Bradypus rakstīja: Tev ir pilnīgas tiesības uz savā lepnā privātā bruģa nelaist pāķus ar radžotām riepām. Bet savu augstprātību turpat vari arī atstāt - jo acīmredzot tev nav ne mazākās nojausmas par ceļa apstākļiem laukos un tur dzīvojošo cilvēku iespējām iegādāties dārgās skandināvu tipa riepas.
Laukos, lai brauc ar traktoriem, bet ja nopietni PSRS laikos arī bija lauki un cilvēki brauca ar vasaras riepām visu cauru gadu. Nekas nenotiks, ja laikos pabrauks mazliet lenāk.
Manuprāt riepas ar radzēm var lietot autosportā.
Briest jauna krīze.
Kaut vismaz tos, kuri kreisajā joslā uz vairākjoslu šosejas, pārvietojas zem tobrīd atļautā ātruma, nu vismaz par to varētu iedot kādu sodu, ja savādāk nevar iemācīt. Ja nevari pabraukt ar atļauto ātrumu, tas brauc pa labo, malējo joslu. Starp citu, ja ietur pietiekamu attālumu starp vāģiem braucot pa labo, malējo joslu, tad nav problēmu uzbraukt uz šosejas no uzbrauktuvēm, tā lai netiek traucēta plūsma. Nav visu laiku jāsēž vidējā joslā. Tepat blakus Lietuva, Polijā, Vācija, var aizbraukt kādu nedēļu pabraukt pie viņiem, smelties pieredzi.
taaneko rakstīja: Paskat- tikai viens no daudziem ikdienas piemēriem
kā būtu ja sodi par satiksmes bremzēšanu pārsniegtu sodus par ātruma pārsniegšanu? Varbūt fūre nolavēja prāmi, varbut nepaspēja tajā diena uz izkraušanu?
kā būtu ja parādītos CSN parādītos termins- piespiedu apdzīsana?
Kā būtu ja CSN izstradē piedalītos cilvēki, kam atrasties straujā dinamiskā satiksmē ir ikdiena?
kā būtu ja braukt tizli, bailīgi, nepārliecinoši, neprognozējami kļūtu sasodīti dārgi?
Ja pievienotajā saitē redzamais audi šodien samaksātu simts eiro, rīt samaksātu 100 eiro, parīt samaksātu 100 eiro? Brady- vai izdotos audi vadītāju respektēt citus un vai nu sēdēt mājās vai braukt ātrak? Lai vilktos- var taču atrast mazāk noslogotus ceļus. Man personīgi nav bijusi problēma, ar neejošu auto atrast ceļu un laiku lai tiktu no punkta A uz punktu B minimāli traucējot citiem.
CSN izstrādē varbūt tiešām autovadītājus, kuri gadā nobrauc vismaz 30000km, kā arī tos, kuri brauc gana daudz ar močiem un velo pa mūsu Dievzemītes ceļiem.
Ļoti reti redzu, ka pierē apdzinēji brauktu ar jaudīgiem, jauniem vāģiem. Parasti tie ir seni vāģi, kuri kopā turas ar dievpalīgu un makgaivereni, vai ar kāda ala jauna, spoža ziemsvētku eglītes lampiņu virtene ar šujmašīnas motorīti. Kā arī kāda jēga no divām joslām Latvijā? SM noteikti ganās uz Jurmalas šosejas, ierauga to ārprātu, kas tur notiek, it sevišķi dienās, kad fermu ļaudis iebrauc pilsētā un saprot, ka būs vēl lielākas nepatikšanas, ja Latvijā uzbūvēs vairākjoslu šosejas.
Ne viss ir kā izskatās 
tāds mazpilsētas itālis ar savu mazauto stipri tālāk par savu mazpilsētu nebraukā.
Visticamāk ka bojāts korpuss mocim, vai un uz ko uzskrēja, vai jau bija pirms tam uzsists. Bet lai nu kā, visi atcerieties, ka jāpaļaujas pa lielam tikai uz saviem spēkiem, tādēļ pirs došanās jūrā 100x visu pārdomāt. Pirms pāris gadiem pie Kolkas jūrā iepūta kaitbordistu, visi skatījas no krasta, kā puisis noslikst, nebija līdzekļu ar ko izglābt. Arī tagad meklēja dronu ar termokameru...
Bija gadus atpakaļ, trīsvietīgs Kawasaki. Atrums līcī 90kmh, ir braukts līdz igauņiem ar. Lai brauktu uz Roņu salu tur vajadzētu braukt tomēr grupā, vienam otru pieskatīt + tomēr hidru uzvilkt un vestes, kādu rāciju paķert līdzi. Visbīstamākais bez vētras protams ir kuģu ceļa šķērsošana, ja vēl pieredzes nav.
Jā, interesanti, kaut shēmu varēja nopublicēt, kā tad tā satiksme tur kārtosies, vai tas ir slepeni.
Kur palikuši masku fani? Vai tad Covid-19 izbeidzies?
arba rakstīja: Mes neviens nenojausam kadi bija Putina plani uzsakot karu
Mana uztvere - notureties pie varas un Krievijas ieksiene izveidot kartigu diktaturu - tas ir izdevies !
