Nu, kā es sapratu no tā teksta, bērns priekšā sēžot braukšanas virzienā + airbags ir bīstami tāpēc, ka, ja bērns tādu vai citu iemeslu dēļ nokļūst par tuvu airbagam tā izšaušanas brīdī, nepilnīgi attīstītajiem kauliem trieciens var būt fatāls. Ja bērns ir cieši piesprādzēts ar seju braukšanas virzienā un daudz nevipendrojas, tad pasākumam vajadzētu būt gana drošam.
Noteikumi neaizliedz to darīt. Galvenais, lai nebūtu kombinācija airbags+sēdeklītis ar muguru braukšanas virzienā.
Saki?
Es jau ta to filtru mainu regulāri, hvz kā pirms manis bija.
Jauns maksājot 260 ls, paldies.
Hej.
Vobšem, problēma atrisināta.
Aura auto uztaisīja kompim diagnostiku, neko būtisku neatklāja, izņemot nosprāgušu ABS sensoru (kā zinādams - 3 dienas pirms diagnostikas ABS lampiņa sāka nenodzist).
Tika iztīrīts gaisa masas mērītājs, vēl šis tas (ķipa potenciometrs, droseļvārsts vai kautkā tā) un auto iet kā jauns 
Prieks un laime
Oj, paldiesiņš par viedokļiem.
"Normālā servisā" bez maksas figu pateiks. Tikai kasīs d...u un ieteiks braukt uz dīlera servisu, lai slēdz pie kompja. Uz ko arī esmu pierakstījies, tikai viņiem rinda kā pie dakteriem - vismaz nedēļu uz priekšu jāpierakstās.
Temperatūras rādītājs it kā rāda normāli. Vispār es pabrīnos, ka viņš uzsilstot uzkāpj līdz vienai pozīcijai - mazliet zem skalas vidus - un tur arī stingi stāv neatkarīgi no tā, vai zēģelē pa šosi vai sastrēgumā sēdi Imho, sastrēgumā tomēr bija kautkādai kustībai jābūt, tomēr laiku pa laikam ventilators ieslēdzas ...
Ek, kādreiz viss bija vienkārši - nekādu sensoru un elektronikas, katrā servisā varēja pagrozīt karburatora skrūvītes un viss notika
Nez. Ja būtu ljambda, vai tas neietekmētu degvielas patēriņu? Patēriņš ir kā pēc grāmatas.
Ja tirdziņš, tad tirdziņš... gribu tikt vaļā no savām vecajām ziemenēm - Hankook W400, 175/70 R14, par pārējo lai runā bilde. Sniegā un slapjdraņķī vēl labas, uz ledus gan ir kā ir. Pilsētai ļoti ok. Ceņņiks varētu būt ap 35 par visu komplektu.
qued at inbox lv
hmnc
ahā, jātaisa klubiņš. Es kā reiz taisos sākt uz darbu braukāt ar veļļuku.
Es gan labprāt izmantoju ielu, ja vien tā nav baigi šaura un tādēļ bīstama vai arī ja satiksme nav baigi intensīva. Tortuāri ir jauki, tomēr manāmi nelīdzenāki un arī neskaitāmās iebrauktuves pagalmos un sānceļos traucē raiti pārvietoties.
Vuj, cik jūs te esat nenovīdīgi. Labāk paliek no MŠ zākāšanas?
Būs "PAR" un patiesi. To, kam ir konkrēts un pamatots "NĒ", ir maz. Tie, kas šaubās, visdrīzāk piesliesies vairākumam. Imho šobrīd balsot "nē" būtu tas pats, kas irties pret straumi. Globalizācija ir nenovēršama neatkarīgi no dalības visādās tur savienībās.
Starp citu, šorīt pa radio stāstīja, ka Igaunijā jau tūlīt OCTA būšot par kādiem 30% dārgāka.
Normāli. Cilvēki sāks pirkt ekonomiskākus vāģīšus, vasarā varbūt vairāk pārvietosies ar vellapēdiem vai rolleriem.
Autobraukšana vispār kļūs dārgāka - arī OCTA, visādi tur nodokļi.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nu nez... nepamanīju... radardetektors arī par šo to liecina... varbūt, izdalot uz visām reizēm, kad rupji pārkāpi noteikumus, sanāk, ka "vidēji" būsi lēti ticis cauri. Nafig tev tiesības.