iauto.lv/tehnologijas/testi/53297-iauto-lasitaja-tests-ktm-790-adventure-foto
Inovācijas un asistenti palīdz braukt ātrāk. It sevišķi ar slip adjusteru. Man patīk.
Izskatās ļoti labi un ērti. Pamēģīnāšu Tulīt ielikt kādu bildi no mobilās versijas.
No rīta astoņos braucot uz darbu Rīgas labajā krastā nekur neredzēju, kā arī vakar pa dienu braucot 3h uz Rīgu no Latvijas austrumiem kā vienmēr pilnīgi neviena ekipāža vispār.
Mercedes.
Grūti šī pasaukuma auto komentēt par šo, jo iekāpjot no pārejiem, šis noteikti likās galvas tiesu pārāks.
Kas pārsteidza, tā bija salona apeares kvalitāte. Cik nu atmiņa nemelo, tad seitan viss bija krietni labāk kā w223 S klasē.
Pārējo lai runā bildes.







Te ir gan ievietot attēlu, gan ievietot mēdiju.
Riepas nav paredzētas mežam jo šis ir super moto versija. Šim drīzāk jāliek virsū sliki un jābrauc 333. Ļoti gribu ar šo izgāzt
varēja benzīnam nolaist cenu, lai normāliem braucējiem arī tiek
Divejādas domas par šo.
Labi, ka parādījām, ka varam.
Bet…
Un vispār, man šķiet, ka mums kaut kā ir iesakņojies līdzīgi kā ar parketveidīgajiem džipiņiem. Visiem vajag masīnas kas izskatās pec džipa, bet tādas nav. Tāpat tagad topā ir BMW lielie GS un tamlīdzīgie moči ar kuriem neviens tāpat nebrauc mežā.
Man gan pašam bija lielais GS un es braucu pa pierīgas tuksnesi.
Man jau liekas, ka tas absoluti nav svarīgi. Ne jauda, ne grieze, ne svars nevar noteikt motocikla piemērotību konkrētam indivīdam. Citam vajag ērtu, citam sportisku, citam skaļu, citam skaistu.
Mocis jau nu noteikti ir jāpērk tāds kā pašam patīk, nevis jāskatās uz zirgiem ![]()
Ja patīk vairāki, tad arī vairāki jāpērk.
Tā lūk.
Tēma: Nav jaudas opelim!
Nu tur ir kā minimums jāpieslēdz dators pirms visu pēc kārtas mainīt. Varu pieslēgt.
Labs, labprāt izbrauktu ar šo
psc cik skaļas.
Katram savs. Es biju iesprindzis uz 2103 atrašanu, bet nopirku A6. Jo ilgu laiku ir bijuši rAudi īpašumā.
Neko nenožēloju. Vienīgi, ka maza garāža un ja uzrastos labs 2103…nevarētu nopirkt, jo nav kur likt.
Gribēju žiguli, bet nopirku audi. 😀😀😀
Vienalga palieku pie sava pie tā ka auto ļoti labs un interesants, bet ne mums proletariātam par to spriest.
Honda , Jawa cepures par velti iegūtas.
Darbam 2,- eiro keponi( ar čeku).
Kam man iauto???
ubags
Krievijas drons uzbrūkot Ukrainai iepisa Rumānijā daudzīvokļu dzīvojamajā ēkā.
labak neko neteikšu ![]()
p.s lietoju aifonu bez vāciņa, jo patīk tā taisnstūra formas dizains ![]()
Neko Ferrari nav zaudējis. Kamēr mēs nabagi noliekam nesaprotamo Ferrari, tikmēr jau tepat pie mums ir gribētāji, kuri stāv rindā, lai šo auto nopirktu no rokām uz pusi dārgāk, jo nopirkt pa Taison šo iespēja būs ne visiem. Gan jau būs ok auto. Tas pats bija ar Purosangue, kad parādījās. Visiem biją wtf kas tas par sūdu. Bet viss ok, pabraucu un sapratu, ka tas nekad nav bijis nekāds SUVS vai kas tamlīdzīgs. Tas ir superkārs ar visu no tā izrietošo. Pieļauju, ka te būs līdzīgi. Būs vienīgais auto savā nišā. No ārpuses izskatās gan pēc sūda, bet salons smuks. Un tāpat visi mīzisim karstu un fotografēsim kad uz ielas ieraudzīsim. Ferrari malači. Drosmīgs auto ![]()
Auto, kuru noteikti gribētos patestēt ilgāk. Renault acīmredzami mēģina izkāpt no “lētā segmenta”, un tas lieliski atspoguļojas klasiski modernajā salonā ar astoņdesmito gadu vaibstiem. Interjerā netrūkst kičīgu detaļu — piemēram, salokāmi vāciņi nodalījumiem, dažādi raksti un citas nianses.
Ar savu jaudu un izmēru šis auto divtūkstošajos gados noteikti būtu hot hatch. Toreiz vēl visi nebija aizrāvušies ar neskaitāmiem zirgspēkiem, kuri mūsdienu automašīnās ne vienmēr pārvēršas īstā braukšanas priekā.
Skaists auto. Tālāk lai runā bildes.





Izbraucu gan ļoti maz — no Līču Statoila līdz Ropažiem. Auto mani ļoti piesaistīja ar savu vizuālo izskatu. Šajā košajā krāsu kombinācijā tas izskatās vienkārši superīgi.
Iekāpjot salonā, mani noteikti nepārņēma tās atbaidošās sajūtas, kādas bija, iekāpjot Pežoto pirms desmit vai vairāk gadiem. Šeit viss ir nostrādāts lieliski — izskatās vienkārši fantastiski.
Lai arī auto nav īpaši jaudīgs, Pežuks ar motora skaņu un ātrumkārbas darbību ir padarījis šo auto patiešām aizraujošu.
Man ir tikai viens iebildums — lai redzētu spidometru, kuram, starp citu, ir kaut kāds hologrāfisks efekts un kas izskatās ļoti iespaidīgi, man stūre jāliek gandrīz klēpī. Vienkārši WTF. Un man nav ne 2 metri, ne 1,50 m augums — esmu ap 1,74 m garš. Pilnīgs sviests.