Es taču velku. Ar nepatiku, bet velku. Par ko cepiens?

Iespējams, nebūs labi te tā nosacīti konkurentu medijus slavināt, tomēr nedrīkst neredzēt acīmredzami spēcīgu, argumentētu un arī paanalizētu rakstu iz reāla 1000km testa ar šo auto kursors.lv/2020/10/13/1000km-brauciens-ar-volkswagen-id-3-elektroauto-video/

Biju iedomājies bez stresa samainīt u.tml. Liels bija mans izbrīns, secinot faktu par riepu maiņas sezonas pašu pīķi jau tagad Praktiski visi tuvāko dienu laiki teju aizņemti utt. Tauta tomēr laicīgi riepu maiņu plāno.

Kā nu ne. Gripa un viss pārējais tagad ir Covid Un turpmāk būs vēl vairāk. Es prognozēju tūkstošus saslimušo. Protams, Covid.

Vispār ceru, ka valsts saprot, jo vairāk kaut ko noslēgs, jo ciešāka cilpa sev ap kaklu (lasi - ieņēmumu vakuums) sažņaugsies. Aizvien vairāk secinu, ka Covid ir absolūts naudas jautājums. Kā citādi no vislabākās situācijas ES Latvija ļooti ātri panāca pārējās bēduvalstis, ka tikai pie vainas nav ES atbalsts Covid apkarošanai

Tava nostāja te jau sen zināma. Brīnos par tādu, ka tik ilgi (joprojām) rausties no tā sūda apkārt Ja jau ceļoji, it kā vajadzētu nebaidīties. Neviens te neīd, drīzāk dzīvo ikdienas dzīvi. Tomēr uz maskas nēsāšanu atklāts riebums, godīgi. Es gan teiktu, nekā tāda, vajadzēs - uzvilkšu. Visticamāk, max visu ar piegādi uz mājām tagad pasūtīšu. Piekāšu tos veikalus ar prasībām (no valsts).

Arī rīt lieku ziemenes. Drīzāk jau, lai izvairītos no masu ārprāta, parādoties pirmajam sniedziņam. Tagad ikdienā tie nobraukumi nelieli, nekas tām ziemenēm nenotiks, mēnesi agrāk uzliekot.

Visiem gan

Besī ārā tas uzpurnis arī veikalos Ja medicīniskajās iestādēs vēl sakodu zobus un vilku to masku, tad tagad veikalos wtf

Forši pretargumenti. Atgādinātu tēmu: "Kā Latvijā atbalsta elektroauto iegādi, ko vajadzētu ieviest?" Es atbildēju. Citi turpretī nē.

Vai Timrots ir dabūjis iekšās par kāda darba (projekta vai neizdarības) acīmredzamu sabiedrisku nopēlumu?

Šobrīd EV iegāde Latvijā netiek atbalstīta vispār. Ko darīt, lai tauta (arī uzņēmumi) sāk vairāk pirkt jaunus EV? 1. Valsts subsīdija jauna EV iegādē (es teiktu, kādi 20% no cenas vismaz) 2. EV cenu izlīdzināšanās ar benzīna/dīzeļa alternatīviem modeļiem jau saknē 3. Ja jau Eiropas līmenī EV kļūst tik ļoti atbalstāms, tad jāsakārto arī visa infrastruktūra (uzlādes vietas visur un plašā pieejamībā) 4. Tā kā jaunu auto absolūtais vairākums tiek iegādāti līzingā, nepieciešami īpaši vilinoši piedāvājumi tieši finansējumā (vieglāks process, bez iemaksas vispār, bez procentiem, par brīvu apdrošināšanas utt.) Tad tas viss strādās godam

Cerēsim, ka drīkstēsim braukt, kad un kur vien gribam Vienalga, ar benzīnu, dīzeli, gāzi vai elektro

