Nu neko tas tikai nozīmē ka būs jāiet pašam peles un "burundukus" šaut

Bet nu gribēšu to likuma "burtu izlasīt", ja tik tālu šamie tiks ...

----

Atgādina anec, kur britos sarīko medības, bet viens noteikums, nedrīkst šaut krokodilus ...

Pēc dienas medībām tauta savācas bārā apspriest ko samedījuši, kādam tur pa trusim, kādam lapsa, kādam kāds buks ... bet viens saka , es te 10 "noserus" nošāvu ...

Visi protams nesaprot WTF ir "noseri", un izdomā ka kāds ies līdz "izcilajam medniekam" (IM) .

Iet šamie pa ciemata ceļu pretī nāk gans (G) ar suni, "IM", iet klāt un jautā - " Are You a crocodile".

G - "No ser"

"pif - paf" ...

Gans un suns beigti ...

Man viens jautājums - vai tev jau ir pieredze ar to kā tas aizmugures zobratu sedzošais plastmasa štrunts "pa pilsētas dubļiem" uzvedas, nav tā ka jēdzīgāk būtu bijis jamo nahrenizēt ???

Normāli PCV pati par sevi (ejoša vai nē) nečakarē prātu citām sistēmām, taču visi mēsli kas tiek dzīti ieplūdē tiešās iesmidzes motoriem rada daudz problēmu, sākot jau ar sprūstošiem vārstiem. Un problēma ir arī tad ja tā aizsērējusi, tad kartera ventilācija nenotiek un ir lieka slodze dzinējam tur kyr tai nav jābūt, un tad gan noteikti tas izlīdīs uz citu sisēmu.

Protams visa motora darbība ir orientēta uz to ka PCV netiek "laists zemē" tiek sagaidīts noteikts spiediens, un dažiem auto motora apgriezieni aiziet sviestā dēl nepareiza spiediena ieplūdē.

Vai no tevis viss "ar stangām" jāvelk ārā, ko diagnostika uzrāda, ka spiediens pa zemu, jo tiek lieta nost degviela, vai kas ???

Pirmais jautājums ir iekš tā - kā noteici, ka kaut kas ir slikti ???

Patiesībā nē, vecākiem auto to visu "laida zemē", un to tehniski varētu darīt joprojām, un daudzi tiklīdz ceļ jaudu saviem modernajiem auto liek pa vidu vēl papildus bunduli, kas tos sūdus kas tur nāk pa to PCV cenšas savākt, lai nededzinātu cilindros. Tik tur ar vienmēr jāatceras ik pa brīdim tos sūdus noliet un iztīrīt to visu ...

Nekā noderīga dzinējam tajos mēslos kas caur PCV iet NAV !

Patiesībā nevar ja vien motors nav pilnīgā pakaļā, nu tā ka viena cilindra darbība praktiski neeksistē, jo aizsērējusi kartera ventilācija(PCV) dara to pašu, bet problēmas ar PCV visbiežāk var būt no pārāk saudzīgas un retas braukšanas, a la mācītājs uz bažņeicu svātdienas vakarā ...

Un ja gribēs iesmērēt, tad vāciņš un visu ko pa šķirb var redzēt izskatīsies tip-top ;)

Uz to nav viennozīmīgas atbildes, bet tā kā meklē atbildi iekš iAuto nevis iekš specializētiem auto forumiem, tad lai kādas arī varētu būt problēmas, tev nevajadzētu tās mēģināt "atrast", bet ja naudas experimentiem daudz ... tad var pat youtube kanālu yztaisīt, un varbūt pat naudu uz tā nopelnīt ..

P.S. tam visam ir viens loģisks skaidrojums, ja pats ar to netiksi galā, tad neviens normāls mehs ar to neņemsies, liks standarta daļas atpakaļ, un sanāk ka būsi pafisis gan laiku, gan naudu ....

Pasaulē eksistē protams daži kantori, kuri ir nodarbojas ar "ķīmiju", bet vai LV uz tādu konkrētu kasti tu ko atradīsi - baigi apšaubu !

imzz - Tā tīri prikolam iedomājiez ka ir 1 cilindra, 3 un 5 cilindru dzinēji ... ;)

Stūres "baranka" ir tā taisīta, ka tai būs pie kājas kā to uzmontēsi, nekas stūres sistēmā nemainīsies , problēmas var potenciāli rasties tikai auto ar stūres pagriešanas leņķa sensoru, bet arī tas ja pareizi atceros ar "baranku" nav saistīts, tikai ar stūres stieni.

Ja tev ir tas stūres leņķa sensors, tad gan to iespējams vajag pārkalibrēt pēc tā "sākotnējā" joka, bet citādi, ja vilkmes kontrole nesūdzas, tad pohuj.