Domāju, ka Putina mērķis pēdējā laikā stipri nokopēts no Trump - Atkal varena Krievija (PSRS) un tautas masa ir gatava līdz kaklam dzīvot, sūdos, karot, ka tik var pateikt, ka Krievija ir varena. Ir iebarots, nekas cits, kā tas pats stāsts, kas Staļina laikos, kad gribēja atbrīvot Eiropas apspiesto proletariātu. Kaut kā tā.
Vai feslifts ir ko būtiski izmainījis? Ir doma tādu iegādāties, varētu būt piemērots auto, patāliem, biežiem braucieniem Latvija - Polija, kur arī bagāžnieks tiek iekrāmēts. Gada nobraukums ~50k.
Vai tiešām VW Arteon ir uz Porsche Panamera platformas?
Vajadzētu arī autobāni no Rīgas līdz leišu bānim, kas tālāk savienojas ar poļu bāni, lai var normāli aizbraukt uz Rietumeiropu ar auto.
Bet stāsts jau par ko citu, kā ministrs tā var melot, pat teikt piekrāpt un par to nekādas atbildības, ministrs kurš nodarbojas ar apzinātu krāpniecību! Megalohotrons !
Laikam pie citas foruma tēmas šo pat ielikt nevarēja. Izrādās, ka Tālis Linkaitis ir atklāti melojis par ātrgaitas, vairāku joslu šoseju izbūvi Latvijā. Vai tā nav krāpšana? Cik no raksta, jaunā, progresīvā ministra biedra saprotams, visa nauda aizies RailBaltica un ja kas atliks, tad to aizdos AirBaltic. Par jaunām šosejām var aizmirst, vismaz ši progresīvā ministra laikā.
Skatoties uz Krievijas karu varu secināt tikai to, ka krieviem gandrīz viss vienalga, vienīgais, kas viņus var ietekmēt ir dzīvā spēka zaudējumi, jo vairak krievu kritīs, jo lielāka iespēja, ka karš beigsies. Kremlis baidās tikai no viena, no nemieriem pašā Krievijā. Ja sāksies kurnēšana vates vidū, tad tas vairs nav apstādināms tik vienkārši.
Kur palikuši visi masku piekritēji ! Ja kauns, tad nupat būs Jaungada balles, tur var atklāti vilkt maskas, neviens par jums nesmaidīs !
iAuto rakstīja: Mums jau nav Bradly
Mums vajag daudz 4x4 nelielu bruņumāšīnu un par saprātīgu cenu, jo pa lielam visu izšķir skaits un šo mašīnu ieroču platformas. Nodedzināt var visu Bradly un arī tankus, pat ar samērā vienkāršiem droniem.
Jebkuriem meliem, feikai info, ko rāda masu mēdiji notic vismaz savi 10-20%, vēl kāds aizdomājas, bet ja nu tiešām tā ir. Ja to dara regulāri, šie % ir lielāki. Pastudējiet Gebelsu, tur viss ir tieši tā un ne savādāk. Par krievu uzbrukumu Latvijai, tas nav nekas neiespējams un ja gribam, tiešām dot reālu pretsparu, tad jāstājas zemessardzē, kā arī jābruņojas Vald;ibai būtu jāparskata Ieroču aprites likums, kur pašaizsardzībai vajadzētu pielikt klāt arī B kategorijas pusautomātiskos garstobra šaujamieročus, kā ari liegt šaujamieroča atļauju nepilsoņiem, uzņēmumiem, kuru īpašnieki ir nepilsoņi. Jāmācās lidināt dronus. Pēc tam tiem piekarināt ko klāt jau būs vieglāk iemācīties. Tas viss noderēs.
imzz rakstīja: Re, cik mēs prātīgi. Tika ņemts vērā, ka "krievu ir daudz".
"Lietuvas aizsardzības ministrs aicina izstāties no Konvencijas par kasešu munīciju; Konvencija par kasešu munīciju izstrādāta 2008.gadā Dublinā un tā tika parakstīta 2008.gada 3.decembrī Oslo. Konvencija spēkā stājās 2010.gada 1.augustā. Konvenciju parakstījušas vairāk nekā 110 valstis.
Šo valstu vidū nav Latvija un Igaunija, kā arī lielākās kasešu munīcijas ražotājas un krājumu īpašnieces - Ķīna, Krievija un ASV.
Pie reizes vajadzētu izstāties no Otavas konvecijas
Vai ir kāds, kas elektroauto brauc ikdienā, vai var paspēt mājās uzlādēt, ja nobraukums lielāks? Piemēram 5000km mēnesī.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
VW vajadzētu jaunas asinis, nobīdīt mazliet malā tos senilos inženierus, padomāt arī par jaunāku autovadītāju ērtībām. Lai paskatās uz Škoda pusi, ja pašiem ideju trūkst. Beidzot tiek galā ar mēdiju sistēmu, navigāciju, to pašu auto audio. Ja tirgo Touareg tuvu 100k nu var tak mazliet iespringt. Sajūta tada, ka auto būtu radījis kāds kungs ap 70gadiem, ar viņam pieņemamu izpratni par auto lietām. Visa mehānika ir ok, bet tieši izklaide, softs nu pagājušais gadsimts, salīdzinot kaut ar jaunajiem ķīniešiem.