Te ar Vernona teorīju nekāda sakara, tas ir rupjš pārkāpums, Vernons to nekad neatbalstītu.

Mani arī daudz kas kaitina, bet pieciešu.

Visticamāk, ka Tu 3joslā pārsniedzi ātrumu, buss vienkārši nevarēja pārkārtoties, tā ir ikdienas parādība Krasta ielā.

Jāpārliecinās ir, gluži degungalā izbraukt nevar, bet ar to ceļa došanu ir sliktāk nekā ar gājēju pārejām, no 4-5 labi, ka viens palaiž.

Tikai ar to pienākuma pildīšanu pie mums ir tā pašvaki, raksti vai neraksti.

Bet Jūs tak ar Uupi te visus mācat.

Tad pastāsti,kāpēc tagad pagriezienus slēdz retais,īpaši tādi izceļas Jelgavas un Akmeņu ielas krustojumā,taisot labo pagriezienu no kreisā malējā stāvokļa.

Viss pareizi, nav ko lidot pa Valdeķu ielu, tur tādu lidotāju pietiek.

Cik viegli un ātri var Rīgu izbraukāt svētku rītos, Jāņos, Ziemassvētkos.

Visiem vajadzētu strādāt savās dzīves vietās, tad Rīga uz pusi, ja ne vairāk, tukšāka paliktu.

Ja čupiņa skaidu, tad viņš ir strādājis pa sauso, laicīgi bija jāveic profilakses darbi.

Tikai nepērc internetā.

Tas vēl sīkums,DEPO ir redzētas 3 gadīgas,lai labi ripo.

Tas viss nāk no leišu bāzēm,kaut kā nav viņiem ticības,kamēr pats neesi pataustījis.

Kad saņemsi, paskaties ražošanas gadu.

Normālas,klusas.

Tev apskates lapā to ierakstīja?

Kå tu nesaproti, teh. tal. rakstīts svars.

Jo vairāk pričendālu, jo lielāks svars. Kāds CSDD, teh. talonā viss rakstīts.

Vispār visu nosaka pilnais svars, universāļiem tas ir lielāks.

VIN kods visu pasaka,detaļas tu arī pasūti pēc VIN, piem .hečbeka aizmugurējās durvis.

Viņi visus datus salīdzina ar CSDD.

Vienkārši bembisti sāk pārsēsties uz VWāgeniem,lētāka braukšana.

Vienkārši painteresējos, man darba kolēğis ar Lagunu mocījās, kamēr neatrada elektriķi, kas ar frančiem ņemās, pārejie bēgot no viņiem.

Ar elektrību problēmu nebija?