Varētu būt interesanta un objektīva, paskatījos wiki aprakstu. Jāatlicina laiks un jāizlasa, jo vairāk tāpēc, ka sarakstīta 90tajos - civilizācijas brīvības un attīstības augstākajā punktā
Protams, Tevis minētie ir izcēlušies ar izsmalcinātu sadismu un nežēlību (līdzīgi kā seno un viduslaiku Eiropa), tikai nekur īpaši tālāk par savu reģionu vēsturiski nav tikuši. Atšķirībā no R-Eiropas ekspansijas pasaulē. Nenoliedzami, ne bez tehnoloģiju līdzdalības
Varbūt labāk būtu kaut kad beigt dzīvot pagātnē?
Semjuels Hantingtons raksta, ka RietumEiropa pārējo pasauli pakļāva ar daudz lielāku prasmi lietot organizētu vardarbību. Frīdmana teiktais ir procesa iznākuma raksturojums
1)"valsts" neko neeksportē, to dara bāleliņi biznesmeņi
Valstij ar likumdošanu, kvotām, tarifiem utt ir iespējas regulēt bāleliņus biznesmeņus
2) ilglaicīgs trends ir uz to, ka eksportē arvien vairāk augstākas pievienotās vērtības produktus, nevis apaļkoku un šķeldu, ar izņēmumiem 22 un 23. gadā, kad cenas biomasai pieauga tā, ka gandrīz vai visu varēja pārstrādāt šķeldā un notirgot
Par "augstu pievienoto vērtību" šobrīd tiek uzskatīts parasts dēlis
3) dati rāda, ka pēdējos 25 gados apjomi ko izcērt un eksportē, nav diži mainījušies
2014.gads - 14.9mlj cbm, 2025.gads - 19.3mlj cbm
Tos Latvijas mežus patreiz zāģē nost uz nebēdu, esam nolaidušies līdz kolonizētu mežoņu līmenim - pakojam konteineros apaļkoku un eksportējam uz Ķīnu. Valsts uzvedība ir kā degradētam alkoholiķim - nes visu ārā no mājas un iemaina pret dienišķo dzēriena devu
opelis rakstīja:
Šodien braucot radio klausījos - ekonomikas rādītājos Baltijā tagad leiši esot pirmie, igauņi otrie un mēs tur, kur parasti. Ņemot vērā vēsturisko pieredzi - Ādolfs savu reihu ekonomiski pacēla tieši ar autobāņu būvi. Secinājums - LT būvē bāņus intensīvi, EE arī būvē, un mēs esam tur, kur esam.
P.S. Poļi arī būvē. Un ir tur, kur ir - visai aeiropai priekšā.
Nesen grāmatā par XX gadusimta vēsturi ievēroju domugraudu - kolonijām netika ļauts ekonomiski attīstīties, no tām tika izsūknēti resursi metropoles labklājībai
Izredzētā tauta appisa arābus
Vispār no 1916.-1917.gada, kad tur maisījās briti (šamie tolaik pieskatīja lielāko daļu pasaules) un deva abām pusēm (ebrejiem un arābiem) pretrunīgus solījumus, kā arī ebreju imigrācija uz reģionu visu laiku auga
Atbrauks, varbūt ieviesïs kaut kādu kārtību uz Zemes
Tur viņi viens otru slaktē nost jau vismaz 100+ gadus. Cik paaudzes jau nomainījušās, bet slaktiņš turpinās kā sendienās
Nesanāks, nu jau tur ir Woke un DEI sabiedrība. Par vēlu
Iekļaujošā sabiedrība. DEI visā savā krāšņumā
Ir tomēr tāda lieta kā kaut kāda rūpe par pēctečiem
Vajag painteresēties pie šiem zēniem
Eiropas autobūves kļūda- PAR TO (būtu!) jāsēž/cietumā reālām personām.Kuras noorganizēja šo hlamu ražošanu/pārdošanu un (noziedzīgā grupā, pēc iepriekšējas vienošanās..) melīgi (vai (iespējams) nemaz ne ne tik melīgi..) izrejklamēja šo te Tdi (cDi,dCi,D,utttt) tehnoloģiju kā pasaulē vis vis Zaļāko, progresīvāko un videi/cilvēkam nekaitīgāko.Vairumam autoīpašnieku šeit vismaz līdz 90to vidum nebij ne prātā dd traktora iegāde.Tos tolaik pirka tikai kapeikpissēji un/vai ddegvielas zagļi.
Ironiju uztvēru, pavisam pareizi visu aprakstīji!
Arvien vairāk un vairāk jautājumu uz kuriem lohiem neviens neko neatbild (pat netaisās to darīt)
Ko būt interesanti "uzzināt"- kā tā sagadījies, ka pieklusušas visas runas par tiem "frontestuvumā" saceltajiem jaunajiem smukajiem pilsētciematiem.Kas īsti tur notiek.Kapc neviens pa tiem "nešauj".Skauģi un sazvērnieki stāsta, ka nupat jau esot novērojama attiecīgas tautības (sorī,Tautas) atsevišķu pārstāvju ierašanās jaunajās dzīvesvietās..
Vai tie ir tie tā saucamie Acu Liecinieki jauno kaimiņu atbraukšanai?
Jau pirms kāda laika rakstīju - Ukraina ir korupcijas čempioni (tā valsts ir unikāla, tur visi zog visu - no paziņas teiktā, viņš kādu brīdi strādāja tur, starptautiskā kompānijā paaugstā vadošā amatā)
imzz rakstīja:
Tramps atņem 4 miljardu $ federālo finansējumu Kalifornijas ātrgaitas dzelzceļa projektam, kam jau veltīti 16 gadi un 15 miljardi $, bet joprojām nav nonākts līdz pirmajai jūdzei ieguldīto sliežu.
Tad re kur Rail Balticam aug kājas - jācenšas tak darīt to pašu ko lielie zēni
Tie krievi ir dīvaini - feisbuks tur (viņu valstī) ir bloķēts praktiski no kara sākuma, bet tajā pašā laikā tur nepārtraukti parādās (tiek ielikti) klipiņi no KHL čempionāta norisēm
C/95 nav mērķauditorija izgāšanai (izņemot gadījumus, kad pārliek par šmigu atņemtās tiesības). Arī tās C/95 vai CE/95 tiesības iegūt cenšas nospiedošs mazākums - ja gāzīs te, tad var iestāties mirklis kad pašiem CSDD (iz)gāzējiem būs jāved prece uz veikalu/noliktavu/benzīntanku/jaunbūvi.
B kategorijas pirmreizējā iegūšana - tā ir tā vieta kur ir iespējas izvērsties (pelnīt)
650 rakstīja:
Ja Lohs izgājis no savas lohvietas- tātad ir jābūt sodam.Kur nu vēl ja izbraucis.Sods sekos katram loham. Nodokļu ie'ņēmumi atpaliek no plānotā.Naudas ceļu uzlabosanai nebūs.Laucinieki var iet (braukt) na/uj.Līdzēkļu pietiek knapi trūkumcietēj depoputotātu un/vai mazatalgoto ierēdņu algām.Jā.
Vajag aizņemties (valdošajiem), pēc tam iekasēt no lohiem.
kā senajā anekdotē - Alko palicis dārgāks, dēls jautā tēvam: - Tēti, tu tagad mazāk dzersi? Tēvs atbild - nē, dēls, tagad jūs mazāk ēdīsiet!
15 minūšu Pilsēta (Progresīvā)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vācu auto forumos rakstot, ka mūslaikos trešā eļļas maiņa esot kopā ar dzinēju