msh rakstīja: Viss jau būtu jauki, ir tikai viena problēma... Šādas mašīnas piemēram mēs varam paņemt manas muteres golfu - kurš +/- tā arī ir ticis visu savu mūžu lietots, atvilkts no vācijas desmitgadīgs ar 88k pulkstenī un noslidinātu sajūgu, un tagad, ja nemaldos, ir 240k. Bet problēma ir - tai mašīnai ir 27 gadi... Jā, es zinu, tu teiksi ka dacīte ir smirdīgs sūds kas sabrūk dēļ rūsas stipri ātrāk un tāpēc tā nebūs problēma - jā, es tev piekritīšu, bet tāpat vismaz 15 gadus tā mašīna tāpat noies ja tikai, ups, aķa mūžs neiztecētu ātrāk...
Un vispār - elektromobīļi būtu kā radīti lai pat rietumeiropā tie dzīvotu jūtami ilgāku dzīvi nekā normālās mašīnas - vienkāršāki, tātad mazāk kam plīst un mazāk ko remontēt [nu it kā...], un ekofašisti nekādīgi nav spējīgi diskriminēt vecāku elektromobīļu lietotājus, ar to pašu nevēršoties pret jaunu elektromobīļu pircējiem [atšķirībā no mašīnām ar iekšdedzes dzinējiem]; ar tādu dacīti varētu pa fāterlandes pilsētām stumdīties savus 20 gadus, bet, ups! - aķis tik ilgi neizvilks... Kaut kā neatstāj sajūta ka elektromobīlis - tā ir mašīna kurā plānotā novecošanās ir cieti iekodēta un pilnīgi neizbēgama... 
Tehnoloģija ir pārāk jauna, lai akumulatoru novecošana tiktu atrisināta.
Un Dacīte jau ir slavena ar kurpju standartu (panēsā - izmet) pārnešanas uz auto mēģinājumiem. Bezgalīga reanimācija visdrīzāk arī ir ar pieklājīgu eko pēdu
Paiders acīmredzami rullējis gurķi matemātikas nodarbībās skolā.
Atkarībā no slimo īpatsvara sabiedrībā (testējamo vidū), tieši dēļ mazā slimo īpatsvara, false positive var sasniegt ievērojamu daļu pozitīvi atpazīto. Pie 1% slimo pat 38% testu ar būt false positive.
Šīs pašas slimo proporcijas dēļ false negative nekad nebūs kaut cik ievērojamā proporcijā.
msh rakstīja: Eidim - visi tie cipari ir apzināts samudžinājums lai ar tiem varētu valdība pamatot to, ko viņiem vajag. Jeb, paturpinot tavu piemēru - tas ar ko nodarbojas trusītis Rodžers un viņa kliķe ir stāvot uz rampas un pēc garām braucošo mašīnu trokšņiem vērtējot, tevis nosauktajos apstākļos, dalīt TA nakļenes.
Icikam - Žigi skatās tāpēc ka viņš publiski runā patiesību. Attiecībā par viņa runas stilu - tas ir tāds stiliņš, kurš nav ņemams nopietni, ja tu nejauši iedomājies ka ir - tad aizdomājies kā cilvēks kurš, pēc šīm viņa paša runām sanāk esam ahūnais alkoholiķis [viņa runās diezgan bieži figurē "pist ogu"], nodarbojas ar dažādu pasaules stūru apceļošanu, domājams daudz vairāk nekā jebkurš šī foruma lietotājs - daudz pazīsti tādus dzērājus, piedevām diezgan maznaudīgus? Es nevienu - man pazīstamie dzērāji tālāk par daždesmit kilometriem neceļo.
Es jau tev teicu - tu esi pārāk iedomīgs, ja tev šķiet, ka kāds tev par godu kko mudžinās. Tiem ViŅiem ja ko no tevis vajadzēs, tu vajadzību saņemsi vienkārša nodokļu uzrēķina veidā. Un valsts (aka Viņi) to VAR!
