Transports un īsta ekoloģija.

Paņem un pārskaiti pusi algas Sjerraleoniešiem, sīriešiem vai burkinafasiešiem. Ja nē, negribi, tad nav ko muldēt. Nabagi ir vajadzīgi, lai citi būtu bagāti. Ja Sjrraleone pārdos savus resursus pa dārgu naudu, lai paši kļūtu bagāti, tad atceries, ka TU tos resursus pērc. Ja visi nabagi paceltu cenas, tad arī bagātiem nāktos cenas pacelt...un tik un tā nabagie būs nabagāki. Ja tev tuvas Ļeņinisma idejas, tad atceries, ka visi nav vienādi. PSRS tāpēc arī sabruka - jo visi NAV vienādi. Man pie dirsas ar ko nodarbojas Āfrikā, Āzijā vai Latīņmerikā. Civilizētām valstīm enerģētika pietiek, bet ja nepietiks, tad var uzcelt. Ja būtu tāds liels deficīts, tad neaizvērtu Ignalinu, nenobloķētu Daugavpils HES būvēšanu.

Izbraucieni vasarā pa Latviju

Ir divas atšķirīgas stratēģijas - vai izveidot vienu pilsētu un vairāk neko ( kas tagad tiek darīts), vai izveidot vairākus centrus.

Transports un īsta ekoloģija.

Tu taču iepriekš rakstīji par cilvēkiem, kuriem nav elektrības.

Transports un īsta ekoloģija.

Tu patiešām domā, ka šie vairāk dirš nekā tu?

Cik tu šodien plastmasu izmeti? Cik šodien pēc lietus no tava auto aiztecēja kanalizācijā eļļa, nodilusi gumija no riepām, cik tu gāzes palaidis, cik tu elektrību notērēji, utt. Un galu galā - atver ledusskapī un apskaties, cik tur ir resursi un sūdu ir uzražots.

Transports un īsta ekoloģija.

Tu piekakā vidi vairāk, kā divdesmit tie nabagi. Un pārtiku izmet vairāk. Viņiem nav tik daudz govju mēslu ko dedzināt. Un mirstība viņiem aukstāka. Pat zāles ar urīniem nenonāk upēs... www.tvnet.lv/6564434/viena-no-latvijas-upem-kofeina-daudzums-11-4-m3-udens-ka-viena-kafijas-tasite

Transports un īsta ekoloģija.

Tam miljardam arī nevajag elektrību. Tu domā, ka ja uz alu aizvilka elektrolīnijai, pērtiķiem būs nauda par to samaksāt? Tu jau raksti kā tāds komunists. Visi NAV vienādi. Ja tas miljards gribēs elektrību, uzbūvēs viņiem staciju. Galvenais ir nauda. Miljards klientu ir miljards dolāru.

Transports un īsta ekoloģija.

Nu ja. Bet kāpēc vēl ražot elektromobiļus? Lai nevajadzētu pilsētā staigāt tā:

Tur jau tas prikols. Ka ir valstis, kur tas ir aktuāli, bet ir idiņi, kuri skrien pakaļ. Piemēram - Norvēģijā, Latvijā. :D

Izbraucieni vasarā pa Latviju

Skatoties kāds ceļojuma mērķis.

iAuto čats - aktuālā dienas diskusija

Nostaļģijai: 1995.gads. Formula1. Mihails šūmis vēl brauc Benetton komandā. Kulthārds, Hilss, Hakinens. Vecie labie Šūmahera konkurenti... Lieliska cīņa - Šūmahers pret Alezi ( ferarri).

