Varbūt. Man vienmēr pēc izteiktu “dārgo” auto testiem “parastie” totāli vairs neinteresēja. Tātad, lai objektīvāks būtu vērtējums, jāsāk ar “parastiem” auto, nobeidzot testu ar “dārgajiem”
No iepriekšējo testa braucienu pieredzes. Kad izbrauc ar kādu nopietnu tehniku (piemēram, MB vai BMW), pārējie “tautas” klases auto sāk likties taaadi sū, ka grūti objektīvi tos izvērtēt Dramatiska līmeņu atšķirība, goda vārds.
Žēl, ka CNG nav populāra pie mums. Ukrainā Ļvovā taksi bija ar oriģinālo CNG iekārtu, sapratu, ka vienreizēji ekonomiska braukšana Viņiem uzpildes vietu pietiekami.
Man galvenais ir infrastruktūra - tā konkrētajā vietā ir burtiski nevainojama. Esot dārzā, apkārt zaļa vide, bet nieka 200m attālumā - absolūti viss iespējamais (pilsēta). Staigāšana ļoti patīk, tur ir daudz kur to darīt
Ir ok viedokļiem Tomēr šis solis daudzreiz pārdomāts. Esmu dzīvojis jaunā projekta dzīvoklī 50m no sava iegādātā zemes gabala. Gribēju tieši tur un tomēr māju. Uzskatīsim, esmu izaudzis domāšanā mājai. Pirmo māju uzbūvēju nekurienē, to pārdevu. Otro māju mums būvēs latviešu uzņēmēji (koka karkasa), sapņu vietā. Un būs labi. Rīgai viens mīnuss, sanāk ļoti dārgi, kredīts būs gan
Arī visas dokumentu lietas burtiski nogalina. Viens pluss, tur mājai būs laba likviditāte. Nevarēšu vilkt kaut kad - pārdošu. Starp citu, gatavu nopirkt būtu stipri lētāk. Bet, tur konkrēti - nav piedāvājuma.
Man personīgi aktuāla tēma, varbūt kāds padalīsies ar SAVU ideju, kā rīkoties gudrāk.
Tātad, pagaidām man ir tikai vecās apbūves zemes gabals Rīgā, Ziepniekkalnā. Tas jāsagatavo būvniecībai - respektīvi, jālikvidē traucējošie koki (ābeles) un krūmi (milzīgi, kādi 20+gadīgi). Kokus es nozāģēšu pats, ar prieku, izmantojot jaudīgu motorzāģi. Tomēr pats rakt neko negribu - ne tos 16 celmus (cits lielāks, cits mazāks - cits tagad, cits no pagātnes, kas redzams ārā no zemes, bet kas traucē komunikāciju trasēm utt.), ne kopā 27 celmus&krūmus Tas viss ir jāaizved prom, jo man to mantojumu noteikti nevajag - pietiks, ka kaimiņam un sev atstāšu koku stumbrus malkai.
Vajag traktoru celmu izrakšanai, vajag (ko?) tā visa transportēšanai prom. Ideāli, ja tas notiek vienlaicīgi, jo ar rokām samest konteinerā nebūs reāli. Vai konteiners? Vai labāk (gudrāk) vienlaicīgi ar traktoru arī pašizgāzējs, kas stāv un gaida uz ielas utt.? Cik m3 vajag vispār? Tāda, lūk mana tēma
Esmu gan Es ilgus gadus biju jūrmalnieks, zinu daudz parkinga vietu apkārtnē. Tikai nedaudz vairāk ar K2 jāpastaigā - otrpus dzelzceļam nav pilnīgi nekādu problēmu parkoties. Savukārt Dzintaru mežaparks, koncertzāle uc. - max 10 min gājienā no sava auto bezmaksas parkinga vietas.
Kāpēc tas vajadzīgs Jūrmalā? Visā pilsētā ir bezmaksas autostāvvietas uz ielām. Tāpēc arī 2 eur maksa iebraucot. Pilnīgi adekvāti un loģiski - vēl jo vairāk, ja tas nav jaunievedums LV.
Pirkt lietotu Tesla tomēr nav prāta darbs. Es noteikti nepirktu, par esot tādai iespējai. Interesanti, kur tāds laimīgais īpašnieks labos piekari (kur pirks rezerves daļas)? Kur visu pārējo, kas agri vai vēlu plīsīs?...
Par laimi, ar tādu situāciju neesmu saskāries. Turpretī te Tukuma pagastā apdzinējs (jptvm ) radīja avāriju, kurā cieta nevainīgi cilvēki. Lūk, tā ir nepareizi apdzīt. Tas ir teju vai noziegums.
Inteliģenta cilvēka teksti, protams Kāpēc apvaino otru? Tu saproti, ka ar savu stiliņu radi nepatīkamus momentus uz ceļa? Saproti, ka neesi uz ceļa viens pats?
Es savukārt braucis neesmu, bet japāņu skaļumu zinu gan. Tik un tā jaunais LEAF uzrunā gan vizuāli, gan tehniski. Neuzrunā vienīgi iegādes cena. Pat demo auto nežēlīgi dārgs: www.ss.com/msg/lv/transport/cars/nissan/leaf/blopfg.html
Jāatkārtojas - ja elektroauto nav vienīgais auto ģimenē, ir privātmāja, varbūt vēl līdz 50km ikdienas nobraukumi - kur problēma?
Kia Sportage facelift tests, atsauksmes un iespaidi 2018/2019