Tomēr attieksme arī mainās. Jaunie KIA modeļi ražotājam patiešām izdevušies, principā - ideāls iemesls izvēlei ilgtermiņam. Gan saskāros ar viena tāda stereotipiska viedokļa komentāru FB postā, kad atrādīju iauto testu ar KIA Stinger - "Glīts. Bet kā aprast ar emblēmu..." un pēc tam - "Jep, tieši tā (par stereotipiem). Bet redzot šādu izpildījumu un performanci, liekas drīz tie varētu kliedēties"

Es piekritīšu, cena ir vienīgais reālais pretarguments tādu šobrīd iegādāties. Citādi tas ir baudāms auto, gan ņiprs, gan kluss, gan visai garu distanci realizēt spējīgs elektroauto.

Gadījās pabūt Gaiļezera slimnīcas uzņemšanas nodaļā vairākas stundas brīvdienās. Nekādas saistības ar elpceļiem Tomēr daudz redzēju un dzirdēju. Ir izstrādājies izteikts Covid stereotips. Mani nepārbaudīja uz Covid, jo ārzemēs neesmu bijis un nedz klepoju, nedz citādi šaubīgs. Tomēr vairākus reāli nelaida iekšā, jo viņi "covidnieki" - no Norvēģijas vai vispār ārzemēs bijuši. Kas gan neko nepasaka (var taču būt arī bezsimptomu Covid). Visi mediķi ciešās maskās, ejot iekšā arī man uzreiz tādu bija jāuzvelk (gan parasto masku). Sapratu, ka ļooooti daudz t.s. "covidnieku" vēl sagaida tuvākajā laikā. Kas var nebūt tādi.

Es teiktu, ka pavisam drīz (kad mums ierasti ir gripas sezona), pēc statistikas datiem mums būs rekordCovid pandēmija Vienīgā cerība, ka šoreiz valsts autoritatīvi tomēr neslēgs biznesus - tā būtu šaušana sev kājā. Mēs to tiešām nevaram (vairs) atļauties. Vīruss ir un būs, nekad vairs nebūs nulle slimo. Jādzīvo tālāk.

Tas nav nopietni. Ja es brauktu ar savu privāto auto, es nemūžam nekādu elektronisku anketu nepildītu.

Ja banka atsaka patēriņu malkas iegādei, tad cilvēkam atliek izmantot vien nebanku finansētājus. Līdzīgi, kādēļ plaukst un zeļ Mogo u.tml.

Viss atkarīgs no bankas, arī summas un nodrošinājuma. Man hipotekāro mājas būvniecībai atteica teju visi (vai prasīja pārāk sarežģītu līdzdalības shēmu), Luminor finansēja bez problēmām. Manam čomam ar dzīvokli bija identiski. Kad manai māsai bija nepieciešams aizdevums biznesam, vecāki (abi jau pensionāri) to sakārtoja, dodot ķīlu. Un noformēja kā uz sevi - protams, māsai maksājot. Kā redzam, nav identisku situāciju.

Es teiktu, šobrīd tā vēl ir lieliska iespēja izcelties + moderni un stilīgi. Protams, arī ļoti dinamiski

Tā taču tikai Tava atbildība. Kāda viņiem par to daļa?

Es teiktu, ka BMW i3 un Vw up - visvairāk. Mana arī Nissan un Hyundai elektroauto, par Tesla vairs neviens nebrīnās un šodien satiksmē pie stūres redzēju arī Porsche elektro spridzekli Redzu regulāri arī jaunos Audi elektroauto. Visi tie maksā kosmosu. Un tos pērk!

Mazliet par elektroauto. Ielās aizvien vairāk mana elektro vāģus. Skatos cenu lapas - neadekvāti dārgi tie pagaidām. Kur sāls, ka tomēr pērk (un arī jaunus), pie tam bez valsts līdzdalības iegādājoties?

Šis gan ir nedzirdēti. Tevi soda par viņuprāt pārāk šerpu braukšanu? Wtf?