākie raksti

Jaunie raksti