Tēma: BMW Gran Turismo 3 (GT3)
anonimikis rakstīja:
SerzantsE rakstīja:
anonimikis rakstīja: Nav slikts braucamais, ja ņem to, kuram i burtiņš pēc cipariem.
nesapratu?
330i ir pareizais modelis. Bez d.
Manā gadijuma tas bija mazsvarīgi kādu, bet skatoties ko pārdod tagad, nav neviens 330i, visi ir 330d, līdz ar to pat nevaru izvēlēties kādu
Tēma: BMW Gran Turismo 3 (GT3)
GB12 rakstīja: Nu, es arī ņemtu bez X-Drive. Mazāk kam plīst... Savā laikā, kad pirku F07 (5. sērijas GT), kāreiz bija izvēle starp 2 - viens ar pakaļu, otrs - X. Paņēmu pakaļu. Tur gan vēl lomu noslēlēja mazāks nobraukums un baltais salons...
šajā gadijumā isti nav variants, jo šim modelim parastais aizmugurējais ir samērā retums, vainu cena uzpūsta vai maz variantu. + skatos tikkai 330 un tagad uz sitienu vispār nav piedāvājumā + ko skatos, lai ir melnais salons/griesti utt
Tēma: BMW Gran Turismo 3 (GT3)
feciic rakstīja: Galvenā problēma N57 dzinējs pēc 200k noskrējiena.
dzinējs ir labi pārlasīts un salabots
Tēma: BMW Gran Turismo 3 (GT3)
GB12 rakstīja: Vājās vietas - ķēde (ap 1000-1500) - jāskatās, vai mainīta, vārstu vāks (ap 800-1000 euro), skaties, vai visa elektronika strādā (keyless, logi, spoguļi un viss pārējais), ir dzirdētas visādas leģendas par X-Drive - te gan ir lasīta grāmata, bet viedokļa nav. Bet tā - piekrītu Mārim, foršs auto.
Šajā gadijumā viss ir čotka, viss ir nomainīts un rēķins ir parādīts, ķēdes, vātstu vāks, shales utt Par funkcijām vai strādā to gan nezinu, bet ganjau teiktu kautko ja nestrādā, bet to jau var pārbaudīt Man vienkārši vairāki cilvēki ir teikuši tieši par xdrive ka labāk nē
Tēma: BMW Gran Turismo 3 (GT3)
anonimikis rakstīja: Nav slikts braucamais, ja ņem to, kuram i burtiņš pēc cipariem.
nesapratu?
Braucejucis rakstīja: Ir kads konkrets iemesls kapec neej uz bmwpower.lv ar saviem jautajumiem? Man ir neliela pieredze ar 535d kuram drosibas jostam augstums neregulejas (masinai kas jauna maksaja ap 100k drosi vien), nezinu vai ta ir opcija bet liekas ka fabijam sis ir standarta aprikojums - skaidrs, ne velti bmw dazreiz sauc par ziguli. Par to vadamibu ari - nahuj nevajag, jo absolutais vairums bembistu brauc tiesi tapat ka toyotu un volvo ipasnieki - leni un tizli maisas pa kajam. Jauda? Mierigi var iztikt, vnk ja cilveks kas nejedz braukt iesezas 3L dizeli tad vinam liekas ka vins tomer jedz braukt jo piespiezot pedali auto kust uz prieksu un sak izdoties dazi manevri kuri pirms tam nesanaca. Apnika rakstit bet nu tu saprati.
nerakstu tur jo gaidu kad admins apstiprinās manu kontu, piereģistrējos, bet vel nevaru ieiet. Jauda ir viena no lietām, pašam tagad 2.0 un jauda pēc būtibas pietiek, bet tikuntā gribu lielāku jaudu, man ātrums patīk līdz ar to savadāk man tās sajūtas un fīlings
eidis rakstīja: BMW problēma ir tā, ka to piedāvājumu pumpaini tīņi izkāš katras 0,01s. Zibenīgi izpērk un "izdrifto" līdz skaidām. Rezultātā nenojātu BMW pa normālu cenu nopirkt nav iespējams. Un lietots nenojāts nenošķilts BMW ir gandrīz neiespējama parādība.
tie pumpainie tīņi vai ari bmw nīdēji pērk sev bmw vai kādu citu modeli max pa 1k un uz tādiem auto un komentētājiem nav vērts skatīties
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
