Pati biju vainīga, ka divas pannas sadega - iztecēja. Panna jāuzsilda pamazām, ne tā kā es to darīju. Es iebliezu maksimumu, viss notika zibenīgi. Taču - arī pannas pagalam. Nu, vismaz pie jaunām pannām tiku un mācību guvu. Vienalga - indukcijas plīts ir vislabākā. Man. Paldies par sarunu!

Paldies. Es arī domāju, ka tik pannas nav pakaļdarinājums.

Pēc gada pieredzes - esmu ļoti PAR indukcijas plīti. Tikai man ir viena, bet nopietna problēma. Jau otrā panna izstrādā brīnumus - no tās iztek kaut kāda balta masa, kas sacietē gan uz pannas, gan plīts virsmas. Ir grūti notīrāma, nu, tāda kā plastmasa, kad atdziest. Parādās pannas "dibena" vienā malā. Pannas bija FISKARS. Neviens nav atsaucies Facebookā ar komentāru. Kas par vainu?

Ir gan. Taču, galvenais, lai drīkstētu tā būt. Vēl gan neesmu pankūkas cepusi. Ceru, ka kamēr masu uzliešu uz pannas, plīts neatslēgsies.

Sāku apgūt jauno plīti BOSH. Feina bez gala. Tikai vienu vēl nesaprotu, izslēdzu, sāku mazgāt, ieslēdzas vadības panelī tur, kur laiku uzstāda, taimeris. Pēc tam izslēdzas. Pie tam reaģē tikai uz mitru. Sausu var slaucīt cik grib. Tas tā kā ir normāli?

Čehija, šķiet, 14, Austrija 9,20, Šveice 36. Šveicei iespējams pirkt tikai uz gadu. Vācija bez maksas. Bet, ja kādam interese par maršrutu ar trim augstkalnu ceļiem, ar prieku dalīšos.

Nu tad tā - esmu atgriezusies no divu nedēļu braucuena. Lietuva-Polija-čehija-Austrija-Šveice-Vācija. Nekur neviens neko nepārbaudīja. Vignetas pirkām laicīgi, katrā valstī iebraucām ar vignetu. Jā, vienīgi Austrijā uz robežas. Tā kā viss pa mierīgo, bez problēmām.

Tu joko? Tak ne auto navigācijai.

Un kā ar Šveici?

Paldies par info.

30 euro. Šodien apjautājos filiālē. Pirms gadiem SWED deva par velti.

Maksas ceļi lieliski. Braucu vienmēr. Par pilnvaru bija neskaidrība. Cena tai pilnvarai neadekvāta. Bet laikam jau sirdsmieram būs vien jātaisa.

Es tieši tā padomāju. Mēs esam kārtīgie braucēji.

Es kaut ko par Poliju lasīju, ka varot paprasīt. Kā diez ir? Nav ne mazākās vēlēšanās pirkt nevajadzīgu papīru.

17 ar pusi.

Priekšpiedziņa. Auto nav bijusi pārslodze. Braucu saudzīgi. Sliktākais, ka maiņas mašīna iespējama vien, ja ar evakuatoru aizved. Un arī tad uz trim dienām. Nu, riktīgi esmu ieķēpājusies.

Vienkārši padomāju, varbūt kāds ar līdzīgu problēmu saskāries.

Nē, nav joks vecs! 17.gada rudens. Vedīšu, protams, atkal. Garantija vēl 3 gadus. Tikai traki, ka ik pēc mēneša jābraukā. Nedzīvoju jau Rīgā.

Un kā rīkoties, ja centrs saka, ka nav nekad mainījuši, ka neviens pat nav jautājis un vispār nekad to nedara. Man ir garantija. To zaudēt nevajadzētu. Man līdz 50kkm vēl laiks domāt. Tad vēl - tikai nevajag smieties, es tāda jūtīga, uzņemot ātrumu ap 2-2,5 apgriezieni, tāda mikrovibrācija, kā "trīsa" drīzāk, gāzes pedālī. Uz zemākiem apgriezieniem nav. Iesākumā tā lēni, bet noteikti uzņem ātrumu, tad tā apgriezienu bulta palēkā. Nu, tādas mazās nianses man nedod mieru. Kopumā esmu apmierināta. Baidos ko nobeigt, tāpēc par visu jautāju. esmu tak "meitene".

Vispār loģiski. Bet, patiesībā jau interesanta tā nostāja - "nekad nevienam tāda darbība nav veikta". Bet, kad parunājies, normāla opcija auto labā. Paldies visiem par sarunu.

Un kā rīkoties, ja mašīnai ir garantija? Pieņemsim - 4 gadus. Un salons saka, ka nemaina variatoram eļļu. Citur nedrīkst, zaudēšu garantiju. Braukt visus četrus un tad mainīt?

Vai sapratu pareizi, ka ir dažādi variatori un dažādas prasības eļļas maiņai? Ja salons saka, ka nevajag, tad nevajag? Vai papētīt rokasgrāmatu tā ciešāk?

Paldies par atbildēm.

CIRCLEs aptauja. Viennozīmīgi! Tikai nevajadzēja mānīties ar aptaujas veicēja vārdu. Aizpildīju godprātīgi. Piedod, CIRCLE!

Viss kārtībā, bez A/C neslēgā. Biju iebraukusi NORDē, aprunājāmies. Paldies par izskaidrojumu.