Ja no gala līdz galam brīvi griežas (un ratu pagrieziena leņķi uz abām pusēm puslīdz vienādi liekas) - brauc kamēr nelabi paliek. Man uz vecā USA Rangera (šķilts purns) stūre vairāk kā 8 gadus bija šķērsām (slinkums bija pārlikt), jo kā serviss savirzi uzliek, tā tur pat kādi 30 grādi "ofsets", ja pac regulēju - tad taisni parasti saliku.

Tāpat nevar zināt kurā brīdī kas tur saies dêlī, bet ja pats brauc un zini kam uzmanību jāpievērš, nekādu problēmu ar to nebūs.

P.S. vienīgā nelaime ar "remontu atlikšanu" vecākiem auto mēdz būt tāda, ka lieka gaitā rezerves daļu pieejamība atsevišķiem stipri samazinās ...

Aizmirsti, pat lielas valstis kaut kā ir spiestas stutēt savas lidsabiedrības, tā diemžēl ir dzīves realitāte.

Sūdīgi ja pašam tev nesanāk to lietot, bet "piedalījies" esi ...

No vienas puses uzskatu ka mums lidsabiedrību vajag, bet nezinu vai varam atļauties - neesmu pētījis ekonomisko pusi ...

Cilvēku kas brīnàs par jahtām Vidusjūrā kuras pērk bagāti cilvēki no RU ar LV bank aizņēmumu,netrūkst ... laiks jau būtu saprast ko dažas lietas nozīmē

Tas ir pieņemot ka cilvēkam tikai liekas ka visas 4 durvis tiek mēģināts atvērt ..., tu nedzirdēsi 4 centrālās nostrādājam ja tas programmātiski atver tikai vadītāja !

Par pārējo nevaru komentēt, tā kā VAG durvju slēdzeni rokā neesmu turējis

Par manu gadījumu - redzējis un jaucis esmu to par ko runāju, kas ir šim, piedodat ja varat, nebija tik dziļas intereses rakt netā kā tas viss izskatas.

Reāli gan, bet kā cilvēku izsekošanas rīks absolūti bezjēdzīgi ! Vairāk kā tēma par kuru pamuldēt, nevis kaut kāds reāls rīks tādas, vai citas varas rokās. Ja teiksim uz LV robežas uztaisa augstu sienu, un katru kurš lien pāri nošauj - jā puslīdz reālistisks atsekošanas sūc, bet valstu savienībā bez reālām robežām - pilnīgs nekam nelietojams sūds no kura pat 1940-to gadu nacistiem būtu stipri maz jēgas !

Tev gan laikam grūta galva, tur kur esmu es ir visi vajadzīgie mani papīri, savukārt otra daļa, manu QR kodu var verificēt no kurienes vien ienāk prātā, man nav jābūt klātesošam ...

To var izdarīt tad, ja lieto Rimi atlaižu karti, kuras man nemaz nav, bet protams var no bankas karšu norēķiniem ko izvilkt ... bet es daudz lietoju skaidru naudu.

Nepareizi valsts uzzināja, kur tika noskanēts mans papīra QR kods, kam ar manu atrašanās vietu nav nekāda sakara. ;)

Kāds sakars ar strādāšanu, kā taisies norakstīt nodokļus/attaisnotos izdevumus tā "strādājot". Tas ir cita plaukta jautājums ...

Beidz izlikties par lielāku lohu kā esi!

Tam nav/nebija sakara ar Hondu (ar tām man ir ļoti maz problēmu).

Un tagad pie lietas, sūdīgs zemējums krietni palielina nepieciešamo jaudu uz solenoīdu, tas mierīgi var neatvērt pilnībā, taču visam citam ar to mierīgi var pietikt, neatkarīgi no elektronikas daudzuma.

Praksē neviens kam tas ir svarīgi nejauc dažādas naudas kopā. Tāpēc eksistē visādi īstermiņa aizdevumu kantori, caur kuriem var izlaist cauri visu ko nav slinkums. Gluži tāpat kā izdzīvo visi IRL kazino ...

Nu tad aiziet paskaidro, kā koda prasītājs ir saistīts ar valsti, un ko tieši valsts uzzina par tevi "no prasītāja".

Es neesmu naivs, es bankā pirms kāda laika strādāju ... vairs nav nekāda pieprasījuma cita starpā ... ;)

Bet kā jau teicu neviens nevar piespiest lietot LV bankas ...

Domā to ka LV bankas tevi ar "visām parpalām" nodod VID ? Nav spiesta lieta lietot LV vai pat ES bankas ...