Redam un Rojam minoritātes ir pavisam kas cits, nekā mums.

Esi atradis 1.6i galantu vai arī nosēdinājis pie stūres profesoru traķīti? Nekādā gadījumā ne zem 12, braucot nepiespiesti.

Nē, vienkārši, vajag aizliegt sievietē, braukt pa dažām joslām, teiksim, kreisajām.

Kad ieraudzīju kā tā vecene krāsojās un runāja pa mobilo, no pārsteiguma iemetu skuvekli alus kausā.

Vai kādam ir pārdošanā 1765 Whistler? Vai ir iespējami testi?

Vairs nevajag, paneemu 93xx kobru.

Maldies.

Cenas sux. Paņēmu 2x lētāk no ebaja.

Piegāde man ir no Anglijas, laikam, 3-5 dienās. Kaut kur 6 mārciņas. Kopā ar piegādi man jauna Cobra 9380 izmaksāja ~49 LVL.

Par burnout varku mazāka, nekā citur pasaulē.

Kolēģei bij tāds. Pārdeva un pārsēdās uz Škodu. Esot nesalīdzināmi labāks autiņš, pie tam nav jādzīvo visu laiku pa servisiem. Pats tikko redzēju 2002. gada focusu ar pilnībā sarūsējušu durvju apakšu. Negnovēlu nevienam tādu draņķi.

Zagts

Apsveicu mašīnu ar tik ilgu nobraucienu, bet Tev gan vajadzētu kaunēties par šo mežonīgo atļautā ātruma pārsniegšanu.

Tas ir tas pats Tengizs, SantaFe un kā vēl tur.

Protams, ka aprēķināja.

Ar 1.3 l dīzeli?

Tūlīt šīris savu šrotu te ieliks

Dārgi. Vairāki simti eiro. Gandrīz, 3000 eiro.

pedi

Visu Tu zini, visur Tevī ir bijuši. Laikam, esi sabiedrisks.

Ne tikai. Painteresējies, kādi ir darba apstākļi, telpas un algas RIMI un kādi - Saulītē, Supernetto u.c. Preču izmaksas un peļņa nav vienīgās cenas satādvaļas.

Jā, protams, pie rūsēšanas vainīgs šoferis nevis tā miskaste pati rūsē.

Nekādu tehnisko datu, ne par klīrensu, ne ko citu.

Un priekšpiedziņa un tā pati piekare. Īsts tanks

Ļoti laba mašīnas konstrukcija, kā veros.

Oficiālajam pārstāvim pilnīgi pie pakaļas, lai negarantijas remonti izmaksātu lietotājam max lētāk. Visvienkāršākais veids, kā veikt remontu - nomainīt aizdomīgos moduļus. To arī ServiceNet piedāvāja izdarīt. Protams, ja servisa centra politika būtu piesaistīt visādus santīmp..., kam vajag ar lodāmura un zobu birstes palīdzību sacelt lūžņus par 20 latiem, tad var čakarēties, bet parasti ar šādu biznesu nodarbojas Koļas un Jurkas no tuvējās veļas mašīnu darbnīcas.

Iedomājies, kas notiktu, ja ServiceNet būtu izīrījis notebuku, bet viņam sāktos korozija un tas atteiktu pēc pusgada. Kas ir pilnīgi iespējams. Tad Tu būtu pirmais, kas prasītu, lai novērš defektu garantijas ietvaros, jo par sniegtā pakalpojuma kvalitāti taču jāatbild. Tāpēc vienkāršāk ir drošības dēļ nomainīt visu, lai klients pēc tam nepiestāda pretenzijas.