Pat bez lamāšanās tam čalim ir nožēlojamas argumetācijas spējas - viņš pie&%$&ās vienam skaitlim un uz tā stutēja savu melu atklāšanas bastionu. Bet to skaitli par strūrakmeni un visa sākumu var uzskatīt tikai alternatīvi apdāvinātie.
Iepriekš bija kautkāda bijusī VID zvaigzne, kas tāpat šķībi argumentēja, ka tik daudz testu nav iespējami. Tgd kkā pazudusi
Es nekādi nesaprotu kāpēc LV (un arī citur ES neesmu redzējis) nelieto tās alumīnija kniedes kā Ēģiptē. Tur likās super efektīvas - izpūtēju noraut nevar un bērni pret griestiem nesitas, bet ja brauksi ātrāk, piekari norausi.
Bet visjaudīgākie ātrumvaļņi redzēti Āfrikā - pa pus šoseju novilkti dzelkšņi. Nekāda supertehnika pret to nepalīdz.
Nereāls āmurs tas čalis. Viņš (un citi āmurieši) pilnīgi neizprot ne tos ikdienas mērījumu saturu (kuri ir neinformatīvi un ietekmējai, bet datu nabadzībā vienīgie kas ir) ne kumulatīvo datu saturu (tie gan izriet n tizlajiem ikdienas mērījumiem).
Tev msh paskaidrošu saprotamā veidā:
tie ikdienas dati ir kā stāvēt uz rampas un pēc skaņas diagnosticēt garāmbraucošu auto sadalenes izdiluma pakāpi. Jo citu paņēmienu kā diagnosticēt nav.
Tu kā speciālists to dzirdi, bet ir bezgala daudz blakus trokšņu, gaisa t izmaiņas, kā arī nevadāma izdilušo auto randomizācijas pakāpe. Secīgi ar kādu 40 % ticamību tu varbūt sadzirdi, bet vienu dienu tā ir 2%, otru 80% atbilstoša. Vot tev arī ikdienas kovid datu klīšana.
Ā ok. Es pārpratu, ka advokatē par JEBKURU gāzes iekārtu. Dzimtajām nav problēmas. Tām šķiet Opelis bija pirmrindniekos skaitā, pirmais veikalā laikam SAAB
Tas nozīmē regulāri apkarot garāžas dizaina sekas. Kur tehniskais dizains kardināli atšķiras auto un Koļas garāžā pielāgotajai itāļu iekārtai. Bija iespēja diviem auto pavērot šo dzimumatiecību modeli. Viens gandrīz nodega tieši dēļ Koļas elektriķa talanta.
Ja varēs par 5k nopirkt, tad e-Tronu īpašnieki tos pirks kā bateriju donorus
Ir taču vienalga cik reizes pārkrāsots. Kāpēc man jāpatīk, ka kāds dunckā manu auto? Man arī nepatīk, kad pie pacēlāja stumjas virsū manam sniega dēlim. Rinda jau no tā ātrāk uz priekšu neiet, bet dēlim virsma saskrāpēta. Nepatīk arī, kad parkā soliņus lauž. Bezjēdzīga postīšana taču.
Es domāju, ka nevar. Komerciestādes sāks iepirkt visādas dīvainas vakcīnas. Piemēram Vaņas Bezbiļetņikova "īpaši diskontētas partijas speciāli iegūtas sērijas" 2x lētākas Pfizer vakcīnas, kurām būs uzlabots glabāšanas režīms.
Vot man arī šad un tad šitādi mudaki uzkrīt. un kas tur galvā darās?
Viena daļa šķiet pārbīstas no savas drosmes, bet kāpēc 3x nesaprotu
kkur dzirdēju, ka tiem darboņiem kādu brīdi jau nedrīkst likt aparātu/mērīt uz kantes (ragulējuma maiņas vietā), jo daudz apstrīdēšanas
Es šo ar nepacietību gaidu. Pagulēt / lasīt avīzi / ēst suši stabili ir interesantāk kā cīnīties ar maršruta mikroautobusu vai mēģināt pamanīt noslēpušos stirnu ceļa malā
Man gan liekas, ka medības nav visai godīgs sports. Tai lapsai ir būtiski mazāks bars un ieroči kā medniekiem. Nu un pārtikai tas pasākums ļoti sen nav paredzēts.