Transports un īsta ekoloģija.

elktrība pilnīgi pietiek. Nevajag rakstīt par kaut kādiem deficītiem. Ja nepietiktu, tad uzblieztu vēl vienu AES un pietiktu. Te iet runa par kaut ko citu - par pieprasījumu. Ja rastos pārprodukcija, kristu cena. Tam visam ir pierādījums - uzbūvējot jaunu elektrostaciju ( no atjaunojamiem resursiem) kādu veco slēdz ciet. Ja jau patiešām būtu deficīts, tad tā nedarītu. Un el interesants fakts - Japānā pēc Fukušimas misēkļa pamuļķi prognozēja, ka Japāna paliks bez elektrības. Būs liels deficīts, sevišķi tāpēc, ka Japāna sāka slēgt ciet reaktorus vienu pēc otra. Bija krīze? Dažas dienas. Vai elektrību atveda ar tankeriem? Nē.

Izbraucieni vasarā pa Latviju

speciāli apskatījos: Austrālijā 22 miljoni, Talo austrumu feder.apgab. - 8 Blīvums Austrālijā ir Divas reizes lielāks. NKP. Tajā apgabalā, kurā 81% Krievijas derīgo izrakteņu, 100% Krievijas dimantu krājumu, 92% alvas, 40% zelta, 64% volframa, 33% no Krievijas kokmateriālu resursiem, kā arī lieli urāna, sudraba, naftas, gāzes, ogļu, melno, krāsaino un reto metālu krājumi - NKP ir 52 miljards Eiro - tik pat cik Baltkrievijai, Urugvajai, Kosta rikai... Visai Krievijai kopā ņemtai ( ja mēs ņemam vērā, ka daudz Tālo Austrumu bagātības pieder Maskavas firmām) 1.6 triljoni dolāru NKP, Austrālijai - 1.4 Valsts budžets - Austrālijai - 461 miljards dolāru ( ieņēmumi) - izdevumi - 484 miljardi ( - 23 miljardi) Krievijai - 253 un 287 ( - 33.6 ) Starpība - DIVAS REIZES Krievija nabagāka. Iedzīvotāju skaits - Krievijā 140 miljoni, Austrālija 22 .. Vai nav nožēlojama?

Izbraucieni vasarā pa Latviju

Es teiktu tā - Krievija ir pārāk liela valsts priekš tik maza iedzīvotāju skaita. Ja Krievijā dzīvotu miljards, tad tā varētu kļūt par daudz maz normālu valsti, bet tagad, tā ir parodija. Iedomājies - tur dzīvo tik pat daudz cilvēku cik Vācijā un Francijā kopā ņemtām, viņiem pieder visi pasaules resursi, bet budžets viņiem ir tāds pats kā Meksikai. Tagad, šito Meksikas budžetu izdali pusei kontinentam un nekas tur nesanāks. Pat ceļu neuzbūvēsi no viena galam līdz otram. Tālo austrumu apgabalā, kura platība ir gandrīz 7 miljoni km2 ( Visas Eiropas Savienības platība ir 4.47 miljoni km2, vai Austrālijas platība - 7.69 miljoni) ir tikai viena atomstacija, viena termālā elektrostacija, divas dzelzceļa līnijas, pieci valsts nozīmes ceļi. Iespaidīgi? Tikai atšķirība tāda, ka Austrālija nerīko miljardus vērtus superčempionātus, netaisa no sevis militāro lielvalsti, un neskrien pakaļ patiesām lielvalstīm. Lai gan blīvums varētu būt tāds pats kā Tajā Tālo austrumu reģionā, un resursu varētu būt pat mazāk. Tāpēc tur normāli dzīvo.

Elektro /hibrīd auto jaunumi ,prognozes .

es domāju, ka ja cilvēks ņem algu aploksnē, bet oficiāli strādā uz pusslodzi, vai minimālās, pēdējais laiks ir atteikties no veikalu kartēm uz sava vārda. Arī beigt iepirkties internetā ( www.lsm.lv/raksts/zinas/ekonomika/interneta-veikaliem-vid-bus-jasniedz-informacija-par-visiem-klientiem.a298149/ ) , beigt rezervēt kaut ko izmantojot booking, utt. Jo var sanākt baigie sūdi. Ne šodien, ne rīt... bet pienāks tas brīdis. Es pat domāju, ka valstij nebūtu problēmu paņemt banku izdruku un aplūkot cik, kur, un par ko ir maksājis, un cik ir notērēts pēc kartēm... tā teikt - salīdzināt.

