Nu tu joprojām īsti šķiet nesaproti kāpēc normāli lieto Big pharma produktus ?!? Saules pretapdegumu krēmu vismaz pats lieto ? Vai varbūt kaut kādas kukaiņu "atbaidīšanai" domātas lietas ? Varbūt kādus vitamīnus ?
Tajā visā ir "kaudze ar niansēm", ir gan pārsprieguma, gan visāda veida aizsardzība lai tīkla frekvence tiktu noturēta utml. BET iedomājies, ka pārsprieguma dēļ LV atslēdzas TEC2, tas nozīmē ka visiem strapsavienojumiem utml. jāspēj noturēt momentāns slodzes pieaugums un arī frekvence. Un ASV jau salīdzinoši nesen norāvās uz konkrētu blackout, gan tādēļ ka pārvades līnijas ne visos virzienos bija vienlīdz noturīgas, gan arī tāpēc ka izkrita daļa no kritiskās infrastruktūras, kas "iedarbināja" strāvas frekvences noturēšanas aizsardzību dažos vēl (kā izrādījās) kritiskos punktos, un ... izslēdza/atslēdza vēl kaudzīti ar elektrostacijām ...
Un lai atrisinātu - patērētājus atslēdza pilnībā no tīkla, pa vienai elektrostacijai, ja tā var teikt "pārstartēja" un slēdza pie tīkla, pamazām pieslēdzot arī patērētājus atpakaļ.
Automātiskām sistēmām ir arī savas problēmas, tās var "kompensēt" tikai noteiktu daudzumu "kļūdu" stāvokļu, līdz potenciāli "izlido pilnībā" un ar troksni ....
Gribas iedziļināties - te šķiet ir visu apkopojumu apkopojums ( sorry, pats šo neesmu izlasījis, tikai pa laikam kaut kādus fragmentus no neta "sagrābstījis" tādēļ var gadīties ka manis augstāk teiktais nav precīzs):
www.energy.gov/oe/articles/blackout-2003-final-report-august-14-2003-blackout-united-states-and-canada-causes-and
Mazliet par to kā labu sākotnēju ideju pilnībā sačakarēt un izmantot "tautas selekcijā":
Ja tieši par to kā IQ pielietojumu "sajāt pilnībā" skatīt no 16:40 , līdz apmēram 20:00 ... ja pārējais nešķiet intersants.
P.S. Sorry Bradypuss - tev labāk šo neskatīties, tā kā tas stipri sit pa tavu izpratni par "kapitālisma" noderīgo un pozitīvo tēlu ! Un piedod, bet nē tas nav tēmēts uz tevi, tikai rakstot atcerējos vakardienas "saturīgo diskusiju", tādēļ "disklaimeris".
Ar nav gluži tiesa, reiz kad bija 1st Gen lietots 1.6 litru Avensis ar pusbeigtu sajūgu, tad NO braucu tieši tāpat - "gāzi grīdā", jo pilns auto + bagāža stāvos kāpumos tā smirdināja sajūgu, ka vienā kur nesarēķināju caur līkumiem, pusceļā bija jālūdz visus izkāpt un paiet kājām + jādzesē "kārba"- sajūgs smirdēja kā traks. Bet kopsummmā ar to auto un tieši to orģinālo sajūgu tika nobraukts 150+ tūkstoši, pa lētu naudu pārdots brālim, kurš arī turpināja braukt bez remonta un par "lūzņu cenu" pārdots tālāk ( tipa ar tekstu ka aizies uz Āfriku), kad ar rūsu apnika ņemties. Sajūgs bija tas pats no A-Z ...
Galvenais jau ir izdarīt "pareizos" secinājumus. :D
Vai cilvēka imūnsistēma spēj tikt galā ar encefalītu ?
Kā ar boreliozi ? Un sarakstu var turpināt ...
Imūnsistēma tiek galā ar lietām ko tā viegli "atpazīst" un to kas to naturāli neatbruņo vai neapiet. Vari ēst vai neēst kaut visu dienu, bet ja tev būs mājdzīvnieki vai pats mēdz skriet iet mežā, tavas iespējas "norauties" ir pietiekoši lielas ... un tad nu pamēģini tik galā bez "Big pharma". Mans brālis pamocíjās ar vienu ērču pārnēsātu huiņu, bija jāmācas staigāt no jauna ...
