Protams var arī pats to izdarīt, taču pirms to dara ieteiktu veikt profesionālu diagnostiku, jo ne vienmēr beigās filtrs izrādas pie vainas...

Mēdz būt ka problēmas ir dēl EGR vārsta, vai arī namaz nav jāmaina , bet pietiek ar piespiedu reģenerāciju uz kādiem 50-70K iksistemas lv/

Filtrs kalpo +/- tāpat kā jaunam auto 125-200K atkarībā no degvielas, braukšanas stila u.t.t

iksistemas lv/

iksistemas lv

Tieši tā, iesaku iksistemas lv Loti labs serviss

Ir iespēja piespiedu filra dedzināšana. Zinu ka iksistemas.lv ar to nodarbojas iksistemas lv/datordiagnostika/

Atkarīgs protams no auto, bet maiņa no 200 eur

Konstatēt ir ļoti viegli, vienkārši šobrīd nav tādas likumdošanas un neviens necenšas to darīt. Toties ir dazādi eiropas plāni par šo tēmu un agri vai vēlu tas skars arī mūs. Vienīgais jautājums vai tas būs ar atpakaļ ejošu datumu un attieksies uz auto pirms likuma pieņemšanas brīža, kā tas ir, piemēram Vācijā. Un tad visiem kam izgriezts nāksies vien likt atpakaļ. Tāpēc iesaku to nemaz nedarīt, bet uzreiz nomainīt. Šobrīd cenu atščirība, praktiski nekāda starp maiņu un izgriezšanu, ja dara to īstajā vietā. Es, piemēram, nomainīju pie iksistemas.lv