Elektro /hibrīd auto jaunumi ,prognozes .

Elektro /hibrīd auto jaunumi ,prognozes .

Nāksies tevi apbēdināt - Latvijas stratēģija ir atteikties no papīra naudas, kā Zviedrijā. Kuluāros par to runā un ļoti nopietni. Pirmās vēsmas jau parādās un drīz parādīsies vēl vairāk. Piemēram, par pāri robežai atvestiem ( vienalga no kuras valsts, kaut vai no Lietuvas) atvestiem virs 10 000 EUR tiek ierosināta administratīvā pārkāpuma lieta, kuras laikā tiek pārbaudīts no kurienes tev ir tā nauda. www.vid.gov.lv/lv/stingraka-skaidras-naudas-kontrole-mazinas-nelegalas-naudas-apriti Vai teiksim, depo, maximas, rimi un citu veikalu karšu pārbaude. Tikai daudz kas pagaidām darās tikai monitoringa dēļ, bet nebrīnies, ja tev atnāks reiz vēstule, kurā teiks, ka " augustā DEPO notērēji 1000 EUR, bet tev alga 1200. No kurienes tev tavs 1000, ja vēl maximā atstāji 100 un nestē ar Rimi karti notērēji degvielai uz 150...."

Izbraucieni vasarā pa Latviju

Kapus apceļot tas ir mūsu kaimiņvalstu - Vates zemes un kartupeļēdāju tradīcijās.

Elektro /hibrīd auto jaunumi ,prognozes .

Ukri testē jauno model 3 performance un šokā ( pozitīvā ).

Transports un īsta ekoloģija.

ja netici man, paskaties kā strādā datori dažādās iestādēs, kuras strādā diennakti. Un tajās nav pat tie jaudīgākie datori...bet tos neviens ārā neslēdz NEKAD.

Transports un īsta ekoloģija.

Man patīk dažreiz pabraukāt prieka pēc. Ieslēgt jauku mūziku un izbraukt kādu līkumu... tikai ne pa pilsētas luksaforiem un sastrēgumiem.

Transports un īsta ekoloģija.

neko neesmu palaidis. To visu var darīt ar datoru, un tas būs daudz ērtāk un ar lielākām iespējām, nekā spaidīt Tv pulti. Un par to jau arī es rakstīju, - ka tev dators praktiski nav vajadzīgs, tāpēc pietiek ar noutbūku. Stacionāro datoru var neslēgt ārā visu tā mūžu, un tas savus gadus nokalpos. Tas var būt ieslēgts 24 stundas diennaktī, 365 dienas gadā, un nekas tam nebūs. Bet noutbuku atstājot ieslēgtu uz nedēļu ( neaizdzenot snaudā) tam jau radīsies zināmas problēmas. Godīgi sakot, domāju, ka pat mazāk. Tā arī ir galvenā tehniskā atšķirība starp abiem un nevajag te visus saukt par muļķiem, kuri neko nejēdz.

iAuto čats - aktuālā dienas diskusija

interesants ir vārds - "līdz". Kāpēc neraksta vidējo ātrumu? Man arī pimpis ir līdz 30 cm garš. Un mani ienākumi ir līdz 20 000 eiro mēnesī.

Transports un īsta ekoloģija.

piekrītu par to putekļu perēkli un par to, ka laptopu var iebāzt plauktā. Bet tas vairāk raksturīgs tiem, kuriem mājā centrālo vietu ieņem TV ( televīzija). Man TV nav vajadzīga, ( tikai kā ekrāns datoram), tāpēc man dators slēdzas ļoti bieži, kā fons ( interneta radio, raidījumi, mūzikas klipi, utt). Es domāju ka tā ir atšķirība ar vidējo laptopa lietotāju, kuram dators nevajadzīgs mētājas plauktā, kamēr pats lupī uz propogandu.