Jap. Un vāczemē šiem vēl cena sanāk precīzi kā plīts + nosūcējs.
Jaunajā projektā likšu šādu
saldas cenas + neesoša prece kombo ir vairums LV internetveikaliem. Te tev nav Tur! Tāpēc es neļaunojos, vnk nolieku klausuli, kad mēģina kautko vietā ieārstēt un meklēju nākamo zemo cenu.
Tieši tāds bija piedzīvojums ar riepu iegādi pie šiem.
Ar montāžu pilnīgi cita ainava: grafiks dinamisks, pieraksts strādā precīzi, puikas strādā gandrīz labi (bija viens kasjaks ar nenotīrītu apmali).
Attiecīgi : pirkt nē, montēt jā.
:D
Ford kādu laiku jau veica tirdzniecību šajā segmentā - te Ford bērnu šūpulītis www.youtube.com/watch?v=kvyR9axc49w
Vecs palicis vnk. Bet pirms tam iemanījās vēl virkni mēslus savārīt. Tur bija stāsts ar karjera īapšnieka ziedojumu un vēl kkas. Ar to ziedotāju laikam skaļāks.
Morāle: deputātu nodokļu shēmošana netiek nosodīta. Lai iegūtu politiskā līķa statusu, jāshēmo daudz un dikti
Inficēto % ir viegli ietekmējams. Tam pilnīgi pietiek ar saslimušu pansionāta galveno ārstu vai Zvejnieksvētkiem Salacgrīvā.
Neskaties uz to. Skaties uz smagi slimie > slimnīca (kas ir t-~8d dati) un līķu skaitu (kas ir t-~20d).
Bet tas ir nenoliedzams fakts - sīkie ir un ir bijuši visniknākie aerosolu infekciju iznēsātāji. Un jo sīkāki, jo jaudīgāki. Līdz ar to IMO skolu un sab trans izslēgšana dod labu rezultātu infekcijas izplatībā. Darbā un mācībās sliktu.
Ne visai saprotu lokālo autoritāšu un neautoritāšu vājību uz tehnisko analīzi. Manuprāt tehniskā analīze (tī'turpmākās trajektorijas projekcija balstoties uz ieprieksējiem datiem) darbojas tikai raķeškuģos. Pārējiem objektiem vai nu ir neierēķināti šķēršļi (piem. auto pilsētas satiksmē) vai nav masas (kā ekonomikā un sociālos procesos).
Tāpēc tehniskās analīzes bāzēti akciju pirkumi rada nosvilinātu vecāsmammas naudu. Tikpat neuzticami ir šādā analīzē bāzēti 3,14ģeca prognozes. Jā pirmais vilnis bija švaks, otrais ievērojams, bet tas nenozīmē, ka trešais būs tiešs turpinājums. Jā tam UK versijai viralitāte ir ievērojami augstāka, bet daļa ir izslimojusi un daļa sapotēti. + iespējams kas jau ir zināms par efektīvu izsargāšanu.
Pareiza skaidrošana ir šīs varas ļoti vājā puse
Kautkā tu uzrakstiem pievērs par daudz uzmanības.
Situācija ar krīžu viļņu numuriem ir analoģiska vecuma krīžu apzīmējumiem. Piemēram visi zina, ka ir 40gadnieku krīze, pusmūža krīze.... Bet ja labi ieskatās, ir 24 gadnieku krīze un 31 un 62 un 44 un 28....
Gribēju teikt - tu par daudz pavelcies uz spožām izkārtnēm
Vispārīgi jautājums ar ko tai zosij šis beigsies.
Bija kādreiz tāds Zaķis, kas tika pieķerts Volvo PVN shēmošanā. Pieķeršana tam nekādi netraucēja turpināt veikt valstiski svarīgu un godīgu darbu.
Gribētos tomēr redzēt kādu morāles attīstību pa šo periodu.