+1 . Exactly! Jo CSL/CSN nosaka ka vadītājam ir tiesības paļauties uz to ka tie tiek ievēroti, bet nedod tiesības paļauties uz to ka tie netiek ievēroti + nekur nepazūd pienākums rūpēties par satiksmes drošību kopumā, un kaut kāds pieņēmums par to ka kāds pārkāpj, nav pamats uzskatīt ka ir radušās kaut kādas priekšrocības pašam, tikpat labi kāds (trešā puse pārkāpj CSN) pie "zaļā taisni" vienkārši "guļ" + vēl visi objektīvie apstākļi, kā bremzēšanas ceļš un noteikumi par to kā un kad drīkst krustojumus šķērsot, vai ja kāds jau iebraucis krustojumā pirmais objektīvu iemeslu dēl un tad kad atbilstoši CSN bija visas tiesības un iespējams arī priekšroka tur būt, tad otram neatkarīgi no signāla ļoti bieži vēl nebūs radušās priekšrocības ...
Nū tavs izteikums nav precīzs, ja deg "pamatsekcijas" zaļais - nekur CSN netiek noteikts ka griežot pa labi vai turpinot taisni pie papildsekcijas esamības jādod ceļš !!! Agrāk bija drusku citādāks formulējums.
Nē nu tas jau ir skaidri redzams ka tu uzjautrinies diskutējot ar "slepkavnieku", tiesa tas neko labu par tevi pašu tāpat nepasaka, neatkarīgi no tā cik labi "nesaproti" manis teikto/rakstīto :D
Vai man tev atgādināt tavu vērtību skalu un to ka tavi izteikumi jau pēc tavas pašas skalas ir neviennozīmīgi vērtējami un viticamāk ir meli ???
Bet kopsummā būs visai grūti vērtēt normālus cilvēkus pēc tavas skalas, un tevi savukārt pieskaitīt normāliem cilvēkiem.
Tev arī entomoloģija šķiet patumša bilde - mušai nemēdz apnikt, tā kā tā ir kaitinoša tieši tev, kaut mušai ir pilnīgi vienaldzīgs "tavs uzbudinājuma" stāvoklis.
:D
Bet tev laikam grūti izprast konceptu, ka tu mani nekā neinteresē, un mans teiktais ir viekolis par/pret tavu rakstītu viedokli, toties tu esi centīgs atbilžu rakstītājs uz pat absolūti nevērtīgu burtu virknējumu, kura izlasīšanai visticamāk tāpat lietoji google translate ... kas laikam taču ir apliecinājums tavai "gudrībai" kā pats izteicies mazliet augstāk ....
Kas tev liek domāt ka tas ir google translate nevis vienkārši nesaprotomu simbolu virknējums ???
Bet mani lepnu dari TU, sen nav bijis tik centīga "sekotāja", jūtos patiesi glaimots ! :D
Bet tu taču te zināmu centību nu jau uzrādi.
Parasti cilvēki vai nu notinas no telpas kur uzturas "uzmācīgas mušas" vai atrod "ieroci pret mušām", bet tev šķiet "uzmācīga kompānija" škiet aizraujoša.
Vai man būtu darīšana ar mazohistu ???
Hmm, TU nevari saprast .... bet es esmu stulbs !
Hmm, padomāsim, viens no diviem, vai nu jau esi nolaists līdz manam "stulbuma līmenim" un sakauts ar pieredzi ... vai arī tomēr nemaz tik gudrs "jau sākotnēji" neesi, un tad sanāk ka apgalvojums par Trampa/MAGA "līdzskrējēju" gudrības līmeni ir visai tuvu patiesībai ...
NU tad kā īsti ir ???
Te vienīgais kam ir jāpievērš uzmanība ir šim CSN punktam:
128. Braucot bultas norādītajā virzienā, kas iedegta papildsekcijā kopā ar luksofora sarkano vai dzelteno signālu, transportlīdzekļa vadītājam (arī tramvaja vadītājam) jādod ceļš no citiem virzieniem braucošo transportlīdzekļu vadītājiem.
Viss !
Taču ja gribas strīdēties par kāda vainu avārijas gadijumā, tad tehniski var panākt abpusēju vainu, ja vien pretimbraucošam nav šis :
45.9. sarkana krusta signāls uz melna fona informē par to, ka pretim braucošo transportlīdzekļu vadītājiem luksoforā deg aizliedzošais signāls.