Transports un īsta ekoloģija.

atšķirība starp galda datoru un laptopu ir tikai viena - ventilators. Galda datoram tas ir normāls, bet laptopam ir mazs. Un ar to arī viss ir izskaidrots. Ja tev dators vajadzīgs skatīties jūtūbā kaķītus, tad pietiks laptops. Bet ja vajag video, failu apstrādes programmas, spēles, u.c tad laptops ātri karsīs, bremzēs un bojāsies. Protams, ka var nopirkt speciālu saldējamo paklājiņu laptopam, peli, skaļruņus, pat klaviatūru, nevajag aizmirst pat vadu, kuru tik un tā agri vai vēlu nāksies pievienot, tad jautājums - ar ko tas atšķirsies no galda datora? Turklāt, visu šo sapērkot sanāks daudz sliktākas iespējas, kā pa tādu cenu nopirktam galda datoram. Man ir gan laptops, gan galda. Un stipri biežāk izmantoju galda, jo tas ir ērtāks ( attiecība aptuveni 95/5) Es uzskatu, ka noutbūks vajadzīgs tiem ,kuri iekopj nomadu dzīvesveidu, tikai mūsdienu nomadu - bieži brauc komandējumos, ceļojumos, konferencēs, vai arī uz darbu vajag aiznest, piemēram tālbraucēju šoferiem, apsargiem, vai cilvēki, kas strādā arī mājās, utt. Jo man, piemēram, pat kaut kur braucot, pietiek paņemt līdzi telefonu, kurā man ir viss nepieciešamais. Un telefons mobilitātes ziņā tik un tā apsteigs laptopu. Un vēl - man viens paziņa mājās izmanto laptopu bez skaļruņiem, izmantojot tos sūda montētos. Cik tas ir pretīgi!!! ne mūziku ieslēgt normālu, ne filmu paskatīties... p.s. Man laptopam pele ir ar zilo zobu, tāpēc bez vada, pie skaļruņiem arī varu pieslēgt ar to pašu zilo zobu, nospiežot vienu podziņu uz pults, bet - kādu laiku darbojies ( uz neērta maza ekrāna) tas sāks brēkt, ka vajag vadu. Un tad meklē to vadu, un tas kļūst par stacionāro datoru ar mazu ekrānu un neērtu klaviatūru.

Īsta informācija un sabiedriskie procesi.

Bet ir vēl tāda lieta, kuru aizmirsu pieminēt, ka tā, ka lielākā daļa, kas zin patiesību, nemaz neveido viņuprāt, tik elementārus atbildes rakstus. Piemēram - uzrakstīsi, ka Vējonim ir trīs olas, neviens neskries rakstīt citu rakstu, ka vējonim ir tikai divas olas, un ka trīs olas - tās ir muļķības. Tāpēc sanāk tā, ka tās muļķības aiziet daudz straujāk, un pastulbus civilistus mēdz nozombēt. Un jo raksts ir interesantāks, jo tam vairāk rodas piekritēju, sevišķi tāpēc, ka neviens, kurš zin patiesību neuzskata par pienākumu kaut kā oponēt....

Īsta informācija un sabiedriskie procesi.

Ieraksti gūglē divus vārdus - Peruvian mummy - 1 070 000 rezultāti Tagad ieraksti trīs vārdus: peruvian allien mummy - 1 310 000 rezultāti kā tad tā sanāk, ka palielināju atlases parametru skaitu, bet meklējumu skaits palielinās? Jā. Cilvēkiem pasakas patīk vairāk. Ieraksti flat Earth ( plakana zeme) 428 miljoni rezultāti. Lai gan pat viduslaikos cilvēki nešaubījās, ka zeme ir lodveida. Tagad ievadi theory flat earth - 84 600 000 rezultāti flat earth discord - 6 160 000 rezultāti flat earth nonsense - 10 400 000 rezultāti utt.